საჰაერო საფარმა შესაძლოა გადაარჩინა რუსული კრეისერი „მოსკვა“

ოთხშაბათს დილით, რუსეთის საზღვაო ძალების კრეისერი Moskva აფეთქდა უკრაინის სანაპიროდან დაახლოებით 60 მილის დაშორებით ოდესასთან ახლოს.

612 ფუტი, Slava- კლასის მართვადი რაკეტების კრეისერი იყო რუსეთის შავი ზღვის ფლოტის ფლაგმანი და ათეულობით გემის ამფიბიური ფლოტილის მთავარი მფარველი, რომელიც კრემლმა შეკრიბა რუსეთის უფრო ფართო ომისთვის უკრაინასთან.

ამ ფლოტილას ჯერჯერობით მნიშვნელოვანი როლი არ უთამაშია ბრძოლაში, რომელიც მკვეთრად გამწვავდა 23 თებერვლის ღამეს. და ძნელი მისახვედრი არ არის, რატომ. უკრაინის რაკეტებმა უკრაინის ზღვისპირეთი აქცია ძალიან საშიში ადგილი რუსული ხომალდებისთვის.

ეს შეიძლება არც იყოს ისეთი საშიში, თუ რუსეთის ფლოტს ჰქონოდა ადეკვატური საზღვაო საჰაერო საფარი. მაგრამ საჰაერო დაცვის ნაკლებობა ათწლეულების განმავლობაში გააბრაზა რუსი მეზღვაურები.

კიევის ოფიციალური პირები აცხადებენ, რომ მათმა ძალებმა დაარტყეს Moskva ადგილობრივი წარმოების წყვილი ნეპტუნის ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტები. მოსკოვის ოფიციალური პირები ამტკიცებდნენ, რომ კრეისერს ცეცხლი გაუჩნდა ბორტზე ავარიის გამო.

ნებისმიერ შემთხვევაში, 12 საათის შემდეგ Moskva ჩაიძირა მძიმე ზღვაში, როდესაც უკან დაბრუნებული იყო სევასტოპოლში, რუსეთის მიერ ოკუპირებულ ყირიმში. კრემლმა განაცხადა, რომ კრეისერის 500 კაციან ეკიპაჟს უკვე მიატოვა გემი.

არაპირდაპირი მტკიცებულებები მტკიცედ მიუთითებს იმაზე, რომ უკრაინელები სიმართლეს ამბობენ თავდასხმის შესახებ Moskva. აშშ-ს თავდაცვის დეპარტამენტის ცნობით, ხუთშაბათს დილით რუსეთის ბალტიის ფლოტის გადარჩენილი ხომალდები - უფრო მცირე ფრეგატები და კორვეტები - მიცურავდნენ სამხრეთით, ოდესიდან მოშორებით, მათ და სანაპიროს გასწვრივ უკრაინულ სარაკეტო ბატარეებს შორის დამატებით 20 მილის დაშორებით.

როგორც ჩანს, ისინი უკან იხევდნენ იმ პრობლემისგან, რომელსაც რუსეთის საზღვაო ფლოტი და მანამდე საბჭოთა საზღვაო ფლოტი დიდხანს ებრძოდნენ. როგორ დავიცვათ ფლოტი ზღვის მფრინავი რაკეტებისგან.

მაძიებელთა, ავტოპილოტებისა და სარაკეტო ძრავების მინიატურიზაციამ 1960-იან და 70-იან წლებში მიანიშნა რევოლუცია საზღვაო ომში. მსოფლიოს წამყვანმა საზღვაო ფლოტებმა წარმოადგინეს ხომალდსაწინააღმდეგო საკრუიზო რაკეტები, რომლებსაც შეუძლიათ ქვებგერითი სიჩქარით ფრენა ტალღების ზემოთ ასი მილის ან მეტი მანძილის მანძილზე — და დაარტყა გემებს პირდაპირ წყლის ხაზთან, სადაც ნებისმიერი დაზიანება სავარაუდოდ კატასტროფული იქნება.

ფლოტებმა იმავდროულად განიხილეს, თუ როგორ უნდა დაიცვან მტრის საკუთარი გემსაწინააღმდეგო რაკეტები, ან ASM. პრობლემა უფრო აქტუალური გახდა 1982 წელს, როდესაც საზღვაო ძალების ლიდერები მთელ მსოფლიოში უყურებდნენ არგენტინის სამხედროების ჩაძირვას შვიდი ბრიტანული ხომალდის, ორი Exocet-ის საზენიტო რაკეტებით.

საბჭოთა საზღვაო მოაზროვნეებმა დაასკვნეს, რომ ფლოტს უკეთესი თავდაცვა სჭირდებოდა და სწრაფი. ”საბჭოთა ავტორები ერთხმად თანხმდებიან გემსაწინააღმდეგო რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის გაუმჯობესების ზოგიერთ მეთოდზე, მაგრამ არა სხვაზე”, - დაასკვნა ფლოიდ კენედიმ. 1985 სტატია ამისთვის საზღვაო ომის კოლეჯის მიმოხილვა ამერიკის შეერთებულ შტატებში.

„ელექტრონულ ომს არ ჰყავდა მოწინააღმდეგეები“, წერდა კენედი. ანალოგიურად პოპულარული იყო ინფორმაციის შეგროვების, დამუშავებისა და გავრცელების ავტომატიზაცია და თავდაცვითი იარაღი.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, საკამათო არ იყო, რომ საბჭოთა, მოგვიანებით რუსულ ხომალდებს უნდა ჰქონოდათ ჩამკეტები, რათა ჩაერიონ მტრის ASM-ების მაძიებლებს, პლუს თოფები და რაკეტები, რათა ჩამოეგდოთ ნებისმიერი ASM, რომელიც გადალახავდა ჩამკეტებს.

