მდიდარმა მანქანების კოლექციონერებმა თავი აარიდეს რეცესიის საზრუნავს და დახარჯეს $460 მილიონზე მეტი კლასიკური მანქანების აუქციონებზე. მონტერეი ამ შაბათ-კვირასსადაზღვევო და ცხოვრების სტილის კომპანია Hagerty-ის ცნობით.
790-ზე მეტი მანქანა გაიყიდა საშუალო ფასით $590,700 აუქციონებზე ხუთშაბათს ღამით და ორშაბათს დილის განმავლობაში, შაბათ-კვირას ჯამში $469 მილიონი, Hagerty-ის მიხედვით. გაყიდვების მთლიანმა მოცულობამ მოხსნა გაყიდვების წინა რეკორდი Monterey-ში, რომელიც 2015 წელს 395 მილიონი დოლარი იყო.
გაყიდვები Monterey-სა და Pebble Beach-ში, Concours d'Elegance კვირამდე, აღნიშნავს წლის ყველაზე დიდ გამოცდას კლასიკური მანქანების ბაზრისთვის და ვარაუდობს, რომ მდიდარი კოლექციონერები რჩებიან ზრდის ტემპს, მიუხედავად რეცესიის შიშისა და ბოლოდროინდელი საფონდო ბირჟის არასტაბილურობისა. ამ შაბათ-კვირას 110-ზე მეტი მანქანა 1 მილიონ დოლარად ან მეტად გაიყიდა, რაც რეკორდული მაჩვენებელია.
„თუ ვინმეს ჰქონდა რაიმე შეკითხვა იმის შესახებ, იქნებოდა თუ არა ეს ძლიერი წელი, ამ კვირამ დაამტკიცა, რომ მოთხოვნა საკოლექციო მანქანების ყველა სხვადასხვა სეგმენტზე იყო ძალიან ძლიერი“, - თქვა მაკკილ ჰაგერტიმ, Hagerty-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა. "თითქმის ყველა აუქციონზე კომპანიამ გამოაცხადა მრავალი, ძლიერი პრეტენდენტი, რამდენიმე მანქანაზე."
1937 წელი Bugatti Type 57SC Atalante
Gooding & Company-ის საავტორო უფლება და თავაზიანობა, სურათები მაიკ მაეზის მიერ.
შაბათ-კვირამდე, ზოგიერთი ექსპერტი შიშობდა, რომ კლასიკურ მანქანებზე ფასების მატება უნდა გამოსწორდეს. რამდენიმე მსხვილმა კოლექციონერმა გადაყარა თავისი კოლექციების დიდი ნაწილი მონტერეიში, რაც ვარაუდობს, რომ ჭკვიანი ფული ბაზრის პიკს ხედავს.
გაფანტული იყო ფასების გადაჭარბებული ნიშნები: კვირის საუკეთესო ლოტი, 1955 წლის Ferrari აუქციონზე RM Sotheby's-ზე გაიყიდა 22 მილიონ დოლარად - 25-დან 30 მილიონ დოლარამდე სავარაუდო ღირებულებაზე დაბალი. რამდენიმე მანქანა ვერ გაიყიდა სასურველ ფასად.
გაყიდვების კოეფიციენტი, ანუ გაყიდული მანქანების წილი იყო 79%, მხოლოდ შარშანდელ 80%-ს.
1955 ფერარი 410
წყარო: პატრიკ ერნზენი ©2022 RM Sotheby's-ის თავაზიანობა
მიუხედავად ამისა, მოთხოვნა დიდი იყო საკოლექციო მანქანების თითქმის ყველა კატეგორიაზე - ომამდელი კლასიკებიდან და 1960-იანი წლების კორვეტებიდან 90-იანი წლების ფერარის და 2021 წლის სუპერმანქანებამდე. ფასების ახალი რეკორდები დამყარდა მოდელების ფართო სპექტრზე.
აუქციონებს ასევე უწყობდნენ ყველა ასაკის კოლექციონერები, მილენიალური კოლექციონერები ასრულებდნენ მზარდ როლს გაყიდვებში.
აუქციონერები ამბობენ, რომ ექვსნიშნა მანქანების იმპულსური შესყიდვა ასევე ძლიერი იყო, რადგან მდიდარმა მყიდველებმა ბოლო წუთს გადაწყვიტეს დარეგისტრირება და შეთავაზება.
„ანეგდოტულად, ჩვენ ვნახეთ რამდენიმე ყიდვა-ის ახლავე - პრეტენდენტები, რომლებიც გამოვიდნენ აუქციონზე, ნახეს მანქანა ან მანქანები, რომლებიც მათ სურდათ, დარეგისტრირდნენ ადგილზე გასაყიდად მნიშვნელოვან მანქანებზე, მოიგეს აუქციონები, წავიდნენ ბანკში მეორე დილით, მიიღეს სალაროს ჩეკი გადაეხადათ და ამ კვირაში წაიყვანა ისინი“, - თქვა აღმასრულებელმა დირექტორმა ჰაგერტიმ. ”ეს საკმაოდ იშვიათია და ბევრს ამბობს დღევანდელ ავტომობილზე ორიენტირებულ მყიდველებზე.”
1937 წელი Mercedes-Benz 540 K
დარინ შნაბელი ©2022 RM Sotheby's-ის თავაზიანობა
აქ არის 10 ყველაზე ძვირადღირებული ავტომობილი, რომელიც გაიყიდა მონტერეიში:
10. 1958 წლის Ferrari 250 GT Cabriolet, გაიყიდა 6,825,000 დოლარად (RM Sotheby's)
9. 1938 წლის Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Coupe, გაიყიდა $7,265,000 (RM Sotheby's)
8. 1953 წლის Ferrari 375 MM Spider, გაიყიდა 7,485,000 დოლარად (RM Sotheby's)
7. 1954 წლის Ferrari 375 America Vignale Cabriolet, გაიყიდა 7,595,000 დოლარად (RM Sotheby's)
6. 1966 წლის Ferrari 275 GTB/C კუპე, გაიყიდა 7,595,000 დოლარად (RM Sotheby's)
5. 1957 წლის Ferrari 500 TRC Spider, გაიყიდა 7,815,000 დოლარად (RM Sotheby's)
4. 1924 წლის Hispano-Suiza H6C ტრანსფორმირებადი ტორპედო, გაიყიდა 9,245,000 დოლარად (RM Sotheby's)
3. 1937 წლის Mercedes-Benz 540K Sindelfingen Roadster, გაიყიდა 9,905,000 დოლარად (RM Sotheby's)
2. 1937 წლის Bugatti Type 57 Atalante Coupe, გაიყიდა 10,345,000 დოლარად (Gooding & Company)
1. 1955 წლის Ferrari 410 Sport Spider, გაიყიდა 22,005,000 დოლარად (RM Sotheby's)