ჩინეთი ათვალიერებს 4 დაუცველ აშშ-ს საზღვაო ნაციონალურ ძეგლს წყნარ ოკეანეში

ღრმა წყნარ ოკეანეში, ამერიკის ოთხი უზარმაზარი საზღვაო ეროვნული ძეგლები ჩინეთის ალყაში არიან. მეტი ვიდრე უბრალოდ ეკოლოგიური ძვირფასი ქვები, ფართო თავშესაფრები ასევე არ არის დაფასებული ეროვნული უსაფრთხოების რესურსებიგვთავაზობს მშვიდ სამალავ ადგილებს ამერიკის სარაკეტო წყალქვეშა ნავებისთვის, გამოსაცდელ ადგილებს და საწვრთნელ ადგილებს აშშ-ს თავდაცვის დეპარტამენტის სხვადასხვა აქტივებისთვის.

საერთო ჯამში, ამერიკის ღრმა ოკეანის ეროვნულ ძეგლებს პრეტენზია აქვთ თითქმის 1.2 მილიონი კვადრატული მილი ხელუხლებელი ოკეანეზე, ხოლო ჩინეთი, რადგან ის მილიარდობით დოლარს ხარჯავს სამხრეთ ჩინეთის ზღვის 1.4 მილიონი კვადრატული მილის დიდი ნაწილის დასაკავებლად, უკვე ცდილობს სხვა დაუცველი ოკეანის ხელში ჩაგდებას. წყნარი ოკეანის ტერიტორიები, პოზიციონირება, რათა კომპრომეტირება გაუწიოს ამერიკის დიდი საზღვაო ნაკრძალების სიწმინდეს. საერთაშორისო ხელყოფის, ბრაკონიერობისა და სუვერენიტეტის დამამცირებელი სხვა შეურაცხყოფის თავიდან ასაცილებლად, ამერიკის მყიფე წყნარი ოკეანის საზღვრებს ველური ბუნების მართვისა და აღსრულების ბევრად უფრო თავდადებული რესურსები სჭირდება.

ამჟამინდელი საზღვაო ძეგლების მენეჯერები, აშშ-ს თევზისა და ველური ბუნების სამსახური, NOAA-სთან ერთად, არასაკმარისია რესურსებით სტრატეგიული ოკეანის მილიონ კვადრატულ მილზე მეტი სამართავად. გარდა მცირე სამართალდამცავების რიგების გაზრდისა, ორივე სააგენტოს შეუძლია გამოიყენოს მეტი დაფინანსება დროული სადაზვერვო მხარდაჭერისთვის და დრონების, ვერტმფრენების და ზოგიერთი უფრო დიდი აღმასრულებელი ხომალდის შესყიდვისთვის, რათა უკეთ აღმოაჩინონ, თვალყური ადევნონ, დოკუმენტირება გაუკეთონ წყნარი ოკეანის სიღრმეში უკანონო ქმედებებს. .

ზოგიერთი ჩინელი დამკვირვებლისთვის რესურსების დიფერენციაცია საზარელი უნდა იყოს. სამხრეთ ჩინეთის ზღვის უზრუნველსაყოფად ჩინეთს სჭირდება უზარმაზარი, მილიტარიზებული მეთევზეთა ფლოტი, მასიური საზღვაო მილიცია, დიდი სანაპირო დაცვა და ძლიერი საზღვაო კონტიგენტი. ამის საპირისპიროდ, შეერთებულმა შტატებმა ჩუმად გამკაცრდა სუვერენიტეტი ეკვივალენტურ ტერიტორიაზე, მაგრამ აშშ-ს თევზისა და ველური ბუნების სამსახურს არ ჰყავს საკუთარი დიდი საპატრულო ხომალდები, რომლებიც ეყრდნობა უკვე გადაჭარბებულ აშშ-ს სანაპირო დაცვას. შესაშურია, მაგრამ წინააღმდეგობის შემთხვევაში არ დგება.

შინაგან საქმეთა დეპარტამენტი უნდა გამოვიდეს და ჩაერთოს აშშ-ს კანონისა და ამერიკის სუვერენიტეტის აღსრულების თამაშში Papahānaumokuākea საზღვაო ნაციონალურ ძეგლზე, ასევე მარიანას თხრილში, წყნარი ოკეანის შორეულ კუნძულებზე და ვარდების ატოლის ეროვნულ ძეგლებზე. დროა შინაგან საქმეთა დეპარტამენტმა თავისი წვლილი შეიტანოს ამერიკის ბუნებრივი საზღვრების დაცვაში.

ზეწოლა არის. ამერიკულმა სამოამ დიდი ხანია აღნიშნა უკანონო ბრაკონიერობა ვარდების ატოლში "მიწის, ზვიგენებისა და თევზის ადგილობრივი და უცხოელი მეთევზეების" შესახებ. გასულ წელს, ჰავაის კომერციულმა მეთევზეებმა დაიწყეს ჩივილი ჩინურ გემებზე Midway Atoll National Wildlife Refuge-ის მახლობლად, და დაადანაშაულეს ისინი აგრესიულ მანევრებში და ”დატენვა”ადგილობრივი კატარღები. მაგრამ ამერიკის ყოფნა ძალიან შეზღუდულია იმის გასაგებად, თუ როგორ და ვინ შეიძლება იმალებოდეს ამერიკის დაცულ წყლებში.

