ავსტრალიელი მაინინგის მილიარდერი აცხადებს მწვანე რევოლუციას აშშ-ს ქვანახშირის ქვეყანაში - სკეპტიციზმის უკან

ფორესტი, ავსტრალიის უმდიდრესი ადამიანი, შეერთებულ შტატებში დაუჯერებლობის წინაშე დგას არა მხოლოდ იმის გამო, რომ მეტალის ინდუსტრიის ხონჩო, რომელიც პასუხისმგებელია პლანეტის ნახშირბადის ემისიების ნაწილზე, უცნაურ მისიონერად გამოიყურება მწვანე ენერგიისთვის, არამედ იმიტომაც, რომ ინფრასტრუქტურა მიღწევა მისი ხედვა ჯერ არ არსებობს. ფორესტს ჯერ არ გამოუმუშავებია წყალბადის მოლეკულა და ბოლოდროინდელი განცხადებები შორს არის მყარი კონტრაქტებისაგან. მისმა ორმა უფრო გახმაურებულმა მილიარდერმა ეჭვით ისაუბრა წყალბადის შესახებ და არავის უცდია მისი წარმოება იმ მასშტაბით, რასაც ფორესტი ითვალისწინებს.

ასეც რომ იყოს, Goldman Sachs შეფასებით მწვანე წყალბადი 12 წლისთვის 2050 ტრილიონი დოლარიანი ინდუსტრია გახდება. მიუხედავად უარისა, ფორესტი გახდა მწვანე წყალბადის მსოფლიოში ყველაზე დიდი გამაძლიერებელი და ყველაზე პოპულარული მხარდამჭერი და ამბობს, რომ ის აპირებს მისი კომერციული რაოდენობით წარმოებას 2024 წლისთვის.

„აი, კომპანიის აღმასრულებელი დირექტორი ავსტრალიიდან, რომელიც კერძო თვითმფრინავით ჩადის დასავლეთ ვირჯინიაში“, - ამბობს ჯეი პაუელი, პლესენტის საოლქო კომისიის პრეზიდენტი, რომელიც შეუერთდა ფორესტს ქარხანაში ვიზიტის დროს. ”როდესაც თქვენ საუბრობთ რაიმეს გამოყენებაზე, რაც აქ გვაქვს, რაც მას სურს, ეს, რა თქმა უნდა, იწვევს მე და ჩვენი საზოგადოების სხვებს.”

Sსასახლის დარბაზში შეჭამეს თავის პლაჟის სასახლეში პერტში, ქვანახშირის ქარხნიდან 11,000 მილის დაშორებით, ფორესტი, რომელმაც ააგო მსოფლიოში მეოთხე უდიდესი რკინის საბადო კომპანია Fortescue Metals Group, ამბობს. Forbes რომ დასავლეთ ვირჯინიის მსგავსი ადგილები მომწიფებულია მისი მწვანე წყალბადის რევოლუციისთვის. „მითია იმის ფიქრი, რომ [მუშები] ნახშირის ერთგულები არიან“, ამბობს ის. „ხალხი დასაქმების ერთგულია“.

თავისი წყალბადის საწარმოს, Fortescue Future Industries, ან FFI-ს პოპულარიზაციისთვის, ფორესტმა გასულ წელს შეხვდა პრეზიდენტ ჯო ბაიდენთან, ევროკომისიის პრეზიდენტ ურსულა ფონ დერ ლაიენთან და დიდი ბრიტანეთის პრემიერ მინისტრ ბორის ჯონსონთან, სხვა მსოფლიო ლიდერებთან ერთად. მისმა მსოფლიო ტურნემ გამოიწვია ათზე მეტი არასავალდებულო ვალდებულება, მათ შორის შეთანხმება Airbus-თან ერთად შეისწავლის წყალბადით მომუშავე თვითმფრინავების დამზადებას და 5 წლისთვის გერმანიაში 2030 მილიონი ტონა მწვანე წყალბადის გაგზავნის გეგმას - დაახლოებით 30% იმისა, რაც ქვეყანას სჭირდება რუსულ ენერგიაზე დამოკიდებულების შეცვლისთვის. FFI ასევე აწარმოებს მოლაპარაკებებს მწვანე წყალბადის ქარხნის აშენებაზე Kenya.

