Live განახლებული მსოფლიო ამბები, რომლებიც ეხება Bitcoin- ს, Ethereum- ს, Crypto- ს, Blockchain- ს, ტექნოლოგიას, ეკონომიკას. განახლებულია ყოველ წუთს. ხელმისაწვდომია ყველა ენაზე.
Ტექსტის ზომა თანამედროვე Amperex Technology არის ყველაზე დიდი და ყველაზე ღირებული ბატარეის მწარმოებელი. Qilai Shen / Bloomberg ელექტრომობილების ბატარეის გიგანტი თანამედროვე Amperex ტექნოლოგია შესაძლოა ამზადებს თავის პირველ ქარხანას, რომელიც გამიზნულია ჩრდილოეთ ამერიკის ავტომწარმოებლების მიწოდებაზე.Bloomberg იტყობინება კვირას, რომ კომპანია, უფრო ცნობილი როგორც CATL, სავარაუდოდ ააშენებდა ქარხანას მექსიკაში, რათა მოემსახუროს ჩრდილოეთ ამერიკის ავტომწარმოებლებს, მათ შორის Ford Motor (ტიკერი: F) და Tesla (TSLA). ფორდმა კომენტარის გაკეთებაზე უარი თქვა, ხოლო Tesla და CATL-მა მაშინვე არ უპასუხა კომენტარის თხოვნას.მექსიკური ქარხანა იქნება ჩრდილოეთ ამერიკის ელექტრომობილების ბაზარზე, რაც CATL-ს დომინანტური პოზიციის დაცვაში დაეხმარება. SNE Research-ის თანახმად, CATL არის ელექტრომობილების ბატარეების მსოფლიოში უმსხვილესი მწარმოებელი, ბაზრის წილით 33%-ზე მეტი. მას აქვს 10 საწარმოო ობიექტი: ცხრა ჩინეთში და ერთი ერფურტში, გერმანიაში. მექსიკა შეიძლება იყოს პირველი ჩრდილოეთ ამერიკის კონტინენტზე.ელექტრომობილები ჩინეთსა და ევროპაში ახალი მანქანების გაყიდვაში უფრო დიდ წილს იკავებს, ვიდრე ჩრდილოეთ ამერიკაში, მაგრამ ეს შეიცვლება უახლოეს წლებში, რადგან EV მოდელები გამრავლდება. Bank of America-ს ანალიტიკოსი ჯონ მერფი ამბობს, რომ 100-2023 წლებში ჩრდილოეთ ამერიკაში ახალი ელექტრომობილების თითქმის 2026 გაშვება იგეგმება. ეს იმაზე მეტია, ვიდრე დაგეგმილია ბენზინის ძრავებით მომუშავე მანქანებისთვის.ყველა ამ ელექტრომობილს დასჭირდება ბატარეები. ავტო მწარმოებლები, სხვა ბატარეის კომპანიებთან ერთად, როგორიცაა SK ინოვაცია (096770.კორეა) და Panasonic (6752.Japan) გამოაცხადეს საკმარისი ბატარეა გაკეთების უნარი დაახლოებით რვა მილიონიდან 10 მილიონ ელექტრომომარაგებამდე წელიწადში. ეს სიმძლავრე შემოდის ონლაინ, ძალიან უხეშად, 2022-დან 2026 წლამდე.ავტოკომპანიების უმეტესობა აშენებს გარკვეულ შესაძლებლობებს მარტო ან ბატარეის მწარმოებლებთან პარტნიორობით, მაგრამ გააგრძელებს ყიდვას უშუალოდ ბატარეის მწარმოებლებისგან. ეს არის ორმაგი წყაროს სტრატეგია.Tesla ”ძირითადად ეუბნება მომწოდებლებს, რომ სიტყვასიტყვით წავიდნენ. რამდენსაც შეძლებთ, ჩვენ ავიღებთ“, - თქვა აღმასრულებელმა დირექტორმა ელონ მასკმა მისი კომპანიის აქციონერთა ყოველწლიურ შეხვედრაზე 2021 წლის ოქტომბერში. მასკმა ასევე მოუწოდა ბატარეებს. ახალი ზეთიხაზს უსვამს ლოგიკას მის მცდელობებში, რომ უზრუნველყოს რაც შეიძლება მეტი მიწოდება Tesla-ს მანქანებისთვის და სტაციონარული სარეზერვო ელექტროენერგიის ბიზნესებისთვის.ახლა, როგორც ჩანს, CATL შედის ამ ბრძოლაში.CATL არის ყველაზე დიდი ბატარეის მწარმოებელი. ის ასევე ყველაზე ღირებულია, საბაზრო კაპიტალიზაციით დაახლოებით 200 მილიარდი დოლარია. ეს არის იმდენი, რამდენიც General Motors (GM), Ford, Chrysler-ის მშობელი სტელანტისი (STLA), SK ინოვაცია , Panasonic , და ბატარეის მწარმოებელი LG Chem (051910.კორეა) კომბინირებული. CATL-ის აქციები საზღვარგარეთ ვაჭრობაში 3.5%-ით გაიზარდა. Tesla-ს, Ford-ისა და GM-ის აქციები გაიზარდა დაახლოებით 2%, 1.9% და 0.9%-ით, შესაბამისად, ბაზრობამდე ვაჭრობაში. ფიუჩერსები შესახებ S&P 500 მდე დოუ ჯონზის სამრეწველო იყო დაახლოებით 1% და 0.9%, შესაბამისად.მისწერე Al Root– ს [ელ.ფოსტით დაცულია]
Qilai Shen / Bloomberg
ელექტრომობილების ბატარეის გიგანტი
თანამედროვე Amperex ტექნოლოგია შესაძლოა ამზადებს თავის პირველ ქარხანას, რომელიც გამიზნულია ჩრდილოეთ ამერიკის ავტომწარმოებლების მიწოდებაზე.
