(Bloomberg) - როდესაც ონლაინ მეორადი მანქანების დილერი Carvana Co.-ის აქციების ფასი იკლებს, უოლ სტრიტის ანალიტიკოსები ამცირებენ მიზნებს და გაფრთხილების პირობები შეიძლება გაუარესდეს.
ყველაზე წაკითხული ბლუმბერგიდან
კომპანიის აქციების სპირალურად დაცემით 97% -ით ამ წელს, ანალიტიკოსების საშუალო ფასების სამიზნეები იბრძოდნენ ტემპის შენარჩუნებაში, მიუხედავად იმისა, რომ მკვეთრად დაეცა. ეს შეიცვალა ამ თვეში და მხოლოდ გასულ კვირაში, სულ მცირე, სამმა ანალიტიკოსმა შეამცირა აქციების რეიტინგი და შეამცირა მათი მიზნები, თქვა, რომ შესუსტებული ეკონომიკური პირობებისა და ავტომობილების დილერის მძიმე დავალიანების ერთობლიობამ შეიძლება გამოიწვიოს უფრო საშინელი შედეგები.
„ჩვენ ვამცირებთ ჩვენს სამიზნე ფასს $7-მდე $30-დან, რათა აისახოს გადახდისუუნარობის უფრო მაღალი ალბათობა 2024 წლისთვის საოპერაციო ხარჯების უფრო სწრაფი შემცირების და/ან მნიშვნელოვანი ლიკვიდურობაზე წვდომის გარეშე“, - წერს რობერტ უ. ბეირდის ანალიტიკოსი კოლინ სებასტიანი სამშაბათს ჩანაწერში.
Carvana-ს აქციები მეხუთე დღეა დაეცა და 3.6%-ით დაეცა და სამშაბათს ახალ რეკორდულ დაბალ დახურვამდე 6.80 დოლარი შეადგინა. კომპანიის $750 მილიონიანი ობლიგაციების ვადა 2029 წელს დაეცა 17 ცენტით 34.62 დოლარამდე ნიუ იორკში.
საფონდო ფასების საშუალო სამიზნეები ახლა დაეცა 94%-ით წლის დასაწყისიდან და დაეცა თითქმის 60%-ით, ვიდრე ოქტომბრის ბოლოს იყო. Carvana-მ გამოაცხადა მესამე კვარტლის შედეგები ამ თვის დასაწყისში, რამაც გამოიწვია უახლესი ზვავი როგორც მის აქციებში, ასევე ანალიტიკოსების მიზნებში. კვარტალური ზარალი და შემოსავალი მნიშვნელოვნად დაეცა უოლ სტრიტის მოლოდინს ქვემოთ, კომპანიამ აღნიშნა ეკონომიკის გაუარესება და შერბილებული მოთხოვნა საკუთრებაში არსებულ მანქანებზე.
”ჩვენ ვერ ვხედავთ ინდუსტრიის წინააღმდეგობის შემცირებას უახლოეს პერსპექტივაში მომხმარებელთა განწყობის და საპროცენტო განაკვეთების გაუარესების გამო, რომელიც სავარაუდოდ დარჩება ბოლო საშუალო მაჩვენებელზე დიდი ხნის განმავლობაში,” - წერს Cowen-ის ანალიტიკოსი ჯონ ბლექლეჯი ჩანაწერში. მან აქციები შეაჩერა ყიდვისგან შეკავების ეკვივალენტად და 10 დოლარიდან 55 დოლარამდე შეამცირა.
კარვანა სრულყოფილ ქარიშხალში მოხვდა. წინასწარ საკუთრებაში არსებულ მანქანებზე მოთხოვნამ დიდი მატება დაფიქსირდა პანდემიის დღეებში, როდესაც ავტომობილების წარმოება ზარალდებოდა მიწოდების დაშლის გამო, რამაც გამოიწვია მეორადი მანქანების ფასების ზრდა. მას შემდეგ, რაც მიწოდების ჯაჭვებმა დაიწყო ნორმალიზება ამ წელს, მეორადი მანქანების ფასები მკვეთრად ეცემა პიკიდან, რაც ამცირებს კარვანას მსგავსი დილერების ზღვრებს.
იმავდროულად, მუდმივმა მაღალმა ინფლაციამ და მზარდმა საპროცენტო განაკვეთებმა მომხმარებელთა სიფრთხილე გამოიწვია დიდი შესყიდვების მიმართ, განსაკუთრებით პოტენციური რეცესიის პირობებში. შედეგად, მოთხოვნაც ზარალდება.
რაც კიდევ უფრო უარესია, კომპანიას 8 სექტემბრის მდგომარეობით, ბლუმბერგის მონაცემებით, 30 მილიარდ დოლარზე მეტი მთლიანი დავალიანება ჰქონდა, რაც 5.8 წლის ბოლოს 2021 მილიარდი იყო. კომპანიის საბაზრო შეფასება ორშაბათის დახურვის მდგომარეობით 1.3 მილიარდ დოლარს შეადგენს.
„რადგან მეორადი მანქანების ფასები ეცემა, ჩვენ გვჯერა, რომ Carvana იბრძვის მოგებაზე ადრე შეძენილი მანქანებიდან მაღალ ფასებში“ - წერს Argus Research-ის ანალიტიკოსი ტეილორ კონრადი 18 ნოემბრის ჩანაწერში.
(ახლებს აქციები და ობლიგაციები მეოთხე აბზაცში.)
ყველაზე წაკითხული Bloomberg Businessweek– დან
© Bloomberg LP
წყარო: https://finance.yahoo.com/news/carvana-unwinding-triggers-cascade-warnings-151151017.html