უკრაინაში ბრძოლები ჩიხში შევიდა, რომელიც მოგვაგონებს დასავლეთის ფრონტს დაახლოებით 1916 წელს. უამრავი საარტილერიო კასეტა და სანგრები, მაგრამ მცირე რეალური მოძრაობა. დამკვირვებელთა საყვარელი ზედსართავი სახელი მიმდინარე ბრძოლების აღწერისთვის არის „დაფქვა“, ისევე როგორც ორი მოწინააღმდეგის შემთხვევაში, რომლებიც ერთმანეთს ძირს უთხრის.
ბირთვული იარაღის გამოყენების გარდა, არსებობს ორი ძირითადი გამოსავალი ამ სახის ცვენის ომისგან თავის დასაღწევად. პირველი არის თვითმფრინავების გამოყენება ფრონტის ხაზებზე ფრენისთვის და მტრის ზურგზე თავდასხმისთვის. მეორე არის მასიური ჯავშნის გამოყენება ამ ხაზების გასავლელად.
დასავლეთის ქვეყნებმა ახლა აირჩიეს მეორე ვარიანტი კიევში ტანკებისა და სხვა ჯავშანტექნიკის მიწოდებით. ამერიკა გაგზავნის აბრამსის მთავარ საბრძოლო ტანკს, ბრიტანეთი გამოაგზავნის ჩელენჯერებს, გერმანია კი ლეოპარდების გადაცემის ნებას მისცემს.
დიდი საიდუმლო არ არის, ამ სისტემებიდან რომელია აღმატებული ლეტალობისა და გადარჩენის თვალსაზრისით. ეს არის M1A2 Abrams, რომელიც ვიეტნამის ეპოქის გენერალ კრეიტონ აბრამსს ეწოდა.
AbramsX-ის ტექნოლოგიის დემონსტრირება აშშ-ს ასოციაციის შარშანდელ ყოველწლიურ კონვენციაზე … [+]
Wikipedia
მაშინ, როცა სხვა დასავლურმა ქვეყნებმა საბჭოთა კავშირის დაშლის შემდეგ იარაღის მრეწველობის გაფუჭების საშუალება მისცეს, აშშ-ს არმიამ განაგრძო აბრამსის განახლება. როდესაც ტერორის წინააღმდეგ გლობალური ომის დროს სამსახური გაუფანტა, კონგრესი ჩაერთო იმისთვის, რომ ლიმაში, ოჰაიოში მდებარე ერის ბოლო დარჩენილი სატანკო ქარხანა გაემართა.
შედეგად, აბრამსმა, რომლისგანაც დაახლოებით 10,000 აშენდა, ცივი ომის დასრულების შემდეგ ნახევარი ათეული განახლება განიცადა. თითოეულმა განახლებამ დანერგა მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება, როგორიცაა მოწინავე სენსორები დამიზნებისთვის, უსაფრთხო კომუნიკაციები დანარჩენ ძალებთან დასაკავშირებლად და გაუმჯობესებული ჯავშანი მანქანისა და ეკიპაჟის უკეთ დასაცავად.
დღევანდელი Abrams M1A2SEPv3 (SEP ნიშნავს „სისტემის გაუმჯობესების პაკეტს“) არის 76 ტონიანი ბეჰემოთი, რომელთაგან 600 შეკვეთილია არმიის მიერ. მათგან დაახლოებით ნახევარი იქნა მიწოდებული General Dynamics-ის მიერ
ტანკები სულაც არ გამოიყურებიან იმ მანქანებისგან, რომლებითაც არმიამ დაიწყო ახალი საუკუნე - General Dynamics ჩვეულებრივ აღადგენს კორპუსს უკვე ინვენტარში მყოფი ტანკებისგან - მაგრამ შინაგანად ისინი საფუძვლიანად ციფრული, ხშირად ტექნოლოგიით ბევრად აღემატება ყველაფერს, ვიდრე რუსეთი გამოიყენა. .
თქვენ შეიძლება არ იცოდეთ ეს დებატების თვალყურის დევნებით, გაგზავნოთ თუ არა აბრამსი უკრაინაში, რადგან ავტომობილის შესახებ არაერთი ნახევრად სიმართლე გავრცელდა საზოგადოებრივ მედიაში.
