ავტოსესხების ვადაგადაცილება იზრდება სესხის განსახლების პროგრამების დასრულების შემდეგ

ამერიკელების ბიუჯეტში ინფლაციის შემცირებით, ავტოსესხების მქონე ადამიანების მზარდი პროცენტი იბრძვის ყოველთვიური გადასახადების გადახდაზე.

TransUnion-მა, რომელიც აკონტროლებს 81 მილიონზე მეტ ავტო სესხს აშშ-ში, სამშაბათს განაცხადა, რომ სესხების პროცენტი, რომლებიც ვადაგადაცილებულია მინიმუმ 60 დღის განმავლობაში, მესამე კვარტალში 1.65%-ს მიაღწია, რაც ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია 60-დღიანი ვადაგადაცილებისთვის ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში.

„მომხმარებლებს მაინც სურთ დარჩნენ მიმდინარე მაქსიმალურად. უბრალოდ, ეს ინფლაციური გარემო ართულებს მას“, - განუცხადა CNBC-ს TransUnion-ის უფროსმა ვიცე-პრეზიდენტმა სატიან მერჩანტმა. ”ეს მათ ჯიბეში ნაკლებ დოლარს ტოვებს ავტოსესხის გადახდის მიზნით, რადგან მათ მეტი უნდა გადაიხადონ კვერცხში, რძეში და სხვა ნივთებში.”

ყველაზე დიდი გავლენა იგრძნობა სუბპრიმ მსესხებლებს შორის, რომლებსაც აქვთ დაბალი საკრედიტო ქულები და ხშირად აქვთ დაბალი შემოსავალი.

ავტო კვლევითი ფირმა Edmunds-ის თანახმად, სექტემბერში ახალი ავტომობილის საშუალო ტრანზაქციის ფასი იყო $47,138, რაც თითქმის $2,600-ით მეტია წინა პერიოდთან შედარებით. მეორადი ავტომობილისთვის გადახდილი საშუალო ფასი იყო $30,566, ნახტომი თითქმის $2,500-ით 2021 წლის სექტემბრიდან.

ვადაგადაცილებულთა ზრდა ასევე მოჰყვება პანდემიის დროს შექმნილი სესხების განსახლების პროგრამების დასრულებას. ეს პროგრამები შექმნილია იმისთვის, რომ დაეხმარონ მომხმარებლებს, რომლებმაც შესაძლოა დაკარგეს სამსახური, თავიდან აიცილონ მანქანის დაბრუნება, რადგან მათ არ შეეძლოთ ყოველთვიური გადასახადის გადახდა. 

„იყო ასეთი ეფექტი, როდესაც დელიკვენტობა, რომელიც შეიძლება მომხდარიყო ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, მართლაც უბრალოდ გამოდევნილია ან გადაიდო, რადგან ამ მომხმარებელს არ უხდებოდა გადახდების გადახდა ან მისი სტატუსი იყო საცხოვრებელზე. ასე რომ, ახლა ზოგიერთი მათგანი ურტყამს, ”- თქვა მერჩანტმა. 

TransUnion-მა თქვა, რომ დაახლოებით 200,000 ავტოსესხი, რომლებიც ადრე ისარგებლეს პანდემიის ეპოქის განსახლებით, ახლა ჩამოთვლილია როგორც 60-დღიანი ვადაგადაცილებული ვადა. საკრედიტო ფირმის თქმით, დაახლოებით 100,000 ანგარიში, რომლებიც 60 დღეზე მეტი ვადაგადაცილებულია, რჩება განსახლების პროგრამებში.

ვადაგადაცილების ზრდის მიუხედავად, მერჩანტს მიაჩნია, რომ ავტოსესხების ბაზარი ჯანსაღია. ახალი ავტომობილების სესხის საშუალო საპროცენტო განაკვეთი მესამე კვარტალში 5.2%-მდე გაიზარდა, ხოლო მეორადი ავტომობილის სესხის საშუალო განაკვეთი 9.7%-ს მიაღწია, TransUnion-ის თანახმად. ორივე ერთ პროცენტზე მეტია წინა წელთან შედარებით.

ეს უფრო მაღალი საპროცენტო განაკვეთები აიძულებს ბევრ მომხმარებელს გააგრძელონ სესხის ვადა მინიმუმ შვიდ წლამდე, თქვა მერჩანტმა. მიუხედავად ამისა, დანაშაულის მაჩვენებლები გარკვეულწილად შენარჩუნებულია დაბალი უმუშევრობის გამო.

„თუ ჩვენ მივიღებთ პოზიციას, სადაც დასაქმება იწყება გამოწვევად შეერთებულ შტატებში და იზრდება უმუშევრობა, სწორედ მაშინ დაიწყებს ინდუსტრია შეშფოთებას მომხმარებელთა შესაძლებლობით, გადაიხადოს ავტოსესხები“, - თქვა მან.

- CNBC– ის მეგან რიდერმა წვლილი შეიტანა ამ ანგარიშში.