ჩარტერული ფრენები, კოვიდ ტესტები და სხვა ლოგისტიკა აშშ-ს გუნდის პეკინში ოლიმპიადაზე გადაყვანისთვის

ხუთშაბათს დილით, დელტას ჩარტერული რეისი გაემგზავრა ლოს-ანჯელესის საერთაშორისო აეროპორტში (LAX), რომელშიც აშშ-ს გუნდის 100-ზე მეტი წევრი გადაჰყავდა პეკინში ოლიმპიადის დაწყებამდე, რომელიც იწყება 4 თებერვალს გახსნის ცერემონიით.

როგორც წესი, აშშ-ს გუნდის სპორტსმენები მიემგზავრებიან ნებისმიერ მოცემულ თამაშზე მათი ინდივიდუალური განრიგის მიხედვით და არა ყველა ერთად ერთი ფრენით. უფრო ხშირია ერთი და იგივე ეროვნული მმართველი ორგანოს წევრებისთვის (მაგ., აშშ-ს თხილამურები და სნოუბორდი) ერთად მგზავრობა, ვიდრე მთელი აშშ-ის კონტიგენტი.

თუმცა, ჩინეთის მთავრობის მოთხოვნების შეცვლის გამო, Covid-19-ის ფონზე, პეკინში A350-900 ფრენები ფუნქციონირებს ჩარტერული სახით, ერთი ფრენით ორივე მიმართულებით გადაჰყავს აშშ-ის გუნდის უმეტესი ნაწილი პეკინის ოლიმპიურ თამაშებსა და პეკინის პარაოლიმპიადაზე. 4 მარტი.

ხუთშაბათს ეს იყო წითელი ხალიჩაზე გამოგზავნა, რადგან ამერიკელი სპორტსმენების უმრავლესობა, ასევე მწვრთნელები და დამხმარე პერსონალი ერთად ჩაჯდნენ. თვითმფრინავი, დელტას ყველაზე დიდი, 306 ადგილია.

ჩინეთის სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციამ შეაჩერა რამდენიმე ბოლო ფრენა შეერთებული შტატებიდან. გასულ კვირას, CNN Business, მთავრობის განცხადებებისა და გამოქვეყნებული ფრენების განრიგის კვლევაზე დაყრდნობით, იტყობინება, რომ ყველა ფრენა შეერთებული შტატებიდან ჩინეთში, 19 იანვრიდან დაწყებული და მინიმუმ ორი კვირის განმავლობაში გაგრძელდება, გაუქმდება ან სავარაუდოდ შეჩერდება ჩინეთის საავიაციო რეგულაციების გათვალისწინებით.

პეკინის თამაშებზე აშშ-ს ოლიმპიური ნაკრების სიაში 223 სპორტსმენია, სიდიდით მეორე კონტიგენტი, რომელიც აშშ ოდესმე გაგზავნეს ზამთრის თამაშებზე. აშშ-ს გუნდის სპორტსმენების დარჩენილი ნაწილი გაემგზავრება პეკინში აშშ-ს გარედან - ბევრი ვარჯიშობდა ევროპაში.

ჩინეთის ნულოვანი Covid-ის პოლიტიკის შესასრულებლად, სპორტსმენები, რომლებიც შედიან ქვეყანაში თამაშებისთვის, დაექვემდებარება ხისტი სტანდარტებს.

თამაშების წინ გამოქვეყნებული საერთაშორისო ოლიმპიური კომიტეტის (IOC) „სათამაშო წიგნები“ ცხადყოფს, რომ ყველა სპორტსმენს მოეთხოვება დაარეგისტრიროს ორი უარყოფითი PCR ტესტი ორ ცალკეულ დღეს, მინიმუმ 24 საათის ინტერვალით, გამგზავრებიდან 96 საათის განმავლობაში, მაშინაც კი, თუ ისინი გამოჯანმრთელდებიან წინა ტესტიდან. Covid-19 ინფექცია, რომლისთვისაც ისინი აღარ არიან გადამდები.

საერთაშორისო ოლიმპიური კომიტეტის წარმომადგენლის თქმით, გამონაკლისი შესაძლოა დაშვებული იყოს სპორტსმენებისთვის, რომლებიც სრულად გამოჯანმრთელდნენ და აგრძელებენ კოვიდზე დადებით ტესტს, ჩინეთის ხელისუფლების შეხედულებისამებრ.

სათამაშო წიგნში ნათქვამია: „თუ თქვენი გამოჯანმრთელება მოხდება დაგეგმილი გამგზავრებიდან 30 დღის განმავლობაში, გამოჯანმრთელების შემდეგ ნებისმიერ დროს უნდა იყოს წარმოდგენილი ორი COVID-19 (PCR) ტესტის უარყოფითი ტესტის შედეგები, რომლებიც მიღებულია მინიმალური 24-საათიანი ინტერვალით.

ნებისმიერი სპორტსმენი, რომელიც სრულად არ არის ვაქცინირებული, უნდა ჩასვლისთანავე კარანტინში 21 დღით შევიდეს „დახურული მარყუჟის“ სისტემაში, რაც ხელს შეუშლის მათ ფართო საზოგადოების წევრებთან ურთიერთობას.