მაგალითად, ითქვა, რომ მანქანის საწვავის მომარაგება წინა მხარეს რთული იქნებოდა, რადგან მისი Honeywell გაზ-ტურბინის ძრავა მუშაობს JP-8 რეაქტიული საწვავზე. ეს მართალია მხოლოდ იმიტომ, რომ არმიამ აირჩია ერთი და იგივე საწვავის გამოყენება როგორც ტანკებში, ასევე ვერტმფრენებში ლოჯისტიკის გასამარტივებლად. ძრავა ასევე შეიძლება იმუშაოს ბენზინზე ან დიზელზე (როგორც ლეოპარდი) - თქვენ უბრალოდ უნდა შეცვალოთ საწვავის ფილტრი.
ასევე ვარაუდობენ, რომ M1A2 არ შეიძლება გამოიყენებოდეს ვრცელი ვარჯიშის გარეშე, რადგან ის ძალიან რთულია. სინამდვილეში, მთავარი იარაღის კომპიუტერიზებული სამიზნე სისტემა ამარტივებს მსროლელის როლს და აქვს 95%-ზე მეტი ალბათობა, რომ დაარტყას მის სამიზნეს.
ძრავა უაღრესად საიმედოა და დანარჩენი ავზი უხეშია კონსტრუირებული, ამიტომ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ის გაფუჭდეს იმ პირობებში, როდესაც სხვა მანქანები შეიძლება ჩავარდეს. თუ ძრავა იკლებს, მისი პანელი შეიძლება ამოიღოთ და შეიცვალოს 30 წუთში. და რადგან ეს არის გაზის ტურბინა, ის ბევრად უფრო მშვიდია ვიდრე დიზელის ძრავა.
Abrams-ის ელექტრონული აღჭურვილობა ძირითადად შედგება ხაზის შეცვლადი ერთეულებისგან, ყუთებისგან, რომლებიც შეიძლება სწრაფად გამორთოთ, როდესაც ტანკის ბორტ დიაგნოსტიკა პრობლემას გამოავლენს. ლოგისტიკური პაკეტები, რომლებიც თან ახლავს ტანკის ექსპორტს, ჩვეულებრივ მოიცავს დებულებებს საჭირო სარეზერვო აღჭურვილობისთვის.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, აბრამსის უკრაინაში შეყვანასთან დაკავშირებული ლოჯისტიკური და სასწავლო გამოწვევები არც თუ ისე შთამბეჭდავია, განსაკუთრებით მეზობელ ქვეყნებში სათადარიგო ნაწილებისა და სარემონტო საშუალებების ხელმისაწვდომობის გათვალისწინებით. აღსანიშნავია, რომ პოლონეთმა, მსგავსი რელიეფის მქონე ქვეყანამ, აირჩია აბრამსის შეძენა, როდესაც მას შეეძლო უბრალოდ გაეგრძელებინა ლეოპარდების ყიდვა გერმანიიდან.
ეს გადაწყვეტილება, სავარაუდოდ, განპირობებული იყო იმით, რომ განეხორციელებინა ნებისმიერ ადგილას ყველაზე ძლიერი მთავარი საბრძოლო ტანკი, საბრძოლო მანქანა, რომელსაც სრულად შეეძლო მისი რუსი კოლეგების დამარცხება.
თუმცა, ეს არ ნიშნავს, რომ არმიას შეუძლია უარი თქვას აბრამსის შემდგომ განახლებაზე. პირიქით: ახალი საფრთხეები, როგორიცაა მონადირე-მკვლელი დრონები, ჩნდება ბრძოლის ველზე და გაჩნდა ახალი ტექნოლოგიები, როგორიცაა ჰიბრიდულ-ელექტრული ძრავები, რამაც შეიძლება აბრამსი უფრო გადარჩენის, ლეტალური და მობილური გახადოს.
