რიკი სტენჰაუს უმცროსი, No. 47 Kroger/Cottonelle Chevrolet-ის მძღოლი, აღნიშნავს თავის ეკიპაჟთან ერთად … [+]
გეტის სურათები
რიკი სტენჰაუს უმცროსი ერთი წუთით აღელდა მას შემდეგ, რაც მან 2023 წლის Daytona 500 მოიგო. ეს გიჟურად ჟღერს, არა? ისე, ეს იმიტომ, რომ JTG Daugherty Racing-ისთვის No 47 Chevrolet-ის მძღოლმა სადღესასწაულო დამწვრობა ვერ შეძლო. მას ბენზინი გაუთავდა.
რა გააკეთა სტენჰაუსმა? ისე, ის ავიდა ღობეზე, როგორც ამას აკეთებდნენ თასის სერიის სამგზის ჩემპიონი ტონი სტიუარტი და ინდიანაპოლისის 500-ის ოთხგზის გამარჯვებული ჰელიო კასტრონევესი. ამ დროის გარდა, სტენჰაუსმა ღობეზე აწია დეიტონას საერთაშორისო სპიდვეიზე გაყიდული ხალხის თვალწინ.
”ეს სიურეალისტურია, რა თქმა უნდა,” - თქვა სტენჰაუსმა დიდი ამერიკული რბოლის გამარჯვების შემდეგ დილით. "ეს მართლაც განსაკუთრებულია ნებისმიერი კარიერისთვის. არიან სპორტის ჩემპიონები, რომლებსაც სურთ მიიღონ Daytona 500 და არასოდეს მიიღეს. ისინი ცდილობდნენ და ცდილობდნენ და ასე ახლოს იყვნენ. ეს ის რბოლაა, რომ რაც უფრო უახლოვდები, მით უფრო რთულია მისი დასრულება.
შარშან ახლოს მივედით და შარშან გამარჯვების გზაზე დარწმუნებული ვიყავი, მაგრამ ხუთი წრე დავაკლდით. კიდევ ერთხელ რომ მომეცა საშუალება, მინდოდა დავრწმუნებულიყავი, რომ ჩვენ ეს დავიჭირეთ. ნასკარის თასის სერიებში გამარჯვების გზაზე დაბრუნება დიდი შვებაა, მაგრამ ამის გაკეთება Daytona 500-ში. ლოდინი ნამდვილად ღირდა.”
სტენჰაუსმა დაიპყრო Harley J. Earl Trophy კვირას საღამოს ნასკარის აუტსაიდერთა გუნდის ტრიუმფით. JTG Daugherty Racing არის ერთი მანქანის ოპერაცია, რომელსაც თანამფლობელები არიან ჯოდი და თად გეშიქტერები და NBA-ს ყოფილი მოთამაშე ბრედ დაჰერტი.
გუნდს აქვს ალიანსი Hendrick Motorsports-თან, მაგრამ ის ერთ-ერთია ერთ-ერთი ავტომობილის მქონე ორგანიზაციებიდან. მას შემდეგ, რაც JTG Daugherty Racing შეუერთდა თასის სერიას 2009 წელს, მისი ერთადერთი გამარჯვება მოიპოვა 2014 წელს AJ Allmendinger-თან ერთად Watkins Glen International-ში.
"ჩვენ გამძლეები ვართ", - თქვა ჯოდიმ კვირას გამარჯვების შემდეგ. „ჩვენ არ ვტოვებთ. ჩვენ ვიჭრებით“.
JTG-მ ოფიციალურად გახსნა თავისი კარი 1995 წელს, როგორც Xfinity Series-ის გუნდი. მანქანის ნომერი, რომელსაც ისინი იყენებდნენ - No 47 - მას შემდეგ აქვთ.
ყველაზე მეტად, JTG Daugherty Racing-ისთვის, Daytona 500-ის გამარჯვება არის შრომისმოყვარეობის კულმინაცია, რომელიც აერთიანებს სპორტის ერთ-ერთ ყველაზე კრეატიულ სპონსორობას. კროგერი
რიკი სტენჰაუს უმცროსი, No. 47 Kroger/Cottonelle Chevrolet-ის მძღოლი, პოზირებს მეუღლესთან, მედისონ ჯოისთან ერთად. … [+]
გეტის სურათები
„ყველა ჩვენგანი არის Fortune 500-ის ტოპ საზიარო ბრენდები“, - თქვა თადმა. „კროგერი არ აგებს. იმისთვის, რომ ჩვენს რთულ პერიოდში დარჩეს გვერდით, უნდათ გამარჯვებულის ნახვა. ჩვენ სულ ვამბობდით, ზურგს უკან დაგვიჭერდით. ჩვენ გავაგრძელებთ თხრას, სანამ არ მოგცემთ გამარჯვებულს.
