ჩინეთის ელექტრომობილების კომპანიები დაცულები არიან აშშ-ს Nvidia ჩიპების აკრძალვისგან

Nvidia-მ წარმატება მიაღწია ჩინეთში საავტომობილო ჩიპების მიყიდვით ქვეყნის ელექტრომობილების კომპანიებს. მაგრამ ამერიკულ ნახევარგამტარულ გიგანტს შეეზღუდა გარკვეული პროდუქტების გაგზავნა ჩინეთში. ჯერჯერობით, ელექტრო მანქანების მწარმოებლები გავლენას არ მოახდენენ.

ბუდრულ ჩუკრუტ | სოფის სურათები | ლაითრაკეტი | გეტის სურათები

პეკინი - აშშ-ს შეზღუდვები Nvidia ჩიპების გაყიდვები ჩინეთში გავლენას არ მოახდენს ჩინურ ელექტრომობილების კომპანიებზე, რადგან ისინი იყენებენ ავტომატურ სისტემებს, რომლებიც არ შეიცავს სანქცირებულ პროდუქტებს.

Chipmaker Nvidia-ს აქციები დაეცა დაახლოებით 13%-ით ამ კვირაში მას შემდეგ, რაც კომპანიამ გამოაცხადა აშშ-ს ახალი შეზღუდვები მის ექსპორტზე ჩინეთში, რაც გავლენას მოახდენს დაახლოებით 400 მილიონი აშშ დოლარის პოტენციურ გაყიდვებზე მიმდინარე კვარტალში.

ჩინეთში, Nvidia Drive Orin ჩიპი გახდა ელექტრო ავტომწარმოებლების მიერ მართვის ტექნიკის ძირითადი ნაწილი. ეს ნახევრად ავტონომიური მართვის სისტემები არის მნიშვნელოვანი გაყიდვის წერტილი კომპანიებისთვის, რომელიც გახდა სასტიკი კონკურენტუნარიანი ბაზარი ჩინეთში. ზოგიერთი ავტომწარმოებელი ასევე იყენებს Nvidia-ს Xavier ჩიპს. ავტომობილები Nvidia-ს ბიზნესის შედარებით მცირე, მაგრამ სწრაფად მზარდი ნაწილია.

თუმცა, აშშ-ს ახალი შეზღუდვები მიზნად ისახავს Nvidia-ს A100 და H100 პროდუქტებს - და ამ ჩიპების გაყიდვები კომპანიის ნაწილია. გაცილებით დიდი მონაცემთა ცენტრის ბიზნესი. პროდუქტები არის გრაფიკული პროცესორები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ხელოვნური ინტელექტისთვის.

„არ უნდა იყოს შეზღუდვები ქსავიერსა და ორინზე, მდე xpeng, Nio და სხვები გააგრძელებენ ამ ჩიპების მიწოდებას,” - თქვა ბევინ ჯეიკობმა, შანხაიში დაფუძნებული საინვესტიციო და საკონსულტაციო ფირმის Automobility-ის პარტნიორი.

თუმცა, ჯეიკობმა გააფრთხილა, რომ მომავალში შესაძლოა იყოს "მჭიდრო შემოწმება" ამერიკული ფირმების გადაზიდვის ჩიპების შესახებ, რომლებიც დაკავშირებულია ხელოვნურ ინტელექტთან და ავტონომიურ მართვასთან ჩინეთში.

აშშ-ის ახალი რეგულაციები 10-12%-იან გაურკვევლობას მოაქვს Nvidia-ს მონაცემთა ცენტრის ბიზნესში, ამბობს პაიპერ სენდლერის კუმარი.

Xpeng-მა უარი თქვა კომენტარის გაკეთებაზე. ნიო, ლი ავტო, Huawei და Jidu — ელექტრომობილების ახალი ბრენდი, რომელსაც მხარს უჭერს Baidu და Geely - არ უპასუხა კომენტარის თხოვნას.

აშშ-ს ახალი წესები შექმნილია იმისთვის შეამციროს ჩინეთის არმიის მხარდაჭერის რისკიაშშ-ს მთავრობის ცნობით, Nvidia-მ განაცხადა ოთხშაბათს ფასიანი ქაღალდებისა და ბირჟების კომისიაში წარდგენისას. მაგრამ გაურკვეველია, რამ აიძულა ეს კონკრეტული პოლიტიკის ნაბიჯი ან რამ შეიძლება გამოიწვიოს მომავალი.

კიდევ ერთი დადებითი ნიშანი ჩიპების მწარმოებლისთვის, აშშ საშუალებას მისცემს Nvidia-ს გააგრძელოს ავითარებს თავის H100 ხელოვნური ინტელექტის ჩიპს ჩინეთში, კომპანიამ ხუთშაბათს განაცხადა.

„აშშ-ის მთავრობამ დაამტკიცა ექსპორტი, რეექსპორტი და ტრანსფერები, რომლებიც საჭიროა NVIDIA Corporation-ის ან კომპანიის H100 ინტეგრირებული სქემების განვითარების გასაგრძელებლად“, - თქვა Nvidia-მ ხუთშაბათს.

კომპანიის თქმით, მეორე კვარტლის შემოსავალი მისი საავტომობილო ბიზნესისთვის იყო 220 მილიონი აშშ დოლარი, რაც 45%-ით მეტია წინა წელთან შედარებით.

”ჩვენი საავტომობილო შემოსავალი იცვლება და ჩვენ ველით, რომ ეს იქნება ჩვენი შემდეგი მილიარდიანი ბიზნესი”, - თქვა Nvidia-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯენსენ ჰუანგმა აგვისტოს ბოლოს გამოქვეყნებულ ზარალში, StreetAccount-ის ტრანსკრიპტის მიხედვით.

WeRide, ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიების დამწყებმა კომპანიამ, განაცხადა განცხადებაში, რომ „აკრძალვას დაუყოვნებელი გავლენა არ მოჰყვება“.

„ჩვენ გვჯერა, რომ ინდუსტრიაში მიწოდების და მოთხოვნის მხარე მჭიდროდ ითანამშრომლებს მუდმივად ცვალებად ბიზნეს გარემოზე, რათა დაიცვან ტექნოლოგიის უწყვეტი განვითარება“, - ნათქვამია კომპანიის განცხადებაში CNBC-სთვის.

Pony.ai, კიდევ ერთი ავტონომიური მართვის დაწყება, თქვა, რომ მასზე გავლენას არ მოახდენს, ისევე როგორც ავტომწარმოებელმა Geely-მ.

- CNBC-ის კიფ ლესვინგმა წვლილი შეიტანა ამ მოხსენებაში.

წყარო: https://www.cnbc.com/2022/09/02/chinas-electric-car-companies-are-safe-from-the-us-nvidia-chip-ban.html