DBS ხედავს შესაძლებლობას ამ 2 EV აქციაში

არ აქვს მნიშვნელობა ყოველდღიური საბაზრო მოქმედებების უხერხულობას, ინვესტორების მიზანი დარჩება იგივე, რაც ყოველთვის იყო: იპოვონ აქციები, რომლებიც გვპირდებიან მომგებიანობას და პოზიტიურ ანაზღაურებას მომავალში. მიუხედავად იმისა, რომ დღევანდელ ინფლაციურ გარემოში ძნელია იპოვოთ, მომგებიანი აქციები მაინც წარმატებული ინვესტიციის გზაა.

ანალიტიკოსი რეიჩელ მიუ, რომელიც ფარავს ჩინეთის ავტომობილების ბაზარს სინგაპურის საბანკო გიგანტის DBS-ისთვის, ხედავს მოგების შესაძლებლობას აზიის ელექტრომობილების (EV) ნიშაში. ჩინეთმა მიიღო სრული მიდგომა ელექტრომობილების მიღების წახალისებისთვის და ქვეყანა ამაყობს ინოვაციური მანქანების დიდი რაოდენობით, რომლებიც ორიენტირებულია ელექტროენერგიაზე.

Miu-მ გამოარჩია ორი EV აქცია, როგორც სავარაუდო კანდიდატები მომგებიანობისკენ მომავალ წელს. ჩვენ გამოვიყენეთ TipRanks პლატფორმა რათა შეამოწმონ დეტალები და გაარკვიონ, კიდევ რა ხდის მათ მიმზიდველ საინვესტიციო არჩევანს. მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ.

Li Auto Inc. (LI)

Li Auto არის ერთ-ერთი წამყვანი ფირმა ჩინეთის ელექტრომობილების სექტორში და სპეციალიზირებულია EREV-ის ნიშაში, ანუ გაფართოებული დიაპაზონის ელექტრო მანქანებისთვის. ეს მანქანები იყენებენ დიაპაზონის გამაძლიერებელს - პატარა ძრავას - ელექტრო სისტემის დამუხტვის შესანარჩუნებლად. ლიმ გამოიყენა ეს ტექნოლოგია საოჯახო ბაზრისთვის განკუთვნილი ელექტრო ჯიპების ხაზის შესაქმნელად. კომპანიამ, რომელიც დაარსდა 2015 წელს, სერიული წარმოება 2019 წელს დაიწყო. 30 ნოემბრის მდგომარეობით, Li-მ სულ 236,101 მანქანა მიაწოდა და მუშაობს ბატარეაზე მომუშავე დიზაინზე.

გასული 1 დეკემბერს, ლიმ გამოაცხადა ნოემბრის მიწოდების განახლება - სულ 15,034 თვეში, კომპანიის რეკორდისთვის და 11.5% -ით მეტი წლის განმავლობაში. Li's Li L9 მოდელი, სრული ზომის 6 ადგილიანი, ლიდერობს კომპანიის მიწოდებებში და იყო საუკეთესო არჩევანი, ეროვნულად, თავის კატეგორიაში. ლი ასევე აღნიშნავს, რომ აქვს ფართო ქსელი თავისი მანქანების მხარდასაჭერად, 276 საცალო მაღაზიით 119 ქალაქში და 317 სერვის ცენტრი 226 ქალაქში.

ასევე ამ თვეში, ლიმ გამოაცხადა თავისი ფინანსური შედეგები 3Q22-ისთვის. მიწოდებით დაწყებული, კომპანიამ აღნიშნა 5.6%-იანი ზრდა წელთან შედარებით, კვარტალში 26,524 მიწოდებამდე. ამან ხელი შეუწყო მთლიან შემოსავალს $1.31 მილიარდი, საიდანაც $1.27 მილიარდი მოვიდა მანქანების გაყიდვებზე. ზედა ხაზი გაიზარდა 20% წ/წ. ლიმ 231.3 მილიონი დოლარის წმინდა ზარალი ნახა მესამე კვარტალში, ფულადი სახსრების დაწვა 3 მილიონი დოლარის ოდენობით.

