- Tesla-ს აქციები დღეს გაიზარდა, თუმცა აქციები წელს ამ დროისთვის 9%-ით დაეცა. ბიტკოინი ასევე დღეს უფრო მაღალ ვაჭრობას განიცდის, მაგრამ 8 წლის დასაწყისიდან მან ღირებულების 2022% დაკარგა.
- კვარტალში გაყიდული მანქანების თვალსაზრისით, Tesla-ს ჰქონდა დაახლოებით 309,000, რაც დაახლოებით 35,000-ით მეტი იქნებოდა, რომ არა ჩიპის დეფიციტი. ასე რომ, ახლა, დაახლოებით 10% -დან 15% -მდე საპირისპირო ქარია იმ თვალსაზრისით, თუ სად შეიძლება იყოს სინამდვილეში რიცხვები.
- 5 ტრილიონი დოლარის ბაზრის შესაძლებლობა ელექტრომობილების თვალსაზრისით და ეს არის ყველაზე დიდი ცვლილება ავტომობილების ბიზნესში 1950-იანი წლების შემდეგ, განუცხადა აივსმა Yahoo Finance-ს გასულ თვეში.
Tesla ახლა იღებს Dogecoin-ს თავის ვებსაიტზე შერჩეული ნივთებისთვის და მასკმა, ცნობილმა კრიპტოფილემ, გამოაცხადა თავისი გატაცება სხვა კრიპტოვალუტების მიმართ, როგორიცაა Dogecoin. გასულ წელს მარეგულირებელ დოკუმენტაციაში, ტესლამ ასევე მიანიჭა ფინანსური ფინანსური დირექტორი ზაკ კირკჰორნს მონეტების ოსტატის წოდება, როგორც ჩანს, კომპანიის ბიტკოინის ჰოლდინგის მითითებით.
5 ტრილიონი დოლარის საბაზრო შესაძლებლობა
მიუხედავად იმისა, რომ Tesla-ს მხარდაჭერა ზოგადად კრიპტოვალუტებზე შეიძლება იყოს ის, რაც ფირმას სჯერა, რომ ეს იქნება ვალუტის და ტრანზაქციის მომავალი, ზოგიერთი შეშფოთებულია, რომ კრიპტოვალუტით აკვიატებამ შეიძლება დაკარგოს ის, რაც ხდება ელექტრომომარაგების ინდუსტრიაში. მიუხედავად არასტაბილურობისა და ინვესტორების შეშფოთებისა, ტესლა გააორმაგებს ბიტკოინის მიდგომას, ამბობს Wedbush ანალიტიკოსი დენ აივსი Yahoo Finance-დან. რისკის გარეშე ფონზე, მათ მიაჩნიათ, რომ ეს რჩება ყურადღების გაფანტვასა და გვერდითი ჩვენება ტესლას სართულიდან.
- რეკლამა -
აივზისთვის ეს განწყობა ახალი არ არის. 2021 წლის მაისში ტესლას ინტერესის შესახებ ბიტკოინის მიმართ ინტერესის შესახებ აივზმა გამოთქვა მსგავსი ტონი: ბიტკოინის არ მიღება არ ცვლის ტესლას თეზისს ან ზრდის ტრაექტორიას, მაგრამ ის მატებს ხმაურს და ცვალებადობას ირგვლივ ირგვლივ. კომპანია იმ დროს, როდესაც რისკის აქტივები უოლ სტრიტზე ინტენსიური გაყიდვების ზეწოლის ქვეშ არიან, ტესლა ლიდერობს. ის, რაც აწუხებს აივსს და ტესლას ბევრ სხვა ანალიტიკოსს, როგორიცაა მორგან სტენლის ადამ ჯონასი, არის "მწვანე მოქცევის ტალღა", ანუ მანქანის ინდუსტრიის უზარმაზარი გადასვლა ICE-ის (შიდა წვის) გადაქცევისთვის ძრავებიდან, ინვერტორებიდან და ბატარეებიდან. ძრავა) ელექტროგადამცემი სტრუქტურა მთლიანად ელექტრო.
ისინი ხედავენ 5 ტრილიონი დოლარის საბაზრო შესაძლებლობას ელექტრო მანქანების თვალსაზრისით და ეს არის ყველაზე დიდი ცვლილება ავტომობილების ბიზნესში 1950-იანი წლების შემდეგ, განუცხადა აივსმა Yahoo Finance-ს გასულ თვეში. აივსს უფრო მეტად აწუხებს, თუ როგორ შეუძლია Tesla-ს დამატებითი მანქანების პოტენციური მყიდველების ხელში ჩაგდება, რაც მისი აზრით კომპანიის ფუნდამენტური სირთულეა.
ასევე წაიკითხეთ: Nvidia კრიპტო მაინინგ პროცესორების შემოსავალი კარგავს ფეხს
მათ აქვთ მიწოდების პრობლემა
კვარტალში გაყიდული მანქანების თვალსაზრისით, Tesla-ს ჰქონდა დაახლოებით 309,000, რაც დაახლოებით 35,000-ით მეტი იქნებოდა, რომ არა ჩიპის დეფიციტი. ასე რომ, ახლა არის დაახლოებით 10%-დან 15%-მდე საპირისპირო ქარი იმ თვალსაზრისით, თუ სად შეიძლება იყოს ეს რიცხვები, ამბობს ანალიტიკოსი. Tesla-ს მეოთხე კვარტალში გამოქვეყნებული შემოსავლების გამოქვეყნების შემდეგ, აივსმა უთხრა Yahoo Finance-ს. მოთხოვნის პრობლემა არ აქვთ; მათ აქვთ მიწოდების პრობლემა, რასაც მე მიმაჩნია მაღალი კლასის საკითხად. და ეს არის ის, რაც მასკმა უნდა განიხილოს, დასძენს ის.
აივისის რჩევა Musk & Co-ს, როგორც მას უყვარს მათ მიმართვა, მარტივია: ფოკუსირება მომარაგების პრობლემაზე და არა ბიტკოინისა და კრიპტო-ს ყურადღების გაფანტვაზე. მაგრამ, როგორც ბევრმა ექსპერტმა, გულშემატკივარმა და მოწინააღმდეგემ აღნიშნა წარსულში, ელონ მასკს იმის თქმა, თუ რა უნდა გააკეთოს, თითქმის შეუძლებელია. Tesla-ს აქციები დღეს გაიზარდა, თუმცა აქციები წელს ამ დროისთვის 9%-ით დაეცა. ბიტკოინი ასევე დღეს უფრო მაღალ ვაჭრობას განიცდის, მაგრამ 8 წლის დასაწყისიდან მან ღირებულების 2022% დაკარგა.
წყარო: https://www.thecoinrepublic.com/2022/02/18/why-teslas-2-billion-in-bitcoin-is-a-distraction-and-circus-according-to-one-analyst/