IndyCar-ის გუნდის მფლობელი აღიარებს, რომ ჯიმი ჯონსონი, კაილ ბუში და კაილ ლარსონი განიხილება Indy 500-ისთვის

დენის რეინბოლდი მართავს ერთ-ერთ საუკეთესო „ერთჯერად“ გუნდს, რომელიც ყოველწლიურად ასპარეზობს Indianapolis 500-ში. ერთხელ სრულ განაკვეთზე NTT IndyCar სერიის გუნდი, Dreyer & Reinbold-მა ყურადღება გაამახვილა Indy 500-ზე და Nitro Rallycross-ის სარბოლო გუნდზე.

ის, რომ ის არის Chevrolet-ის გუნდის მფლობელი IndyCar-ში, შესაძლოა Dreyer & Reinbold Racing-ი გახდეს აშკარა სადესანტო ადგილი ნასკარის თასის სერიის სამი მძღოლისთვის, რომლებმაც გამოხატეს ინტერესი ინდიანაპოლის 500-ში ასპარეზობის შესახებ.

მათ შორის არიან ჯიმი ჯონსონი, კაილ ბუში და კაილ ლარსონი. სამივე მძღოლმა მოიგო ნასკარის თასის სერიების ჩემპიონატი და სამივე მგზავრობა Chevrolet-ის გუნდებისთვის ნასკარში.

დაინტერესებულია თუ არა რეინბოლდი ამ სამი საუკეთესო ნასკარის სახელით, რომ მართოს მეორე Dreyer & Reinbold Racing შესვლის 107-შიth ინდიანაპოლისი 500?

„ერთადერთი გზა, რითაც შემიძლია ამ კითხვაზე პასუხის გაცემა ახლა არის იმის თქმა, რომ ჩვენ ყველას ვესაუბრებით“, - აღიარა რეინბოლდმა. „ბევრი ინფორმაცია მოვაგროვეთ და გადაწყვეტილება არ მიგვიღია.

"ეს უნდა იყოს სწორ ფორმაში და არ ვიცი ვინ იქნება ან გავაკეთებთ თუ არა. ამ დროისთვის, ჩვენ ვგეგმავთ ორი მანქანის გაშვებას, მაგრამ თუ ეს არ არის სწორი, ჩვენ არ გავაკეთებთ. ”

Dreyer & Reinbold Racing-მა Cusick Motorsports-თან პარტნიორობით გამოაცხადეს, რომ სტეფან უილსონი 24 ნომერ Chevrolet-ს მომავალი წლის Indy 500-ში მართავდა.

106 მაისს, 500-ე Indianapolis 29-ში, სეიჯ კარამი და სანტინო ფერუჩი გუნდის ორი მძღოლი იყვნენ.

Dreyer & Reinbold Racing დაკავშირებულია ჯიმი ჯონსონთან, რომელსაც ახლა აქვს საკუთრების წილი Petty GMS Racing Chevrolet გუნდში ნასკარის თასზე.

ჯონსონმა, ნასკარის თასის სერიის შვიდგზის ჩემპიონმა, გასული ორი სეზონი გაატარა NTT IndyCar სერიებში, როგორც No. 48 Carvana/American Legion Honda-ს მძღოლი Chip Ganassi Racing-ში.

ახლა, როდესაც ის დაბრუნდა Chevrolet-თან ერთად Nascar-ში, მას შეიძლება შეეზღუდოს რაიმეს მართვა, გარდა Chevrolet-ის 107-ში.th ინდიანაპოლისი 500.

Chevrolet IndyCar-ის საუკეთესო ოპერაციების Team Penske-მა და Arrow McLaren SP-მა ორივემ აღნიშნა, რომ ისინი არ აპირებენ დამატებით მონაწილეობას მომავალი წლის Indianapolis 500-ში. ეს ტოვებს Ed Carpenter Racing, Dreyer & Reinbold Racing, AJ Foyt Racing და Juncos-Hollinger Racing, როგორც ერთადერთ Chevrolet. გუნდები IndyCar-ში, თუ ჯონსონი გადაწყვეტს მომავალ წელს Indianapolis 500-ში დაბრუნებას.

