როგორც ჩანს, პანდემიის პიკმა ჩინეთში გაიარა და მუშების უმეტესობამ სრული შვებულება მიიღო ეპიდემიის ადრეულ პერიოდში. როგორც ჩანს, მუშაობისა და წარმოების განახლება ნელ-ნელა ბრუნდება.
იმავდროულად, ივნისის მანქანების წარმოების მოცულობა ქვეყანაში ძლიერია, მოლოდინი, რომ გაყიდვები გაიზრდება 10%-ზე მეტით წელიწადში (წელიწადში), რამაც უნდა გაზარდოს მოხმარება წლის პირველი ნახევრის ბოლოს. იტყობინება მიერ ჩინეთის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაცია.
შესაბამისად, ფინბოლდი გადაწყვიტა გამოეკვლია, თუ რომელ ჩინურ ელექტრომობილების (EV) კომპანიებს შეუძლიათ ისარგებლონ გაყიდვების გაზრდით.
Li Auto (NASDAQ: LI)
ელექტრომომარაგების მწარმოებლის დებიუტიდან 2019 წელს, მან მიიტანა დაახლოებით 171,467 Li ONE მანქანა. შესაბამისად, მაისში, მიწოდება გაიზარდა 176% თვეში (MoM) და 165.9% წლიურად, რაც ნიშნავს, რომ კომპანიამ მიაწოდა 11,496 Li ONE მანქანა.
Changzhou კომპანია ჯერ არ დაბრუნებულა სრულ საწარმოო სიმძლავრეზე, რაც შესაძლოა გამოიწვიოს მიწოდების დაგვიანებით. ანალოგიურად, მიწოდების ჯაჭვის პრობლემებმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს მიწოდებაზე, მაგრამ ხელახლა გახსნის შესახებ ამბებმა შეიძლება დადებითად იმოქმედოს მიწოდებული მანქანების რაოდენობაზე მომავალში.
ივნისის განმავლობაში აღინიშნა ვაჭრობის მოცულობის უმნიშვნელო ზრდა, აქციები გადახტა ყველა ყოველდღიური მარტივი მოძრავი საშუალოზე (SMAs) და ახლა ვაჭრობა 2022 წლის მარტის დონესთან ახლოსაა. თუ აქციები 32 დოლარის წინააღმდეგობას აჭარბებს, შემდგომი აღმავლობა შეინიშნება.
პირიქით, უოლ სტრიტზე, ანალიტიკოსები აფასებენ აქციებს ძლიერ შესყიდვად და ვარაუდობენ, რომ საშუალო ფასი მომდევნო 12 თვეში შეიძლება იყოს $38.33, რაც 27.94%-ით მეტია, ვიდრე მიმდინარე სავაჭრო ფასი 29.96 დოლარი.
ნიო (NYSE:NIO)
ნიო (NYSE: NIO) მანქანების მიწოდება ზედიზედ გაიზარდა 4.7%-ით წელიწადში და 38%-ით წინა თვეში, კომპანიამ მაისში მიაწოდა 7,024 მანქანა. მიუხედავად Covid–ის გავრცელების შედეგად დაფიქსირებული გამოჯანმრთელებისა, მანქანების მიწოდება გარკვეულწილად შეზღუდულ იქნა ჩინეთის გარკვეულ ნაწილებში.
წარმოების გაზრდისა და მიწოდების ქსელის პარტნიორებთან მჭიდრო თანამშრომლობის გეგმებით, კომპანიას შეუძლია სრულად ისარგებლოს გაზრდილი მანქანების გაყიდვით. ივნისის დასაწყისში კომპანიამ გამოაცხადა რომ მან დაამატა 34 ბატარეის გაცვლის სადგური, 37 სუპერდამუხტვის სადგური, 20 დანიშნულების დამტენი სადგური და 10,000 მესამე მხარის დამტენი წყობი თავის დატენვის რუკაზე, მიუხედავად Covid-ის ჩაკეტვისა.
მოკლედ, ივნისის სავაჭრო სესიებზე დაფიქსირდა NIO-ს აქციების ზრდა და ვაჭრობა ყოველ დღე SMA-ებზე მაღლა, მოცულობით, რომელიც ოდნავ ამაღლებულია. თუ ინვესტორები შეინარჩუნებენ ყიდვის ზეწოლას, $23 წინააღმდეგობა შეიძლება შემოწმდეს, ხოლო თუ გატეხილია, უფრო მეტი წინსვლა შეიძლება იყოს.
ანალოგიურად, ანალიტიკოსები აფასებენ აქციებს ძლიერ შესყიდვად და ვარაუდობენ, რომ მომდევნო 12 თვეში საშუალო ფასი შეიძლება მიაღწიოს $41,09-ს, რაც არის 101.62% უფრო მაღალია ვიდრე ამჟამინდელი სავაჭრო ფასი $20.38. ცოტა ხნის წინ, ანალიტიკოსებმა აღნიშნეს, რომ შეიძლება არსებობდეს ა მოკლევადიანი აქცია მარაგში.
ჩინეთის გახსნის შემდეგ კოვიდ ჩაკეტვა შეიძლება დადებითი იყოს ავტომობილების მწარმოებლებისთვის, რადგან მოსალოდნელია გაყიდვების ზრდა.
ზემოთ მოცემულ ორს შეუძლია გაზარდოს მათი მანქანების მიწოდება, რაც მათ დაეხმარება კონკურენტებისგან ბაზრის წილების მოშორებაში.
ცოტა ხნის წინ, აქციების ეფექტურობა გაუმჯობესდა, მაგრამ გლობალური მაკრო ფაქტორები უნდა იყოს გონების უკან, როდესაც გადაწყვეტთ ინვესტირებას თუ არა.
პასუხისმგებლობის შეზღუდვის განაცხადი: ამ საიტის შინაარსი არ უნდა ჩაითვალოს საინვესტიციო რჩევა. ინვესტიცია სპეკულაციურია. ინვესტიციის დროს თქვენი კაპიტალი რისკის ქვეშაა.
წყარო: https://finbold.com/2-chinese-evs-to-benefit-as-car-sales-in-june-expected-to-rise-more-than-10-yoy/