დეილ ერნჰარდტ უმცროსი იმედოვნებს, რომ CARS ტურის მფლობელობა გავლენას მოახდენს მის სხვა ინვესტიციებზე "დიდი დადებითი გზით"

გვიანდელმა მოკლემეტრაჟიანმა სერიებმა დიდი მხარდაჭერა მოიპოვა NASCAR-ის ზოგიერთი უდიდესი სახელისგან.

დეილ ერნჰარდტ უმცროსმა, ჯეფ ბარტონმა, კევინ ჰარვიკმა და ჯასტინ მარკსმა ორშაბათს განაცხადეს, რომ შექმნეს მფლობელთა ჯგუფი და იყიდეს CARS Tour ასფალტის გვიანი მოდელის სერია, რომელიც ძირითადად მოძრაობს ჩრდილოეთ და სამხრეთ კაროლინასა და ვირჯინიაში.

დაარსდა 2014 წელს ინვესტორთა ჯგუფის მიერ ჯეკ მაკნელის ხელმძღვანელობით და ოდესღაც ცნობილი როგორც Hooters Pro Cup Series, სერია რბოლა როგორც Pro Late Models, ასევე Late Model Stock Cars ერთ ტრასაზე იმავე ღამეს ტრასებზე, როგორიცაა North Wilkesboro Speedway და Hickory Motor Speedway ჩრდილოეთ კაროლინაში, Langley Speedway ვირჯინიაში და Florence Motor Speedway სამხრეთ კაროლინაში.

NASCAR-ის დიდების დარბაზი დეილ ერნჰარდტ უმცროსმა დაიწყო თავისი სარბოლო კარიერა გვიანდელ მოდელებზე რბოლით იმავე მოკლე ტრასებზე, რომლებიც CARS Tour-ზეა. ერნჰარდტი იყო გვიანი მოდელის რბოლების ვოკალური ადვოკატი და მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა North Wilkesboro Speedway-ის აღორძინებაში, რომელიც NASCAR-მა მიატოვა 1996 წელს. ეს მცდელობები, საზოგადოების მცდელობებთან ერთად, დასრულდა იმით, რომ NASCAR-მა შარშან გამოაცხადა, რომ ყოველწლიური ყველა ვარსკვლავის რბოლა გაიმართება. ამ სეზონზე ისტორიულ ტრასაზე. ერნჰარდტმა შარშან ჩრდილოეთ უილკესბოროში გამართულ CARS Tour-ის ღონისძიებაზე ირბინა გვიან მოდელთან და თქვა, რომ სწორედ აქედან დაიწყო საუბარი.

"ჯეკმა მითხრა, რომ მას აინტერესებდა რამდენიმე ადამიანი ჩაერთო სერიალში", - თქვა ერნჰარდტმა ორშაბათს. „ჯეკი განაგრძობს მართვას, კეილისთან ერთად (დუბენსკი, CARS ტურის ოპერაციების დირექტორი), ყოველდღიურად წინ მიდის. არცერთი მათგანი არ შეიცვლება, მაგრამ მას სურდა გარკვეული გარანტია, რომ სერია კარგ ხელში იქნებოდა და ამით დაიწყო საუბარი ჩემთან და ჯგუფთან ერთად.

წინსვლა CARS ტური უცვლელი დარჩება. 2023 წლის განრიგი დადგენილია 19 რბოლის შაბათ-კვირით.

„CARS Tour-ის ფლობა და განვითარება იყო პატივი და მე უზომოდ ვამაყობ“, - თქვა მაკნელიმ. „საბედნიეროდ, ამ ახალ ჯგუფს ეს საუკეთესო მდგომარეობაშია. მათ აქვთ ვნება და ნიჭი, რომ ტური გადაიტანონ შემდეგ ეტაპზე. მოუთმენლად ველოდები, თუ რას მოუტანს ეს შემდეგი თავი ყველა მონაწილეს.

„გულწრფელად მადლობას ვუხდი ყველას, ვინც წვლილი შეიტანა სერიალის წარმატებაში წლების განმავლობაში. ეს მართლაც გუნდური ძალისხმევა იყო. CARS Tour-ის თანამშრომლებმა, ოფიციალურმა პირებმა, კონკურენტებმა, სპონსორებმა და გულშემატკივრებმა ეს სერია ერთ-ერთ საუკეთესოდ აქციეს ქვეყანაში.”

გარდა იმ გამოცდილებისა, რაც ახალ მფლობელებს აქვთ რბოლაში, ისინი ასევე დაამატებენ ინდუსტრიის გამოცდილებას, რომელსაც მოაქვს ახალი მფლობელების შესაბამისი ბიზნეს ერთეულები: DEJ Management, Jeff Burton Autosports, Inc., Kevin Harvick, Inc. და Trackhouse Racing.

