Chrysler-ი იწყებს გეგმებს 2028 წლისთვის მთლიანად ელექტროენერგიით გადავიდეს Airflow კონცეფციით

ოდესღაც ცნობილი Chrysler გეგმავს ხელახლა გამოიგონოს საკუთარი თავი, როგორც მთლიანად ელექტრო ავტომობილების ბრენდი 2028 წლისთვის, განაცხადა კომპანიამ ოთხშაბათს.

ეს გეგმები იწყება ახალი კროსოვერის კონცეფციით, სახელწოდებით Chrysler Airflow, რომელიც წარმოდგენილი იყო ონლაინ CES სამომხმარებლო ტექნოლოგიების შოუსთვის ლას ვეგასში. Chrysler-ის აღმასრულებელი დირექტორის, ქრისტინე ფეელის თქმით, ტექნოლოგიურად მორგებული კონცეპტუალური ავტომობილი არის ავტომობილის „დამახსოვრება“, რომლის გაშვებას კომპანია 2025 წელს გეგმავს.

მისი თქმით, უსახელო წარმოების კროსოვერი იქნება პირველი მინიმუმ ორი ან სამი ახალი მთლიანად ელექტრო ავტომობილიდან, მათ შორის მინივენი, რომელიც დაგეგმილია 2028 წლისთვის. Chrysler იქნება სათავეში დედა კომპანია Stellantis-ის 35.5 მილიარდი დოლარის ელექტრომობილის გეგმებში, თქვა ფეუელმა.

”როდესაც ჩვენ ვცდილობდით Chrysler-ის ბრენდის ხელახალი განსაზღვრას და გამოცოცხლებას, ჩვენ უნდა დავრწმუნებულიყავით, რომ ჩვენ ვქმნიდით დიფერენციაციას Stellantis-ის პორტფოლიოში, ისევე როგორც კონკურენციასთან შედარებით”, - განუცხადა მან CNBC-ს ონლაინ ინტერვიუს დროს. ”ჩვენ დავამატებთ წელიწადში ერთ ახალ პროდუქტს, როგორც კი გამოვაქვეყნებთ ჩვენს პირველ ახალ პროდუქტს… და გავაფართოვებთ ამ ხაზს 2028 წლამდე.”

Stellantis ჩამოყალიბდა იანვარში იტალიურ-ამერიკული ავტომწარმოებლის Fiat Chrysler-ისა და ფრანგული PSA-ს შერწყმის შედეგად. მას აქვს 14 ბრენდი, მათ შორის Chrysler, Jeep, Fiat და Peugeot - ყველა მათგანს ისტორიული მნიშვნელობა აქვს შესაბამის ქვეყნებში.

Stellantis-ის გეგმები Chrysler-ის შესახებ, გახდეს ელექტრომობილების ბრენდი აშშ-ში, არის უახლესი მცდელობა აღადგინოს თითქმის საუკუნოვანი ავტომწარმოებელი, რომელმაც ვერ მიაღწია დიდ ყურადღებას მას შემდეგ, რაც მისი სახელის მშობელი კომპანია გაკოტრდა 2009 წელს.

ბრენდმა მხოლოდ მინივენი და დიდი სედანი შესთავაზა მას შემდეგ, რაც 2016 წელს შეწყვიტა საშუალო ზომის ავტომობილი და გამოტოვა კროსოვერების, ჯიპებისა და პიკაპების ზრდა ბოლო წლებში. ის ასევე ნელი იყო ელექტრომობილების მიღებაში, გარდა მისი Pacifica მინივენის ჰიბრიდული ელექტრული ვერსიისა.

ფეულმა თქვა, რომ ტრანსფორმაციის ახალი გეგმა ფოკუსირებულია ელექტრომობილებზე, ასევე ახალ ტექნოლოგიებზე, მოწინავე დიზაინსა და მომხმარებლის პერსონალიზაციაზე, სფეროებზე, რომლებზეც ავტომწარმოებლები ყურადღებას ამახვილებენ ტექნიკური მყიდველების მოსაზიდად.

”[ტექნოლოგია] ძალიან მნიშვნელოვანია იმისთვის, რასაც მომხმარებლები ეძებენ ამ უწყვეტი კავშირის და მათი პირადი ციფრული ცხოვრების ინტეგრაციის თვალსაზრისით მათ მობილურ ციფრულ ცხოვრებასთან,” - თქვა ფეულმა. იდეა მდგომარეობს იმაში, რომ „ასე მარტივი და ინტუიციური გავხადოთ მანქანაში ყველა სივრცის პერსონალიზების შესაძლებლობით, მიუხედავად იმისა, მძღოლია თუ მგზავრი“.

Chrysler Airflow კონცეფცია აღჭურვილია დიდი ეკრანებით, რომლებიც მოიცავს ინტერიერს, თითქმის კარდაკარ. ეს არის ასევე პირველი მანქანა, რომელიც იყენებს Stellantis-ის ახალ „STLA Brain“ პროგრამულ კომპლექტს და „STLA SmartCockpit“.

მანქანის ზოგიერთი მახასიათებელი, განსაკუთრებით დიდი ეკრანები, ჰგავს Stellantis-ის ზოგიერთ უახლეს პროდუქტს, როგორიცაა Jeep Grand Wagoneer SUV.

კროსვორდის ექსტერიერს აქვს Chrysler-ის დიზაინის ახალი მიმართულება, მათ შორის განახლებული "Chrysler Wing" ლოგო, რომელიც მიბმულია ჯვარედინი მანქანის ცხაურში და LED განათების დანა. LED უკანა შუქი ასევე ატარებს მანქანის მთელ სიგანეს.

„დიზაინის თემა თავისი ელეგანტურობითა და დინამიური პოზიციიდან არის მინიშნება დიზაინის მიმართულებაზე, რომლითაც ჩვენ გვინდა Chrysler-ში მივიღოთ და ნამდვილად მოვახდინოთ ამ თემის ჰარმონიზაცია მთელ პორტფოლიოში“, - თქვა ფეულმა.

Chrysler-ის თანახმად, Airflow, ისევე როგორც მომავალი საწარმოო მანქანა, ერთი დამუხტვით 350-დან 400 მილამდე დისტანციას მიაღწევს.

კომპანიამ უარი თქვა კომენტარის გაკეთებაზე Airflow-ზე დაფუძნებული ავტომობილის პოტენციურ ფასებზე, რომელიც დაგეგმილია 2025 წელს, მაგრამ Feuell-მა აღნიშნა, რომ ”ტკბილი ადგილი ელექტრო მანქანებისთვის საერთო ჯამში $35,000-დან $60,000-მდეა.