ფორმულა 1 განახლდა Netflix-ით პოპულარული დოკუმენტური ფილმის Drive To Survive მე-5 და მე-6 სეზონისთვის. … [+]
გეტის სურათები
ხუთშაბათს მაიამის გრან პრის პირველი ეტაპის წინ, ფორმულა 1 გამოაცხადა რომ მან განაახლა პოპულარული Netflix
განახლება ნიშნავს, რომ Netflix გადაიღებს მიმდინარე 2022 სეზონს და იქნება ბორტზე 2023. Netflix-ისა და Formula 1-ის მიხედვით, სერია 10 ქვეყანაში ტოპ 56-შია პრემიუმ სტრიმინგის სერვისით.
სერიალის წარმოება გრძელდება ჯეიმს გეი-რისის (ემი, სენა) და პოლ მარტინის (დიეგო მარადონა) მიერ Box to Box Films-ისთვის.
მაიამის გრანპრის წინ განცხადების გაკეთება შემთხვევითი არ იყო. დოკუმენტური ფილმების პოპულარობა განიხილება, როგორც აშშ-ში Liberty Media-ს კუთვნილი ფორმულა 1-ის პოპულარობის გაზრდის მნიშვნელოვანი ფაქტორი. ბაზარი დიდი ხანია იყო ისეთი, რომელშიც F1 სურდა შეღწევა და ახლაც გააკეთა. აშშ-ს გრან პრიზე ოსტინის, ტეხასის ამერიკის ტრასაზე (COTA) 400,000 წლის სარბოლო შაბათ-კვირისთვის დაახლოებით 2021 2023-იანი გულშემატკივარი და დიდი გამოხმაურება კვირას მაიამის გრან პრიზე, გლობალურმა სარბოლო ლიგამ დაამატა შაბათის ღამის ქუჩა. რბოლა ლას-ვეგასში XNUMX წლის გრაფიკისთვის.
მაგრამ გამგზავრება გადარჩენისთვის არ არის საყოველთაოდ საყვარელი პედოკში და ფორმულა 1-ის ტოპ აღმასრულებლებიც კი გამოთქვამენ შეშფოთებას იმის შესახებ, თუ როგორ არის წარმოდგენილი სპორტის სახეობა.
2021 წლის სეზონში, რომლის დროსაც ჩემპიონატი განისაზღვრა Oracle Red Bull-ის მაქს ვერსტაპენის მიერ საკამათო გამარჯვებით, მძღოლმა არ დაუშვა წვდომა. ეს გრძელდება ამ სეზონში, როდესაც ის ატარებს #1 მანქანას. ეს იმიტომ ხდება, რომ ის ხედავს, რომ სერიალი ქმნის ზედრამატიზაციას არა მხოლოდ მოწინააღმდეგე გუნდების მძღოლებს შორის, არამედ მათ შიგნითაც.
„პირადად ჩემთვის, რაც არ მომეწონა და არც კი მეხება, ეს იყო (მაკლარენის თანაგუნდელები) ლანდო [ნორისი] და დანიელ [რიკიარდო], რომლებიც ვფიქრობ, რომ ორი შესანიშნავი ბიჭია.”, - თქვა ვერსტაპენმა მარტში. „უპირველეს ყოვლისა, ისინი ნამდვილად კარგები არიან და ისე აჩვენეს, რომ ლანდო ცოტა რეკლამა იყო, რაც ის საერთოდ არ არის“, - თქვა ვერსტაპენმა. ”და კიდევ, იცით, მე ვფიქრობ… მე ვიცნობ ლანდოს და ვფიქრობ, რომ ბევრი ადამიანი იცნობს ლანდოს, როგორც მხიარულ ბიჭს, დიდებულ ბიჭს. მას დიდი ხასიათი აქვს.