17 იანვარს ჩინეთმა გამოაცხადა, რომ აღარ აპირებს ოლიმპიადის ბილეთების მიყიდვას კონტინენტური ჩინეთიდან, მას შემდეგ რაც ნოემბერში უცხოელი მაყურებელი აიკრძალა. ბევრმა აღნიშნა, რომ უცხოელი მაყურებლების აკრძალვა, მიუხედავად იმისა, რომ გონივრული ნაბიჯია Covid-19-ის გავრცელების თავიდან ასაცილებლად, ასევე უზრუნველყოფს ჩინეთის მთავრობის შეზღუდული პროტესტი თამაშების დროს.

დროის ზონებში მოგზაურობა თამაშებამდე რთულია ნებისმიერ ციკლში, რომ აღარაფერი ვთქვათ ისეთ ციკლში, რომელიც რეგულირდება Covid-ის ზომებით. გამგზავრების წინა ღამეს, ზოგიერთმა ამერიკელმა სნოუბორდისტმა გამოაქვეყნა ინსტაგრამის ისტორიები Covid-ის ტესტის შედეგების მოლოდინში და ცდილობდა გაეგო ქაღალდის სქელი პაკეტები, რომლებიც ასახავდა პროცედურებსა და მითითებებს.

მაგრამ ფრენისთვის, ყოველ შემთხვევაში, სპორტსმენების ყველა საჭიროება დაკმაყოფილებულია.

Delta-ს ფლაგმანი A350-900 შეიცავს მაღალი პროტეინის, ახალ კერძებს, რომლებიც შექმნილია Team USA-ს დიეტოლოგებისა და Team USA-ს შეფ-მზარეულის დახმარებით (ანუ ქათმის კაკატორი და მწვანილისგან დაფქული ორაგული, ასევე ინდივიდუალური ჭურჭლის თეფშები, ბერძნული იოგურტი და ხმელი ხილი), კეთილმოწყობის კომპლექტები. მდგრადი, კეთილდღეობაზე ორიენტირებული პროდუქტები, სალონის გაძლიერებული ტენიანობა, რომელიც ამცირებს ჯეტლაგის ეფექტს და ატმოსფეროს LED განათებას დამამშვიდებელი ატმოსფეროსთვის.

თამაშებზე ასეთი ჩარტერული ფრენა უპრეცედენტოა; არცერთ ავიაკომპანიას არ გაუტანია ამდენი ამერიკული კონტინგენტი ოლიმპიადაზე.

მართლაც, 131 ამერიკელი სპორტსმენისთვის, რომელიც დებიუტს ასრულებს ამ თამაშებში, ჩარტერულმა რეისმა შეიძლება წარმოადგინოს არარეალური მოლოდინი თამაშებზე მოგზაურობისთვის. მის ცოტა ხნის წინ გამოქვეყნებულ ავტობიოგრაფიაში გამგზავრება Rideპარაოლიმპიელი სნოუბორდისტი მაიკ შულცი იხსენებს, რომ იმედგაცრუებული იყო იმით, რომ აშშ-ს გუნდი 2018 წელს, სან-ფრანცისკოდან სეულში ფრენის დროს "იუნაიტედის" მწვრთნელად დაქვეითდა და რომ მან საკუთარი კუპიურებით გადაიზარდა Economy Plus-ზე.

„ეს სპორტსმენები იასპარეზებენ და წარმოადგენენ შეერთებულ შტატებს ოჯახის, მეგობრებისა და გულშემატკივრების გარეშე ტრიბუნებზე. ასე რომ, ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ ეს პირველი Team USA-ს ქარტია დაუვიწყარ გამოცდილებად ვაქციოთ, სადაც სპორტსმენები მოგზაურობისას ისეთივე განსაკუთრებულად გრძნობენ თავს, როგორც ჩვენ ვამაყობთ მათი შეჯიბრის ყურებით“, - თქვა ტიმ მეიპესმა, დელტას მარკეტინგისა და კომუნიკაციების მთავარმა ოფიცერმა.

ძნელი წარმოსადგენია, როგორ მოხვდებოდა ამერიკის შეერთებული შტატების გუნდი პეკინში, რომ არა ჩარტერული ფრენით ამერიკულ გადამზიდავზე.

პეკინის ორგანიზატორები ნებას რთავენ დროებით ფრენებს ქვეყანაში 19 ავიაკომპანიიდან, რომელთაგან არცერთი არ არის დაფუძნებული აშშ-ში Air Canada არ ათავსებს Team Canada-ს ორ ჩარტერულ რეისზე; ლუფთჰანზა გერმანიის გუნდს გადაჰყავს ოთხი ჩარტერული რეისით. ავსტრია, შვეიცარია, ფინეთი და შვედეთი არის ზოგიერთი სხვა ეროვნული ოლიმპიური კომიტეტები (NOC), რომლებიც ირჩევენ ჩარტერულ მარშრუტს.

დელტა, რვაწლიანი ხელშეკრულებით, იმუშავებს როგორც აშშ-ს გუნდის ოფიციალური ავიაკომპანია პეკინის 2022, პარიზის 2024, Milano Cortina 2026 და LA28 გზაზე.