ბაიდენის ძალისხმევა, რომ ამერიკა ელექტრომობილების წარმოებაში ლიდერი გახდეს

პრეზიდენტი ჯო ბაიდენი, თვითგამოცხადებული "მანქანის ბიჭი”, ელექტრომობილების ინფრასტრუქტურის განვითარება მის ქვაკუთხედად აქცია ეკონომიკური გეგმა.

ახლა, მისი არჩევიდან ორი წლის შემდეგ, ბაიდენის სწრაფვა ანაზღაურებას იწყებს, რადგან უფრო მეტი ავტომწარმოებელი ირჩევს თავისი ელექტრო მანქანების წარმოებას აშშ-ში, სადაც კომპანიებს შესთავაზეს ხელსაყრელი საგადასახადო შეღავათები და წახალისება ფედერალურ და სახელმწიფო დონეზე.

უახლესი იაპონურია Toyota Motor, რომელმაც განაცხადა, რომ 2025 წლიდან აწარმოებს ელექტრომობილებს კენტუკის ქარხანაში. ნიკეი აზია იტყობინება სამშაბათი.

როგორც ეკონომიკური გეგმის ნაწილი, ბაიდენის ადმინისტრაციამ გამოყო 7.5 მილიარდი დოლარი ელექტრომობილების დამტენების ფართო ეროვნული ქსელის ასაშენებლად და ასევე ინვესტიციები განახორციელა ელექტრომომარაგების წარმოებაში საგადასახადო შეღავათებით მათთვის, ვინც ყიდულობდა ამერიკულ ელექტრომობილებს და გაზარდა ადგილობრივი ჩიპების დამზადების შესაძლებლობები. დაეხმარეთ EV ინდუსტრიას.

ამან გამოიწვია ამერიკელი მომხმარებლების დაინტერესება, რომლებსაც შეუძლიათ მიიღონ $7,500-მდე საგადასახადო კრედიტი აშშ-ში აწყობილი ელექტრომობილის შესაძენად.

Toyota გამოიყენებს ბატარეებს, რომლებიც წარმოებს ჩრდილოეთ კაროლინაში, კენტუკის ქარხანაში ელექტრომობილების საწარმოებლად, რაც ამ პროცესს შეერთებულ შტატებში ბოლოდან ბოლომდე შეინარჩუნებს. კომპანია იმედოვნებს, რომ 10,000 წლის ბოლომდე თვეში დაახლოებით 2025 ელექტრო SUV-ს და ყოველწლიურად 200,000 EV-ს აწარმოებს შეერთებულ შტატებში, 2026 წლიდან. Nikkei.

კენტუკის ქარხანა მიზნად ისახავს გაზარდოს Toyota-ს როლი ელექტრომობილებში, სადაც ის ჩამორჩენილია. ეს არის მსოფლიოს საუკეთესო ავტომწარმოებელი, მაგრამ მან 24,000 წელს მსოფლიოში მხოლოდ 2022 ელექტრომობილი გამოუშვა, შედარებით 1.31 მილიონი Tesla მიტანილი.

არა მხოლოდ ტოიოტა

Toyota არ არის მარტო თავის ამბიციაში გაზარდოს თავისი EV კვალი აშშ-ში Ford იყო ერთ-ერთი ყველაზე ადრეული კომპანია, რომელმაც გამოაცხადა მილიარდობით დოლარის ინვესტიცია EV-ში და ბატარეის წარმოება კენტუკისა და ტენესის შტატში 2021 წელს. კომპანია მიიღებს მიღებას $ 7 მილიარდი საგადასახადო შეღავათებში 2023-დან 2026 წლამდე მისი EV ოპერაციებიდან.

სულ ახლახან, ელექტრომომარაგების პიონერი Tesla ამცირებს თავის ბატარეების წარმოებას გერმანიაში, რათა გადაიტანოს "წარმოების გარკვეული ნაბიჯები" აშშ-ში. Reuters იტყობინება სამშაბათი. ოსტინში დაფუძნებული კომპანია თავდაპირველად გეგმავდა მთლიანი ბატარეების დამზადებას ბრანდენბურგში, გერმანიაში, მაგრამ მას შემდეგ გადაწყვიტა გადაეტანა ფოკუსირება აშშ-ზე.

„კომპანიას აქვს პრიორიტეტული წარმოების შემდგომი ნაბიჯები აშშ-ში, რადგან საგადასახადო შეღავათები ბიზნეს პირობებს უფრო ხელსაყრელს ხდის იქ“, - ნათქვამია ბრანდენბურგის ეკონომიკის სამინისტროს განცხადებაში. Reuters.

მიუხედავად იმისა, რომ ამერიკა აძლიერებს თავის პოზიციას, როგორც ელექტრომომარაგების წარმოების კერას, მისი ზოგიერთი კოლეგა სხვაგან არ ათბობს ამ მისიას. სამხრეთ კორეამ შარშან უწოდა აშშ-ის სწრაფვა შიდა წარმოების ელექტრომობილებზე "ღალატად", რამაც შეიძლება ზიანი მიაყენოს მის ბრენდებს, როგორიცაა Kia მდე Hyundai, რომლებიც არ აწარმოებენ ასეთ მანქანებს აშშ-ში

გაფართოებამ ასევე გააფუჭა ბუმბული ჩინეთში, სადაც არის ა მასიური მადა ელექტრომობილებისთვის. ჩინური ავტომწარმოებელი BYD მიწოდება 1.86 მილიონი მანქანა 2022 წელს, რითაც ის ავტომობილების საუკეთესო ბრენდებს შორისაა, რომლებიც ყიდიან ელექტრომობილებს. როდესაც ფორდმა გამოაცხადა პარტნიორობა ჩინურ ბატარეის მწარმოებელთან თანამედროვე Amperex ტექნოლოგია, ჩინეთის ხელისუფლება სწრაფად შეისწავლა ეს იმის უზრუნველსაყოფად, რომ არ იყო გამოყენებული მანქანების ძირითადი ტექნოლოგიების ბოროტად გამოყენება.

ტოიოტა და ტესლა მაშინვე არ დაბრუნებულან Fortuneკომენტარის მოთხოვნა გაკეთდა რეგულარული სამუშაო საათების მიღმა.

ეს ამბავი თავდაპირველად იყო წარმოდგენილი fortune.com

მეტი Fortune-დან:
5 გვერდითი აურზაური, სადაც შეგიძლიათ მიიღოთ 20,000 დოლარზე მეტი წელიწადში — ეს ყველაფერი სახლიდან მუშაობის დროს
Millennials-ის საშუალო წმინდა ღირებულება: როგორ ეწინააღმდეგება ქვეყნის უდიდესი სამუშაო თაობა დანარჩენებს
ეძებთ დამატებით ფულს? განიხილეთ მიმდინარე ანგარიშის ბონუსი
ეს არის რამდენი ფულის გამომუშავება გჭირდებათ ყოველწლიურად იმისათვის, რომ კომფორტულად შეიძინოთ $600,000 სახლი