უკრაინის საჰაერო ძალების სუ-24.
ვიკიპედია
მიხაილო მატიუშენკო საბჭოთა საჰაერო ძალებისთვის ავღანეთში გაფრინდა 1980-იან წლებში. როდესაც უკრაინა გამოეყო საბჭოთა კავშირიდან 1991 წელს, მატიუშენკო, რომელიც წარმოშობით ხარკოვიდან იყო, შეუერთდა უკრაინის საჰაერო ძალებს.
ოცდათერთმეტი წლის შემდეგ, 26 ივნისს, 61 წლის მატიუშენკო და მისი მეორე პილოტი - სუხოი სუ-24 ზებგერითი ბომბდამშენით - გაუჩინარდნენ გველების კუნძულთან ახლოს, დასავლეთ შავი ზღვაში, თვიანი ბრძოლის ბოლო ეტაპებზე, რომელიც დასრულდა. უკრაინულმა ძალებმა რუსული ჯარები განდევნეს სტრატეგიული კუნძულიდან.
მოგვიანებით რუმინელმა მეთევზეებმა მატიუშენკოს ცხედარი აღმოაჩინეს. ახლა უკრაინელები საბოლოოდ შეუძლია გლოვა მისი დაკარგვა. ”ის ყოველთვის იქ იყო, სადაც იყო უდიდესი საჭიროება, რადგან მას ჰქონდა კარგი მომზადება, განათლება და სიგრილე.” ქალაქი სტარკონი წერდა თავის ნეკროლოგში.
მატიუშენკოს ისტორია მილიონობით უკრაინელისთვის შთაგონების წყაროა. ეს ასევე არის ფანჯარა ომის დროს ბრძოლებში მე-7 ბომბდამშენი პოლკი, უკრაინის საჰაერო ძალების ერთადერთი სუ-24 ქვედანაყოფი.
პოლკი, რომელიც მოქმედებს დასავლეთ უკრაინაში მდებარე სტაროკოსტიანტინივის ავიაბაზიდან, დაკარგა ბრძოლაში სულ მცირე იმდენი ბომბდამშენი, რამდენიც ომამდე ჰქონდა და გადარჩა ძველი, ოდესღაც უფრენი თვითმფრინავების აღდგენით და ხანდაზმული ყოფილი მფრინავების გადაბირებით, როგორიცაა მატიუშენკო.
მატიუშენკო სამხედრო სამსახურიდან გადადგა, როდესაც 2014 წელს რუსული ჯარები შეიჭრნენ უკრაინაში - ჯერ ყირიმის ნახევარკუნძული დაიკავეს, შემდეგ კი აღმოსავლეთ უკრაინის დონბასის რეგიონში გადაინაცვლეს. მატიუშენკო შეუერთდა ომის ძალისხმევას, როგორც სამოქალაქო ფრენის ინსტრუქტორი, რომელიც მიმაგრებულია 40-ე საავიაციო ბრიგადასთან, Mikoyan MiG-29 დანაყოფთან ვასილკოვში, კიევის მახლობლად.
როგორც ყოფილი საცდელი პილოტი, მატიუშენკოს კვალიფიკაცია ჰქონდა 10-მდე სხვადასხვა ტიპის თვითმფრინავზე, მათ შორის Aero L-39 ტრენერზე, MiG-29 და Sukhoi Su-24M ბომბდამშენზე.
მატიუშენკო ყველა ანგარიშით იყო ა უაღრესად გამოცდილი პილოტი. ერთი სასოწარკვეთილი, თავდაცვითი გაფრენის დროს მან, გავრცელებული ინფორმაციით, ისე აგრესიულად აფრინდა ქვებგერითი L-39, რომ რუსმა მფრინავებმა ტრენერი შეატყუეს ზებგერითი MiG-ით და შეწყვიტეს მათი შეტევა.
სანამ მატიუშენკო ამზადებდა MiG-ის პილოტებს 40-ე საავიაციო ბრიგადამე-7 ბომბდამშენი პოლკი ომის ყველა ფრონტზე დაფრინავდა და იშლებოდა.
