ჩინეთსა და აფრიკას შორის ვაჭრობა გაიზარდა 16.6 პროცენტით და 137.4 მილიარდ აშშ დოლარამდე მიმდინარე წლის პირველ ნახევარში, რაც ხელს უწყობს სასაქონლო ფასების, განსაკუთრებით ნავთობის აღდგენით.
ჩინეთის გენერალური საბაჟო ადმინისტრაციის უახლესი მონაცემებით, ჩინეთმა აფრიკიდან 60.6 მილიარდი აშშ დოლარის ღირებულების საქონელი შემოიტანა, რაც 19.1 პროცენტით გაიზარდა 2021 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით. იმავდროულად, კონტინენტზე ექსპორტი გაიზარდა 14.7 პროცენტით და 76.8 მილიარდ აშშ დოლარამდე.
თუმცა, ზრდა ყველაზე სწრაფი იყო წლის პირველ ნახევარში, ანალიტიკოსები ვარდნას მიაწერენ პანდემიასთან დაკავშირებულ მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებებს შანხაის ჩაკეტვის ჩათვლით და პორტების დახურვა.
გაქვთ შეკითხვები მსოფლიოს უდიდეს თემებსა და ტენდენციებზე? მიიღეთ პასუხები SCMP ცოდნა, ჩვენი ახალი კურირებული კონტენტის პლატფორმა ახსნა-განმარტებით, ხშირად დასმული კითხვებით, ანალიზებითა და ინფოგრაფიკით, რომელიც მოგაწოდათ ჩვენი ჯილდოს მფლობელი გუნდის მიერ.
სამხრეთ აფრიკის დურბანის პორტის გაჩერებამ, რომლითაც გადის აფრიკა-ჩინეთის ვაჭრობის თითქმის მეხუთედი, წყალდიდობის შედეგად შესაძლოა გავლენა იქონიოს ზოგიერთი საქონლის ნაკადზე.
ჩარლზ რობერტსონმა, საინვესტიციო ბანკის Renaissance Capital-ის გლობალურმა მთავარმა ეკონომისტმა განაცხადა სასაქონლო ფასების აღდგენა ხელს შეუწყობს ჩინეთის იმპორტის ზრდას აფრიკიდან. მაგრამ მან გააფრთხილა: ”ივნისში ჩინეთის იმპორტის ნელი ზრდა ვარაუდობს, რომ მეორე ნახევარში შეიძლება უფრო ნელი ზრდა იყოს.”
გასულ წელს მთლიანი ვაჭრობა აფრიკასა და ჩინეთს შორის გაიზარდა 35.3 პროცენტით წელიწადში 254.3 მილიარდ აშშ დოლარამდე, ხოლო აფრიკის ექსპორტმა გადააჭარბა კოვიდამდელ მაჩვენებელს 43.7 პროცენტით 105.9 მილიარდ აშშ დოლარამდე.
წლის პირველ ექვს თვეში დაფიქსირდა იმპორტის შესამჩნევი ვარდნა ძირითადი ქვეყნებიდან, როგორიცაა სამხრეთ აფრიკა, რომელიც 11.7 პროცენტით შემცირდა 14.3 მილიარდ აშშ დოლარამდე, მიუხედავად იმისა, რომ ჩინეთის ექსპორტი გაიზარდა 17.8 პროცენტით და 11.1 მილიარდ აშშ დოლარამდე.
ასევე შემცირდა იმპორტი ნიგერიიდან და ეგვიპტიდან, შესაბამისად 17.7 პროცენტით და 22.5 პროცენტით.
მაგრამ იმავე პერიოდში მკვეთრად გაიზარდა იმპორტი სხვა ქვეყნებიდან, მათ შორის განადან, ჯიბუტიდან, კონგოს დემოკრატიული რესპუბლიკიდან, სპილოს ძვლის სანაპიროდან, ეკვატორული გვინეადან, ზამბიიდან, ანგოლადან და კონგოს რესპუბლიკიდან.
ამ ქვეყნების უმეტესობა მდიდარია რესურსებით და ჩინეთს სასიცოცხლო მნიშვნელობის საქონელს აწვდის. ანგოლა ნავთობის უმეტეს ნაწილს ჩინეთს ყიდის ხოლო DRC არის ადგილი, სადაც ჩინეთი იღებს თავისი კობალტის უმეტეს ნაწილსელექტრო მანქანების, სმარტფონების, ტაბლეტებისა და ლეპტოპების ბატარეების აუცილებელი კომპონენტი. ამასობაში, ზამბია არის კონტინენტის სიდიდით მეორე სპილენძის მწარმოებელი და მიიზიდა მრავალი ჩინური კომპანია.
