Boeing გადაიტანს სათაო ოფისს ჩიკაგოდან DC მეტროში

ზევით

Boeing გადაიტანს თავის კორპორატიულ შტაბს ჩიკაგოდან ჩრდილოეთ ვირჯინიაში, თქვა კომპანიამ ხუთშაბათს, გადააადგილებს თავის ლიდერებს შუა დასავლეთის ქალაქს, რომელიც მათ მასპინძლობს ორი ათწლეულის განმავლობაში და უფრო ახლოს ფედერალურ მარეგულირებელ ორგანოებთან.

საკვანძო ფაქტები

ბოინგმა თქვა ა პრესრელიზი მისი არსებული კამპუსი არლინგტონში, ვირჯინიაში - მდინარე პოტომაკის გაღმა DC-დან და პენტაგონის მახლობლად - გახდება მისი გლობალური სათაო ოფისი და ის ასევე გეგმავს "კვლევისა და ტექნოლოგიური ცენტრის" აშენებას ჩრდილოეთ ვირჯინიაში.

კომპანია არ დაუკონკრეტებია, რამდენი აღმასრულებელი იქნება დაფუძნებული DC-ის ტერიტორიაზე, მაგრამ პირობა დადო, რომ შეინარჩუნებს დაახლოებით 500 XNUMX თანამშრომელი ჩიკაგოს შტაბ-ბინაში, როდესაც ის პირველად გადავიდა იქ ორი ათეული წლის წინ, მცირე წილი 142,000 მუშები გასული წლის მდგომარეობით დასაქმებულია Boeing-ში მთელ მსოფლიოში.

Boeing-მა შესაძლოა მიიღოს გარკვეული სტიმული მუშახელი ვირჯინიისგან, შესაბამისად Wall Street ჟურნალი, რომელმაც პირველად აცნობა დაგეგმილი ნაბიჯის შესახებ, მაგრამ მოსალოდნელია, რომ ის არ მოიტანს მასიური სამთავრობო შეღავათებს (ხუთშაბათს გავრცელებულ განცხადებაში Boeing-მა მადლობა გადაუხადა ვირჯინიის გუბერნატორ გლენ იუნკინს „პარტნიორობისთვის“).

საავიაციო კომპანიის თავდაცვის, კოსმოსური და უსაფრთხოების განყოფილება არის უკვე სათაო ოფისია არლინგტონში, ვირჯინიაში.

Boeing-მა თქვა, რომ ის კვლავ შეინარჩუნებს მნიშვნელოვან ყოფნას ჩიკაგოში, თუმცა მას ნაკლები საოფისე ფართი დასჭირდება.

საკვანძო ციტატა

”რეგიონს აქვს სტრატეგიული აზრი ჩვენი გლობალური შტაბისთვის, იმის გათვალისწინებით, რომ სიახლოვეა ჩვენს მომხმარებლებთან და დაინტერესებულ მხარეებთან და წვდომით მსოფლიო დონის საინჟინრო და ტექნიკურ ნიჭზე,” - თქვა Boeing-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა დევიდ კალჰუნმა. პრესრელიზი.

ძირითადი ფონი

Boeing-მა პირველად გადაიყვანა თავისი აღმასრულებლები ჩიკაგოში 2001 წელს, დატოვა სიეტლის რეგიონი, რომელიც ათწლეულების განმავლობაში იყო საჰაერო კოსმოსური გიგანტის სახლი და დღემდე იქ იწარმოება მისი კომერციული თვითმფრინავების უმეტესობა. Boeing-მა მიიღო საგადასახადო შეღავათების 20-წლიანი პაკეტი ჩიკაგოსა და ილინოისის ოფიციალური პირებისგან, მაგრამ ეს ნაბიჯი იყო. ასევე ჩანს როგორც კომპანიის გადაადგილების გზა-რომელიც ჰქონდა გაერთიანდა მისი ერთდროული კონკურენტი მაკდონელ დუგლასი ოთხი წლით ადრე - როგორც უფრო ფართო კონგლომერატი და არა ძირითადად კომერციული თვითმფრინავებზე ორიენტირებული ფირმა. ვაშინგტონში გადასვლა გადამწყვეტ მომენტში ხდება Boeing-ის მარეგულირებლებთან ურთიერთობისთვის: ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაცია და კანონმდებლები ყურადღებით აკვირდებიან Boeing-ს 2019 წლიდან, როდესაც კომპანიის ყველა 737 MAX თვითმფრინავი იყო. ციდან ბრძანა ამისთვის ერთ წელზე მეტი ფრენის კონტროლის გამო დიზაინის ხარვეზი ორ ფატალურ ავარიას უკავშირდება. FAA-ს ყოფილი ადმინისტრატორი სტივ დიქსონი განაცხადა კონგრესში ნოემბერში Boeing გაუმჯობესდა, მაგრამ ჯერ კიდევ ჰქონდა "მეტი სამუშაო გასაკეთებელი" უსაფრთხოების მონიტორინგზე და FAA-ს აქვს დაპირდა უფრო მჭიდრო შემოწმებას 787 Dreamliner წარმოების ხარისხის კონტროლის საკითხების ფონზე. ასევე, 737 MAX-ის ავარიის მსხვერპლის ოჯახი უბიძგებენ ფედერალური სასამართლო გადააგდოს ა 2021 წლის ხელშეკრულება რომელშიც იუსტიციის დეპარტამენტი დათანხმდა Boeing-ის თაღლითობისთვის სისხლისსამართლებრივი დევნაზე.

Tangent

DC ზონაში გადასვლა ასევე აყენებს Boeing-ის აღმასრულებლებს სიეტლიდან კიდევ უფრო შორს. კომპანია თანდათან დაშორდა ვაშინგტონის შტატს: გასულ წელს Boeing გადავიდა ყველა 787 წარმოება სიეტლის რაიონიდან სამხრეთ კაროლინამდე, რის გამოც მისი უზარმაზარი გაერთიანებული ქარხანა სიეტლის გარეუბანში ევერეტში ნახევრად ცარიელია.

გასაკვირი ფაქტი

ბოლო თვეების განმავლობაში, Boeing-ის აღმასრულებლები ატარებდნენ ნაკლებ დროს ჩიკაგოში და მეტ დროს აღმოსავლეთის სანაპიროზე, კალჰუნი ატარებს წლის ნაწილს სამხრეთ კაროლინაში, რათა გაუმკლავდეს წარმოების პრობლემებს 787 პროგრამაზე. როიტერი იტყობინება ოქტომბერში. უსახელო წყარომ განუცხადა როიტერს, რომ Boeing-ის ჩიკაგოს ცენტრში მაღალსართულიანი "ქალაქი მოჩვენება იყო".

შემდგომი Reading

ბოინგი გეგმავს შტაბ-ბინის გადატანას ვაშინგტონში, ჩიკაგოდან (Wall Street Journal)

წყარო: https://www.forbes.com/sites/joewalsh/2022/05/05/boeing-will-move-headquarters-from-chicago-to-dc-metro-area/