გადარჩენის თვალსაზრისით, ლოგიკური შემდეგი ნაბიჯი არის აქტიური დაცვის სისტემის ინტეგრირება ტანკის არქიტექტურაში, რომელსაც შეუძლია შემომავალი რაკეტების ჩაჭრა, სანამ ისინი ტანკს მიაღწევენ. ის ასევე ისარგებლებს ტექნოლოგიით, რომელიც ეწინააღმდეგება საჰაერო საფრთხეებს, განსაკუთრებით უპილოტო საჰაერო სისტემებს.
ლეტალურობის თვალსაზრისით, აბრამსი ისარგებლებს უნივერსალური რაუნდის დანერგვით, რომელიც გამორიცხავს სპეციალიზებული რაუნდის საჭიროებას სხვადასხვა ტიპის სამიზნეების დასამარცხებლად, მაგრამ მან შემდეგი ნაბიჯი უნდა გადადგას ავტომტვირთავების, ავტონომიური სროლის სისტემებისა და მახლობელი საბრძოლო მასალის გამოყენებაში.
მობილურობის თვალსაზრისით, კოშკიდან ადამიანის მსროლელის ამოღება შეამცირებს წონას ჯავშნის საჭიროების აღმოფხვრის გზით, ხოლო ჰიბრიდულ-ელექტრული ძრავის შემოღება შეამცირებს საწვავის მოხმარებას, გაზრდის დიაპაზონს და საშუალებას მისცემს ტანკს მშვიდად იმოძრაოს სადავო ადგილებში.
არსებობს სხვა დახვეწა, რომელსაც შეუძლია გაზარდოს შესრულება, რომელთაგან ბევრი აისახება ტექნოლოგიის დემონსტრატორში, სახელწოდებით AbramsX, რომელიც General Dynamics Land Systems-მა შეიმუშავა.
იმის მიხედვით, თუ როგორ განხორციელდება დახვეწა, საწვავის მოხმარება შეიძლება შემცირდეს 50%-ით და წონა შეიძლება შემცირდეს 20%-ით - წონა მნიშვნელოვანი შეზღუდვაა ადგილობრივი ინფრასტრუქტურის გამოყენებისას ისეთ ადგილებში, როგორიცაა აღმოსავლეთ ევროპა.
ეს ნამდვილად არმიის გადასაწყვეტია, რა მოჰყვება შემდეგ, მაგრამ იმის გათვალისწინებით, თუ რა ტემპით ვითარდება საფრთხეები, ბევრად უფრო ლოგიკურია ნებისმიერი გაუმჯობესება განიხილოს როგორც მიმდინარე განახლების პროგრამის გაგრძელება, ვიდრე ახალი დასაწყისი.
თავიდან დაწყება, ყველა თანმდევი რისკებითა და სირთულეებით, მნიშვნელოვნად გაზრდის დროს საჭირო აბრამსის მოწინავე ვერსიის გამოსაყენებლად - ალბათ ათწლეულის უკეთეს ნაწილს. არსებული დიზაინის დახვეწამ ერთი და იგივე წარმოების სისტემის საშუალებით შეიძლება შეკუმშოს საჭირო დრო ამ ხანგრძლივობის ნაწილზე.
თუ ტექნოლოგია და დოქტრინა არსებობდა სრულად რობოტიზებული მთავარი საბრძოლო ტანკის ასაშენებლად (ან როგორი ერქვა მას), მაშინ ალბათ თავიდან დაწყება იქნებოდა გარანტირებული. მაგრამ არმია ჯერ არ არის: ადგილზე ავტონომიურად ოპერირება ბევრად უფრო რთული ამოცანაა, ვიდრე უპილოტო თვითმფრინავის ჰაერში ფრენა.
რობოტულ ჯავშანმანქანებს აქვთ მომავალი, რომელიც, სავარაუდოდ, დაახლოებით საუკუნის შუა ხანებში იწყება, მაგრამ ამასობაში არის სხვა ნაბიჯები, რომლებიც შეიძლება უფრო ადრე განხორციელდეს, რათა აბრამსი დარჩეს მსოფლიოში ყველაზე ძლიერ საბრძოლო მანქანად.
წყარო: https://www.forbes.com/sites/lorenthompson/2023/01/31/abrams-is-the-best-main-battle-tank-in-the-world-but-improving-it-should- მაინც პრიორიტეტულია/