პოლკი ომში წავიდა ათიდან 16 აქტიურ Su-24M-თან და რამდენიმე Su-24MR სადაზვერვო თვითმფრინავთან ერთად. ამ დრომდე მან დაკარგა 12 ბომბდამშენი და ერთი რეაქტიული თვითმფრინავი და მინიმუმ 16 პილოტი და მეორე პილოტი, რომლებიც გარე ანალიტიკოსები არიან. შეუძლია დაადასტუროს.
დანაკარგებმა შეიძლებოდა მე-7 ბომბდამშენი პოლკის არსებობიდან წაშლა. მაგრამ უკრაინის საჰაერო ძალებმა საბჭოთა საჰაერო ძალებისგან დაახლოებით 200 სუ-24 მიიღო და უამრავი მიტოვებული სუ-24 თვითმფრინავი ღია საცავში მოათავსა უკრაინის ბაზებზე, კერძოდ, უკრაინაში. საჰაერო ხომალდი კიევის მახლობლად, ბილა წერქვაში.
თებერვლის მდგომარეობით, იყო 50-მდე პენსიაზე გასული Su-24, რომლებსაც, სხვადასხვა ხარისხის რემონტით, შეეძლოთ დაბრუნებულიყვნენ აქტიურ სტატუსში მე-7 ბომბდამშენის პოლკთან ერთად.
ეს არის ... ბევრი ბომბდამშენი. პოტენციურად მეტი ბომბდამშენები ვიდრე პოლკი ჰყავს ეკიპაჟები. მატიუშენკომ აღიარა პრობლემა. ”იცოდა სტაროკოსტიანტინივში ბრიგადის დანაკარგების შესახებ, [მატიუშენკომ] გადაწყვიტა უბრალოდ არ იჯდეს ასე, არამედ აქ გაფრინდა”, - განუცხადა მე-7 ბომბდამშენი პოლკის კიდევ ერთმა ავიატორმა. ქალაქი სტარკონი.
ამ გაზაფხულზე სუ-24-ის განყოფილებაში შესვლიდან მალევე, მატიუშენკომ მონაწილეობა მიიღო მზარდ ბრძოლაში გველების კუნძულზე, უხეო, 570 ჰექტარი კლდეზე, რომელიც გადის მთავარ გადაზიდვის ხაზს ბოსფორის სრუტესა და ოდესას შორის.
ვინც აკონტროლებს კუნძულს, რომელიც ლეგალურად არის უკრაინის ნაწილი, შეუძლია შეაფერხოს ან დაიცვას სატვირთო გემები, რომლებსაც უკრაინული მარცვლეული გადაჰყავთ გლობალურ ბაზარზე. რუსული ძალები სარაკეტო კრეისერის ხელმძღვანელობით Moskva, შემდეგ ყველაზე ძლიერი საჰაერო თავდაცვის გემი შავი ზღვის ფლოტში, დაბომბეს და დაიპყრო კუნძული უკრაინასთან რუსეთის ფართო ომის პირველ სრულ დღეს, 24 თებერვალს.
13 აპრილს უკრაინის საზღვაო ძალების ბატარეა შეიარაღებული იყო ადგილობრივი წარმოების ნეპტუნის საზენიტო რაკეტებით გახვრიტა და ჩაიძირა Moskva. კრეისერის ჩაძირვამ აიძულა შავი ზღვის ფლოტის მეთაურები გაეყვანათ თავიანთი სამი ფრეგატი უკრაინის სანაპიროდან, რათა ისინი არ დაეტოვებინათ. ასევე დაიჭირე ერთი ან ორი ნეპტუნი.
ეს იყო ვირტუალური მოწვევა უკრაინის საზღვაო ძალების სარაკეტო შეიარაღებული Bayraktar TB-2 თვითმფრინავისთვის გველების კუნძულზე თავდასხმისთვის. თავზარდამცემი 10 დღის განმავლობაში თვითმფრინავებმა გაანადგურეს კუნძულზე საჰაერო თავდაცვა. თვითმფრინავებმა ასევე ჩაიძირა ოთხი რუსული Raptor თოფის კატარღები, რომლებიც მიცურავდნენ კუნძულზე.
