5 რამ, რაც არ უნდა იყიდოთ 2023 წელს

არსებობს სხვა მიზეზები, რის გამოც ადამიანებმა უნდა განიხილონ ხარჯების შემცირება 2023 წელს. პირადი დაზოგვის მაჩვენებელი - რაც ნიშნავს პირად დაზოგვას, როგორც ერთჯერადი შემოსავლის პროცენტს, ან შემოსავლის წილს, რომელიც დარჩა გადასახადების გადახდისა და ფულის დახარჯვის შემდეგ. მესამე კვარტალში 2.4%. ეკონომიკური ანალიზის ბიუროს ინფორმაციით, წინა კვარტალში 3.4%-დან.

ეს არის ყველაზე დაბალი დონე დიდი რეცესიის შემდეგ და მერვე ყველაზე დაბალი კვარტალური მაჩვენებელი რეკორდულად (1947 წლიდან). ინფლაციის მიხედვით, დაზოგვა შემცირდა 88%-ით 2020 წლის პიკთან შედარებით და 61%-ით დაბალი ვიდრე პანდემიამდე, მთავრობის მონაცემებით. პერსონალური დაზოგვის მაჩვენებელი ნოემბერში 2.4%-ს მიაღწია, ოქტომბერში 2.2%-ის წინააღმდეგ. 

ყიდულობენ ადამიანები აქციებს დაღმავალი ბაზრის დროს და/ან ამოიწურა მათ პანდემიის ეპოქის დანაზოგი? როგორიც არ უნდა იყოს მიზეზი, უფრო გონივრული ინვესტიციისა და ხარჯვის შესახებ გადაწყვეტილებები, როგორც ჩანს, ყველაზე გონივრული მიდგომაა - განსაკუთრებით 2023 წლის გაურკვეველი ეკონომიკური პერსპექტივის გათვალისწინებით.

არის ნიშნები, რომ ხალხი უკვე უკან იხევს გარკვეულ ხარჯებს. მიუხედავად იმისა, რომ საცალო გაყიდვები წელთან შედარებით გაიზარდა, ნოემბერში ისინი 0.6%-ით შემცირდა ყოველთვიურად, რათა აღენიშნათ ყველაზე დიდი ვარდნა თითქმის ერთი წლის განმავლობაში, ძირითადად ავტომობილების სუსტი გაყიდვების გამო.

ამ ახალი მანქანების შესახებ: 2022 წლისთვის ახალი ავტომობილების მთლიანი გაყიდვები, სავარაუდოდ, მიაღწევს 13,687,000 ერთეულს, რაც წელიწადში 8.4%-ით ნაკლებია, JD Power-ისა და LMC Automotive-ის ერთობლივი პროგნოზის მიხედვით. MarketWatch-ის რეპორტიორი ფილიპ ვან დორნი განმარტავს ყველა მიზეზს თქვენ შეიძლება გინდოდეთ გამოტოვოთ ახალი მანქანის ყიდვა 2023 წელს, გარდა მათი მზარდი ფასებისა.

კიდევ რაზე უნდა დაზოგოთ ფული 2023 წელს? MarketWatch-ის ავტორები თავიანთ ვერდიქტს გამოთქვამენ ქვემოთ.

სპაგები

პანდემიის დროს ხალხს უყვარდა სპეციალური დანიშნულების შესყიდვების კომპანიების ყიდვა, რომლებიც ცნობილია როგორც SPAC. 2021 წელს, SPAC Insider-ის თანახმად, 613 SPAC ჩამოთვლილი იყო აშშ-ს საფონდო ბირჟებზე პირველადი საჯარო შეთავაზებებით. წინა წელს იყო 248 SPAC IPO. ასეთი 100-ზე მეტი არასდროს ყოფილა ერთ წელიწადში. არსებობდა SPAC-ები, რომლებიც დაკავშირებულია დონალდ ტრამპთან და სერენა უილიამსთან. იმდენი იყო, რომ ერთს ერქვა Just Another Acquisition Corp. 

SPAC-ები არსებობს, როგორც კერძო კომპანიების საჯაროდ მიღების საშუალება და თეორიულად ამ ჭურვი კომპანიებს უფრო სწრაფი და ნაკლებად მარეგულირებელი ტვირთი ნიშნავს საჯარო კაპიტალზე წვდომას. აშშ ფასიანი ქაღალდების და ბირჟის კომისია გააფრთხილა ინვესტორები გასული წლის აპრილში, SPAC პროცესის ეგრეთ წოდებული უპირატესობები, როგორიცაა შემცირებული სამართლებრივი პასუხისმგებლობა, შეიძლება არ აღმოჩნდეს ისეთი მყარი, თუკი სასამართლოში შემოწმდება.

