Freeway, კრიპტო-საქონლის პლატფორმა, რომელიც 43%-მდე წლიურ ჯილდოს ამტკიცებდა, 23 ოქტომბერს თავის პლატფორმაზე შეაჩერა გატანა და დეპოზიტები ბაზრის ცვალებადობის მოტივით.
მის ვებ-გვერდზე გამოქვეყნებული შეტყობინების თანახმად, ფირმამ „გადაწყვიტა თავისი აქტივების ბაზის დივერსიფიკაცია“, რათა თავიდან აიცილოს ბაზრის მომავალი არასტაბილურობა და გაზარდოს პლატფორმის მდგრადობა.
სანამ პლატფორმა არეგულირებს თავის საინვესტიციო სტრატეგიას, ის გამოყოფს კაპიტალს თავის პორტფელში და შეაჩერებს "Supercharger სიმულაციას", ნათქვამია შეტყობინებაში. „სუპერჩამტენის სიმულაციები“, რომლებიც გვთავაზობენ უფრო მაღალ შემოსავალს, ამსგავსებენ პოპულარული კრიპტოვალუტების ფასებს, როგორიცაა Bitcoin (BTC) და Ethereum (ETH), და მათი შეძენა შესაძლებელია USDT, USDC, BNB და სხვა კრიპტოვალუტების გამოყენებით.
მიუხედავად იმისა, რომ Freeway არის ერთ-ერთი მრავალი კრიპტო პლატფორმიდან, რომელმაც შეაჩერა თანხის გატანა ბოლო რამდენიმე თვის განმავლობაში, კრიპტო გავლენის შემსრულებელმა FatManTerra-მ Twitter-ზე განაცხადა, რომ პროექტი მუშაობდა „Ponzi სქემით“, რადგან დიდი თანხის გატანა შეჩერებამდეც კი „გადაიდება“. მან მოიხსენია გატანის შეჩერება, როგორც ხალიჩის მოზიდვა 100 მილიონ დოლარზე მეტი.
ორი საათის წინ Freeway-მა შეაჩერა ყველა პლატფორმის გატანა. მათ ასევე წაშალეს გუნდის ყველა წევრის სახელი მათი ვებსაიტიდან. როგორც ჩანს, ეს დასრულდა. კიდევ 100 მილიონი დოლარიანი ხალიჩა. https://t.co/CUHZRygRGM pic.twitter.com/BJE4QMtkPy
— FatMan (@FatManTerra) ოქტომბერი 23, 2022
FatManTerra-მ აღნიშნა, რომ პროექტმა წაშალა მისი გუნდის ბიოგრაფიები. 22 ოქტომბერს Twitter-ის თემაში FatManTerra-მ თქვა, რომ Freeway-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა წამოაყენა ცრუ პრეტენზიები მის ისტორიასთან დაკავშირებით, რომლებიც წაშალეს ვებგვერდიდან მას შემდეგ, რაც FatManTerra დაუპირისპირდა მას.
მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ Freeway-ს ჰყავს ორი თანა-აღმასრულებელი დირექტორი - გრეჰამ დოგარტი და სედი ჰატონი. მიუხედავად იმისა, რომ FatManTerra იყენებს ნაცვალსახელს "ის" ბრალდებებში - მიუთითებს Doggart-ზე - კრიპტო გავლენის შემსრულებელს აშკარად არ დაუსახელებია დაინტერესებული აღმასრულებელი დირექტორი.
მე ვმუშაობდი უფრო მეტ თემაზე, მაგრამ ეს მოკლე პოსტი ახლა უნდა გავაკეთო. მიზეზი ის არის, რომ დავინახე, რომ რამდენიმე დიდი თანხის გატანა "დაიყოვნებდა". მცირე თანხები ჯერ კიდევ მიმდინარეობს. საჭიროების შემთხვევაში მოგვიანებით უფრო ვრცელ პოსტს გავაკეთებ, რადგან ბევრი რამ არის გასათვალისწინებელი. pic.twitter.com/L5cQ5o4Z4D
— FatMan (@FatManTerra) ოქტომბერი 22, 2022
FatManTerra ასევე ამტკიცებდა, რომ პროექტი ამტკიცებდა, რომ მისი გუნდი შედგებოდა Google-ის, HSBC-ისა და IBM-ის ყოფილი თანამშრომლებისგან, რასაც FatManTerra ვერ გადაამოწმებდა. როგორც დოგარტს, ასევე ჰატონს ჰქონდათ "წარუმატებელი ბიზნესის მთელი რიგი", მათ შორის გადახდისუუნარო ფირმა დიდ ბრიტანეთში, FatManTerra-ს მტკიცებით.
კრიპტო გავლენის შემქმნელმა განაგრძო მტკიცება, რომ Freeway-ის სამართლებრივი სტრუქტურა იყო „დაჩრდილული“ და შეიძლება გაურთულდეს მეანაბრეებს აქტივების აღდგენა. მან ასევე განაცხადა, რომ ფირმის სავაჭრო სტრატეგიის განხილვის შემდეგ, ის არ იყო დარწმუნებული, რომ ეს შეიძლება იყოს "მომგებიანი გრძელვადიან პერსპექტივაში".
Freeway-მა განაცხადა, რომ მას შეეძლო მომხმარებელთა დეპოზიტებზე 30%-ის გამომუშავება აქტივების რისკის ქვეშ დაყენების გარეშე, რაც FatManTerra-ს თანახმად, „სავარაუდოა, რომ სიმართლე იყოს მიმდინარე საბაზრო გარემოში“.
22 ოქტომბრის თავის Twitter თემაში, FatManTerra-მ გააფრთხილა მომხმარებლები, რომ Freeway „მომდევნო თვეებში დაიშლება და რომ ყველა მეანაბრე ყველაფერს დაკარგავს“.
თუმცა, FatManTerra-ს ბრალდებები ამჟამად დაუსაბუთებელი რჩება.
ავტომაგისტრალის ჟეტონი (FWTCryptoSlate-ის თანახმად, პლატფორმის მშობლიური ტოკენი, რომელიც გთავაზობთ 15-30%-იან წლიურ ჯილდოს, დაკარგა თავისი ღირებულების უმეტესი ნაწილი მას შემდეგ, რაც გამოცხადდა გატანების შეჩერება. მონაცემები.
პრესის დროისთვის, ტოკენი ვაჭრობდა დაახლოებით $0.00175, რაც 71.22%-ით დაეცა ბოლო 24 საათის განმავლობაში.
წყარო: https://cryptoslate.com/freeway-halts-withdrawals-fatmanterra-alleges-ponzi-scheme/