ბოსტონის სასამართლო დარბაზში American Airlines-ის აღმასრულებელი დირექტორი რობერტ ისომი რამდენიმე საშინელ მომენტს იხსენებს

2020 წლის მარტი რთული პერიოდი იყო ავიახაზების ინდუსტრიაში, რადგან პანდემიამ შეაფერხა ტრაფიკი. ერთ მომენტში American Airlines-ის პრეზიდენტმა რობერტ ისომ დაურეკა მენტორს, დელტას ყოფილ აღმასრულებელ დირექტორს რიჩარდ ანდერსონს, ხელმძღვანელობისთვის. იმავდროულად, ამერიკელმა აღმასრულებელმა ვასუ რაჯამ გააძლიერა მოლაპარაკებები JetBlue-სთან ალიანსის შესახებ.

იმ დროს, „ჩვენ ვიმყოფებოდით ყველაზე დიდი კრიზისის შუაგულში, რაც კი ოდესმე მინახავს ავიახაზების ინდუსტრიაში, რომელიც პოტენციურად ემუქრებოდა American Airlines-ის სიცოცხლისუნარიანობას“, - თქვა ისომ ორშაბათს ბოსტონის სასამართლო დარბაზში. ”ყოველდღე ჩვენ ვკარგავდით ათეულ მილიონს, თუ არა 100 მილიონს მოცემულ დღეში. ხელთ მხოლოდ 8 მილიარდი დოლარი გვქონდა ნაღდი ფული. შეიძლება დაგვრჩა ნაღდი ფული.

”ჩვენ არ გვქონდა დრო ლოდინი და ფიქრი,” - თქვა მან. ”ყოველი დღე იყო დღე, რომელიც შეიძლება იყოს კრიტიკული მოვლენა ჩვენი მომავალი სიცოცხლისუნარიანობისთვის.”

ანდერსონისთვის გაგზავნილ ელ.წერილში ისომმა დაწერა, რომ „ინდუსტრიას მოუწევს უზარმაზარი სიმძლავრის დაკარგვა - ციფერბლატის გადაბრუნება ხუთი წლით უკან, როგორც სახელმძღვანელო იმის შესახებ, თუ როგორ გამოიყურება 2021 წელი“.

2020 წლის გაზაფხული იყო იუსტიციის დეპარტამენტის ანტიმონოპოლიური ადვოკატების კითხვების ერთ-ერთი აქცენტი ორშაბათს, ბოსტონში, მასაჩუსეტსის საოლქო სასამართლოში სასამართლო პროცესის დროს. DOJ უწოდა American/JetBlue ალიანსს, რომელიც ცნობილია როგორც ჩრდილო-აღმოსავლეთის ალიანსი, "დე ფაქტო შერწყმა". შეერთებული შტატების საოლქო მოსამართლე ლეო სოროკინი, ბოსტონში, გადაწყვეტს წინსვლას თუ არა.

ორშაბათს ისომის დაკითხვის გარდა, იუსტიციის სამინისტროს ადვოკატებმა დაკითხეს სკოტ ლოურენსი, კაცი ჩრდილო-აღმოსავლეთის ალიანსისა და საქმის შუაგულში.

ლორენსი მუშაობდა JetBlue-ში, შემოსავლებისა და დაგეგმვის ხელმძღვანელად, შემდეგ გადავიდა ამერიკაში 2022 წლის მარტში, როგორც პარტნიორობის სტრატეგიის უფროსი ვიცე-პრეზიდენტი. JetBlue-ში ლორენსმა მოლაპარაკება მოაწყო რაჯასთან ალიანსის ადრეულ ნაბიჯებზე. ორ პარტნიორთან მუშაობას შორის მან ერთი თვე გაატარა დელტაში, როგორც ქსელის დაგეგმვის ვიცე პრეზიდენტი. მისი წასვლა დელტადან არ არის ახსნილი, მაგრამ მან თქვა ორშაბათს, რომ ესაუბრა რაჯას ერთი დღის შემდეგ და იგრძნო, რომ მას ჰქონდა "მუდმივი შეთავაზება" შეუერთდეს ამერიკელს.