„აქ გვყავდა 125 კორპორატიული სპონსორი, ყველა C დონის ადამიანი და გასაოცარი იყო მათი ცეკვის ყურება გამარჯვების ზოლში, ამიტომ მიხარია, რომ ეს ერთად მოვახერხეთ“.
სტენჰაუზისთვის, რომელიც ცნობილია როგორც ნასკარის ერთ-ერთი ყველაზე აგრესიული მძღოლი სუპერსიჩქარის გზებზე, როგორიც არის Daytona, ეს მისი კარიერული თასის სერიის მესამე გამარჯვებაა. მისი წინა ორი ტრიუმფი ორივე მოვიდა 2017 წელს სუპერსიჩქარის გზებზე, როდესაც ის კონკურენციას უწევდა მაშინდელ Roush Fenway Racing-ს (სანამ ის გახდებოდა RFK Racing).
მისისიპის მკვიდრისთვის მნიშვნელოვანია გამარჯვების ხაზში საბოლოოდ დაბრუნების ტკბილი გემო ხუთწლიანი მოუგებელი სერიის შემდეგ. მისი თქმით, მისი ცხოვრება ახლა სრულიად განსხვავებულია.
"ჩვენ გვქონდა ყველაზე მაღალი და ყველაზე დაბალი დაბალი", - თქვა სტენჰაუსმა თავის კარიერაზე. „მაგრამ ეს რბოლაა. წელიწადში 38 შაბათ-კვირა გვაქვს, რასაც ვაკეთებთ. ჩვენ გვინდა ვიყოთ უფრო თანმიმდევრული და მოვიგოთ მეტი რბოლა, მაგრამ ეს სპორტი მკაცრია. საუკეთესოთა შორის საუკეთესოები აქ არიან. ეს იყო უზარმაზარი ჩემი კარიერისთვის - კარიერული განმსაზღვრელი მომენტი ნამდვილად. ჩვენ გვინდა ავიღოთ ეს და გავიდეთ დარჩენილი 36 კვირა [ყველა ვარსკვლავის რბოლის ჩათვლით], რომელიც დაგვრჩა და კიდევ რამდენიმე რბოლა მოვიგოთ.”
47-ე გუნდს შარშან სოლიდური სიჩქარე ჰქონდა, მაგრამ სტენჰაუსს ჰქონდა ყველაზე ცუდი სტატისტიკური სეზონი 2015 წლის შემდეგ, საშუალო შედეგით 22.8 და 26-ე ადგილზე გავიდა. მისი მეორე ადგილი დოვერში იყო გუნდის ყველაზე ნათელი წერტილი, რამაც ორგანიზაციამ აიყვანა სტენჰაუსის ძველი ეკიპაჟის უფროსი, მაიკ კელი, ამ მანქანის ეკიპაჟის უფროსად.
დუეტმა ერთად მოიგო 2011 და 2012 Xfinity Series ტიტულები. უბრალოდ არ არსებობს უკეთესი გზა მათი მეორე დარტყმის ერთად დასაწყებად, ვიდრე სპორტის ყველაზე დიდი რბოლის მოგება.