”და რეალურად, როცა ამ ეპიზოდს უყურებ, მართლა ფიქრობ ვინ არის ეს ბიჭი? რა ჯანდაბა ხდება? "
და მიუხედავად იმისა, რომ ვერსტაპენი შეიძლება იყოს ყველაზე ხმამაღალი იმის შესახებ, თუ როგორ ხედავენ მძღოლები ზედმეტ დაპირისპირებას Drive To Survive-ის მიერ შექმნილ არასასურველ დაპირისპირებას, მან მიიპყრო F1 აღმასრულებელი დირექტორის სტეფანო დომენიკალის ყურადღება. თითქმის იმავე დროს, როდესაც ვერსტაპენი თავის შენიშვნებს აკეთებდა, დომენიკალი Netflix-ს ესაუბრა.
„გასაგებია, რომ დრამატიზაცია ინტერესის გაღვივების გზის ნაწილია, მაგრამ ამ თვალსაზრისით არის თემები, რომლებიც ხელახლა განსაზღვრას საჭიროებს. განუცხადა მან La Gazzetta dello Sport-ს.
„თუ მძღოლი უარს იტყვის მონაწილეობაზე იმის გამო, რომ არ არის წარმოდგენილი ისე, როგორც მას სურს, ჩვენ ამაზე კონსტრუქციულად ვისაუბრებთ“, - დასძინა მან. "გვითხარი, როგორ გინდა წარდგენა და ჩვენ ვიპოვით გზას".
„Netflix-ის მენეჯერები უკვე იკრიბებიან გუნდებთან, მაგრამ ჩვენ კულტურისა და ენის თემაზე ვართ. თუ გსურთ იყოთ შეხება აშშ-ს ბაზართან, თქვენ უნდა ისაუბროთ ამ ენაზე - ჩვენ უნდა შევასწოროთ.
”მაგრამ ეს არ ნიშნავს ჩვენს გაღიზიანებას, რა თქმა უნდა.”
ვერსტაპენს, სხვა მძღოლებსა და დომენიკალს შორის საინტერესო იქნება იმის დანახვა, შეძლებს თუ არა Netflix-ს სპორტის მიმართ ინტერესის გაღვივება ზედმეტი დრამატიზაციის გარეშე. მე-4 სეზონი არ დასრულებულა ხმამაღალი აპლოდისმენტებით იმის გამო, რომ გულშემატკივრები აწუხებდნენ მოგონილ დრამას. წელს სერიალი Rotten Tomatoes-ზე დაეცა.
მე-4 სეზონთან დაკავშირებით განსაკუთრებული შეხედულება იყო. როგორც აღვნიშნეთ, 2021 წლის სეზონი მოვიდა სეზონის საკამათო ბოლო რბოლამდე აბუ დაბიში, სადაც ნიკოლას ნატიფის გვიან რბოლის ავარიამ გამოიყვანა უსაფრთხოების მანქანა. მერსედესის გუნდის დირექტორის ტოტო ვოლფის, Red Bull-ის დირექტორის, კრისტიან ჰორნერისა და რბოლის დირექტორის მაიკლ მასის კამერებით მაყურებლები ხედავენ, თუ როგორ აძლევდა მასი ნებადართული წრეების მანქანებს ვერსტაპენსა და ლუის ჰამილტონს შორის. სხვები. მან მოაწყო ერთი წრე სპრინტი ვერსტაპენთან ერთად უფრო ახალი საბურავებით, რომელიც ჰამილტონს გასცდა და ამით წაართვა მას მერვე მსოფლიო ჩემპიონატი.
იმოქმედა თუ არა Netflix-ის კამერის ეკიპაჟმა მასის გადაწყვეტილებაზე? Შესაძლოა. შეიძლება არა. საინტერესო იქნება იმის დანახვა, იგრძნობენ თუ არა მძღოლები და ფორმულა 1-ის აღმასრულებლები, რომ სერია გვიჩვენებს გლობალურ სარბოლო სერიებს ამ განახლებით. ჩვენ არ გვეცოდინება, სანამ 5 წლის სეზონის დასრულების შემდეგ მე-2022 სეზონი არ გამოვა.
Source: https://www.forbes.com/sites/maurybrown/2022/05/05/as-f1-renews-with-netflixs-drive-to-survive-for-seasons-5-and-6-it-must-stop-overdramatization/