Nio (NIO), Xpeng Motors (XPEV) და ლი ავტო (LI) თვალი ადევნეთ ჩინეთში ელექტრომობილების გაყიდვებს მარტის თვეში. მაგრამ Nio-ს აქციები და მისი თანატოლები ხუთშაბათს დაეცა, როდესაც სიიდან ამოღება და Covid-19 შიში კვლავ გაიზარდა.
X
ჩინეთის ელექტრო გიგანტი BYD (Byddf) ასევე არის გემბანზე, რათა მოახსენოს მარტის და პირველი კვარტლის გაყიდვები, მომდევნო რამდენიმე დღეში. უორენ ბაფეტის მხარდაჭერით BYD-მა გააძლიერა თავისი გამოწვევა to Tesla (TSLA) ჩინეთში, ელექტრომობილების მზარდი გაყიდვებით.
სავარაუდოდ, Tesla გამოაქვეყნებს კვარტალში მიწოდების შესახებ ინფორმაციას მომდევნო რამდენიმე დღეში, შესაძლოა პარასკევის დასაწყისში, თუმცა ის არ ანაწილებს გაყიდვებს გეოგრაფიის მიხედვით.
Q1 ჩინეთის EV გაყიდვები
წლის პირველი კვარტალი ტრადიციულად უფრო ნელია ჩინეთის ელექტრომობილების გაყიდვებისთვის, მთვარის ახალი წლის დღესასწაულის ფონზე. Nio-ს და Xpeng-ს ასევე ჰქონდათ წარმოების შეფერხებები ახალი EV გამოშვების წინ. ჩინეთი ასევე წყვეტს ელექტრომობილების სუბსიდიებს.
იანვარსა და თებერვალში, Nio-მ და მისმა თანატოლებმა გაზარდეს EV მიწოდება ძლიერი წლიური ტემპით, მაგრამ დაფიქსირდა კლება თვიდან თვემდე. ისინი, სავარაუდოდ, იხილავენ მნიშვნელოვან ზრდას მარტის წინააღმდეგ თებერვლის გაყიდვებში, მითითებულ მიზნებზე დაყრდნობით. მათი გაყიდვების ანგარიშები სავარაუდოდ პარასკევს მოვა.
Nio პროგნოზირებს 25,000-26,000 EV მიწოდებას Q1-ში. ეს ვარაუდობს, რომ მარტის გაყიდვები იქნება დაახლოებით 9,200-10,200 EV. Nio-მ იანვარში 9,652, ხოლო თებერვალში 6,131 მანქანა მიაწოდა.
Xpeng მიზნად ისახავს Q1 მიწოდებას 33,500-34,000 EVs. ეს გულისხმობს მარტის მიწოდებას დაახლოებით 14,600. Xpeng-მა მიაწოდა 12,922 იანვარში და 6,225 EV თებერვალში.
Li Auto მიზნად ისახავს 30,000-32,000 მიწოდებას პირველ კვარტალში. ეს ვარაუდობს, რომ მარტის გაყიდვები დაახლოებით 1-9,300 EV-ს შეადგენს. Li Auto-მ იანვარში მიაწოდა 11,300 Li One ჰიბრიდული SUV და 12,268 თებერვალში.
ჩინური ელექტრომობილების სტარტაპები წარმოადგენენ Tesla-ს კონკურენტებს ჩინეთში, ელექტრო მანქანების მსოფლიოში ყველაზე დიდ ბაზარს. ისინი ყიდიან ძირითადად სახლის მოედანზე, მაგრამ იწყებენ გაფართოებას ევროპაში.
BYD-ს არ გაუკეთებია მარტის გაყიდვების შეფასება, მაგრამ შესაძლოა პირველად 100,000 EV და plug-in ჰიბრიდს გადააჭარბოს. ელექტრომომარაგების და ბატარეების გიგანტმა მიანიშნა, რომ 1.5 წელს 2022 მილიონ ახალ ენერგიულ მანქანას მიაღწევს.
შიშების გაუქმება ჩინეთის EV Stocks, Nio Stocks
ხუთშაბათს Nio-ს აქციები 5%-ით დაეცა საფონდო ბირჟაზე ვაჭრობა. Li Auto ჩაიძირა 4.9%, ხოლო Xpeng დაკარგა 3% BYD უკან დაიხია 2.4%. Tesla საფონდო შემცირდა 1.5%. ჩინეთის ელექტრომომარაგების მარაგი გასულ წელს ტანკების გაყვანის შემდეგ კარგ დონეზე რჩება.
გაუქმების შიშები კვლავ ატყდება ჩინეთის ელექტრომობილების აქციებს. ხუთშაბათს გავრცელებულ ანგარიშებში ნათქვამია, რომ აშშ-ს ფასიანი ქაღალდებისა და ბირჟების კომისიამ (SEC) მოათავსა მეტი ჩინური კომპანია პოტენციური ამოღების დროებით სიაში, მათ შორის Baidu (სასტარტო).
გარდა ამისა, გავრცელებული ინფორმაციით, Tesla აგრძელებს წარმოების შეჩერებას შანხაიში Gigafactory-ში Covid -19-ის აღორძინების გამო.
მიუხედავად ხუთშაბათის ჩაძირვისა, ნიოს მარაგი კვირაში 5%-იან ზრდას ინარჩუნებს. ეს გააქტიურდა მას შემდეგ, რაც ცნობა, რომ Ark Investment-ის Cathie Wood-მა, Tesla-ს მსხვილმა მფლობელმა, პირველად იყიდა Nio-ს აქციები. Ark Invest ასევე ფლობს XPEV და BYD აქციებს.
Nio-ს ახალი ET7, Tesla Model S-ის კონკურენტი, დიდ წვლილს არ შეიტანს მარტის გაყიდვების ანგარიშში. ნიომ მხოლოდ 28 მარტს დაიწყო ამ უაღრესად ავტონომიური, შორ მანძილზე მყოფი ელექტრომობილის მიწოდება.
2022 წელს Nio გეგმავს კიდევ ორი ელექტრომობილის გამოშვებას, რაც გააორმაგებს მის შემადგენლობას. Xpeng-სა და Li Auto-ს ასევე აქვთ ახალი EV-ები, ხოლო BYD-ს აქვს ახალი EV-ების რაოდენობა ამ წელს.
Baidu-ს აქციები ხუთშაბათს 8%-ით დაეცა.
თქვენ ყოველთვის მოგწონთ:
Tesla Stock Vs. BYD Stock: Tesla იბრძვის ყიდვის წერტილისკენ
აქციების სანახავი აქციები: ყველაზე რეიტინგული IPO, დიდი კაპიკები და ზრდის აქციები
IBD 50 ზრდის აქციების საყურებლად
აქციები მკვეთრად ეცემა, ნავთობის ფასები დაეცა; Tesla, Jobs Loom
წყარო: https://www.investors.com/news/china-ev-sales-march-2022-q1-delisting-fears-hit-nio-stock-li-auto-xpeng/?src=A00220&yptr=yahoo