FFI-ს უფლება აქვს Fortescue-ის წლიური მოგების 10%, თითქმის 1 მილიარდი დოლარი გასულ წელს, და 2020 წელს გაშვების შემდეგ FFI-მ რეკორდულ დროში ააშენა კონცეფციის მტკიცებულება წყალბადით მომუშავე სატვირთო მანქანები და საბურღი დანადგარები და მოსალოდნელია, რომ ანალოგიური ენერგიით გამოიმუშავებს. ლოკომოტივები და გემები მომავალი წლისთვის. Fortescue-ის ზოგიერთი მაღარო ახლა ძირითადად მზის ენერგიით იკვებება და FFI ხარჯავს 83 მილიონ დოლარს ქარხნის ასაშენებლად, რათა შექმნას საკუთარი ელექტროლიზატორები, მანქანა, რომელიც წყალბადს აგროვებს წყლიდან.

ასეთმა უზარმაზარმა ამბიციებმა და მრეწველობის თავიდან აგების გამოწვევამ აიძულა ზოგიერთები იკითხონ, კბენს თუ არა ფორესტი იმაზე მეტს, ვიდრე შეუძლია დაღეჭოს. ”ეს არის ის, რაც ჩვენ გვიყვარს მასში”, - ამბობს მაიკ ქენონ-ბრუკსი, თანამემამულე ავსტრალიელი მილიარდერი და პროგრამული გიგანტის Atlassian-ის თანა-აღმასრულებელი დირექტორი, რომელიც თანამშრომლობს ფორესტთან აზიაში მზის ენერგიის გაგზავნის საწარმოში. ”ის არის ექვს ნაწილად მოქსი, შვიდი ნაწილის სისულელე და რაღაც ნაწილი ახდება - და ჩვენ ყველაფერს გავარკვევთ 20 წელიწადში.”

ასევე გავრცელებულია მოსაზრება, რომ წყალბადი არაეფექტურია, როგორც ენერგიის წყარო. მწვანე წყალბადს აქვს ორმხრივი ეფექტურობა 18%-დან 46%-მდე. მიხედვით MIT-ის კვლევამ, რომელმაც შედარებისას დაადგინა, რომ მანქანებში გამოყენებულ ბატარეებს აქვთ ეფექტურობის მაჩვენებელი 60%-დან 80%-მდე. კიდევ ერთმა მილიარდერმა, ილონ მასკმა, მსოფლიოს უმდიდრესმა ადამიანმა, გასულ თვეში გაიმეორა თავისი დიდი ხნის პოზიცია. ამბობდა რომ მისი წარმოებისთვის საჭირო ენერგიის მოცულობის გამო, წყალბადი არის „ყველაზე სულელი რამ, რაც შეიძლება წარმომედგინა ენერგიის შესანახად“.

შემდეგ არის არგუმენტი, რომ წყალბადის წარმოება დაფუძნებულია არაკეთილსინდისიერ ეკონომიკაზე. სხვა რესურსების ხელმისაწვდომობის გათვალისწინებით, როგორიცაა გაზი, წყალბადი არ გახდება რეალურად გაყიდვადი, სანამ არ მოვა სახელმწიფო სუბსიდიები და ინვესტიციები, ამბობს დევიდ ლეიჩი, ITK Services-ის სიდნეის ენერგეტიკის ანალიტიკოსი. მაგალითად, ავსტრალიის მთავრობას ჯერჯერობით მცირე ინტერესი აქვს მწვანე წყალბადის სერიოზულად სუბსიდირების მიმართ.