წყალდიდობამ, რამაც აიძულა დურბანის პორტის დახურვა, ჩინეთში მთავარი საექსპორტო ცენტრი, სავარაუდოდ შეაფერხა საქონლის ნაკადი. ფოტო: Shutterstock alt=წყალდიდობამ, რომელმაც აიძულა დურბანის პორტის დახურვა, მთავარი საექსპორტო კერა ჩინეთში, სავარაუდოდ შეაფერხა საქონლის ნაკადი. ფოტო: Shutterstock>
მაისში, ტომი ვუ, ჰონგ კონგში მცხოვრები წამყვანი ჩინეთის ეკონომისტი Oxford Economics-ში, თქვა, რომ აფრიკის სოფლის მეურნეობის პროდუქტებზე მოთხოვნა ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გავლენა იქონიოს ჩინეთის ქალაქების ბოლოდროინდელმა ჩაკეტვამ, რადგან პეკინს პრიორიტეტად ანიჭებს სურსათის უსაფრთხოებას.
მან დასძინა: ”მოთხოვნილება ელექტრომობილებსა და ბატარეებში გამოყენებულ საქონელზე, ისევე როგორც მწვანე ენერგეტიკული ობიექტების მშენებლობაზე, ასევე ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაზარალდეს, რადგან ჩინეთი პრიორიტეტს ანიჭებს ამ სექტორების განვითარებას.”
ვირაგ ფორიზსი, განვითარებადი ბაზრების ეკონომისტი Capital Economics-ში, ამბობს, რომ მთლიანი ვაჭრობა ჩინეთსა და აფრიკას შორის ჯანსაღი ტემპით იზრდებოდა, მიუხედავად ბოლოდროინდელი შენელებისა.
„საქონლის ამაღლებულმა ფასებმა, განსაკუთრებით ნავთობისა და ლითონების, შესაძლოა ხელი შეუწყო ჩინეთის საქონლის იმპორტს ძირითადი აფრიკელი მწარმოებლებისგან“, - თქვა მან.
აფრიკის ნავთობის მწარმოებლებმა ისარგებლეს უკრაინაში რუსეთის შემოჭრის შემდეგ ფასების მატებით. ფოტო: AFP alt=აფრიკელმა ნავთობის მწარმოებლებმა ისარგებლეს უკრაინაში რუსეთის შეჭრის შემდეგ ფასების ზრდით. ფოტო: AFP>
მაგრამ Forizs-მა თქვა, რომ საქონლის ფასის შემდგომი გაზრდის ადგილი ალბათ შეზღუდულია და დასძინა: ”ჩვენ ვფიქრობთ, რომ ჩინეთის ეკონომიკური აღდგენა უფრო რთული გახდება, რაც კიდევ უფრო დაამძიმებს მოთხოვნას იმპორტირებულ საქონელზე. და ჩინეთის ექსპორტი სავარაუდოდ გადაიქცევა კუდიანი ქარიდან საპირისპირო ქარზე“.
ჩინეთის ექსპორტის უმეტესობა აფრიკაში არის მზა პროდუქტები - დაწყებული ტექსტილიდან ელექტრონიკამდე - მაშინ როცა აფრიკის ექსპორტში დომინირებს ნედლეული და დაუმუშავებელი პროდუქტები, რაც იწვევს სავაჭრო ჭარბი რაოდენობას ჩინეთის სასარგებლოდ.
ვაჭრობის დასაბალანსებლად, ჩინეთის პრეზიდენტმა სი ძინპინმა ნოემბერში დაჰპირდა, რომ მომდევნო სამი წლის განმავლობაში აფრიკიდან იმპორტი 300 მილიარდ დოლარამდე გაზრდიდა.
მან თქვა ჩინეთ-აფრიკის თანამშრომლობის ფორუმზე, რომ პეკინი გახსნის „მწვანე ზოლებს“ აფრიკის სოფლის მეურნეობის ექსპორტისთვის და შესთავაზებს 10 მილიარდ აშშ დოლარს ვაჭრობის დაფინანსებაში ასეთი გაყიდვების მხარდასაჭერად.
