COO კრის კალიო ამბობს, რომ Raytheon Technologies ადასტურებს შერწყმის ღირებულებას

როდესაც Raytheon-ისა და United Technologies-ის ლიდერებიUTX
პირველად გამოაქვეყნეს მათი შერწყმის გეგმა 2019 წლის ივნისში, მათ ჩამოაყალიბეს საჰაერო კოსმოსური და თავდაცვის საწარმოს ხედვა ბაზარზე უპრეცედენტო ყოფნით.

გაერთიანებული კომპანია იქნება პირველი დონის მოთამაშე კომერციულ და თავდაცვის ბაზრებზე, შიდა და საგარეო ბაზრებზე, ახალ აღჭურვილობასა და შემდგომ ბაზარზე. ათასობით პროგრამით და ათიათასობით ინჟინრით კომპანია ადვილად გაუმკლავდება მოთხოვნის ნებისმიერ ცვლილებას.

ამ ხედვის გამოცდას დიდი დრო არ დასჭირვებია. ახალ კომპანიას მოუწია თავისი ოპერაციების ინტეგრირება ცოცხალ მეხსიერებაში ყველაზე უარესი გლობალური პანდემიის დროს.

მაგრამ შერწყმის გამოქვეყნებიდან სამი წლის შემდეგ, კომბინირებული საწარმო Raytheon Technologies-ის საინვესტიციო თეზისი კვლავ ხელუხლებელია. ფაქტობრივად, კომპანია, როგორც ჩანს, გლობალურ აერონავტიკასა და თავდაცვაში უპირატესობის ვექტორზეა.

ასე მითხრა მთავარმა ოპერაციულმა დირექტორმა კრისტოფერ კალიომ 30 ივნისს მიცემულ ინტერვიუში. მე დავჯექი კალიოსთან კომპანიის ახალი კორპორატიული შტაბ-ბინის ადგილზე, საოფისე კოშკში, რომელიც გადაჰყურებს დედაქალაქს; იმის გათვალისწინებით, რომ ეს იყო ყველაზე ცუდი პირველი ნახევრის ბოლო დღე, რომელიც საფონდო ბირჟამ გაუძლო 50 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, Calio საოცრად ოპტიმისტური იყო.

კალიო, რომელიც ადრე მართავდა კომპანიის Pratt & Whitney-ის ძრავების ბიზნესს COO-ს თანამდებობაზე ასვლამდე, ამბობს, რომ აღფრთოვანებულია იმ სინერგიებით, რომლებიც შერწყმამ განაპირობა - ზოგიერთი მათგანი არც კი იყო აშკარა, როდესაც ეს კომბინაცია პირველად იქნა შემოთავაზებული.

მუშაობის საწყისი წლები ისე არ წარიმართა ისე, როგორც მენეჯმენტმა ელოდა - თავდაცვა იყო ნაზავის უფრო დიდი ნაწილი, ვიდრე მოსალოდნელი იყო, კომერციული - უფრო მცირე ნაწილი - მაგრამ თუ არაფერი, ბიზნეს თეზისი, რომელიც საწარმოს ხელმძღვანელობს, აღმოჩნდა უფრო ძლიერი ვიდრე მისი მომხრეები აცხადებდნენ.

კომპანიის გეგმა 2020-დან 2025 წლამდე გაორმაგდეს წმინდა მარჟის თითქმის გაორმაგების გზაზე და მისი შემოსავალი ამ წელს დაახლოებით $68 მილიარდი იქნება იმავე ლიგაში, როგორც Lockheed Martin-ის შემოსავალი.LMT
(ამერიკის ყველაზე დიდი თავდაცვის კონტრაქტორი) და ბოინგიBA
(ამერიკის უდიდესი კომერციული კოსმოსური კომპანია).

ValueLine პროგნოზირებს, რომ 2027 წლისთვის Raytheon-ის შემოსავალი იქნება დაახლოებით 96 მილიარდი დოლარი, რაც ქმნის საფუძველს იმისათვის, რომ კომპანია გახდეს პირველი შიდა საჰაერო კოსმოსური საწარმო, რომელსაც შეუძლია შეინარჩუნოს წლიური გაყიდვები $100 მილიარდი (ბოინგმა ერთხელ მიაღწია ამ მიზანს, მაგრამ შემდეგ უკან დაიხია. ბიზნესის შეცვლა).

კომპანია გეგმავს დიდი ინვესტიციის განხორციელებას თავის ქარხანაში და პერსონალში შუალედური პერიოდის განმავლობაში, მაგრამ მაინც ელოდება, რომ შეძლებს 20 მილიარდი დოლარის ჭარბი ფულადი სახსრების განაწილებას აქციონერებზე ხუთი წლის განმავლობაში, რომელიც დასრულდება 2025 წელს.

მაგრამ კალიო ამბობს, რომ კომპანიის მიზნების მიღწევა მოითხოვს განსხვავებულ ბიზნეს მოდელს, ვიდრე კულტურა, რომელიც გაბატონდა United Technologies-ში მისი მუშაობის პირველ წლებში. გაერთიანებული ტექნოლოგიები იყო ინდუსტრიული კონგლომერატი ძველი გაგებით, რომელიც აერთიანებდა დაუკავშირებელ პროდუქციის ხაზებს, რომლებშიც სინერგია ძირითადად ფინანსური იყო და არა ფუნქციური.