ფორესტი მხრებს იჩეჩავს და ნახშირზე მიუთითებს. ნახშირი აშშ-შიც არის უხეშად არაეფექტური - დაახლოებით 33% ძალაში გადაყვანის შემდეგ. ის ასევე ერთ-ერთი ყველაზე სუბსიდირებული ინდუსტრიაა მსოფლიოში. საერთაშორისო სავალუტო ფონდი ი წიაღისეული საწვავის ინდუსტრიამ მიიღო 5.9 ტრილიონი დოლარის სუბსიდიები მთელ მსოფლიოში 2020 წელს. რაც შეეხება მასკის სიყვარულს ბატარეების მიმართ, ფორესტი ამბობს, რომ ტესლას მილიარდერი დამოკიდებულია რაღაცაზე სასრული სიცოცხლე, სასრული რაოდენობით. "ჩვენ გვაქვს უსასრულო სიცოცხლე და უსასრულო საქონელი წყალბადში", - ამბობს ფორესტი.

თავისი მოედანის გასაძლიერებლად, ფორესტი ეძებს შესყიდვას აშშ-დან და იმ დროისთვის, როდესაც მან დატოვა Pleasants Power Station, მუშები არ იყვნენ ერთადერთი სკეპტიკოსები, რომლებიც ფორესტმა მოიგო. იმ დღეს ის შეხვდა სენატორ ჯო მანჩინს (DW.Va.), რომლის მტკიცე დაცვა ქვანახშირის მრეწველობის ყველაზე ბასრი ეკალია ბაიდენის გეგმებში, გადაიტანოს აშშ მწვანე მომავლისკენ. ფორესტის „ინვესტიციებს წყალბადში და სხვა სუფთა ენერგიის ტექნოლოგიებში აქვს პოტენციალი გარდამტეხი იყოს ავსტრალიაში, აშშ-ში და მთელ მსოფლიოში“, განაცხადა მანჩინის სპიკერმა სემ რუნიონმა განცხადებაში.

დასავლეთ ვირჯინიის მონახულების შემდეგ, ფორესტი 45 წუთის განმავლობაში შეხვდა ბაიდენს და ფორესტი ამბობს, რომ პრეზიდენტი კმაყოფილი იყო „იმით, რომ ეს იყო ჩრდილოეთ ამერიკის მომავალი“. თეთრ სახლს კომენტარის მოთხოვნაზე არ უპასუხა.

Forrest დიდი მოჩანდა ათწლეულების განმავლობაში ავსტრალიაში. ცნობილია თავისი მეტსახელით "Twiggy", თამაში მისი ოჯახის სახელით და ის ფაქტი, რომ ის იყო გამხდარი ბავშვი, მან გამოიყენა თავისი უზარმაზარი სამთო ქონება, რომელიც Forbes შეფასებით 18 მილიარდ დოლარად, გახდეს ქვეყნის ყველაზე აქტიური ქველმოქმედი, და შექმნა საჯარო იმიჯი, როგორც ავსტრალიელი ბიჭი, რომელიც ხშირად ჩანს პრესის ფოტოებში მაღალი ხილვადობის ჟილეტებით და ესაუბრება მაღაროელებს. ფორესტი ეუბნება, ქცევით, რომელიც შეიძლება მყისიერად გადაიზარდოს ღიმილიდან ყბის შეკვრამდე Forbes რომ FFI არის მისი გზა დატოვოს დედამიწა იმაზე უკეთ, ვიდრე მან იპოვა. ”მე არ ვარ ადამიანი, რომელიც უბრალოდ ამბობს: ”კარგი, მე მივაღწიე ყველაფერს, ახლა ვაპირებ ჩოგბურთის თამაშით იახტის უკანა გემბანზე” - ამბობს ის. ”მე უბრალოდ მინდა ვიცხოვრო სასარგებლო ცხოვრებით.”

ფორესტის სანაპიროდან რამდენიმე მილის დაშორებით, პერტის ყველაზე მაღალი ცათამბჯენები ატარებენ მსოფლიოს სამთო გიგანტების სახელებს: Rio Tinto, BHP და Woodside. სწორედ აქ დაიწყო ფორესტმა, როგორც მაინინგის მაგნატი. დასავლეთ ავსტრალიის პირველი გუბერნატორის შთამომავალი, ფორესტის სახელი მთელ რეგიონშია, ქუჩის ნიშნებზე, უბნებსა და ეროვნულ პარკებზე. იზრდებოდა, ფორესტი დიდ დროს ატარებდა თავისი ოჯახის პასტორალურ სადგურზე, Minderoo - დაახლოებით სამჯერ აღემატება ნიუ-იორკს - სადაც ცხენებით აგროვებდა პირუტყვს. დასავლეთ ავსტრალიის უნივერსიტეტის ეკონომიკისა და პოლიტიკის დამთავრების შემდეგ მუშაობდა საფონდო ბროკერად, სანამ 1993 წელს ყიდულობდა და გახდა Anaconda Nickel-ის აღმასრულებელი დირექტორი - საწარმო, რომელიც თითქმის გაანადგურებდა მას.

იგი განდევნეს ანაკონდადან ათი წლის შემდეგ, ცუდი ფსონების, მზარდი ვალების და პროექტების შეფერხების ფონზე, მაგრამ 2002 წელს კვლავ გამოჩნდა Fortescue Metals Group-ის სათავეში, რომელიც მან დაიწყო მცირე სამთო საძიებო კომპანიის შეძენით. მისი ახალი ხედვა ემყარებოდა აზრს: წლების განმავლობაში მას სჯეროდა, რომ არსებობდა ხვრელების გაბურღის პოტენციალი დასავლეთ ავსტრალიის პილბარას რეგიონში, ტერიტორია, რომელიც მან კარგად იცნობდა მინდეროში გაზრდის დროიდან. იქ რკინის მადნის საბადოები იყო. უბრალოდ, Rio Tinto-მ და BHP-მა ისინი შეუმჩნეველი დარჩნენ.

ფორესტის მიდრეკილება იგნორირება გაუწიოს ხელმძღვანელობას მოგვიანებით შემთხვევით აღმოჩნდება. ფორტესკიუ იჭედა ა ტალღა ჩინეთის მოთხოვნა რკინის საბადოზე, რამაც საქონლის ფასი $30-დან $200-მდე აიწია ტონაზე 2008 წელს, როდესაც კომპანიამ გადაზიდვა დაიწყო. როდესაც ფორესტმა აღმასრულებელი დირექტორის თანამდებობა დატოვა და თავმჯდომარე გახდა 2011 წელს, Fortescue-მ გამოიმუშავა $5.5 მილიარდი შემოსავალი და $1 მილიარდი მოგება. ახლა ავსტრალიის სიდიდით მერვე კომპანია Fortescue 42 მილიარდ დოლარად არის შეფასებული და გასულ წელს 9 მილიარდი დოლარის წმინდა შემოსავალი გამოიმუშავა.

გახდე სამთო მაგნატი და ააშენო მსოფლიოში რკინის მადნის ერთ-ერთი უდიდესი მწარმოებელი - და ავსტრალიის ერთ-ერთი უდიდესი ნახშირბადის დამაბინძურებელი - ნიშნავს, რომ პლანეტის გადარჩენა კლიმატის ცვლილებისგან ყოველთვის არ იყო ფორესტის მთავარი მიზანი. მაგრამ მას შემდეგ, რაც უკან დაიხიეს, როგორც აღმასრულებელი დირექტორი, ფორესტმა და მისმა მეუღლემ ნიკოლამ მეტი დრო დაუთმეს თავიანთ ფილანტროპიულ ჯგუფს, Minderoo Foundation, დიდი საკითხების მოსაგვარებლად. მათ შორის მთავარი გლობალური დათბობა იყო.

2016 წელს ფორესტმა მიიღო ოთხწლიანი დოქტორის ხარისხი დასავლეთ ავსტრალიის უნივერსიტეტში საზღვაო ეკოლოგიაში, იმ დროს, როდესაც ის ავალებდა თავის გუნდს შეესწავლა ტექნოლოგია, რომელსაც შეეძლო წყალბადის და ამიაკის ტრანსპორტირება და შესაძლებელი იყო თუ არა მზის ენერგიის მასშტაბირება. მან გააცნობიერა, რომ „რაოდენ მავნე გავლენას ახდენს წიაღისეული საწვავის სექტორი ამ პლანეტაზე ყველა ადამიანის მომავალზე“, ამბობს ფორესტი. 2020 წლისთვის ფორესტმა FFI-ს გაშვების სტადია მოაწყო.

