მილიარდერი Lim Kok Thay's Genting HK შეიძლება მოითხოვოს ლიკვიდაცია მას შემდეგ, რაც სასამართლომ უარყო დაფინანსების მოთხოვნა

გენტინგი ჰონგ კონგი - საკრუიზო გემის ოპერატორი, რომელსაც აკონტროლებს მალაიზიელი მილიარდერი ლიმ კოკ ტაი - განაცხადა, რომ განიხილავს ლიკვიდაციას მას შემდეგ, რაც გერმანიის სასამართლომ უარყო მისი მოთხოვნა გერმანიაში დაფუძნებული გემთმშენებლობის განყოფილებისთვის MV Werften-ისთვის 88 მილიონი დოლარის დაფინანსებაზე.

„თუ კომპანია არ მიიღებს სანდო წინადადებებს გადახდისუნარიანი, კონსენსუალური და პირობითი რესტრუქტურიზაციის გადაწყვეტის შესახებ, საბჭო პოტენციურად განაგრძობს კომპანიის დროებით ლიკვიდაციას 18 წლის 2022 იანვარს ბერმუდის კომპეტენტურ სასამართლოში“, - თქვა კომპანიამ სამშაბათს. მარეგულირებელი დოკუმენტაცია ჰონგ კონგში. დროებითი ლიკვიდატორების დანიშვნა არსებითია და კომპანიის, მისი აქციონერებისა და კრედიტორების ინტერესებშია, რათა მაქსიმალურად გაზარდონ ფინანსური რესტრუქტურიზაციის წარმატების შანსი და უზრუნველყონ მორატორიუმი პრეტენზიებზე და შეეცადონ თავიდან აიცილონ კომპანიის უწესრიგო ლიკვიდაცია. ნებისმიერი კრედიტორი“.

Star Cruises-ის მფლობელის პოტენციური ლიკვიდაცია ხდება ერთი კვირის შემდეგ, რაც MV Werften-მა მიმართა გადახდისუუნარობის მოთხოვნას გერმანიის სასამართლოებში, რადგან საკრუიზო გემის მშენებელმა ვერ მიიღო მთავრობის მხარდაჭერა მეგა საკრუიზო გემის დასაფინანსებლად, რომელსაც კომპანია აშენებს მისი მშობელი გენტინგი ჰონგ კონგისთვის. გადახდისუუნარობის განაცხადი გამოიწვევს ჯვარედინი დეფოლტის მოვლენებს Genting Group-ის დაფინანსების შეთანხმებით, რომელიც შეადგენს $2.78 მილიარდს, განაცხადა კომპანიამ გასულ კვირას.

გენტინგმა ჰონგ კონგმა თქვა, რომ მისი უუნარობა ისარგებლოს დაფინანსებაზე გერმანიის backstop-ის დაფინანსების დაწესებულებიდან „კიდევ უფრო იმოქმედა ჯგუფის უნარზე, შეასრულოს თავისი ფინანსური ვალდებულებები მისი დაფინანსების შეთანხმებების შესაბამისად, როგორც და როდის იქნება ისინი.

მას შემდეგ, რაც ტურისტული ინდუსტრია აგრძელებს Covid-19-ის პანდემიის ხანგრძლივ ზემოქმედებას, გენტინგ ჰონგ კონგს მოუწია დამატებითი დაფინანსების მოძიება 342 მეტრი სიგრძის საკრუიზო გემის მშენებლობის დასასრულებლად, სახელწოდებით გლობალური ოცნება, რომელიც შეიძლება განთავსდეს იმდენი. როგორც 9,500 მგზავრი. მიუხედავად იმისა, რომ კრედიტორებთან ხელშეკრულებები უზრუნველყოფილი იყო 2021 წლის ივნისში, ეილერ ჰერმესმა, გერმანიის მთავრობის საექსპორტო კრედიტის სადაზღვევო სააგენტომ, უარი თქვა დადასტურებაზე დაფინანსების ობიექტის სადაზღვევო დაფარვის შესახებ, რითაც კრედიტორებს არ აძლევდა სესხის გაცემას დეკემბერში, განაცხადა კომპანიამ გასულ კვირას.

პანდემიამ შეცვალა ტურიზმის ინდუსტრია, რადგან მთავრობებმა მთელ მსოფლიოში განახორციელეს ჩაკეტვა და შეზღუდეს მოგზაურობა ვირუსის გავრცელების შესაკავებლად. მიუხედავად იმისა, რომ დასასვენებლად მოგზაურობის ბაზარზე აღდგენისა და შეჩერებული მოთხოვნის ადრეული ნიშნებია, გაურკვევლობა ჭარბობს Omicron-ის ვარიანტით გამოწვეული Covid-19 ინფექციების განახლებული ზრდის ფონზე.

პანდემიის ხანგრძლივმა ზემოქმედებამ გააღრმავა გენტინგი ჰონგ კონგის ზარალი, რომელიც სამჯერ გაიზარდა 743 მილიონ დოლარამდე 2021 წლის პირველ ნახევარში, წინა წლის 238 მილიონი დოლარიდან.

საკრუიზო ბიზნესის გარდა, ლიმი ფლობს წილებს კაზინოს კურორტებში სინგაპურში, მალაიზიაში, ფილიპინებსა და აშშ-ში. 2.6 მილიარდი დოლარის ღირებულებით, ის მე-11 ადგილზე იყო მალაიზიის 50 უმდიდრესთა სიაში, რომელიც გამოქვეყნდა ივნისში.