ამერიკამ რაღაც უნდა გააკეთოს, რომ „ეროვნული ძეგლის“ აღნიშვნა რაღაცას ნიშნავდეს. ამის გარეშე, საზღვაო თავშესაფრები მუდმივი თავდასხმის ქვეშ იქნებიან ჩინეთის მეთევზეთა ფლოტისა და სხვა სუვერენიტეტის დამამცირებელი გავლენის ქვეშ მყოფი სხვა ფაქტორების მიერ, მათ შორის, აჟიოტაჟური „ასტროტურფი“ ანტისაჯარო მიწებისადმი განწყობილი, რომელიც გამოიხატება წინა მდივნის მსგავსი სკანდალით. შინაგან საქმეთა, რაიან ჟინკი. ძეგლების მნიშვნელოვნებისთვის შინაგან საქმეთა დეპარტამენტმა ხელი უნდა შეუწყოს წყნარ ოკეანეში ღრმა ზღვის მეთვალყურეობას სპეციალიზებული ანტი-არალეგალური თევზჭერის განყოფილების შემუშავებით, რომელიც მზად არის შეავსოს წყნარ ოკეანეში სტრატეგიულად კრიტიკული ამერიკული ტერიტორიის მიმდინარე მართვა.

მისასალმებელი იქნება დამატებითი კონტრიბუტორი. როდესაც აშშ-ს სანაპირო დაცვა უკვე გადატვირთულია თერთმეტი განსხვავებული კანონიერი მისიით, ამერიკას შეუძლია გამოიყენოს სპეციალიზებული ღრმა ზღვის ძალები, რომლებიც ეძღვნება წესრიგის შენარჩუნებას ამერიკის შორეულ ეროვნულ ძეგლებში და მის გარშემო.

წყნარი ოკეანის სუვერენული ტერიტორიებისთვის ავსტრალიის მთავრობა ჩუქნიდა ავსტრალიის მიერ აშენებულ მარტივ არეალს. Guardianკლასის საპატრულო ნავი წყნარი ოკეანის ქვეყნებში, რომლებიც იბრძვიან თავიანთი ექსკლუზიური ეკონომიკური ზონების დასაცავად, ზღუდავენ უკანონო, არარეპორტირებულ და დაურეგულირებელ თევზაობას. წყნარი ოკეანის ფორუმის ქვეყნებისთვის შეწირული ძველი ხომალდის ჩასანაცვლებლად აშენებული, ოციზე მეტი მარტივი საპატრულო ხომალდი ოკეანეთში შედის სამსახურში.

ეს მკაცრი საპატრულო ხომალდი შეიძლება არ იყოს კარგი შესატყვისი აშშ-ს თევზისა და ველური ბუნების სამსახურისთვის, მაგრამ გამძლეობაზე და მეცნიერებაზე ორიენტირებული. სწრაფი რეაგირების საჭრელი ვარიანტი შეიძლება იყოს განსაკუთრებით საინტერესო ვარიანტი და, თუ უფრო დიდ, საავიაციო სადგურის გემთან ერთად, პოტენციურად ერთგვარი მარტივი, თაროზე მიტოვებული 3600 ტონიანი მრავალფუნქციური დამხმარე გემი- აშშ-ს თევზისა და ველური ბუნების სამსახური შეიძლება იყოს კარგად განლაგებული იმისთვის, რომ თვალყური ადევნოს და აღკვეთოს შორს გაშვებული უკანონო მეთევზეობის ფლოტები და სუვერენიტეტის დამამცირებელი სხვა ქმედებები ამერიკის შორეულ საზღვაო ეროვნული ძეგლების მიდამოებში. უეიკ, მიდვეი და ჯონსონ ატოლებიდან მოქმედი მარტივი სამძებრო გემისა და უპილოტო საფრენი აპარატების გუნდის განლაგება ბევრს გააკეთებს ოკეანეებში ქცევის სწრაფად შესაცვლელად. მინიმუმ, აშშ-ს მთავრობას ექნება სიცოცხლისუნარიანი მონაცემები უკანონო თევზაობის შესახებ და უამრავი კადრები ძლიერი აღსრულების საქმეების შესაქმნელად.

შინაგან საქმეთა დეპარტამენტის ბრაკონიერობის საწინააღმდეგო ფლოტი იდეალური საყრდენი იქნებოდა სანაპირო დაცვისთვის, რადგან ეს დატვირთული სამსახური თავის ფლოტს უბიძგებს წყნარი ოკეანისკენ და ემზადება საერთაშორისო ჩართულობაზე ორიენტირებული ტენდერის განსათავსებლად წყნარი ოკეანის წყლებში.

უკვე სტრესული და გასწრებული სანაპირო დაცვის ტვირთის გარკვეული ნაწილის ჩამორთმევით, შინაგან საქმეთა დეპარტამენტის ამ უკანონო თევზაობის საწინააღმდეგო განყოფილებამ შეიძლება დაიწყო ფოკუსირება წყნარი ოკეანის ბრაკონიერობაზე და გადაშენების საფრთხის წინაშე მყოფი სახეობებით საერთაშორისო ვაჭრობისკენ. თევზისა და ველური ბუნების თამაშის მცველს ტენესის ღრმა ტყეებიდან ესმის.

წყარო: https://www.forbes.com/sites/craighooper/2022/08/09/china-eyes-4-unsecured-us-marine-national-monuments-in-the-pacific/