მიუხედავად მაღალი წმინდა ზარალისა, კომპანიის მენეჯმენტი აინტერესებს მომგებიანობის მომავალს და ამბობს, რომ გაზრდილი წარმოების, ეფექტური შესრულების და ხარჯების მართვის კომბინაცია ფირმას აიძულებს „მოგებას ჩვენი მომგებიანობის დახრილობის წერტილს მიაღწიოს“.

DBS-ის Miu ეთანხმება, რომ Li-ს აქვს ბევრი რამ და ასევე თვლის, რომ კომპანია მიდის პირველ მომგებიან წელს. ის წერს: „Li Auto არის პირველი ავტო OEM, რომელიც იყენებს EREV ტექნოლოგიას, რათა შეაღწიოს უაღრესად კონკურენტუნარიან EV ინდუსტრიაში სტერლინგური გაყიდვების შესრულებით, მიუხედავად მოკლე ოპერაციული ისტორიისა. კომპანია მიზნად ისახავს 2023 წელს გამოუშვას თავისი პირველი ბატარეის ელექტრომობილის (BEV) მოდელი, შექმნას მისი მეორე გრძელვადიანი ზრდის საყრდენი… მოსალოდნელია, რომ კომპანია მომგებიანი გახდება FY23-ში - პირველი სუფთა ელექტრო ძრავების დამწყებ ჩინეთში.

მოუთმენლად ველით და რამდენიმე ციფრს აყენებს მის კომენტარების მიღმა, Miu აფასებს აქციებს, როგორც ყიდვას და ადგენს ფასის სამიზნე $29-ს, რაც ვარაუდობს ერთწლიან პოტენციალს ~43%. (მიუს ჩანაწერის სანახავად, დააკლიკე აქ)

საერთო ჯამში, არსებობს 7 ბოლოდროინდელი ანალიტიკოსის მიმოხილვა Li Auto-სთვის, და ისინი მოიცავს 6 შესყიდვას ერთი შეჩერების წინააღმდეგ ძლიერი შესყიდვის კონსენსუსის რეიტინგისთვის. აქცია იყიდება $21.36-ად და აქვს $30.04 საშუალო ფასი, რაც გულისხმობს ~48% მოგებას მომავალ წელს. (იხილეთ LI საფონდო პროგნოზი)

Nio, Inc.NIO)

შემდეგი არის Nio, ჩინეთის კიდევ ერთი წამყვანი EV კომპანია. Nio თავიდანვე მუშაობდა ბატარეებზე მომუშავე ელექტრომობილებზე და ახორციელებს მანქანების მიწოდებას 2018 წლიდან. ამჟამად კომპანიას ბაზარზე აქვს 6 სამომხმარებლო მოდელი, მათ შორის სედანის, კუპეს და SUV დიზაინის. ავტომობილის წარმოებისა და მიწოდების გარდა, კომპანიას ასევე აქვს NioPower განყოფილება, რომელიც სთავაზობს Batter-as-a-Service ელექტრომობილების მფლობელებს. BaaS იყენებს პოპულარულ „როგორც სერვისის“ მოდელს პროგრამული უზრუნველყოფის სამყაროდან მანქანების აპარატურაზე, რაც მომხმარებელს საშუალებას აძლევს აირჩიონ სწრაფი, ეკონომიური ვარიანტები მთელი ბატარეის შესაცვლელად და მათი მანქანების სრულად დატენვისთვის.

გასულ თვეში Nio-მ გამოაცხადა სოლიდური მიწოდების ნომრები, 14,178 ავტომობილი ნოემბრისთვის და 106,671 11 წლის პირველი 2022 თვისთვის. ეს რიცხვები წარმოადგენდა წ/წ მიწოდებას შესაბამისად 30% და 31%. მას შემდეგ, რაც მან დაიწყო მანქანების მიწოდება, Nio-მ მიაწოდა სულ 273,741 EV.