აღმასრულებელი დირექტორის, გრეგორი ჰეისის ხელმძღვანელობით, კომპანიამ გააუქმა თავისი არასაჰაერო ფრენჩაიზები იმავდროულად, როდესაც იგი გაერთიანდა მასაჩუსეტში დაფუძნებულ თავდაცვის კონტრაქტორ Raytheon-თან, ისე, რომ ახალი საწარმო მთლიანად ორიენტირებულია საჰაერო კოსმოსურ და თავდაცვის ბაზრებზე.

კომპანია რჩება „ბიზნესის ერთეულზე ორიენტირებული“, კალიოს ფრაზით რომ გამოვიყენოთ, რაც ნიშნავს, რომ ოთხი ბიზნეს ერთეულის ხელმძღვანელებს აქვთ მნიშვნელოვანი ავტონომია, სანამ ისინი თავიანთ ნომრებს ქმნიან, მაგრამ ახლა საზღვრებს მიღმა თანამშრომლობის ბევრად მეტი შესაძლებლობაა. მაგალითად, კომპანიის ფართომასშტაბიანი Collins Aerospace განყოფილება მუდმივად ურთიერთქმედებს სხვა დანაყოფების კომერციულ და თავდაცვის ოპერაციებთან.

იმის გამო, რომ კომპანიის ნიჭის დიდი ნაწილი ბიზნეს ერთეულებშია ჩადებული, არ არის საჭირო დიდი კორპორატიული შტაბი. ფაქტობრივად, 7 ივნისს გამოცხადდა ვაშინგტონის გარეუბანში უმაღლესი პერსონალის გადაადგილება, ზემოხსენებული საოფისე კოშკის მხოლოდ ერთი სართულის ნაწილს დასჭირდება.

კალიო ამბობს, რომ ის და ჰეისი დროის დიდ ნაწილს ოფისიდან ატარებენ კომპანიის საიტებზე კოლუმბუსიდან, საქართველოდან სინგაპურამდე და არ არის საჭირო, რომ ყველა პერსონალის ფუნქციები იყოს კონცენტრირებული ერთ საიტზე. ციფრულმა რევოლუციამ უზრუნველყო ორგანიზაციული ვარიანტები, რომლებიც წარსულში არ არსებობდა.

ერთი გზა, რომ ახალი კომპანია განსხვავდებოდეს ძველი United Technologies-ისგან, არის ის, რომ უფრო მეტი ძალისხმევა იქნება საწარმოს ბრენდირება კორპორატიულ დონეზე, როგორც Raytheon Technologies, ვიდრე ბიზნეს ერთეულის დონეზე. ეს ცვლილება აშკარა იქნება Farnborough Air Show-ზე ამ ზაფხულის ბოლოს. მენეჯმენტი არ ჩამოაგდებს მემკვიდრეობითი ბიზნესის მემკვიდრეობას და რეპუტაციას, როგორიცაა Pratt & Whitney, მაგრამ მას სურს გააძლიეროს მთლიანი საწარმოს ბრენდინგი.

რაც შეეხება პრატს, საწარმოს იმ ნაწილს, სადაც კალიომ ყველაზე მეტი დრო გაატარა, მას აქვს მკაფიო მოსაზრებები იმის შესახებ, თუ როგორ განვითარდება ბაზარი. მას მტკიცედ სწამს, რომ კომპანიის გადაცემის ტურბოფენი არის მომავლის ტექნოლოგია კომერციული ძრავისთვის და რომ კონკურენტებს მოუწევთ ამ ტექნოლოგიაზე გადასვლა, თუ მათ იმედი აქვთ, რომ კონკურენციას გაუწევენ საწვავის ეფექტურობასა და მდგრადობას.

რაც შეეხება წინადადებებს F135 ძრავის მემკვიდრეზე, რომელიც გამოიყენება F-35 გამანადგურებელზე და B-21 ბომბდამშენზე, Calio თვლის, რომ ეს არის "არასწორი ნაბიჯი არასწორ დროს". მისი თქმით, ეფექტურობის მიღწევების მიღწევა შესაძლებელია უფრო უსაფრთხოდ და ხელმისაწვდომად F135-ის ზრდის მნიშვნელოვანი პოტენციალის გამოყენებით, ვიდრე სრულიად ახალი ძრავით დაწყებით.

პრატი მზად არის კონკურენციის გასაწევად, თუკი საქმე ეხება ამას, მაგრამ მისი თქმით, არსებულმა ძრავამ მნიშვნელოვანი მიღწევები მიაღწია ხელმისაწვდომობასა და მდგრადობას, და ამავე დროს რჩება ყველაზე უსაფრთხო ერთძრავიანი სამხედრო ელექტროსადგური, რომელიც ოდესმე აშენდა.

მას შემდეგ, რაც ახლა ავიდა მე-XNUMX პოზიციაზე, ჰეისის აღმასრულებელი დირექტორის ქვემოთ, კალიომ თავისი ადრეული დღეები გაატარა სამუშაოზე და ეწვია იმ ბიზნეს ერთეულების საიტებს, რომლებსაც პრატზე ნაკლებად იცნობდა. თუმცა, ის ამბობს, რომ პრაქტიკულად ყველაფერი, რაც მან ნახა, ადასტურებს შერწყმის ლოგიკას, რომელმაც შექმნა Raytheon Technologies.

როგორი გამოწვევებიც არ უნდა იყოს წინ, ის დარწმუნებულია, რომ საწარმო უპირატესობისკენ მიმავალ გზას ადგას და ის შეასრულებს ვალდებულებებს აქციონერებისა და დაინტერესებული მხარეების წინაშე.

Raytheon-ის კორპორატიულმა წინამორბედებმა წვლილი შეიტანეს ჩემს ანალიტიკურ ცენტრში.