AUKUS საშუალებას აძლევს შეერთებულ შტატებს შეანელოს ახალი ქვემოწოდებები, მოაგვაროს წყალქვეშა ნავების ტექნიკური პრობლემები

კონგრესმენმა რობ ვიტმანმა, ვირჯინიელმა, რომელსაც სურს მოიპოვოს აშშ-ს წარმომადგენელთა პალატის პირველი ადგილი, როგორც ამერიკის შემდეგი საზღვაო გემოს შემქმნელი, დაღვარა ცივი წყალი იმის გამო, რომ ავსტრალიური წყალქვეშა ნავების აშენება შეერთებულ შტატებში, ამტკიცებს, რომ აშშ-ს არ შეუძლია შეაჩეროს საკუთარი წყალქვეშა ნავების შესყიდვის გეგმები და თქვა: „უბრალოდ ვერ ვხედავ, როგორ ვაპირებთ წყალქვეშა ნავის აშენებას და მის გაყიდვას ავსტრალიაში“. კონგრესმენი ცდება.

თუ ვიტმანი და ამერიკის დანარჩენი წყალქვეშა საზოგადოება ჭკვიანები ყოფილიყვნენ, ისინი აითვისებდნენ AUKUS-ის შესაძლებლობას - თავდაცვის თანამშრომლობა, რომელიც ძირითადად აგებულია ავსტრალიის არმიის გაუმჯობესების იდეის ირგვლივ, როგორც სამრეწველო რელიეფის სარქველი აშშ-ს საზღვაო ძალების მძიმე ქვეფლოტისთვის.

დღეს წარმოებისა და ოპერაციების შეუსაბამობა საფრთხეს უქმნის აშშ-ს წყალქვეშა ფლოტის სიცოცხლისუნარიანობას. ამერიკის ნაყოფიერმა ქვე-მშენებლებმა უბრალოდ გადააჭარბეს აშშ-ს საზღვაო ფლოტის უნარს, მართოს ქვე-ფლოტი. AUKUS-ს შეუძლია ზეწოლის მოხსნაში აშშ-ს წარმოების ხაზების ჯანსაღი შენარჩუნებით. წყალქვეშა ნავების მშენებლები თანდათან აწვდიან რამდენიმე წყალქვეშა ნავს ავსტრალიაში, პენტაგონს შეუძლია დროდადრო აიძულოს გამძლე აშშ-ს საზღვაო ფლოტი აეშენებინა წყალქვეშა ნავების შენარჩუნების ზოგიერთი არასაინტერესო, დიდი ხნის მანძილზე დაფინანსებული/საკმარისად დაფინანსებული შესაძლებლობები. როგორც აშშ-ს, ასევე ავსტრალიას სჭირდება.

ბურჯების სწრაფი შეხედვა აჩვენებს, რომ ამერიკას აქვს მეტისმეტად ბევრი წყალქვეშა ნავი, ვიდრე მას შეუძლია შეინახოს, და სკლეროზული, უპასუხისმგებლო აშშ-ს საზღვაო ფლოტი, რომელიც ჩაკეტილია ერთ-ერთი ყველაზე მეტად. underwhelming უფროსი ხელმძღვანელობის კადრები ათწლეულების განმავლობაში, ძალიან ნელა მოძრაობს წყალქვეშა ფლოტის უსაფრთხოდ მუშაობისთვის საჭირო ტექნიკური შესაძლებლობების შესაქმნელად. 21 მილიარდი დოლარის ღირებულების გემთმშენებლობის ინფრასტრუქტურის ოპტიმიზაციის გეგმა (SIOP) არის მორცხვი ხუმრობა, უფრო მეტად მიმართულია ძალაუფლების მშიერი საზღვაო ძალების ადმინისტრატორების სიამოვნებისთვის, ვიდრე რეალურად რაიმეს გადაუდებლობის გრძნობით კეთდება.