ჩრდილო-აღმოსავლეთის ალიანსის დისკუსიების თანმიმდევრობის ჩვენების გარდა, ჩვენება მიუთითებს იმაზე, თუ რამდენად პატარაა ავიახაზების ინდუსტრია, სადაც აღმასრულებლები ადვილად მოძრაობენ კომპანიებს შორის. მაგალითად, ისომი და ანდერსონი მუშაობდნენ Northwest Airlines-ში. ისომ თქვა ანდერსონმა „ჩემი დიდი ხნის მენტორია. ჩვენ ერთად ვიმუშავეთ 9/11 და SARS-ის კრიზისზე.

2020 წლის გაზაფხულზე, ისომ თქვა, ამერიკის შემოსავალი 90%-ით დაეცა. „კოვიდს სასიკვდილო საფრთხედ ვთვლიდი“, - თქვა მან. „ჩემი შეფასება იყო ის, რომ ჩვენ შეგვეძლო განვიხილეთ ის, რისი გადალახვასაც ხუთი წელი დასჭირდებოდა. ამერიკელს რაღაცის გაკეთება მოუწევდა, რომ ზომა შეეცვალა.

”ჩვენ ვფრინავდით იანვარში და მოუთმენლად ველით კარგ წელს,” - თქვა მან. (შემდეგ) ყველაფერი გაქრა. მე მქონდა ნაღდი ფული, რომელიც კარიდან მიფრინავდა. მე ვუყურებდი ამ ყველაფერს იმ კონტექსტში, თუ რა უნდა მოხდეს ამერიკში, რომ ჩვენ არ წავსულიყავით.

ისომ პირველად შეიტყო რაჯასგან პოტენციური JetBlue პარტნიორობის შესახებ. ”ეს მართლაც დამაინტრიგებლად ჟღერდა,” - თქვა მან. „როგორც მან ჩამოაყალიბა, ეს იყო შესაძლებლობა აეღო ამერიკული ქსელის დაბალი დონის შესრულების ასპექტი და გადამექცია ის, რაც ნამდვილად საინტერესო იქნებოდა.

"ეს იყო ფანტასტიკური მომენტი", - თქვა მან. ”ჩვენ დიდი ხნის განმავლობაში ვცდილობდით იმის გაგებას, თუ როგორ შეგვეცვალა ჩვენი შესაბამისობა ნიუ – იორკის რეგიონში.” ამერიკელს ნიუ-იორკში სლოტის მინუსი ჰქონდა, მან თქვა: „ამერიკელს აქვს 105 მოგზაურობა JFK-ში, 163 LGA-ზე“, თქვა მან, ხოლო დელტას აქვს ორჯერ მეტი JFK-ში და 50%-ით მეტი LaGuardia-ში, ხოლო იუნაიტედს აქვს Delta ნომრები ნიუარკში. .

ლოურენსმა დაადასტურა, რომ მან და რაჯამ დაიწყეს NEA-ზე მსჯელობა 2019 წლის ნოემბერში. დისკუსია დაიწყო, რადგან JetBlue-ს სურდა ზოგიერთი ამერიკული სლოტი ნიუ-იორკის კენედის საერთაშორისო აეროპორტში, განსაკუთრებით გვიან შუადღის სლოტებზე. ”როდესაც ჩვენ ამაზე ვმსჯელობდით, სამყარო კოვიდთან ერთად თავდაყირა დატრიალდა და ეს ერთგვარი ეთერში გაქრა, რადგან არსებობდა სლოტზე უარის თქმა Covid-ის საფუძველზე”, - თქვა მან.

NEA-ს ხელშეკრულება 2022 წლის ივლისში გაფორმდა.