მატარებლის დაგვიანების შემდეგ სიმინდი ჩამოდის ფოსტერ ფერმის ქათმების გამოსაკვებად

(Bloomberg) - Union Pacific Corp.-მ და მეფრინველეობის მწარმოებელმა Foster Farms-მა განაცხადეს, რომ საკმარისი სიმინდის გადაზიდვები განხორციელდა საკვების მარაგის შესავსებად მას შემდეგ, რაც ბოლო თვეებში დაგვიანებულმა მატარებლებმა გამოიწვია მარაგების დაცემა კრიტიკულ დონემდე. Foster Farms-ის ობიექტებში მილიონობით ქათამი რკინიგზის შეფერხების გამო გამოუკვებლობის რისკის ქვეშ იყო.

ყველაზე წაკითხული ბლუმბერგიდან

აშშ-ს ზედაპირული ტრანსპორტის საბჭომ, რომელიც არეგულირებს რკინიგზას, უბრძანა Union Pacific-ს მიეწოდებინა სიმინდით დატვირთული მატარებლები 30 დეკემბერს მას შემდეგ, რაც მეფრინველეობის ფერმა გააფრთხილა მისი ქათმებისა და მისი მომხმარებლების რძის პირუტყვისთვის საკვების ამოწურვის შესახებ. ფერმამ თქვა, რომ მას სჭირდებოდა მომხმარებელთა მარაგი გადაეტანა ქათმების გამოკვებაზე, რომლებიც ერთმანეთს კლავენ, როცა ისინი შიმშილობენ.

გამგეობის მოქმედების შემდეგ, სიმინდით დატვირთული ექვსი მატარებელი იქნა მიტანილი, ნათქვამია ლივინგსტონში, კალიფორნიის ფოსტერ ფერმსის განცხადებაში პარასკევს.

„Foster Farms-ის მარცვლეულის მარცვლები ამჟამად იმ დონეზეა, რაც საშუალებას გვაძლევს დავაკმაყოფილოთ ყველა ჩვენი ფარის კვების მოთხოვნები და ფრინველების ჯანმრთელობას საფრთხე არ ემუქრება“, - თქვა ფრინველის მწარმოებელმა განცხადებაში. ”ფოსტერ ფერმის ყველა ობიექტი მუშაობს.”

წაიკითხეთ მეტი: ქათმები შიმშილობენ კალიფორნიის ფერმაში, რადგან სიმინდის გადაზიდვები გვიან მიმდინარეობს

Foster Farms-მა განაცხადა დეკემბრის მოთხოვნაში მარეგულირებელთან, რომ Union Pacific-ის შეფერხებები თებერვლიდან მიმდინარეობდა. ზედაპირული ტრანსპორტის საბჭომ ადრე გასცა მომსახურების ბრძანება Union Pacific-ს ივნისში მას შემდეგ, რაც Foster Farms-მა ჩიოდა ცხოველთა საკვების კრიტიკულ დეფიციტზე.

ამ ზამთარში უამინდობამ, მათ შორის თოვლის შტორმებმა, რომლებმაც მოიცვა შუა დასავლეთი, წყალდიდობამ კალიფორნიაში და კლდეების ჩამოცვენამ ნევადაში, ხელი შეუწყო მის მომსახურებაში ბოლოდროინდელ შეფერხებებს, განუცხადა ადრე Union Pacific-მა Bloomberg News-ს.

ამბავი გრძელდება

Union Pacific-მა თქვა ცალკე განცხადებაში, რომ იგი მჭიდროდ თანამშრომლობდა Foster Farms-თან და ზედაპირული ტრანსპორტირების საბჭოსთან, რათა განეხორციელებინა სერვისის გეგმა, ხოლო ნებაყოფლობით უზრუნველყოფდა სერვისის განახლებებსა და ინფორმაციას „ამინდის გამოწვევებთან დაკავშირებით, რომლებიც სერიოზულად აისახება ჩვენს ქსელსა და მომავალ მიწოდებებზე“.

„მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ მივაღწიეთ ეტაპობრივ პროგრესს ქსელის გადატვირთულობის შემცირების და სიჩქარის გაზრდის კუთხით, ჩვენ მაინც ვხედავთ მოსალოდნელზე მეტ აღდგენას ნარჩენი ამინდის ზემოქმედების გამო“, - თქვა Union Pacific-მა 14 იანვარს გაგზავნილ განცხადებაში. „ჩვენ ვაგრძელებთ მჭიდრო თანამშრომლობას ყველასთან. ჩვენი მომხმარებლების საცობების შესამცირებლად და სერვისის გასაუმჯობესებლად.”

Union Pacific, სიდიდით მეორე რკინიგზა ჩრდილოეთ ამერიკაში, ერთადერთია, რომელსაც აქვს პირდაპირი წვდომა Foster Farms-ისთვის მომსახურების გაწევისთვის. მეფრინველეობის მწარმოებელმა ფედერალურ დოკუმენტებში თქვა, რომ სიმინდის სატვირთო მანქანა არ არის მიზანშეწონილი სიმძლავრისა და ხარჯების შეზღუდვის გამო. ყოველი მატარებლისთვის, სადაც 100 ვაგონი სიმინდია, 400 სატვირთო მანქანა სჭირდება იმავე მოცულობის გადასატანად.

”ჩვენ გვაქვს ხანგრძლივი სამუშაო ურთიერთობა Union Pacific-თან და ვიმედოვნებთ, რომ უფრო საიმედო სერვისის სტანდარტები შეიძლება შენარჩუნდეს და შემდგომი შეფერხებები მინიმუმამდე შემცირდეს,” - ნათქვამია ფოსტერ ფერმსის განცხადებაში.

ყველაზე წაკითხული Bloomberg Businessweek– დან

© Bloomberg LP