საზღვაო ძალების საწარმო მხოლოდ ახლა იწყებს დელიკატურ გაფუჭებას.ზედმეტად ოპტიმისტური” ტექნიკური პროგნოზები ორგანიზაციამ პირველად გამოიყენა შესყიდვის დასაბუთება Virginia კლასის თავდასხმის წყალქვეშა ნავი. საზღვაო ძალების გათვლილი არჩევანი, ათწლეულების წინ, შეეხო ვირჯინიის სამომავლო მოვლა-პატრონობის საჭიროებამ აიძულა ორი დიდი ხნის საჯარო გემთმშენებლობის დროულად დახურვა - ქვესარემონტო ეზოები, რომლებიც ამერიკას ახლა უიმედოდ სჭირდება.

დროა თვალი გავუსწოროთ ფაქტებს. ამერიკას ამჟამად არ შეუძლია იმ 68 წყალქვეშა ნავის შენარჩუნება, რაც ამჟამად აქვს. საზღვაო ძალების ლიდერები, რომელთაც სურთ ბრალი გადაიტანონ საჯარო ეზოებსა და პროფკავშირის გემთმშენებლებზე, არ ეხმარებიან საქმეს. ეზოებზე ტექნიკური დატვირთვის შემცირების ნაცვლად, საზღვაო ძალები იმყოფებიან ტონა მოულოდნელი სამუშაოების გადაყრის ზღვარზე ამერიკის ისედაც დაძაბულ წყალქვეშა გემთმშენებლობაზე. უახლესი ვარაუდი ისაა, რომ საზღვაო ძალები ძველს აღადგენს Ohio კლასის ბალისტიკური რაკეტის წყალქვეშა ნავები, რომლებიც სიცოცხლეს ახანგრძლივებს პატრულით ან ორი ახალივით კოლუმბიის კლასის სარაკეტო წყალქვეშა ნავები ნელ-ნელა ამუშავებენ. მაგრამ ახალი ნამუშევარი გააგრძელებს თავდასხმის წყალქვეშა ნავების კენჭისყრას, რაც ისედაც მიუღებელ სიტუაციას კიდევ უფრო გააუარესებს.

AUKUS-ს შეუძლია აიძულოს ამერიკა მიიღოს რეალური ქვე მოვლა

ვიტმანი, რომელიც წარმოადგენს ქვემშენებლებით სავსე უბანს, ვერ ახერხებს AUKUS-ში დამალული შესაძლებლობის ათვისებას. ეს არ არის მხოლოდ ახლო მოკავშირეებისთვის საექსპორტო ბირთვული წყალქვეშა ნავის დაპროექტებისა და აშენების შანსი. ეს არის შანსი სწრაფად გამოსწორდეს ეგზისტენციალური საზღვაო ტექნიკური ზედამხედველობა და შესაძლებლობა ავაშენოთ ტექნიკური შესაძლებლობები, რომელიც აუცილებელია "მოკავშირეთა" წყალქვეშა ფლოტის მხარდასაჭერად.

ვიტმანის კომენტარები სავარაუდოდ ასახავს საზღვაო ძალების შეხედულებას. ახალი აბონენტები დაწინაურების სექსუალური შესაძლებლობებია. თავის მხრივ, მოსაწყენი ძველი მოვლა არასასურველი წვრილმანი სპეციალობაა და ეზოში გატარება ხშირად არის ყველაზე რთული პერიოდი, რომელსაც წყალქვეშა ოფიცრები უძლებენ თავიანთი კარიერის განმავლობაში. ინსტიტუციური მიკერძოების გათვალისწინებით, არც საზღვაო ძალებს და არც გემთმშენებლობის ინდუსტრიას არ შეიძლება ჰქონდეთ იმედი, რომ დააფინანსებენ შენარჩუნებას, თუ ისინი იძულებულნი არ იქნებიან ამაში.