ფორესტი სახლში ცინიზმის ხმაურიან გუნდს ეწინააღმდეგებოდა. "საუკუნის მწვანე სარეცხი", ერთი მიმომხილველი წერდა მას შემდეგ, რაც FFI დაიწყო. მწერალმა დასძინა, რომ გარდა სამთო მაგნატის ჯინა რაინჰარტისა, „არასდროს არცერთ ავსტრალიელს არ მიუყენებია გარემოზე მეტი ზიანი, ვიდრე ენდრიუ ფორესტი, და იგივე გამონაკლისის გარდა, არცერთ ავსტრალიელს არ გაუკეთებია ამით მეტი ფული“.

ფორესტი ბოდიშს არ უხდის მის აღზევებას. როდესაც ჰკითხეს, რას აკეთებს ის მოსაზრება, რომ მან დააგროვა თავისი ქონება წიაღისეული საწვავის გამოყენებით, მისი გამომეტყველება იქცევა ფოლადად. ”მე ვიტყოდი, ვინ არ არის?” ის ამბობს. ”ეს არის იმის გამო, რომ მე რაღაც გავაკეთე, იმიტომ, რომ მე გავცვალე ძირითადი ინდუსტრია, ძირითადი წარმოება და ენერგიის ძირითადი მოხმარება, რომ მე მომისმენენ, როდესაც ვამბობ ენერგეტიკის მწარმოებელ ინდუსტრიას: ჩვენ მივდივართ მწვანედ.”

FOrtescue Future Industries-ს აქვს ორი მანდატი: წყალბადით მომუშავე ინფრასტრუქტურისა და მანქანების შემუშავება Fortescue-ის ოპერაციების დეკარბონიზაციისთვის 2030 წლისთვის და, ცალკე, წელიწადში 15 მილიონი ტონა მწვანე წყალბადის და მწვანე ამიაკის წარმოება და გაყიდვა.

პერტის გარეუბანში მდებარე ვრცელ საწყობში, ჯიმ ჰერინგი, რომელიც ზედამხედველობს FFI-ს კვლევასა და განვითარებას, როგორც მწვანე ინდუსტრიის ხელმძღვანელი, ეძებს უზარმაზარ ადგილს, სადაც თეთრი სატვირთო მანქანა ტრიალებს. მესამე მხარის მიერ წარმოებული წყალბადის გამოყენებით, სატვირთო მანქანას შეუძლია 20 წუთის განმავლობაში იმოძრაოს, სანამ მას საწვავის შევსება დასჭირდება, მაგრამ ეს არის კონცეფციის დადასტურება, რომ ჰერინგის გუნდმა შარშან 100 დღეზე ნაკლებ დროში ააშენა. მისი გუნდი აშენებს პროტოტიპს წყალბადით მომუშავე ძრავებს ლოკომოტივებისა და გემებისთვის, რომელთა გამოვლენასაც ის გეგმავს მომდევნო 12 თვეში. გასულ კვირას, FFI-მ განაცხადა, რომ მან შეიძინა 120 სატვირთო მანქანა - Fortescue-ის ამჟამინდელი ფლოტის ზომის დაახლოებით ნახევარი - FFI-ის წყალბადით მომუშავე ძრავებით გადაკეთების მიზნით.

„როდესაც დავინახე ყველა ის ძრავა, რომელიც დაბინძურების გარეშე მუშაობდა, გავიფიქრე: „ჩვენ საბოლოოდ გვაქვს მომავლის სუნი: სუნი არ გვაქვს. მომავლის ხმა: ხმა არ არის“, - ამბობს ფორესტი. ”და მომავლის ნიშანი: ისევე, როგორც, თუ არა უფრო ეფექტური, ვიდრე ნავთობი და გაზი ან ქვანახშირი.”