4 ნოემბრის მდგომარეობით, ჯონსონმა Phoenix Raceway-ზე განაცხადა, რომ აპირებს მომავალ წელს დაბრუნდეს Indianapolis 500-ში, მაგრამ „შეთანხმება არ დასრულებულა“.

Indy Racing League-ის გუნდის ყოფილმა მფლობელმა და IndyCar-ისა და Nascar-ის დიდი ხნის სპონსორმა ჯონ მენარდმა მითხრა Charlotte Motor Speedway-ზე ოქტომბერში, რომ მას აქვს გამოყოფილი სპონსორობის ფული კაილ ბუშისთვის Indy 500-ზე გასაშვებად, მაგრამ ჯერჯერობით არანაირი გარიგება არ დასრულებულა.

ბუშმა დატოვა Toyota Nascar-ის გუნდი Joe Gibbs Racing და გადავიდა რიჩარდ ჩილდრეს რასინგში, Chevrolet-ის გუნდში. თუ Indy 500-ის გარიგება დასრულდებოდა Busch-ისთვის, მენარდი დააფინანსებდა შესვლას მისი Menard's Midwestern-ში დაფუძნებული სახლის კეთილმოწყობის მაღაზიების ქსელის მეშვეობით.

ლარსონს ასევე აქვს ძლიერი კავშირები Chevrolet-თან Hendrick Motorsports-ში, ყველაზე წარმატებულ Chevrolet-ის გუნდთან Nascar-ის ისტორიაში.

როგორც ჩანს, რეინბოლდი გუნდის სრულყოფილ მფლობელს წარმოადგენს, რომ ერთ-ერთ ამ მძღოლს მისცეს „ერთჯერადი“ შესაძლებლობა კონკურენცია გაუწიოს Indy 500-ს.

მაგრამ როდესაც მე მას პირდაპირ ვკითხე მისი გეგმები ინდი 500-ში მეორე შესვლის შესახებ, აი, რეინბოლდის პასუხი.

"ჩვენ ჯერ კიდევ ჰაერში ვართ ამაზე," მითხრა რეინბოლდმა. „ჩვენ მასზე ვმუშაობთ. ჩვენ ძალიან შერჩევითი ვიქნებით, გულწრფელად რომ გითხრათ, რადგან ჩვენ არ ვიჩქარებთ ამის გაკეთებას. ჩვენ უკვე ვამზადებთ ორივე მანქანას მზადყოფნაში, რაც არ უნდა იყოს მაისისთვის, და ამას ვაკეთებთ მას შემდეგ, რაც შარშანდელ მაისში, გასულ მაისში, უჯრიანი დროშა დაეცა.

„ჩვენი მომზადება ამ მხრივ დიდად არ იცვლება, მაგრამ კარგი იყო სტეფანის (უილსონი) და დონის (კუზიკი) მოყვანა, რათა შეგვეძლო იმუშაონ ამ დინამიკით, რათა შეიქმნას საფუძველი იმისა, რაც უნდა გავაკეთოთ, რომ გავიზარდოთ. რომ პროგრამა. აღფრთოვანებულები ვართ.

”ჩვენ გვირჩევნია ამის გაკეთება ადრე, ვიდრე გვიან, მაგრამ ბევრი რამ უნდა მოხდეს. IndyCar-ის ამ ოფსეზონში ბევრი რამ იყო ჰაერში, როგორც მოგეხსენებათ და მოხსენებული გაქვთ. ბევრი გზა ველოდებით დომინოს დაცემას, მაგრამ ჩვენ ასევე გვაქვს დაგეგმილი საკუთარი ბედის კონტროლი, ასე რომ ჩვენ ამას ვაკეთებთ.”