თუ ამერიკის წყალქვეშა ნავების მშენებლობის ინდუსტრიას მიეცემა საშუალება შეინარჩუნოს თავი რამდენიმე ავსტრალიური წყალქვეშა ნავმისადგომის შექმნით, ამერიკას შეუძლია გამოიყენოს ფლოტის ზრდის პაუზა, რათა გააფართოვოს საჭირო სანაპირო შესაძლებლობები. ეს მოიცავს ახალი ქვეტენდერების შესყიდვის დაჩქარებას, ახალი გადასახადის გადამხდელთა საკუთრებაში არსებული საზღვაო ეზოს ექსპლუატაციას ბალტიმორში, მერილენდის შტატში, ჭკვიანურად გაფართოებას არსებული ქვედა დონის ტექნიკური შესაძლებლობების გაფართოებას საქართველოში, ვაშინგტონსა და კონექტიკუტში, ხოლო დამხმარე შესაძლებლობების დამატება გუამში, ავსტრალია და სხვაგან წყნარი ოკეანის გარშემო.

შემდეგი ათწლეულის განმავლობაში აშშ-ს თავდასხმის ქვეშეძენის სიჩქარის შენელება ავსტრალიისკენ ახლად აშენებული ან ორი ქვედანაყოფების გადამისამართებით ასევე აიძულებს თავდაცვის დეპარტამენტს გადახედოს სამხედრო პროცესს წყალქვეშა რესურსების გამოყოფისთვის. დროა პენტაგონმა გააცნობიეროს არსებული შეზღუდვები და დაუნდობლად შეწყვიტოს არასერიოზული მოთხოვნები ამერიკის შეზღუდული რაოდენობის წყალქვეშა აქტივებზე. საზღვაო აქტივების განაწილება ხშირად არასტრატეგიული პროცესია და, ძალიან ბევრ კვარტალში, საზღვაო განლაგება ეფუძნება ათწლეულების წინანდელ ბიუროკრატიულ მოთხოვნებს, რომ „როგორც ჩვენ ათწლეულების განმავლობაში ვიღებთ X რაოდენობის აქტივებს ჩემს საოპერაციო სფეროში, აშკარაა, რომ ისინი წელსაც გვჭირდება. ”

სანამ აშშ-ს საზღვაო ძალები და აშშ-ს წყალქვეშა ნავების დანარჩენ საზოგადოება არ აღიარებენ და არ განიხილავენ იმ ფაქტს, რომ ამერიკულ წყალქვეშა საწარმოს არ გააჩნია შენარჩუნების უნარი, რომელიც საჭიროა აშშ-ს თავდასხმის წყალქვეშა ფლოტის ფუნქციონირებისთვის, ამერიკის წყალქვეშა ძალები იქნება არასანდო და მზარდი ნავსადგური, რომელიც, ბევრად ძალიან ხშირად დაფრინავს თავისი შარვლის სავარძელთან.

რელიეფი დაძაბული ინდუსტრიული ბაზისთვის:

ამჟამად, ამერიკის ქვედანაყოფების სამრეწველო ბაზა აპირებს შეინარჩუნოს საზღვაო ძალების სტრუქტურის გეგმების ზედა ზღვარი. ამჟამინდელი „გეგმები“ - როგორიც არის - აშშ-ს მოუწოდებს შეინარჩუნოს ფლოტი 66-დან 72-მდე ატომური თავდასხმის წყალქვეშა ნავისგან, იმავდროულად, მოემზადოს უფრო დიდი დიამეტრის მქონე თავდასხმის წყალქვეშა ნავის ახალი დიზაინისთვის. კოლუმბიის- კორპუსივით.