ლურჯი ან ნაცრისფერი წყალბადისგან განსხვავებით - რომელიც ორივე გამოყოფს ნახშირბადს - მწვანე წყალბადის დამზადება არ გამოიმუშავებს ნახშირბადს, მაგრამ ეს მოითხოვს დიდ რესურსებს. როდესაც დაწყვილებულია განახლებად ენერგიასთან, როგორიცაა ქარი ან მზის ენერგია, მანქანა სახელწოდებით ელექტროლიზატორი გამოიყენება წყლის წყალბადად გასაყოფად. შემდეგ, ან აირისებრი სახით, თხევადი სახით - ინახება 250 გრადუსამდე ტემპერატურაზე - ან ამიაკთან ერთად, წყალბადის ტრანსპორტირება ხდება გემებზე, მატარებლებზე ან სატვირთო მანქანებზე დატვირთული ტანკებით. როდესაც ელექტრონებით მდიდარი საწვავი გამოიყენება საწვავის უჯრედში ელექტროენერგიის შესაქმნელად, წყლის ორთქლი ერთადერთი გამონაბოლქვია.

წყალბადით მომუშავე სატვირთო მანქანები პირველი მცირე ნაბიჯებია, რასაც ფორესტი იმედოვნებს, რომ ის იქნება ინდუსტრია, რომელსაც ეფექტურად აშენებს ნულიდან და ყველაფერს აწვდის გემებიდან თვითმფრინავებამდე. ფორესტის რწმენის ხაზგასასმელად, FFI-მ დაიქირავა თითქმის 1,000 ადამიანი გასულ წელს და დააყენა ენერგეტიკის ინდუსტრიის ლიდერები, მათ შორის მარკ ჰაჩინსი, General Electric Europe-ის ყოფილი პრეზიდენტი და აღმასრულებელი დირექტორი, რათა შეუერთდნენ FFI-ს აღმასრულებელ დირექტორად.

მიუხედავად იმისა, რომ ფორესტი მთელი მსოფლიოს მასშტაბით მხარდაჭერით იყო დაკავებული, FFI-ს შტაბ-ბინაში, მისი გლობალური ამბიციები ცხადი ხდება. შუშის კედლებიანი ოთახები მონიშნულია მათში მოქმედი ქვეყნის გუნდის მიერ: იორდანია, კონგოს დემოკრატიული რესპუბლიკა, არგენტინა. მაგრამ სწორედ აშშ-ში ხედავს FFI ყველაზე დიდ შესაძლებლობას. „ჩვენ შეგვიძლია მისი დამზადება ამერიკაში და ჩვენ შეგვიძლია გავყიდოთ ამერიკაში“, - ამბობს ჯული შატლევორთი, FFI-ს მიმავალი აღმასრულებელი დირექტორი. "აშშ ყველაფერია."

To განახორციელოს მისი სუფთა ენერგიის ოცნებები, ფორესტს მოუწევს წყალბადის წინაშე არსებული ტექნიკური გამოწვევების დაძლევა. კომპანიები, როგორიცაა Toyota და Hyundai, მილიარდების ინვესტიციას ახორციელებენ წყალბადით მომუშავე სამომხმარებლო მანქანების განვითარებაში, ხოლო იაპონია გახდა წამყვანი ადვოკატი, ტოკიოს ოლიმპიურ თამაშებზე წყალბადით მომუშავე ავტობუსების განლაგება და ოლიმპიური ცეცხლის გაზი.

ევროკავშირში არის ენთუზიაზმი მწვანე წყალბადის მიმართ, რაც არის უბიძგებს ენერგიის მწარმოებლები 10 წლისთვის ყოველწლიურად 2030 მილიონ ტონა მწვანე წყალბადს გამოიმუშავებენ. იგივე ეხება აშშ-ს, სადაც ბაიდენი თებერვალში იყო. გამოაცხადა 9.5 მილიარდი დოლარის სუბსიდიები წყალბადის სექტორისთვის, რომლის მიზანია რესურსის ფასის დაწევა დაახლოებით $5-დან $1-მდე კილოგრამზე მომდევნო ათწლეულის განმავლობაში და გახადოს იგი კონკურენტუნარიანი გაზთან. შეერთებულ შტატებში მწვანე წყალბადი ასევე თავიდან აიცილა პოლიტიკური ელვისებური ღერო გადაქცევა, ამბობს ენდი მარში, ნიუ-იორკში დაფუძნებული მწვანე წყალბადის კომპანიის Plug Power-ის აღმასრულებელი დირექტორი, რომელიც თანამშრომლობდა Forrest-თან მისი ელექტროლიზატორების შესაქმნელად.