ნოემბრის მიწოდების მაღალი ნომრები მოვიდა 3Q22-ის მყარი ნომრების შემდეგ. კომპანიამ კვარტალში 1.83 მილიარდი დოლარის ტოპ ხაზი დაინახა, რაც წინა წელთან შედარებით 38%-ით და თანმიმდევრულად 24%-ით გაიზარდა. მე-3 კვარტალში მხარდაჭერილი იყო ავტომობილების კვარტალური მიწოდება, რომელიც ჯამში 31,607 იყო, რაც 29%-ით გაიზარდა წ/წ. Q3-ის მიწოდება მოიცავდა 22,859 SUV მოდელს და 8,748 ელექტრო სედანს. მიუხედავად სოლიდური შემოსავლებისა, Nio ამჟამად მუშაობს ზარალში, 30 ცენტი თითო განზავებულ აქციაზე.

მიუხედავად იმისა, რომ Nio-ს ჯერ არ აჩვენა წმინდა მოგება, კომპანია მაინც მომგებიანი აღმოჩნდა - მთლიან დონეზე - ჯერ კიდევ 2 წლის 20 კვარტალში. მიმდინარე წლის მესამე კვარტალში მთლიანმა მოგებამ 243.9 მილიონი დოლარი შეადგინა. ეს შემცირდა თითქმის 13%-ით წ/წ, მაგრამ წარმოადგენდა 29%-იან ზრდას 2-ე კვარტალში.

Nio-ზე თავის ჩანაწერში, Miu აღნიშნავს, რომ BaaS და "მყარი" დიზაინის მილსადენი დადებითია საერთო შემოსავლისთვის. გარდა ამისა, ანალიტიკოსი ამბობს, რომ უნდა ველოდოთ, რომ ძლიერი გაყიდვები გაზრდის მომგებიანობას მომავალ წელს, ფინანსური შემოსავლების გაუმჯობესებით და მარჟის გაფართოებით.

„მიუხედავად იმისა, რომ პანდემიის ჩაკეტვამ და საქონლის ინფლაციამ გავლენა მოახდინა მის 2Q-3Q22 ოპერაციებზე“, დასძინა მიუმ, „ჩვენ ველოდებით FY23F ავტომობილის მთლიანი მარჟის გაუმჯობესებას მასშტაბის გაფართოებასა და მიქსის გაძლიერებაზე. გარდა ამისა, გაყიდვებზე პოზიტიური იქნება NEV (ახალი ენერგიის მანქანების) ავტოინდუსტრიის მხარდასაჭერი მასტიმულირებელი ღონისძიებები. და ბოლოს, ავტონაწილებსა და კომპონენტებზე მიწოდების ჯაჭვისა და ლოგისტიკის გაუმჯობესებამ უნდა გაამარტივოს ელექტრომობილების წარმოება.”

ამ მიზნით, Miu-მ განათავსა ყიდვის რეიტინგი NIO-ს აქციებზე, $16 ფასის სამიზნე, რაც მიუთითებს ~30% აქციების გაზრდის პოტენციალზე მომავალ წელს.

მთლიანობაში, ელექტრომობილების ამ ინოვაციურმა მწარმოებელმა აიღო 12 მიმოხილვა უოლ სტრიტის ანალიტიკოსებისგან, რვა ყიდვისა და 8 დაჭერით, რაც აქციას ზომიერი ყიდვის კონსენსუსის შეფასებას აძლევს. აქციების ფასი 4 აშშ დოლარია და საშუალო ფასი 12.65 დოლარია, რაც ერთწლიან ჰორიზონტზე 16.81%-იან ზრდას გვთავაზობს. (იხილეთ NIO საფონდო პროგნოზი)

აქციების მიმზიდველი შეფასებებისთვის კარგი იდეების მოსაძიებლად, ეწვიეთ TipRanks ' შეძენის საუკეთესო აქციებიახლად ამოღებული ინსტრუმენტი, რომელიც აერთიანებს TipRanks– ის კაპიტალის ყველა თვალსაზრისს.

უარი პასუხისმგებლობაზე: ამ სტატიაში გამოთქმული მოსაზრებები მხოლოდ გამორჩეული ანალიტიკოსების მოსაზრებებია. შინაარსი გამოყენებულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ განახორციელოთ საკუთარი ანალიზები რაიმე ინვესტიციის განხორციელებამდე.

წყარო: https://finance.yahoo.com/news/profitability-name-game-dbs-sees-222045007.html