საზღვაო ძალები ამჟამად მოუმზადებელია გაფართოებული ქვე-ფლოტის გამოწვევისთვის. 2021 ფისკალურ წელს, შენარჩუნების მოთხოვნებმა გვერდი აუარა ამერიკის 50-დან თითქმის რვას ლოს ანჯელესი, Virginia მდე სეილოფი კლასის თავდასხმის წყალქვეშა ნავები. ამ ტექნიკურმა დანაკარგებმა, თავის მხრივ, შეცვალა კრიტიკული ტრენინგი. ამ ხარვეზებს რეალური ხარჯები აქვს და მათ შესაძლოა ხელი შეუწყონ შეუცვლელის ოპერაციულ დაკარგვას სეილოფი კლასის წყალქვეშა USS Connecticut (SSN 22) 2021 წლის ოქტომბერში.

ახალი ტექნიკური შესაძლებლობების სწრაფი წინსვლისა და ამ რესურსების დაკომპლექტებით ავსტრალიისა და შეერთებული შტატების შემნარჩუნებელთა კომბინირებული ძალებით, აშშ-ს შეუძლია სწრაფად მიიღოს „რეალური და უკეთესი“ ოპერატიული ვარიანტები და დროთა განმავლობაში მიიღოს გაცილებით მეტი დახმარება წყნარ ოკეანეში. ახალი სატენდერო შეძენის დაჩქარება და ამერიკის ორი უძველესი ტენდერის გუამისგან გათავისუფლება დაგვიანებულია. გუამის ფორმალური წყალქვეშა ბაზის შექმნა ორგანული მოწინავე ტექნიკური შესაძლებლობებით - და შესაძლოა სასწავლო სკოლა ავსტრალიელი და აშშ-ს ქვემომხმარებლებისთვის - კარგი დასაწყისია.

ახალი, ატომური წყალქვეშა ნავმისადგომებისთვის მცურავი მშრალი ნავსადგურების აშენება და ძირითადი ტექნიკური სამუშაოების აღდგენა საზღვაო წყალქვეშა ბაზაზე, ახალ ლონდონში და მის ფარგლებს გარეთ, ასევე სასარგებლო წვლილი იქნება, ისევე როგორც სტრატეგიული წყალქვეშა ნავების ტექნიკური შესაძლებლობების გაფართოება კინგს ბეიში, ჯორჯია და ბანგორში, ვაშინგტონი. უფრო მაღალი დონის ტექნიკური შესაძლებლობების დამატებით და, ვთქვათ, ამ ორ ბაზაზე კორპუსის შეჭრის შესაძლებლობის დამატება ხელს შეუწყობს სტრატეგიული სარაკეტო ქვედანაყოფების გამოყვანას საზოგადოებრივი ეზოებიდან და იქნება უზარმაზარი სიკეთე ამერიკული თავდასხმის წყალქვეშა ფლოტისთვის.

დაბოლოს, მერილენდის ბალტიმორის ნავსადგურში ახალი საჯარო ეზოს დაყენება, რომელიც ორიენტირებულია წყალქვეშა აქტივებზე, კარგია. ბალტიმორზე ორიენტირებული ახალი გუბერნატორის შესვლის შტატის სახლში და პოტენციურად გაუმჯობესების დიდი პაკეტი სანაპირო დაცვის არსებული გემთმშენებლობისკენ მიმავალ გზაზე, დროა შეისწავლოთ სანაპირო დაცვის ეზოს შესაძლებლობების გაზრდა, რათა მოიცავდეს ძირითადი ქვეტექნიკის მოვლას, ან დაამატოთ ბირთვული გემთმშენებლობის სრული კომპლექტი ნავსადგურის არსებულ და არაგამოყენებულ არმიის ობიექტებზე. ან ძველ ბეღურას პოინტის გემთმშენებლობამდე. როგორც ერთ-ერთი იმ რამდენიმე სანაპირო ქალაქიდან, რომელსაც აქვს ხელმისაწვდომი უძრავი ქონება, შრომის დიდი აუზი და გემთმშენებლობის ტრადიცია, ახალი გემთმშენებლობის ქარხანა ბევრად უფრო ოპერაციულად და პოლიტიკურად შესაძლებელია, ვიდრე ნებისმიერი სხვა სარემონტო შეთავაზება დღემდე.