ერნჰარდტმა თქვა, რომ ინვესტიცია გავლენას მოახდენს მის სხვა ბიზნეს საწარმოებსა და პროექტებზე. ის არა მხოლოდ ფლობს წარმატებულ NASCAR გუნდს, არამედ მედია კომპანიას და აქვს სხვა ბიზნეს ძალისხმევაც.

”დიახ, იმედი მაქვს, რომ ეს გავლენას მოახდენს ჩემს სხვა ინვესტიციებზე დიდ პოზიტიურად,” - თქვა მან. ”ეს იქნება შესანიშნავი რამ ჩვენ ოთხზე, ჩვენ შეგვიძლია ვიპოვოთ გზები, რომ ჩავრთოთ ის, რასაც უკვე ვაკეთებთ CARS Tour-ში. ეს უბრალოდ ქმნის ბევრად მეტ შესაძლებლობას, გავაცნოთ ჩვენი ზოგიერთი ამჟამინდელი პარტნიორი ბრენდისა და CARS Tour-ის, მოკლე ტრასების რბოლის, გრასრუტ რბოლის შესახებ.

მოკლე სცენაგაიცანით ჯეკ მაკნელი: სამხრეთის მოკლე რევოლუციის დამფუძნებელი

„მე უკვე მაქვს რამდენიმე ტექსტური შეტყობინებები პარტნიორებისგან და კავშირები, რომლებიც დაინტერესებული ვარ ჩართულობით და როგორ შეუძლიათ მათ მხარდაჭერა. მე გავაგრძელებ და ვუპასუხებ კითხვას, არ ვფიქრობ, რომ ეს გავლენას მოახდენს სხვა ბიზნეს წამოწყებებზე, რომლებიც მე მაქვს, მაგრამ ასევე არ იმოქმედებს ჩემს უნარზე კონკურენციის სერიაში.”

კევინ ჰარვიკისთვის, 2014 წლის NASCAR-ის თასის ჩემპიონი, 60 თასის მოგებით, გვიანი მოდელის რბოლა არის დაბრუნება მის ფესვებთან. NASCAR-ის უმაღლეს რანგში გადასვლამდე ჰარვიკმა, კალიფორნიელმა 39 სტარტი აიღო ახლა ჩაკეტილ NASCAR Southwest სერიაში 4 გამარჯვებით. ერნჰარდტი იმედოვნებს, რომ ჰარვიკის ჩართვა საჭესთან ერთად გარკვეული დროით მოიცავდა.

„ჰარვიკმა უკვე აღნიშნა, რომ მას სურს CARS Tour-ში რბოლა“, - თქვა მან. „ვფიქრობ, წელიწადში ერთხელ ან ორჯერ სირბილი გვაძლევს დიდ შესაძლებლობას, განვიცადოთ სერიალი, როგორც კონკურენტი, ან როგორც მფლობელი, და რეალურად შევხედოთ ფარდის მიღმა, რა გამოწვევებია ამ ადამიანებისთვის. ამან შეიძლება უკეთ გავიგოთ, თუ როგორ უნდა ვიყოთ სერიალის კარგი სტიუარდები, როგორც მფლობელები. მეტი აღელვება არ შემეძლო.

”მე ნამდვილად მიყვარს აქ შესაძლებლობა, ვიმუშაო ყველასთან და მოუთმენლად ველი, რისი გაკეთება შეგვიძლია წინსვლისთვის. სხვა რამ, რაც ჩემს ცხოვრებაში ხდება, წარმატებით უნდა გაგრძელდეს. ჩვენ მოგვწონს ყველა ეს შესაძლებლობა, რომ შევავსოთ ერთმანეთი. ყველა ეს განსხვავებული რამ, რომელშიც ჩვენ თვითონ ვართ ჩართული, გვსურს, რომ მათ მხარი დაუჭირონ და შეავსონ ერთმანეთი. ”

ჰარვიკმა თქვა, რომ როდესაც ერნჰარდტმა სთხოვა, ყოფილიყო მესაკუთრეების ჯგუფის ნაწილი, მას დიდი დრო არ დასჭირდა, რომ ეთქვა დიახ.

”ძირითადად ვითხოვდი, რომ ვყოფილიყავი ამის ნაწილი, სანამ საუბრის ამ ნაწილს მივადექით”, - თქვა ჰარვიკმა.

”ჩემთვის, დასავლეთის სანაპიროზე Late Models-ის რბოლაში გაზრდილი და ჩემი კარიერული გზის ნაწილი ასვლა სისტემისკენ არის ის, რისი მიმართაც მე მაქვს გატაცება. შემიძლია ვიჯდე ღობეზე ან ტრიბუნაზე და ვუყურო ვარჯიშს - ამას კარტის ტრასაზეც ვაკეთებ.

