ბლოკჩეინზე დაფუძნებული მიწოდების ჯაჭვის პლატფორმა დაკონსერვებულია IBM-ისა და Maersk-ის მიერ

შეერთებული შტატების ტექნოლოგიური კომპანია IBM და დანიის ლოგისტიკური ფირმა Maersk-მა გადაწყვიტეს შეწყვიტონ ბლოკჩეინზე მხარდაჭერილი მიწოდების ჯაჭვის პლატფორმა TradeLens და დაასახელეს „გლობალური ინდუსტრიის თანამშრომლობის“ ნაკლებობა, როგორც გადაწყვეტილების მთავარი მიზეზი.

Maersk განაცხადა 29 ნოემბერს, რომ მან დაიწყო დაუყოვნებელი ზომების მიღება პლატფორმაზე ოპერაციების შეწყვეტის მიზნით, რომელიც სრულად უნდა ამოქმედდეს 1 წლის 2023-ლი კვარტალში:

„TradeLens-ის გუნდი იღებს ზომებს შეთავაზებების გასაუქმებლად და პლატფორმის გასაუქმებლად [...] ამ პროცესის განმავლობაში ყველა ჩართული მხარე უზრუნველყოფს, რომ კლიენტები დაესწრონ თავიანთი ბიზნესის შეფერხების გარეშე.”

მიუხედავად იმისა, რომ ბლოკჩეინზე დაფუძნებული გადაზიდვის გადაწყვეტა იყო ორმა ფირმამ წარადგინა 2018 წლის აგვისტოში, რათა დაეხმაროს ინდუსტრიის მონაწილეებს მიიღონ უფრო ეფექტური საერთაშორისო მიწოდების ჯაჭვის პრაქტიკა, Maersk-მა განაცხადა, რომ პლატფორმამ ვერ მიაღწია „კომერციული სიცოცხლისუნარიანობის“ დონეს ოპერაციების შესანარჩუნებლად:

„მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ წარმატებით შევიმუშავეთ სიცოცხლისუნარიანი პლატფორმა, სრული გლობალური ინდუსტრიის თანამშრომლობის საჭიროება არ იქნა მიღწეული“, - თქვა Maersk-ის ბიზნეს პლატფორმების ხელმძღვანელმა, როტემ ჰერშკომ. ”შედეგად, TradeLens-მა ვერ მიაღწია კომერციული სიცოცხლისუნარიანობის დონეს, რომელიც აუცილებელია მუშაობის გასაგრძელებლად და ფინანსური მოლოდინების დასაკმაყოფილებლად, როგორც დამოუკიდებელი ბიზნესი.”

Maersk-მა თქვა, რომ ფირმა გააგრძელებს ძალისხმევას მიწოდების ჯაჭვის დიგიტალიზაციისა და ინდუსტრიის ინოვაციების გაზრდის ალტერნატიული გადაწყვეტილებების მეშვეობით სასურველი მიზნების მისაღწევად, რაც იყო გათვალისწინებული TradeLens-ის მეშვეობით.

TradeLens ფუნქციონირებდა თითოეული გადაზიდვის კრიტიკული მიწოდების ჯაჭვის მონაცემების თვალყურის დევნებითა და დამუშავებით რეალურ დროში, განაწილებული და ბეჭდის დაბეჭდვამდე. მოვლენების უცვლელი ჩანაწერი ჯაჭვზე ყველა ჩართული მონაწილესთვის წვდომა და დადასტურება.

ამავე თემაზე: როგორ გამოიყენება ბლოკჩეინის ტექნოლოგია მიწოდების ჯაჭვის მენეჯმენტში?

მიუხედავად იმისა, რომ TradeLens-მა ვერ მიაღწია იმ სიმაღლეებს, რაც IBM-მა და Maersk-მა პირველად წარმოიდგინეს, ორმა კომპანიამ მოახერხა ბორტზე 150-ზე მეტი კომპანია მიწოდების ჯაჭვზე ორიენტირებული blockchain, რომელიც მოიცავდა პორტის ოპერატორებს, გადამზიდავ კომპანიებს და ლოგისტიკის პროვაიდერებს.

ამ კომპანიებს შორის იყო ორი მსოფლიო ყველაზე დიდი კონტეინერის მატარებლები, CMA CGM და Mediterranean Shipping Company, რომელმაც სისტემა 2020 წლის ოქტომბერში გააერთიანა.

TradeLens-ის შეწყვეტა ხდება მას შემდეგ, რაც IBM-ის მონაცემები ამტკიცებს, რომ პლატფორმამ მომხმარებლებს დაზოგა დოკუმენტაციის ხარჯების დაახლოებით 20% და შეამცირა საქონლის გაგზავნისთვის საჭირო დრო 40%-ით.

Statista-ს მიხედვით, ბლოკჩეინის ტექნოლოგია ქმნის მონაცემთა ჩანაწერების შენარჩუნება უფრო ადვილია, უფრო გამჭვირვალე და უფრო უსაფრთხო ძირითადად მისი უცვლელი ბუნების გამო.

ამის მიუხედავად, რამდენიმე ნაკლოვანება აჩერებს ბლოკჩეინის მიღებას მიწოდების ჯაჭვის სამყაროში, მათ შორის მაღალი ტრანზაქციის ხარჯები, კონფიდენციალურობის შეშფოთება, მასშტაბურობის საკითხები და ინდუსტრიის თანამშრომლობის ნაკლებობა, რაც დასტურდება TradeLens-ის ჩამორჩენით.