არატრადიციული Nascar გუნდის მფლობელი პოულობს ჩვეულებრივ წარმატებას სპორტში

არც ისე დიდი ხნის წინ იყო, როცა სენტ-ლუისის მკვიდრი ჯასტინ მარკსი ცნობილი იყო, როგორც სხვა სარბოლო მანქანის მძღოლი. ის რბოლაში ატარებდა სპორტულ მანქანებს და NASCAR-ში ძირითადად ქვედა დონის Xfinity და Truck სერიებში.

მან მოიპოვა თავისი პირველი (და დღემდე მხოლოდ) გამარჯვება, როგორც მძღოლმა NASCAR-ში Xfinity სერიაში Mid-Ohio Sports Car კურსი 2016 წელს. გამარჯვება გუნდის მფლობელმა ჩიპ განასიმ მოიგო.

2020 წლისთვის მარკსი ახალ როლზე გადავიდა. ის იყო World of Outlaws გუნდის ნაწილის მფლობელი, ასევე K&N Pro სერიის გუნდის თანამფლობელი, მაგრამ იმ წელს გაყიდა თავისი აქციები ამ საწარმოებში. მან გადაწყვიტა, რომ სურდა NASCAR-ზე წასვლა.

2020 წლის აგვისტოში მარკსმა პარტნიორობა გაუწია თაი ნორისს, NASCAR-ის გუნდის ყოფილ აღმასრულებელს ახალი გუნდის შესაქმნელად; ერთი ტრადიციული ფორმის მიღმა. მარკსს სურდა გამოეყენებინა თავისი ახალი გუნდი არა მხოლოდ პროდუქტების ან ბრენდების პოპულარიზაციისთვის, არამედ სოციალური მიზეზებისა და STEM განათლებისთვის. ახალი გუნდი ცნობილი იქნება, როგორც Trackhouse Racing და რამდენიმე თვის შემდეგ, შესაძლოა, ყველაზე დიდი ხმაური მოჰყვეს NASCAR-ში რამდენიმე წლის განმავლობაში.

იანვარში, მარკსმა გამოაცხადა არმანდო კრისტიან პერესიგრემის ჯილდოს მფლობელი არტისტი პიტბული, უფრო ცნობილი როგორც გრემის ჯილდო, გუნდის თანამფლობელი გახდებოდა. ეს იყო არატრადიციული საკუთრება, გარკვეულწილად არატრადიციული ახალი გუნდის, ყოველ შემთხვევაში NASCAR-ისთვის. რამდენიმე თვის შემდეგ, ივნისში, Chip Ganassi Racing-მა, გუნდმა, სადაც მარკსმა მოიპოვა თავისი ერთადერთი გამარჯვება NASCAR-ში, გამოაცხადა, რომ ტოვებდა სპორტს, რათა ფოკუსირება მოახდინონ მოტოსპორტის სხვა ფორმებზე. ნიშნები შეიძინა განასის აქტივები რომელიც მოიცავდა არა მხოლოდ მანქანების გასატარებლად საჭირო აღჭურვილობას, არამედ ორ უმნიშვნელოვანეს ქარტიას, რომელიც რბოლაში შესვლის გარანტიას იძლევა.

აღჭურვილობითა და ჩარტერებით Trackhouse გაფართოვდა ერთი მანქანის გუნდიდან ორ მანქანის გუნდამდე და დაამატა როს ჩესტეინი მძღოლად დანიელ სუარესთან გუნდს 2022 წლისთვის.

მეტი FORBESნასკარმა მოიპოვა "მსოფლიოში" ელჩი, როდესაც პიტბული გუნდის მფლობელი ხდებაBy გრეგ ენგლი

ამ სეზონში Trackhouse-მა სამი გამარჯვება მოიპოვა თასის სერიაში; ერთი სუარესთან და ორი ჩესტეინთან. არატრადიციულმა გუნდმა, არატრადიციული მფლობელობის მოდელით, ორივე მანქანა NASCAR-ის პლეი ოფში მოათავსა, რომლებიც კონკურენციას უწევდნენ NASCAR-ის უმსხვილეს ძალაუფლებას, როგორიცაა Joe Gibbs Racing და Hendrick Motorsports.

მიუხედავად იმისა, რომ გარკვეულწილად არატრადიციულია, გუნდს მაინც სჭირდება სპონსორები გადარჩენისთვის. მარკსმა თქვა, რომ ეს პრობლემა არ ყოფილა, განსაკუთრებით ამ სეზონში.

"გამარჯვება არის საუკეთესო გაყიდვების ინსტრუმენტი, რაც შეიძლება გქონდეს", - თქვა 41 წლის მარკსმა ღიმილით. ”ჩვენ გვქონდა საკმაოდ დიდი ინვენტარი ორივე მანქანაზე გახსნილი 2022 წელს, როდესაც სეზონი დავიწყეთ.