SPAC-ებმა ფული შეაგროვეს, მიუხედავად იმისა, რომ მათ არ ჰქონდათ კომერციული ოპერაციები ან ბიზნესი, და ცდილობდნენ ნაღდი ფულის გამოყენებას რაღაცის შესაძენად, რაც არსებობდა. მაგრამ ინვესტორებმა, რომლებმაც იყიდეს SPAC-ები, რომლებიც გაერთიანდა კერძო კომპანიებთან 2015 წლიდან, განიცადეს ზარალი 37%-ით, საშუალოდ, ერთი წლის შემდეგ შერწყმადან. ბოლო კვლევების. SPAC და New Issue ETF 
SPCX,

წელს 12%-ით შემცირდა. SPAC-ების სიგიჟე პროგნოზით გაქრა. მაგრამ თუ ხედავთ ერთს, უბრალოდ მოერიდეთ მას.

- ნათან ვარდი

Crypto 

2023 წელს კრიპტოვალუტაში ინვესტირებას ორი ძირითადი მიზეზი აქვს და არცერთი არ არის დაკავშირებული გასულ წელს ძირითადი მონეტების უმეტესობის ღირებულების მკვეთრ ვარდნასთან, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ ბიტკოინით.
BTCUSD,
-0.96%,
ethereum
ETHE,
-3.09%
და შეერთება
USDTUSD,
-0.01%.
ინვესტორები დიდი ხანია განპირობებულნი არიან იყიდონ ვარდნა და იპოვონ ღირებულების ადგილი, სადაც სხვებს ეშინიათ გასეირნება, შემდეგ კი ფულის გამომუშავება აღმავლობისას. 

კრიპტო განსხვავებულია, რადგან არ არსებობს კორელაცია დიდი ხნის ბაზრის თეორიებთან და მისი ყიდვა უფრო სპეკულაციაა, ვიდრე ინვესტიცია. ეს შეიძლება სემანტიკურად ჩანდეს, მაგრამ თუ ფინანსურ დაგეგმვას ჰოლისტურად შეხედავთ, მაშინ ინვესტიციას განიხილავთ, როგორც რისკის ტოლერანტობის სავარჯიშოს – და კრიპტო ყველა რისკია. 

რაც იწვევს სხვა მთავარ მიზეზს, რომ თავიდან აიცილოთ კრიპტო მომდევნო წელს: თუ თქვენ იყიდით მას, მისი შენახვის უსაფრთხო გზა ნამდვილად არ არსებობს. არ არსებობს ფედერალური დაზღვევა, რომელიც ფარავს გაცვლის წარუმატებლობას და მცირე კიბერქურდობის დაცვას ფიზიკური პირებისთვის. ეს შენს თავს გტოვებს, რაც არ არის კარგი ადგილი შენი ფულისთვის.

- ბეთ პინსკერი

Meta Quest ყურსასმენები

სამომხმარებლო ფრონტზე, თუ მართლა ვირტუალურ რეალობაში ხარ, ცუდი არაფერია მასზე გადახტომაში ახალი Meta Quest ორი და Meta Quest Pro ყურსასმენები, რომლებიც 2022 წელს იქნა წარმოდგენილი Meta Platforms Inc.-ის მიერ. 
მეტა,
-0.98%.

პრობლემა ის არის, რომ შეიძლება იგრძნოთ, რომ იყიდეთ BlackBerry
BB,
-3.24%
ტელეფონი 2007 წლის დასაწყისში. Apple Inc.
AAPL,
-1.39%
მოსალოდნელია, რომ საბოლოოდ წარმოაჩენენ იმას, რასაც სილიკონის ველის გიგანტის ინჟინრები ამზადებდნენ მრავალწლიანი პროექტის ფარგლებში. დამატებული და ვირტუალური რეალობა, და მოსალოდნელია, რომ მომხმარებლები მაინც შეხედავენ Apple-ის მცდელობას წელს, თუ არა შანსს იყიდონ ის, რასაც კომპანია აწარმოებს. 

ყურსასმენები არ არის იაფი: მეტა განაცხადა ამ წლის დასაწყისში მან გაზარდა Meta Quest 2 ყურსასმენების ფასი 100 დოლარით, $399.99 (128GB) და $499.99 (256GB). 15 წლის წინ iPhone-ის პრეზენტაციამ შეცვალა ხალხის შეხედულება სმარტფონებზე და Apple-ის მოსალოდნელი ნახტომი ამ სფეროში 2023 წელს შეიძლება დატოვოს ყველა, ვინც ფულს დახარჯა Meta Quest ყურსასმენზე. ახალი რეალობის მსურველი.

- ჯერემი ოუენსი

მემის აქციები 

მებრძოლი კომპანიები ბიზნეს მოდელებით, რომლებიც ზოგიერთის აზრით კვდება და/ან იბრძვის, როგორც წესი, საფონდო ბირჟაზე კარგად არ მუშაობენ. მაგრამ პანდემიის დროს ამ კომპანიებს ხშირად ჰქონდათ აქციები, რომლებიც გაიზარდა. რაც მათ უბიძგებდა იყო სოციალური მედიის განწყობილება, რომელიც ამოძრავებდა ისეთ პლატფორმებზე, როგორიცაა Reddit, საცალო ინვესტორების ჯგუფი. 