”მე მიყვარს ყურება, როგორ მოძრაობენ ადამიანები სარბოლო მანქანებით. მე მიყვარს კონკურენტების ურთიერთქმედება. ის, რაც ჩვენთვის ასე მარტივია, რადგან მთელი ცხოვრება მის გარშემო ვიყავით, არც ისე მარტივია ყოველკვირეული კონკურენტისთვის, რომელიც იბრძვის ტრასაზე მისასვლელად ან აქვს შეკითხვა იმის შესახებ, თუ რა არის სწორი ან არასწორი, ან რა უნდა ან რა უნდა. არ გავაკეთოთ.

„მინდა ვიყო მანქანაში, ორმოებში, ტრიბუნაზე და მინდა ვიცოდე, რა უჭირთ ამ კონკურენტებს და რა სჭირდებათ და გავაუმჯობესო. მოუთმენლად ველოდები მის მონაწილეობას და მოუთმენლად ველი მის ყოველ წუთს“.

ერნჰარდტმა თქვა, რომ მან ისაუბრა NASCAR-თან სერიალთან დაკავშირებული შესაძლო სამომავლო შესაძლებლობების შესახებ.

”ჩვენ ნამდვილად არ გვისაუბრია რაიმე გრძელვადიანი გეგმები ან როგორ შეგვეძლო ერთად გავერთიანდეთ რაიმე გაგებით,” - თქვა მან. „რა თქმა უნდა, NASCAR-თან არის კომუნიკაცია ჩვენი გეგმებისა და ჩვენი ჩართულობის შესახებ CARS Tour-ში და იმის შესახებ, თუ რატომ გვინდა ჩართულობა. NASCAR-ი უაღრესად მხარს უჭერდა იმას, რასაც ჩვენ ვაკეთებთ. მათ ესმით, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია რბოლა. მე ვფიქრობ, რომ მათაც ახალი აქცენტი აქვთ საფუძვლიანი რბოლების ჯანმრთელობაზე და ზოგადად მოკლე ტრასაზე - მადლობელი ვარ ამისთვის. ყველას, ვისაც ვესაუბრე NASCAR-ში, მადლობელი ვარ მათი აღფრთოვანებისთვის და მხარდაჭერისთვის, რასაც ჩვენ ვაკეთებთ.

„CARS Tour-ს სიამოვნებით იმუშავებს NASCAR-თან რაიმე ფორმით, ფორმით თუ ფორმით. არის პოზიტიური იმპულსი მოკლე ტრასაზე რბოლისთვის ახლა და ვფიქრობ, ყველა ზემოდან ქვევით ესმის, რამდენად მნიშვნელოვანია ეს და ამ იმპულსის შენარჩუნება.

ის 2023 CARS ტურის სეზონი 11 მარტს, შაბათს, იწყება სამხრეთ კაროლინას კენლიში, ჩრდილოეთ კაროლინაში, საავტომობილო სპორტის ეროვნულ პარკში.

„მოხარული ვარ, რომ შევუერთდები ჯეკს, კილის და ყველაფერს, რასაც ისინი ამ ჯგუფთან ერთად აკეთებენ“, - თქვა ერნჰარდტმა. ”იმედია, როდესაც ისინი გახსნიან ხელსაწყოების ყუთს, იქ იქნება უფრო მეტი ხელსაწყოები, რომლებთანაც მომავალში უნდა იმუშაონ.

„ჯეკმა საოცარი სამუშაო შეასრულა წარმოუდგენელი სერიალის შესაქმნელად, რომლის ნაწილიც ჩვენ ყველას გვინდა. კილი საოცარ საქმეს აკეთებს იმის გაგებაში, თუ როგორ მუშაობს გუნდი და როგორ მართოს იგი. ის როკ ვარსკვლავია და მისი უფრო და უფრო მეტი გაცნობა ძალიან სახალისო იყო ჩემთვის და ჩემი და კელისთვის.

„მე ასევე აღფრთოვანებული ვარ ჯასტინთან, ჯეფთან და კევინთან ერთად პროექტზე მუშაობა. ჩვენ ყველანი ცოტა განსხვავებულად ვფიქრობთ და გვაქვს განსხვავებული ძლიერი მხარეები და ვფიქრობ, რომ გვაქვს უამრავი გზა, რომ შევავსოთ ის, რაც უკვე აქ ხდება. მოუთმენლად ველოდები ამ სეზონს, ვერ ვიტან იპოდრომზე მისვლას, კონკურენტებს, მფლობელებს და გულშემატკივრებს. საოცარი წელი იქნება. მალე გნახავთ იპოდრომზე.”