წინსვლისას, საბჭოთა საზღვაო საზღვაო არქიტექტორებმა კეთილსინდისიერად დაამატეს ეს სისტემები ყველა მთავარ ზედაპირულ ხომალდს. ეს არ არის უმიზეზოდ Moskva, რომელიც ექსპლუატაციაში შევიდა 1982 წელს, მძიმედ იყო შეიარაღებული 64 S-300 შორ მანძილზე საჰაერო თავდაცვის რაკეტებით ტერიტორიის დაცვისთვის და 40 ოსა მოკლე დისტანციური რაკეტებით საჰაერო თავდაცვისთვის, პლუს თოფების ნაწილი. მას ჰქონდა Rum Tub და Side Globe jammers.

ჩვენ არ ვიცით, რამდენად კარგად იყო მოვლილი ეს სისტემები ბორტზე Moskva არც თუ რამდენად გაწვრთნილი, მოტივირებული და გაფრთხილებული იყვნენ მათი ოპერატორები დილის 1:00 საათზე, როდესაც ნეპტუნის სავარაუდო დარტყმა მოხდა.

მიუხედავად ამისა, ყველა ეს რაკეტა და ჯემერი აშკარად არაადეკვატური იყო. ვივარაუდოთ, რომ უკრაინელები სიმართლეს ამბობენ, 17 ფუტიანი ნეპტუნები გაიარეს. Moskva დაიწვა შემდეგ ჩაიძირა.

საბჭოთა მოაზროვნეები ელოდნენ გემზე თავდაცვის არაადეკვატურობას. სამხედრო ხომალდებს უნდა ჰქონდეთ საჰაერო საფარი მტრის საკრუიზო რაკეტებისგან დასაცავად, განმარტეს მათ. საჰაერო ხომალდი ადრეული გამაფრთხილებელი თვითმფრინავი რაკეტების დაფიქსირება გაშვებიდან მალევე. მებრძოლები მათ უსაფრთხო მანძილზე ჩამოაგდებენ.

რა თქმა უნდა, საზღვაო საჰაერო საფარი შეიძლება იყოს სახმელეთო. რუსეთის საზღვაო ფლოტი კი ყირიმში ინახავს ორძრავიანი სუ-30 მებრძოლების ესკადრილიას, სავარაუდოდ, ფლოტის დაცვის მიზნით. მაგრამ ეს სუ-30-ები საკმაოდ დაკავებული იყვნენ უკრაინის ჯარების და მშვიდობიანი მოსახლეობის ხმელეთზე დაბომბვით. ეს იმიტომ ვიცით, რომ უკრაინელები ჩამოაგდეს მინიმუმ ერთი მათგანი.

ეს საჰაერო საფარი, როგორც ჩანს, აკლდა ოთხშაბათს დილით ოდესის სანაპიროზე. თუ თავზე რუსული თვითმფრინავები იყვნენ, ისინი შეუმჩნევლად მოდიოდნენ და წავიდნენ და არ ითამაშეს მნიშვნელოვანი როლი ხანმოკლე, გადამწყვეტი ჩართულობისას.

ზოგიერთმა საბჭოთა მწერალმა 1980-იან წლებში მოუწოდა ფლოტს განეხილა ალტერნატიული საშუალება საჰაერო ქოლგის სროლისთვის დაუცველ გემებზე. ავიამზიდების აშენება, აღჭურვა და განლაგება. ანუ გააკეთე ის, რაც ამერიკელებმა, ბრიტანელებმა და ფრანგებმა დიდი ხანია გააკეთეს.

„ლიტერატურის მიხედვით ვიმსჯელებთ, საბჭოთა საზღვაო ფლოტის 1990-იანი წლების ფლოტის საჰაერო თავდაცვის სისტემა მოიცავს უამრავ ახალ სისტემას“, მათ შორის „დიდი გემბანის გადამზიდავი შორ მანძილზე მყოფი მებრძოლებით და AEW თვითმფრინავებით“, წერდა კენედი.

საბჭოთა კავშირებმა თავიანთი პირველი სრული ზომის ავიამზიდის, მომავლის საყრდენი ჩაუყარეს ადმირალი კუზნეცოვი1982 წელს. მან დაავალა 1991 წელს, სწორედ მაშინ, როცა მის გარშემო საბჭოთა კავშირი დაინგრა.

ის უხეში, არაეფექტური კუზნეცოვი ეს იქნებოდა რუსული ფლოტის პირველი და ჯერჯერობით ერთადერთი ბინა. ის ჯერ კიდევ სამსახურშია, თუმცა იშვიათად მიდის. და როდესაც ის ამას აკეთებს, ის მიდრეკილია დაკარგოს თვითმფრინავები და ეკიპაჟის წევრები ავარიის და ხანძრის დროს.

კუზნეცოვი არის კაპიტალური რემონტით და ვერ იცავდა Moskva ოთხშაბათს. გაკვეთილი, რომელიც საბჭოთა კავშირმა ისწავლა 40 წლის წინ, უყურადღებოდ დარჩა და უკრაინელებმა შეძლეს რუსეთის ერთ-ერთი უდიდესი ხომალდის ჩაძირვა ორი პატარა რაკეტით.