როცა რუსებმა გამაგრება გაგზავნეს - ა Raptor სადესანტო ხომალდის თანხლებით, რომელიც ატარებს სათადარიგო საჰაერო თავდაცვის გამშვებს - თვითმფრინავებს ააფეთქეს სადესანტო ხომალდი და გაანადგურა გამშვები. კიდევ ერთი TB-2 დარტყმა განადგურდა რუსული შვეულმფრენი Mil Mi-8, როდესაც ის ჯარის გადმოტვირთვას ახორციელებდა.
ბრძოლა 7 მაისს გამწვავდა. TB-2-ის ყურებისას, უკრაინის საჰაერო ძალების Sukhoi Su-27-ის წყვილი გამანადგურებელმა კუნძულზე დაბლა გაიარა. უმართავი ბომბების სროლა. რაც არ უნდა დარჩეს რუსული ძალები კუნძულზე მას შემდეგ, რაც თვითმფრინავებმა თავიანთი სამუშაო შეასრულეს, სუ-27-ებმა აშკარად დაზიანდა.
წაგების შემდეგაც კი Moskva და კიდევ რამდენიმე პატარა გემის, შავი ზღვის ფლოტმა მაინც მოახერხა გადაზიდვა ახალი Tor საჰაერო თავდაცვის სისტემა გველების კუნძულამდე. მაგრამ კუნძულის გარნიზონის შენარჩუნება უფრო სარისკო იყო რუსებისთვის.
17 ივნისს უკრაინული ჰარპუნი ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტა - სავარაუდოდ ყოფილი დანიის მაგალითი -ჩაიძირა დამხმარე სპასატელი ვასილი ბეხიროგორც ჩანს, მაშინ, როცა გემი გველების კუნძულზე მიდიოდა. ამასობაში უკრაინის არმიამ პოზიციონირება მოახდინა მისი ერთადერთი 2322 შორეული ჰაუბიცა შავი ზღვის სანაპიროზე და დაიწყო კუნძულის დაბომბვა.
ნაწერი კედელზე იყო კუნძულზე მყოფი რუსებისთვის. მაგრამ ბრძოლა არ დასრულებულა. გაურკვეველია ზუსტად რა იყო მატიუშენკოს სამიზნე, როდესაც ის აფრინდა მისი Su-24M-ით 26 ივნისს. ასევე გაურკვეველია, დაარტყა თუ არა მან მიზანს შავ ზღვაში მისი ბომბდამშენის ჩავარდნამდე, რომელიც სავარაუდოდ ჩამოაგდეს რუსეთის საჰაერო თავდაცვის მიერ.
ოთხი დღის შემდეგ, კრემლმა უბრძანა გველების კუნძულზე გადარჩენილ ჯარებს ევაკუაცია. რუსები ცდილობდნენ თავიანთი დიდსულოვნების ნიშნად გველების კუნძულზე დამარცხებულიყვნენ. „30 ივნისს, კეთილგანწყობილი ნაბიჯით, რუსეთის შეიარაღებულმა ძალებმა შეასრულეს დავალება გველების კუნძულზე და გაიყვანეს იქ განლაგებული გარნიზონი“, - განაცხადა რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს სპიკერმა იგორ კონაშენკოვმა. განაცხადა.
მატიუშენკო და მისი მეორე პილოტი შესაძლოა იყვნენ გველების კუნძულის კამპანიის ბოლო უკრაინელი მსხვერპლი - და დასავლეთ შავ ზღვაში უკრაინის გამარჯვების ფასის ნაწილი.
მატიუშენკოს დაკარგვა მე-7 ბომბდამშენის პოლკისთვის დარტყმა იყო. დანაყოფი აშკარად ცდილობს შეავსოს ყოფილი მიტოვებული Su-24-ების კაბინები, რომლებიც მას აქტიური ფრენის სტატუსს უბრუნებს. თუ საბჭოთა ავღანეთის ომის 61 წლის ვეტერანი თავს იძულებულად გრძნობდა პოლკში გაწევრიანებას, უსაფრთხოდ ვივარაუდოთ, რომ ბევრი არ არის უმცროსი სუ-24-ის ყოფილი მძღოლები წავიდნენ.
წყარო: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/12/20/a-61-year-old-ukrainian-bomber-pilot-come-out-of-pension-to-fight-the- რუსები-და-დაღუპული-განმათავისუფლებელი-გველის-კუნძული/