„ის ჩემი კარიერის განუყოფელი ნაწილია და დამეხმარა სცენაზე გამოსულიყო ავტორბოლაში“, - თქვა სტენჰაუსმა კელის შესახებ. „ჩვენ ვიბრძოდით კევინ ჰარვიკთან, კაილ ბუშთან, ბრედ კესელოვსკისთან, ჯოი ლოგანოსთან, კარლ ედვარდსთან და ბევრ ბიჭთან, რომლებიც კვირას იმარჯვებდნენ. ძალიან გვქონდა დარწმუნებული, რომ ამას გუნდურად შეგვეძლო. თუ გადავხედავთ გასულ კვირას, ბევრი ბიჭი, ვისი დაცვაც მოგვიწია ამ გამარჯვებისთვის, არიან ბიჭები, რომლებმაც ბევრი მოიგეს სპორტში და წარსული ჩემპიონები არიან. ”
როდესაც საქმე საბოლოოდ მოგვარდა კვირას ღამით, სტენჰაუსი შეხვდა სტიუარტს, რომელიც მთელი რბოლის განმავლობაში იმყოფებოდა Fox Sports-ის ჯიხურში. სტიუარტი არის Ford-ის გუნდის თანამფლობელი - Stewart-Haas Racing - მაგრამ წლების განმავლობაში მან დაამყარა მჭიდრო ურთიერთობა სტენჰაუსთან, რადგან ორივე მგზნებარე მრბოლელები არიან.
სტენჰაუსმა თქვა: „შემდეგ ტონი სტიუარტთან საუბრისას და მის დანახვაზე დავრწმუნდი, რომ ამით ვისიამოვნე ჩემს გუნდთან, ჩემს მეგობრებთან და ოჯახთან ერთად, რომელიც გვყავდა რბოლაზე – ვინმე, რომელიც მრავალგზის ჩემპიონია, რომელსაც არასოდეს მოუგია Daytona 500 – შემეძლო. უთხარით, რამდენად მნიშვნელოვანი იყო ამის ამოღება თქვენი თაიგულების სიიდან. ჩვენ გვინდა მოვიგოთ ჩემპიონატი და მოვიგოთ მეტი რბოლა, მაგრამ ეს არის საუკეთესო რბოლა, რომლის მოგებაც ყველას სურს კარიერაში. ჩვენ შევძელით ამის მიღწევა.”
სტენჰაუზისთვის, რომ დაგვირგვინდეს Daytona 500-ით მას შემდეგ, რაც ამდენი უცნობი ჰქონდა, როდესაც ის RFK-დან 2020 წელს წავიდა, ეს ნამდვილად სიურეალისტურია. როდესაც ის გამოიძახეს თასის სერიებში 2013 წელს, დიდი მოლოდინი იყო მასზე, როგორც მეტ კენსეტის შემცვლელი. თუმცა, მან გუნდთან ერთად დაიკავა ადგილი, როდესაც ის ვარდნას იწყებდა და სტენჰაუსი ერთგული იყო იმ ორგანიზაციის მიმართ, რომელმაც მას პირველი შანსი მისცა.
"მე ნამდვილად მყავდა ყოფილი თანაგუნდელები, რომლებმაც თქვეს: "ჰეი, არ მგონია, რომ ეს კარგი დროა ამ ადგილზე ყოფნისთვის," - თქვა სტენჰაუსმა. ”მაგრამ ეს იყო ის, რაც მე მქონდა და მე უნდა ამეღო, გადამეხვია და ყველაფერი გამეკეთებინა. ჩვენ ნამდვილად არ გვქონდა ისეთი წარმატებები, როგორიც მე მეგონა, რომ შეგვეძლო. ჩვენ არ გავაკეთეთ საქმეები სწორად.
”ეს არის ერთ-ერთი იმ სპორტში, სადაც ადამიანების კარიერას უყურებ, ისინი ცვლიან გუნდებს ამ სპორტში 10-ზე მეტი წლის განმავლობაში ყოფნის შემდეგ და ახლა ისინი თასის ჩემპიონები არიან. მე მაინც ვგრძნობ, რომ ამის გაკეთება შემიძლია. Daytona 500-ის ამ გამარჯვების მოპოვება ნამდვილად აძლიერებს ჩემს რწმენას, რომ ჩვენ მაინც შეგვიძლია მივაღწიოთ დიდ წარმატებას. ”
ახლა სტენჰაუსი არის JTG Daugherty Racing-ის სახე. მას არ ჰყავს თანაგუნდელები, რომლებსაც გუნდის საუკეთესო აღჭურვილობისთვის შეეჯიბრება და ამ სიტუაციაში თავად შეიძლება იყოს. როგორც Daytona 500-ის ჩემპიონი, ის მზადაა აჩვენოს, თუ რატომ შეუძლია ამ გუნდს კიდევ უფრო მეტი წარბების აწევა 2023 წელს.
წყარო: https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2023/02/21/daytona-500-champion-ricky-stenhouse-jr-is-living-through-a-career-defining-moment/