საავტომობილო ელექტრიფიკაციის გამარჯვებულების არჩევა ჯორჯ სოროსის სახელგანთქმულ ინვესტორსა და მოკლე გამყიდველს რომ დაევალა, General Motors. (GM მიიღეთ General Motors კომპანიის ანგარიში ბევრი სანერვიულო ექნებოდა.
თუმცა, ძველი ავტომობილების მწარმოებელი ყველაფერს აკეთებს იმისათვის, რომ იყოს ერთ-ერთი მთავარი მოთამაშე ელექტრო მანქანების ძალიან მომგებიანი სეგმენტში.
როგორც ჩანს, GM-ს აქვს მანქანა თითოეულ სეგმენტში, რომელსაც კონკურენცია გაუწევს. პრემიუმ ბრენდი Cadillac გთავაზობთ SUV-ს, Cadillac Lyriq-ს. GMC გთავაზობთ ძალიან საკულტო Hummer-ის, GMC Hummer EV-ის სრულიად ელექტრო ვერსიას. Chevrolet-ს აქვს Bolt საწყისი დონის მანქანა სედანებსა და მინი SUV-ებში და მალე შესთავაზებს Chevrolet SIlverado პიკაპის ელექტრო ვერსიას.
აღმასრულებელი დირექტორი მერი ბარა დაჰპირდა, რომ GM გაყიდის 2 მილიონ ელექტრო მანქანას 2025 წლისთვის. ძირითადად, დეტროიტის გიგანტს, როგორც ჩანს, აქვს ბარათები ტესლასთან საბრძოლველად. (TSLA მიიღეთ Tesla Inc ანგარიში , ფორდი (F მიიღეთ Ford Motor Company ანგარიში ან ფოლკსვაგენი (VLKAF . და უპირველეს ყოვლისა, GM იმედოვნებს, რომ შეძლებს დაუპირისპირდეს ახალგაზრდა დამრღვევებს.
როგორც ჩანს, ჯორჯ სოროსი არ დარწმუნდა ამ ძალისა და ძალაუფლების ჩვენებაში. ფასიანი ქაღალდებისა და ბირჟების კომისიაში შეტანილი განაცხადის თანახმად, მილიარდერმა ახლახან გაყიდა თავისი ყველა GM აქცია.
Soros Fund Management-მა 1.26 დეკემბრის მდგომარეობით ფლობდა 31 მილიონ GM აქციას. სამი თვის შემდეგ ფონდი აღარ ფლობს საავტომობილო გიგანტში რაიმე წილს, ნათქვამია განცხადებაში, რომელშიც არ არის ნახსენები GM.
ფონდმა ასევე გაყიდა ელექტრომობილების მწარმოებელ Fisker Inc-ის მთელი თავისი წილი (FSR მიიღეთ Fisker Inc კლასის ანგარიში . დეკემბრის ბოლოს სოროსი ფისკერის 317,300 აქციას ფლობდა.
გაურკვეველია, სოროსის გადაწყვეტილება დაკავშირებულია თუ არა ორი კომპანიის ინდივიდუალურ სიტუაციებთან, თუ ის მოტივირებულია იმით, რომ საავტომობილო სექტორის ჰორიზონტი ამჟამად დაფარულია მიწოდების ჯაჭვებთან დაკავშირებული შეფერხებებით, ნახევარგამტარების დეფიციტით და მზარდი ფასებით. ნედლეული.
ლუსიდი და ნიო სოროსის ორი ახალი ფსონია თუმცა, ელექტრომობილებზე მოთხოვნა დიდია. ავტომწარმოებლები ამჟამად იბრძვიან მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად.
საინტერესოა, რომ სოროსს საავტომობილო ინვესტიციები სრულად არ გაუუქმებია. როგორც ჩვენ იტყობინება ცოტა ხნის წინ, მილიარდერის ფონდმა დაადასტურა ფსონი Rivian-ში (RIVN მიიღეთ Rivian Automotive, Inc. კლასი A ანგარიში , ელექტრო პიკაპების, ჯიპებისა და ფურგონების მწარმოებელი.
ასევე ჩანს, რომ სოროსს სჯერა ავტომობილების ორი სხვა დამრღვევის. პირველი არის ლუციდი (LCID მიიღეთ Lucid Group, Inc. ანგარიში Lucid Air-ის მდიდრული სედანების მწარმოებელი, რომელიც არის Tesla-ს ყველაზე სერიოზული კონკურენტი სექტორში. ლუსიდი ასევე ითვლის საუდის არაბეთის სუვერენულ ფონდს, საჯარო საინვესტიციო ფონდს (PIF), როგორც მთავარ მხარდამჭერს 62%-იანი წილით.
კომპანია გეგმავს თავისი მეორე ქარხნის აშენებას უახლოეს კვირებში საუდის არაბეთში, რათა მოემსახუროს რეგიონულ და ევროპულ ბაზრებს. Lucid-მა ასევე გადაწყვიტა 1 ივნისიდან მანქანებზე ფასების გაზრდა.
სოროსი შეიძინა 600,000 Lucid აქცია 31 მარტის მდგომარეობით, SEC-ის წარდგენის მიხედვით. Lucid-ის ეს წილი 10.62 მილიონ დოლარად არის შეფასებული აქციის მიმდინარე ფასით.
ეს პირველი შემთხვევაა, როდესაც სოროსმა ინვესტიცია მოახდინა Lucid-ში. კალიფორნიული კომპანიის გარდა, სოროსმა პირველად შეიძინა ჩინური ელექტრომობილების მწარმოებლის Nio-ს აქციებიც. (NIO მიიღეთ NIO Inc. (ჩინეთი) ანგარიში . სოროსი ახლა ფლობს 69,896,000 NIO ამერიკული დეპოზიტარის აქციებს (ADS) 84.36 მილიონი დოლარის ღირებულების 31 მარტის მდგომარეობით.
Nio-ს წარმოებაზე გავლენას ახდენს ჩინეთში კოვიდ ჩაკეტვა. ნიო, როგორც The Street Kirk O'Neil იტყობინება აპრილში დაფიქსირდა 5,074 EV მიწოდება, რაც 28.5%-ით შემცირდა 7,102 წლის იმავე თვეში 2021 მიწოდებისგან. მიწოდებაში მოიცავდა 1,878 მოდელის ES6; მისი EC1,252 6; მისი ES1,251-დან 8 და ET693-დან 7.
წყარო: https://www.thestreet.com/technology/george-soros-has-faith-in-two-tesla-rivals-but-not-in-gm?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo