კალიფორნიის ბენზინის ფასის აფეთქება საკუთარი წარმოშობის პრობლემაა

უპირველეს ყოვლისა, გამოიყენეთ თქვენი უცოდინრობა ეკონომიკური ძალების შესახებ, რომ შექმნათ პრობლემა. შემდეგ გადასახადის გადამხდელს გაუგზავნეთ საკუთარი გადასახადებით დაფინანსებული ჩეკები პრობლემის გამო. მაშინ იმედი მაქვს, რომ ამომრჩევლები ზედმეტად სულელები არიან იმისთვის, რომ გაიგონ, რომ პრობლემის თქვენი „გადაწყვეტა“ მხოლოდ გაართულებს მას, ასე რომ ისინი ხელახლა აგირჩევთ.

როგორც ჩანს, ეს არის სტრატეგია, რომელსაც იყენებს დღეს კალიფორნიის გუბერნატორი გევინ ნიუსომი, რადგან ეს ეხება შტატის არაჩვეულებრივად მაღალ ფასებს ბენზინზე ტუმბოზე. კალიფორნიის გაზის ფასები ყოველთვის უფრო მაღალია, ვიდრე ეროვნული საშუალო, ყველა დამატებული გადასახადისა და გადასახადის გამო, რომელიც სახელმწიფო აწესებს თითოეული გალონის ფასზე. მაგრამ ეს გადასახადები და მოსაკრებლები (დაახლოებით $1.14 გალონზე) არ ხსნის განსხვავებას გაზის საშუალო ფასს კალიფორნიაში - თითქმის $6.29 გალონში - და ეროვნულ საშუალო ფასს შორის, რომელიც დღეს 3.92 $-ს შეადგენს. AAA-ს მიხედვითდა მხოლოდ 3.34 დოლარი/გალი ფლორიდაში, ქარიშხალ იანისგან მიწოდების შეფერხების მიუხედავად.

მიუხედავად იმისა, რომ გაზის ფასები ყველგან გაიზარდა ბოლო თვეში, საშუალოდ 21 ცენტით (მადლობა OPEC+), ისინი გაიზარდა კალიფორნიაში, 1.22 დოლარით გაიზარდა იმავე პერიოდში. ცხადია, აქ უფრო მეტი საქმეა, ვიდრე უბრალოდ ნედლი ნავთობის ფასის ზრდა ბენზინის ფასში გადადის.

ვინ არის აქ მართლა დამნაშავე?

გუბერნატორი ნიუსომი ცდილობდა დაებრალებინა შტატის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნები, რომელთაგან ოთხი იყო ჩამორჩენილია დაგეგმილი მოვლისთვის ცოტა ხნის წინ ამავე დროს. მაგრამ ამ გადამამუშავებელ ქარხნებს არანაირად არ აქვთ კოორდინაციის უფლება ქვეყნის ანტიმონოპოლიური კანონების გამო. სევერინ ბორენშტეინმა, UC Berkeley-ის ენერგეტიკის ეკონომისტმა, აღნიშნა, რომ „მათ ნამდვილად არ შეუძლიათ ერთმანეთთან საუბარი მათი წარმოების დროზე. ეს იქნება საკმაოდ აშკარა ანტიმონოპოლიური დარღვევა“.

ედ ჰირსი, ჰიუსტონის უნივერსიტეტის ენერგეტიკის თანამშრომელი, მიუთითებს შტატის გადამამუშავებელი ქარხნის სიმძლავრის ნაკლებობაზე, როგორც პრობლემის რეალურ მიზეზზე. „ნამდვილი პრობლემა ის არის, რომ თქვენ დაკარგეთ დღეში რამდენიმე ასეული ათასი ბარელი გადამუშავების სიმძლავრე“, - თქვა ჰირსმა. ”და ამ მიწოდების შესავსებად, ადამიანებს უწევთ მარაგის გადატანა ერის სხვა ნაწილებიდან და ეს უბრალოდ ფული ღირს.”

ემი მაიერს ჯაფი, მმართველი დირექტორი ტაფტსის უნივერსიტეტის კლიმატის პოლიტიკის ლაბორატორიამან თქვა, რომ მნიშვნელოვანია იმის უზრუნველყოფა, რომ ბენზინის ალტერნატივებისთვის საჭირო ინფრასტრუქტურა არსებობდეს, სანამ არ გამოიყენებთ პოლიტიკას, რომელიც გამოიწვევს ძველი ინფრასტრუქტურის განადგურებას. როგორც ჩანს, მან გაკიცხა ნიუსომი ბრალის გადატანის მცდელობისთვის და თქვა: „როგორც ჩვენ ამას ვაკეთებთ ახლა არის ის, რომ თქვენ უბრალოდ აძლევთ საშუალებას გაზარდოთ საწვავის ხარჯები და შემდეგ ჩვენ ვტოვებთ ღარიბ ადამიანებს არსად მოხვედრის უნარის გარეშე... . შემდეგ კი [კალიფორნიის ლიდერები] დგანან ნავთობკომპანიების წინააღმდეგ - ეს გამოსავალი არ არის.

Newsom-ის გადაწყვეტილებები არაფერს წყვეტს. გუბერნატორმა წელს ხელი მოაწერა კანონპროექტს, რომელმაც უკვე დაიწყო 23 მილიონი კალიფორნიის სტიმულირების ჩეკების გაგზავნა - როგორც ჩანს, საწვავის მაღალი ფასების კომპენსაციის მიზნით. არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ეკონომიკა 101 გვასწავლის, რომ ხალხისთვის მეტი თავისუფალი ფულის მიცემა ბენზინზე დასახარჯად მხოლოდ გამოიწვევს მოთხოვნას და ფასის ზრდას.