Dreyer & Reinbold Racing-მა შეჯიბრი 2000 წელს დაიწყო ძველ ინდი რბოლის ლიგაში და იყო სრულ განაკვეთზე აბიტურიენტი 2012 წლის სეზონის განმავლობაში. იგი გახდა ნახევარ განაკვეთზე გუნდი 2013 წელს, იასპარეზა ხუთ რბოლაში, სანამ 500 წლიდან 2014 წლამდე მხოლოდ Indy 2019-ის გუნდში გადაინაცვლებდა.

გუნდი 2020 წელს უნდა დაბრუნებულიყო ექვსი რბოლის განრიგში, სანამ Covid-19 პანდემია მოხვდა, სეზონი შეაჩერა მანამ, სანამ არ დაიწყებოდა ხელახალი გრაფიკი იმავე წლის ივნისში.

იმ წელს გუნდმა იასპარეზა ოთხ რბოლაში, ყველა ინდიანაპოლისის საავტომობილო სპიდვეიზე, ამ რბოლებიდან სამი IMS გზაზე.

რეინბოლდმა მითხრა ხუთშაბათს, რომ მას აგრძელებს გუნდის დაბრუნების სურვილი მომავალში IndyCar-ის მეტ რბოლაზე, მაგრამ ეს ხანგრძლივი პროცესია.

"ჩვენ აღფრთოვანებული ვართ შესაძლებლობით და ვუყურებთ IndyCar-ს," თქვა მან. „IndyCar-ს დიდი იმპულსი აქვს. თქვენ გადახედეთ ზოგიერთ ნივთს, გუშინ გამოქვეყნებულ განცხადებას Hy-Vee-ს შესახებ აიოვაში და ვარსკვლავების შესახებ, რომლებსაც ისინი აპირებენ იქ გამოაჩინონ. ბევრი რამ არის სანახავი და გასაოცარი.

„ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში ჩვენ ნამდვილად ორიენტირებული ვიყავით ჩვენი Nitro Rally Car პროგრამის შემუშავებაზე, რომელსაც ახლა ვაწარმოებთ. ეს არის რაღაც შუა სეზონი ამ სერიალით. ასე რომ, ის ძალიან კარგად ავსებს IndyCar-ს.

„როდესაც Indy 500 დაიწყება, ჩვენ განვიხილავთ სხვა იდეებსა და კონცეფციებს და მომავალში პოტენციურ რბოლებს. ამ დროისთვის ჩვენ არაფერში არ ვართ ჩაკეტილი. თუმცა, ჩვენ გვექნება ეს საუბრები.

”ჩვენ ცოტათი უკან გადავდგით Covid-თან დაკავშირებით. არა განზრახ, მაგრამ ამან ჩვენი გეგმები გააფუჭა. ჩვენ ვიყავით სენტ-პიტში მზად რბოლისთვის, როდესაც პანდემიის გამო ეს ღონისძიება გამოიძახეს და იმ მომენტში იმპულსი ვერ დავიბრუნეთ.

„ჩვენ გვქონდა კარგი წინსვლა ჩვენი სპონსორების გააქტიურების მცდელობაში და ჩვენი იმპულსი კიდევ რამდენიმე რბოლის გასაკეთებლად.

„ახლა სრული სეზონის მოსაშორებლად, ჩვენ გვაქვს ყველა აღჭურვილობა და ხალხი მზად წასასვლელად, მაგრამ ჯერ არ გვაქვს ყველაფერი ამის გასაკეთებლად. ეს გზაზეა. ეს ჯერ კიდევ ერთ-ერთია იმ საკითხთაგან, რომელსაც ჩვენ ძალიან სერიოზულად განვიხილავთ. ”

წყარო: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/11/17/indycar-team-owner-admits-jimmie-johnson-kyle-busch-and-kyle-larson-are-under-consideration- for-indy-500/