იყო ვიდეო თამაშების საცალო ვაჭრობა GameStop
GME,
-9.36%,
კინოთეატრების ქსელი AMC
CMA,
-8.41%,
და სმარტფონის დინოზავრი Blackberry. AMC-მა ცოტა ხნის წინ გამოაცხადა კიდევ 110 მილიონი დოლარის მარაგის გაყიდვა, რაც დაამატა ჯამურ თანხას, რომელიც უკვე გადააჭარბა 2 მილიარდ დოლარს მას შემდეგ, რაც თეატრების ქსელი მემ-სტოკების სიგიჟეში გადაიზარდა. აღმასრულებელი დირექტორი ადამ არონი წერდა Twitter- ზე რომ ამ ნაბიჯმა კომპანიას „ნაღდი ფულის გაცილებით ძლიერ მდგომარეობაში“ დააყენა.

GameStop-მა ცოტა ხნის წინ განაცხადა ზედიზედ მეშვიდე კვარტალური ზარალი და გაიმეორა მისი მიზანი, დაბრუნდეს მომგებიანობის უახლოეს პერიოდში, მაგრამ ანალიტიკოსებმა აჩვენეს, რომ ბევრი გამოწვევა დაწექი წინ. კომპანიის ბოლო მესამე კვარტლის საკონფერენციო ზარის დროს, აღმასრულებელმა დირექტორმა მეტ ფურლონგმა თქვა, რომ GameStop ღია იქნება შესასწავლად შესყიდვების სტრატეგიული აქტივის ან დამატებითი ბიზნესის შესახებ, თუ ისინი ხელმისაწვდომი იქნება „სწორ ფასად დიაპაზონში“.

მსგავსი მემ-კომპანიების ყიდვა მუშაობდა ზოგიერთისთვის ულტრა დაბალი საპროცენტო განაკვეთებით გაძლიერებულ საფონდო ბირჟაზე. მაგრამ ჩვენ ახლა დათვი ბაზარზე ვართ მაღალი საპროცენტო განაკვეთებით. კორპორატიული საფუძვლები ისევ მოდაშია. ასეა ისეთი უცნაური საინვესტიციო იდეები, როგორიცაა ფულადი სახსრები. უფრო სავარაუდოა, რომ მემების აქციების ყიდვის დღეები დასრულდა.

- ნათან ვარდი

ტესლას მანქანები

ბოლო წლებში Tesla Inc.
TSLA,
-11.41%
იგი იდგა მარტო, როგორც საუკეთესო ვარიანტი ელექტრო მანქანებისთვის, მაშინ როდესაც სხვა მწარმოებლები იბრძოდნენ წარმოების გაშვებისთვის. მაგრამ 2023 წელს უნდა იყოს ბევრი სხვა სახის ელექტრომობილი ხელმისაწვდომია, ფასებში, რომლებიც მოსალოდნელია წლის მატებასთან ერთად დაღმავალი ტენდენციით. Teslas-ის ფასი მერყეობს $46,990-დან Tesla Model 3-დან $138,880-მდე Tesla Model X Plaid-ისთვის. 

მსხვილ მწარმოებლებთან, როგორიცაა General Motors Co.
გმ,
-1.51%,
ფორდ მოტორ კომპანია
ფორდი,
-7.14%,
Toyota Corp. და Volkswagen
აღთქმა,
-0.77%
VLKAF,
-0.99%
გადახტება ბრძოლაში და ახალგაზრდა ტესლას ისეთები, როგორიცაა Rivian Automotive Inc.
RIVN,
-7.31%,
Lucid Group Inc.
LCID,
-7.46%
და FIsker Inc.
FSR,
-5.98%
 სავარაუდოდ დაიწყება მანქანების წარმოება, მომხმარებელს კიდევ ბევრი ვარიანტი ექნება ელექტრომობილებისთვის. 

იმავდროულად, Tesla-მ ცოტა რამ გააკეთა მოდელი 3-ის განახლებისთვის 2017 წელს დანერგვის შემდეგ და გაზარდა ფასები იმ დონეზე, რაც აღმასრულებელმა დირექტორმა ილონ მასკმა აღიარა, რომ „უხერხული“ იყო კომპანიისთვის, რომელიც აცხადებდა, რომ მიზნად ისახავდა მასობრივი ბაზრის ფასებს. ელექტრომობილებისთვის. 

ახალი ელექტრომობილის საშუალო ფასი 64,249 დოლარია, ხოლო ახალი ბენზინგასამართი მანქანის 48,281 დოლარი. ლიზ ნაჯმანის თქმითკლიმატის მეცნიერი და კომუნიკაციებისა და კვლევის მენეჯერი Recurrent Auto-ში, EV კვლევითი და ანალიტიკური ფირმა, რომელიც ორიენტირებულია მეორადი მანქანების ბაზარზე. წლების შემდეგ, როცა ტესლას გარდა ელექტრომობილებისთვის დიდი არჩევანი არ გვქონდა, როგორც ჩანს, 2023 წელია, რომელიც იცვლება.

- ჯერემი ოუენსი