Bloomberg იტყობინება კვირას, რომ კომპანია, უფრო ცნობილი როგორც CATL, სავარაუდოდ ააშენებდა ქარხანას მექსიკაში, რათა მოემსახუროს ჩრდილოეთ ამერიკის ავტომწარმოებლებს, მათ შორის
Ford Motor (ტიკერი: F) და
Tesla (TSLA). ფორდმა კომენტარის გაკეთებაზე უარი თქვა, ხოლო
Tesla და CATL-მა მაშინვე არ უპასუხა კომენტარის თხოვნას.
მექსიკური ქარხანა იქნება ჩრდილოეთ ამერიკის ელექტრომობილების ბაზარზე, რაც CATL-ს დომინანტური პოზიციის დაცვაში დაეხმარება. SNE Research-ის თანახმად, CATL არის ელექტრომობილების ბატარეების მსოფლიოში უმსხვილესი მწარმოებელი, ბაზრის წილით 33%-ზე მეტი. მას აქვს 10 საწარმოო ობიექტი: ცხრა ჩინეთში და ერთი ერფურტში, გერმანიაში. მექსიკა შეიძლება იყოს პირველი ჩრდილოეთ ამერიკის კონტინენტზე.
ელექტრომობილები ჩინეთსა და ევროპაში ახალი მანქანების გაყიდვაში უფრო დიდ წილს იკავებს, ვიდრე ჩრდილოეთ ამერიკაში, მაგრამ ეს შეიცვლება უახლოეს წლებში, რადგან EV მოდელები გამრავლდება. Bank of America-ს ანალიტიკოსი ჯონ მერფი ამბობს, რომ 100-2023 წლებში ჩრდილოეთ ამერიკაში ახალი ელექტრომობილების თითქმის 2026 გაშვება იგეგმება. ეს იმაზე მეტია, ვიდრე დაგეგმილია ბენზინის ძრავებით მომუშავე მანქანებისთვის.
ყველა ამ ელექტრომობილს დასჭირდება ბატარეები. ავტო მწარმოებლები, სხვა ბატარეის კომპანიებთან ერთად, როგორიცაა
SK ინოვაცია (096770.კორეა) და
Panasonic (6752.Japan) გამოაცხადეს საკმარისი ბატარეა გაკეთების უნარი დაახლოებით რვა მილიონიდან 10 მილიონ ელექტრომომარაგებამდე წელიწადში. ეს სიმძლავრე შემოდის ონლაინ, ძალიან უხეშად, 2022-დან 2026 წლამდე.
ავტოკომპანიების უმეტესობა აშენებს გარკვეულ შესაძლებლობებს მარტო ან ბატარეის მწარმოებლებთან პარტნიორობით, მაგრამ გააგრძელებს ყიდვას უშუალოდ ბატარეის მწარმოებლებისგან. ეს არის ორმაგი წყაროს სტრატეგია.
Tesla ”ძირითადად ეუბნება მომწოდებლებს, რომ სიტყვასიტყვით წავიდნენ. რამდენსაც შეძლებთ, ჩვენ ავიღებთ“, - თქვა აღმასრულებელმა დირექტორმა ელონ მასკმა მისი კომპანიის აქციონერთა ყოველწლიურ შეხვედრაზე 2021 წლის ოქტომბერში. მასკმა ასევე მოუწოდა ბატარეებს. ახალი ზეთიხაზს უსვამს ლოგიკას მის მცდელობებში, რომ უზრუნველყოს რაც შეიძლება მეტი მიწოდება Tesla-ს მანქანებისთვის და სტაციონარული სარეზერვო ელექტროენერგიის ბიზნესებისთვის.
ახლა, როგორც ჩანს, CATL შედის ამ ბრძოლაში.
CATL არის ყველაზე დიდი ბატარეის მწარმოებელი. ის ასევე ყველაზე ღირებულია, საბაზრო კაპიტალიზაციით დაახლოებით 200 მილიარდი დოლარია. ეს არის იმდენი, რამდენიც
General Motors (GM), Ford, Chrysler-ის მშობელი
სტელანტისი (STLA),
SK ინოვაცია ,
Panasonic , და ბატარეის მწარმოებელი
LG Chem (051910.კორეა) კომბინირებული.
CATL-ის აქციები საზღვარგარეთ ვაჭრობაში 3.5%-ით გაიზარდა. Tesla-ს, Ford-ისა და GM-ის აქციები გაიზარდა დაახლოებით 2%, 1.9% და 0.9%-ით, შესაბამისად, ბაზრობამდე ვაჭრობაში. ფიუჩერსები შესახებ
S&P 500 მდე
დოუ ჯონზის სამრეწველო იყო დაახლოებით 1% და 0.9%, შესაბამისად.
მისწერე Al Root– ს [ელ.ფოსტით დაცულია]
წყარო: https://www.barrons.com/articles/catl-ev-batteries-north-america-51658147342?siteid=yhoof2&yptr=yahoo