ბოინგი 200 მილიონ დოლარს გადაიხდის 737 Max-ის გამოძიების ბრალდების მოსაგვარებლად

Boeing 737 MAX 7 თვითმფრინავი დაეშვა შეფასების ფრენის დროს Boeing Field- ში სიეტლში, ვაშინგტონი, 30 წლის 2020 სექტემბერი.

ლინდსი Wasson | როიტერი

Boeing გადაიხდის 200 მილიონ დოლარს, ხოლო მაშინდელი აღმასრულებელი დირექტორი დენის მილენბურგი გადაიხდის 1 მილიონ დოლარს, რათა მოაგვაროს ბრალდებები 737 Max-ის თვითმფრინავის ორი სასიკვდილო კატასტროფის შედეგად, ინვესტორების შეცდომაში შეყვანისთვის, განაცხადა ხუთშაბათს ფასიანი ქაღალდებისა და ბირჟის კომისიამ.

„კრიზისისა და ტრაგედიის დროს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, რომ საჯარო კომპანიებმა და აღმასრულებლებმა უზრუნველყონ ბაზრებისთვის სრული, სამართლიანი და ჭეშმარიტი გამჟღავნება. Boeing Company-მ და მისმა ყოფილმა აღმასრულებელმა დირექტორმა, დენის მილენბურგმა, ვერ შეასრულეს ეს ყველაზე ძირითადი ვალდებულება“, - განაცხადა SEC-ის თავმჯდომარე გარი გენსლერმა.

ორმა ავარიამ - ერთი 2018 წლის ოქტომბერში და მეორე 2019 წლის მარტში - დაიღუპა 346-ვე ადამიანი ორ რეისზე და მოჰყვა თვითმფრინავების მსოფლიო დამიწება. დამიწება პირველად 2020 წლის ბოლოს მოიხსნა.

Boeing გაათავისუფლეს მილენბერგი 2019 წლის დეკემბერში, თვითმფრინავების გახანგრძლივებული დამიწებისა და კომენტარების ფონზე, თუ როდის ელოდა მარეგულირებელი ორგანოების გათავისუფლებას თვითმფრინავების ხელახლა ფრენისთვის. კომენტარებმა ასევე დაძაბა მწარმოებლის ურთიერთობა ფედერალურ საავიაციო ადმინისტრაციასთან, რამაც გამოიწვია მარეგულირებლის საჯარო გაფრთხილება.

„დღევანდელი გადაწყვეტა არის კომპანიის უფრო ფართო ძალისხმევის ნაწილი, რათა პასუხისმგებლობით გადაწყვიტოს 737 MAX ავარიებთან დაკავშირებული სასამართლო საკითხები ისე, რომ ემსახურება ჩვენი აქციონერების, თანამშრომლების და სხვა დაინტერესებული მხარეების ინტერესებს“, - ნათქვამია Boeing-ის განცხადებაში.

არც Boeing-მა და არც Muilenburg-მა არ აღიარეს და არც უარყვეს SEC-ის დასკვნები, თქვა სააგენტომ.

2021 წლის იანვარში ბოინგი დათანხმდა გადახდას 2.5 მილიარდი დოლარი კრიმინალური გამოძიების მოსაგვარებლად იუსტიციის დეპარტამენტთან თვითმფრინავების გამო.

ორი დაწყევლილი კონგრესის გამოძიებები ავარიის შემდეგ აღმოაჩინა მართვის, დიზაინისა და მარეგულირებელი ხარვეზები 737 Max-ის შემუშავებასა და სერტიფიცირებაში. ამან გამოიწვია ახალი კანონმდებლობა თვითმფრინავების სერტიფიცირების რეფორმაFAA-ს პროცესზე მეტი კონტროლის მინიჭება.

Source: https://www.cnbc.com/2022/09/22/boeing-to-pay-200-million-to-settle-sec-charges-on-misleading-investors-after-deadly-737-max-crashes.html