”ვგულისხმობ, ცხადია, რომ გსურთ გაყიდოთ მთელი თქვენი ინვენტარი წინა წლის ბოლო რბოლამდე, მაგრამ ჩვენ სულაც არ ვცხოვრობთ ამ სამყაროში, ასე რომ, ეს არის ერთგვარი მიმდინარე მოგზაურობა.”

ამ მოგზაურობას დიდად დაეხმარა მისი მძღოლების მიერ გატანილი გამარჯვებები და ამან მოიყვანა ახალი სპონსორი მთელი 2022 წლის განმავლობაში. თუმცა მარკსმა თქვა, რომ ეს არ არის ერთადერთი რამ, რაც დაეხმარა.

"არამარტო გამარჯვება არის შესანიშნავი", - თქვა მან. „მაგრამ ეს ასევე არის სპორტში ისტორიის მოყოლა და სპორტში ისტორიის ნაწილი, სადაც ყურადღების ცენტრშია. და ის, რასაც ჩვენ ვიცავთ არის გუნდური მუშაობა, პოზიტიურობა და შესაძლებლობა, რომელიც მხოლოდ ბევრ სხვადასხვა კომპანიას ეხმიანება.

„იმისთვის, სადაც ჩვენ ვართ ჩვენი კომპანიის ცხოვრებაში, ჩვენ ნამდვილად, მართლაც შესანიშნავ ადგილას ვართ ყველა ჩვენს პარტნიორთან ერთად“.

გუნდური მუშაობა და პოზიტივი, რომელიც იზიდავს სპონსორებს გუნდში, ზემოდან მოდის. და ორგანიზაციის არატრადიციული ბუნება აშკარაა მარკსის მართვის სტილში. მარკსი ამბობს, რომ ეს გამოცდილებიდან მოდის.

გარდა იმისა, რომ იყო ორ გუნდში მონაწილე, სანამ ის იზრდებოდა NASCAR-ში, იზრდებოდა მისი, როგორც მეწარმის კარიერაც. 2012 წელს მარკსმა, მძღოლ მაიკლ მაკდაუელთან ერთად, გახსნა კარტინგის ობიექტი NASCAR-ის მთავარი ცენტრის შარლოტას ჩრდილოეთით, ჩრდილოეთ კაროლინა. ყველა ეს გაკვეთილი არის ის, რაც მარკსს მოაქვს თავის გუნდს დღეს, თუმცა ის სწრაფად აღნიშნავს, რომ მისთვის სწავლა ნამდვილად არასოდეს ჩერდება.

”მე ყოველდღე ვსწავლობ,” - თქვა მან. „ახლა რაღაცას განვიცდი ამ კომპანიის განვითარებაში, სადაც მე ნამდვილად მიწევს ჩემი მართვის სტილს შევხედო და რადგან ჩვენ ვზრდით ამ ორგანიზაციას და ვესაუბრებით ახალ ადამიანებს შემოსვლის შესახებ, ეს აშკარად მიჩნდება კითხვაზე.

„რაც მე მაქვს უპირატესობა ის არის, რომ ვცხოვრობდი, როგორც მძღოლი; მე ვცხოვრობდი ამ კომპანიების იატაკზე მრავალი, მრავალი წლის განმავლობაში. მე ძალიან ვიყავი ჩართული ბევრ სხვადასხვა კულტურაში და სხვადასხვა რასის გუნდში და როგორ გრძნობდნენ თანამშრომლებს, როგორც მათ აფასებდნენ და იმ ადგილებს, სადაც ისინი იყვნენ ბედნიერები და იმ ადგილებში, სადაც ისინი არც თუ ისე ბედნიერები იყვნენ. ”

ეს არის მენეჯმენტის სტილი, რომელიც ეხმიანება მის მძღოლებსაც.

მეტი FORBESმოედანი: როგორ დაარწმუნა ცივმა ზარმა ჩიპ განასი, გაეყიდა თავისი ნასკარის ოპერაციაBy გრეგ ენგლი

"ის ბევრს ფიქრობს ყუთის მიღმა", - თქვა დანიელ სუარესმა. „მას არ ადარდებს და არც ეშინია მარჯვნივ წასვლის, როცა ყველა მარცხნივ მიდის, ამიტომ მე ნამდვილად მომწონს ეს მასში. ის შესანიშნავ საქმეს აკეთებს Trackhouse-თან. ის არ აშენებს მხოლოდ ელექტროსადგურს Trackhouse-ში, არამედ აშენებს ბრენდს. ზუსტად ასე მითხრა მან, როცა ტრეკჰაუსი მხოლოდ ფურცელზე იყო.

„ძალიან სასიამოვნოა ადამიანებთან ურთიერთობა, რომლებიც თავიანთ აზრებს და იდეებს რეალობაში ახორციელებენ“.

მარკსმა თქვა, რომ მთელი გამოცდილება მისთვის იყო შესანიშნავი ინსტრუმენტი მენეჯმენტის სტილის შემუშავებაში, რომელიც აქამდე დადასტურდა, რომ ძალიან წარმატებულია. მისთვის ეს ძირითადად ეხება სხვების მხარდაჭერას და შთაგონებას.

”იმიტომ, რომ” თქვა მან, ”თუ ეს კაცები და ქალები იატაკზე ამ ოფისებში არ გამოჩნდებიან სამსახურში ყოველდღე აღფრთოვანებული იმით, რასაც აკეთებენ, გრძნობენ თავს დაფასებულად სამსახურში და გრძნობენ, რომ მათ აქვთ რეალური შესაძლებლობა, მაშინ, მაშინ თქვენ ხელიდან გაუშვით შესაძლებლობა იყოთ თქვენი სრული პოტენციალით.

"ძირითადად რა არის ჩემი ფილოსოფია და ჩემი გატაცება: უბრალოდ ვცდილობ დავინახო რაც შეიძლება მეტი ადამიანი ბედნიერი."

და სანამ ის ფლობს გუნდს და აკონტროლებს მის თანამშრომლებს, მისი დევიზია:

”მე აქ ვარ, რათა დაგეხმაროთ. რა გჭირდება დღეს ჩემგან? …და ეს ხდება ბიზნეს ოპერაციების შეხვედრებზე. ეს ხდება მაშინ, როდესაც დავდივარ საღებავების მაღაზიაში, ფაბრიკაში ან სხვა. უბრალოდ, რა გავაკეთო შენთვის, გაგიკეთო დღეს?“

ასევე არის ისეთი რამ, როგორიცაა ოჯახური ღამეები, სადაც ის იწვევს თანამშრომლის ოჯახებს მაღაზიაში და უზრუნველყოფს საჭმელს, მუსიკას და გართობას. მარკსი მიიჩნევს, რომ ისევე მნიშვნელოვანია, როგორც მისი თანამშრომლების მხარდაჭერა სამუშაო დღის განმავლობაში.

„უბრალოდ, ყოველდღიურად ვცდილობთ დავრწმუნდეთ, რომ ინვესტიცია გაქვთ თქვენს სამუშაო ძალაში“, - თქვა მარკსმა. ”ეს არის ის, რის გაკეთებასაც ვცდილობ. მაგრამ მე ვსწავლობ. ახალგაზრდა ვარ, ახალი ვარ ამ საქმეში. და ვფიქრობ, რომ ეს მუდმივი იქნება მთელი ჩემი კარიერის განმავლობაში. "

სუარესი გამოეთიშა პლეი ოფის სამ რაუნდის პირველ რაუნდში; მაგრამ ჩესტეინი ჯერ კიდევ ცოცხალია და შეუძლია გუნდს NASCAR-ის თასის პირველი ტიტული რამდენიმე კვირაში მოუტანოს.

ტიტული თუ არა, მაინც ტრიუმფალური სეზონი იყო გუნდისთვის. და მიუხედავად იმისა, რომ მისი, როგორც გუნდის მფლობელის კარიერა შესაძლოა არატრადიციულად დაწყებულიყო, ის ითარგმნება როგორც ჩვეულებრივი წარმატება, რომელსაც მარკს და Trackhouse Racing-ს NASCAR-ში საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში უნდა ჰქონდეთ.

”როგორც მე გავიცანი მას გასული ათწლეულის განმავლობაში და ნამდვილად გავიცანი მისი ოჯახი პირად საფუძველზე”, - თქვა როს ჩესტეინმა. „როდესაც ხვდები მის დედას და მამას და გესმის მისი ბავშვობის ისტორიები - ისინი უბრალოდ ამაყობენ იმით, რასაც ის აკეთებს, რადგან მას ყოველთვის უყვარდა რბოლა.

„ახლა ის უბრალოდ სარბოლო მანქანის მძღოლი აღარ არის, როგორიც მე ვიცი. ის იღებს ამ იდეას და წარმატებით ფლობს გუნდს. ვერ წარმომიდგენია, რას ნიშნავს ეს რას ნიშნავს სარბოლო მანქანის მძღოლისგან უკან დახევა და საჭის გაშვება, პირდაპირი და ფიზიკური თვალსაზრისით; დაიქირავე ბიჭები, რომ მართონ შენი მანქანები და შენ ახლა აკვირდები ყველა სხვა ნივთს, მაგრამ ის პარკიდან აგდებს“.