დახვეწის სიმძლავრის დეფიციტი განმარტებულია

ელფოსტაში, ენერგეტიკის კვლევის ინსტიტუტი (IER) მიუთითებს ნიუსომის საკუთარ ენერგეტიკასთან დაკავშირებულ პოლიტიკაზე, რომელიც შექმნილია ნავთობისა და გაზის გადამუშავების მწარმოებლებისა და მწარმოებლების დასასჯელად, როგორც დამნაშავეებად, რომლებმაც განაპირობეს სახელმწიფოს გადამუშავების შესაძლებლობების ნაკლებობა. ”კალიფორნიის გადამამუშავებელი ქარხნები, ისევე როგორც აშშ-ს გადამამუშავებელი ქარხნები, იხურება მძიმე მარეგულირებელი გარემოს, ბიოსაწვავზე გადასვლისა და კოვიდ ჩაკეტვის გამო განადგურების მოთხოვნის გამო.”

გაზის ფასების მკვეთრი ვარდნის საპასუხოდ, გუბერნატორმა ნიუსომმა ცოტა ხნის წინ უფლება მისცა გადამამუშავებელ ქარხნებს გადასულიყვნენ ზაფხულის ბენზინის ნარევებიდან ზამთრის ნაკლებად ძვირადღირებულ ნარევებზე. ეს ნაბიჯი, რომელიც ჩვეულებრივ შეიძლება იყოს გამოსადეგი; კალიფორნიას სჭირდება სმოგის საწინააღმდეგო ბენზინის უნიკალური ნაზავი, რომელიც დამზადებულია მხოლოდ კალიფორნიაში. ამ მოთხოვნის გაუქმებამ შეიძლება უზრუნველყოს ბენზინის გადაზიდვა დანარჩენი ქვეყნიდან. მაგრამ ეს არ წყვეტს უდიდეს პრობლემას, გადამუშავების სიმძლავრის დეფიციტს.

თითქმის წარმოუდგენელია, გუბერნატორის სხვა მთავარი ქმედება იყო დეკემბერში კალიფორნიის საკანონმდებლო ორგანოს სპეციალური სესიის მოწვევა, რათა განიხილონ კიდევ ერთი ახალი გადასახადის მიღება ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიაზე, მოულოდნელი მოგების გადასახადისთვის. Newsom-ის ამ ნაბიჯის საპასუხოდ, გადამამუშავებელი კომპანიის Valero-ს ოფიციალურმა პირებმა სწორად განაცხადეს, რომ ასეთი გადასახადი „მხოლოდ კიდევ უფრო დაძაბავს საწვავის ბაზარს და უარყოფითად იმოქმედებს გადამამუშავებელებზე და საბოლოოდ ეს ხარჯები გადაეცემა კალიფორნიის მომხმარებლებს“.

პრობლემა თუ წარმატების შემთხვევა?

სრულიად სამართლიანია აღვნიშნოთ, რომ ბოლო წლებში სახელმწიფოს გადამუშავების შესაძლებლობების დიდი ნაწილის დახურვა სინამდვილეში ნიუსომის საკუთარი პოლიტიკის აშკარად მიზანმიმართული შედეგია. მისი და მისი მარეგულირებლების აზრით, სინამდვილეში ეს წარმატებული შემთხვევაა. ამ დახურვის ნაადრევად დახურვისა და გადამუშავების სიმძლავრის ამჟამინდელი დეფიციტის შექმნის ეკონომიკური ზემოქმედება სრულიად პროგნოზირებადი იყო და, ფაქტობრივად, წლების განმავლობაში აფრთხილებდნენ ექსპერტებს ინდუსტრიის შიგნით და მის ფარგლებს გარეთ.

კალიფორნიის ფარგლებს გარეთ მცხოვრებთათვის, იმის დაკვირვება, თუ რა ხდება იქ, ცოტა შემზარავი პერსპექტივაა იმის გათვალისწინებით, რომ ეს არის სახელმწიფო, რომლის ცუდი იდეები ენერგეტიკული პოლიტიკის შესახებ ხშირად ემსახურება როგორც აღმოცენებას, რომელიც ქმნის სხვა შტატებში გავრცელებას. ფაქტობრივად, არანაკლებ 17 სხვა სახელმწიფო აქვთ კანონები წიგნების შესახებ, რომლებიც აიძულებენ საკუთარ პოლიტიკის შემქმნელებს მიიღონ მანქანების გამონაბოლქვის ნებისმიერი სტანდარტი, რომელსაც კალიფორნიის მთავრობა იყენებს.

ასევე არსებობს შემაშფოთებელი რეალობა, რომ გუბერნატორი ნიუსომი არ მალავს თავის განზრახვას, რომ 2024 წლის საპრეზიდენტო არჩევნებში მონაწილეობა მიიღოს, რითაც შექმნა მსგავსი პოლიტიკისა და გარდაუვალი შედეგების პოტენციალი, რომელსაც დღეს განიცდიან კალიფორნიელები, მომავალ წლებში ეროვნულ კოშმარად იქცეს. .

მეტი FORBESCrude Clairvoyant: ტეხასის ახალი ბიბლიური ნავთობის მილიარდერიBy კრისტოფერ ჰელმანი