წიაღისეული საწვავის ინდუსტრიიდანაც კი იყო შესყიდვები. გასულ კვირას ნავთობის გიგანტი BP გამოაცხადა ის იღებდა აზიის განახლებადი ენერგიის ჰაბის 40%-იან წილს, 30 მილიარდი დოლარის საწარმოს დასავლეთ ავსტრალიის 2,500 კვადრატული მილის დაფარვის მიზნით ქარის ტურბინებითა და მზის მეურნეობებით, რათა გამოემუშავებინა 26 გიგავატი სიმძლავრე - ავსტრალიის მთლიანი ქსელის დაახლოებით მესამედი - ელექტროლიზატორებისთვის. გახდის მწვანე წყალბადს.

მაგრამ სხვა დამკვირვებლები იღებენ მოლოდინის მიდგომას. Cannon-Brookes, ფორესტის თანაინვესტორი 30 მილიარდი დოლარის პროექტში, სახელად Sun Cable, რომელიც აშენებს მსოფლიოში უდიდეს მზის ფერმას, რათა ელექტროენერგია აზიაში წყალქვეშა კაბელის საშუალებით გაგზავნოს, სრულად არ არის გაყიდული: ინფრასტრუქტურა ფორესტის ხედვის გასაძლიერებლად. განახლებადი ენერგიით ჯერ არ არსებობს. "თეორიულად ქაღალდზე ეს შეიძლება," ამბობს ის. ”შეიძლება სულ რაღაც ხუთიდან 10 წლამდე დასჭირდეს მის დანერგვას ყველა სასწორის გავლას.”

Iფორესტი შეშფოთებულია სკეპტიციზმით მისი დიდი ფსონის გარშემო, მან არ აჩვენა ეს და მისი ქარიშხლის სტილის მსოფლიო ტური გაგრძელდა. მაისში, ფორესტი შეუერთდა ინდუსტრიის მოთამაშეთა კოალიციას მწვანე წყალბადის გლობალურ ასამბლეაზე ბარსელონაში, რათა დაესახა მიზანი 100 წლისთვის 2030 მილიონი ტონა მწვანე წყალბადის წარმოება გლობალურად, დღევანდელი 100,000 ტონისგან.

როდესაც გლობალური სტანდარტი გამოქვეყნდა, ფორესტის თაღლითობა სრულად იყო გამოფენილი და ასობით ადამიანის წინაშე, ის და ტერეზა რიბერა, ესპანეთის ვიცე-პრემიერი და ეკოლოგიური გარდამავალი მინისტრი. ცეკვავდა რომ ჰამილტონი სიმღერა "ოთახი, სადაც ეს ხდება".

"ბევრი გვქონდა აღსანიშნავი", - უთხრა ფორესტმა Forbes გასულ კვირას ნიუ-იორკში. "Ისე ჩვენ ვიცეკვეთ."

მეტი FORBES

მეტი FORBESროგორ ახდენენ მეძუძური დედების სექსუალიზაცია სოციალურ მედიაშიBy ალექსანდრა ს. ლევინი
მეტი FORBESგენის გენები: რევოლუციური ბიოტექნოლოგიის შიგნით, რომელსაც შეუძლია დნმ-ის რედაქტირება ცოცხალი ადამიანების შიგნითBy აიუში პრატაპი
მეტი FORBESროგორ აქცია 160 დოლარიანი სპორტული შარვლის გაყიდვამ სოკალ სერფერი ამერიკის ერთ-ერთ უმდიდრეს ქალადBy ჯემიმა მაკევოი
მეტი FORBESექსკლუზივი: აშშ-ს მთავრობამ უბრძანა ტურისტულ კომპანიებს, წლების განმავლობაში ჯაშუშონ რუსი ჰაკერები და ყოველ კვირა აცნობონ მის ადგილსამყოფელსBy თომას ბრიუსტერი