ჩინეთმა პირობა დადო, რომ გაზრდის იმპორტის რაოდენობას აფრიკიდან, რათა აღმოფხვრას ორს შორის სავაჭრო უფსკრული. ფოტო: Xinhua alt=ჩინეთმა პირობა დადო, რომ გაზრდის იმპორტის რაოდენობას აფრიკიდან, რათა მოაგვაროს სავაჭრო უფსკრული ორს შორის. ფოტო: Xinhua>
გასულ თვეში, Ethiopian Airlines-მა აამოქმედა ახალი სატვირთო მარშრუტი ადის-აბებასა და ჰუნანის პროვინციის დედაქალაქ ჩანშას შორის, რომელიც ხელისუფლება იმედოვნებს, რომ გახდება ჩინეთ-აფრიკის სავაჭრო და ლოჯისტიკური კვანძი.
ჩინეთის საგარეო საქმეთა სამინისტროს აფრიკის საქმეთა დეპარტამენტის გენერალურმა დირექტორმა ვუ პენმა თქვა, რომ მარშრუტი სავარაუდოდ ყოველწლიურად 17,000 ტონა ტვირთს გადაიტანს ჩანშასა და ადის-აბებას შორის.
აფრიკის ქვეყნებმა ასევე ისარგებლეს გარიგებებით, რომლებიც საშუალებას მისცემს მათ მეტი სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტის ექსპორტზე, მათ შორის ყავა, ავოკადო, წიწაკა, კეშიუს კაკალი, სეზამის თესლი და სანელებლები.
ჩენ მინჯიანმა, ჩინეთის ელჩმა ტანზანიაში, ამ კვირაში თქვა, რომ გასულ წელს ჩინეთმა შემოიტანა თითქმის 100 მილიონი ტონა სოია, მათ შორის 263,300 ტონა აფრიკიდან - ხუთჯერ მეტი წლიურად.
ტანზანიამ ჩინეთში სოიოს ექსპორტი მხოლოდ 2021 წელს დაიწყო და ამგვარად წვლილი შეიტანა მთლიანი მთლიანი ნაწილის მხოლოდ მცირე ნაწილით, მაგრამ ჩენმა თქვა: ”ჩინეთის ბაზარი ძალიან დიდია, ჩვენ მივესალმებით უფრო მეტ ტანზანიურ სოიას.”
მსგავსი გარიგებები მიღწეულია ავოკადოზე, ჩაიზე, ყავასა და ვარდებზე კენიიდან, ყავასა და სოიოზე ეთიოპიიდან, ძროხის პროდუქტებზე ნამიბიიდან და ბოტსვანიდან, ხილზე სამხრეთ აფრიკიდან და ყავაზე რუანდადან.
იანვარში ჩინეთის საგარეო საქმეთა მინისტრმა ვანგ იიმ ხელი მოაწერა შეთანხმებას კენიასთან, რომელიც ნებადართულია ახალი ავოკადოსა და წყლის პროდუქტების ჩინურ ბაზარზე შესვლა, რომელიც ადრე მხოლოდ გაყინულ ხილს მიიღებდა - აღმოსავლეთ აფრიკის ქვეყანაში ბევრი მოვაჭრე გამოკეტავდა, რომლებსაც გაყინვის საშუალება არ ჰქონდათ.
კენიიდან ავოკადოს პირველი პარტია შანხაიში ჩავიდა ივლისის ბოლოს, საბაჟოსა და მცენარეთა დაცვის ეროვნული ორგანიზაციისგან ბოლო დაბრკოლებების გაწმენდის შემდეგ.
„მე მითხრეს, რომ ჩინელი იმპორტიორები ამ მაღალი ხარისხის ავოკადოს მიმართ ძლიერ ინტერესს იჩენენ და უფრო დიდი მასშტაბის იმპორტს გეგმავენ. მოუთმენლად ველოდები უფრო კარგ ამბებს აფრიკული აგროპროდუქტების იმპორტის შესახებ“, - დაწერა ვუ ტვიტერზე.
ეს სტატია თავდაპირველად გამოქვეყნდა სამხრეთ ჩინეთის დილის პოსტი (SCMP), ყველაზე ავტორიტეტული ხმის მოხსენება ჩინეთსა და აზიის შესახებ საუკუნეზე მეტი ხნის განმავლობაში. დამატებითი SCMP ისტორიების შესახებ, იხილეთ SCMP პროგრამა ან ეწვიეთ SCMP-ს Facebook მდე Twitter გვერდები. საავტორო უფლებები დაცულია © 2022 სამხრეთ ჩინეთის Morning Post Publishers Ltd. შპს ყველა უფლება დაცულია.
საავტორო უფლებები (გ) 2022. შპს სამხრეთ ჩინეთი დილის გამომქვეყნებლების ყველა უფლება დაცულია.
წყარო: https://finance.yahoo.com/news/chinas-trade-africa-gets-boost-093000003.html