Delta Air Lines-ის მოთხოვნა იმდენად ძლიერია, რომ თვითმფრინავში ჩასასვლელად ბრძოლაა, - ამბობს აღმასრულებელი დირექტორი

დელტა საჰაერო ხაზებიDAL
ოთხშაბათს თქვა, რომ მეორე კვარტალი მომგებიანი იყო ხარჯების ზრდისა და დაბალი სიმძლავრის მიუხედავად და პროგნოზირებდა მომგებიან მესამე კვარტალსაც. მან ასევე დაჰპირდა საიმედოობის აღდგენას, რომელიც დაიკარგა ზაფხულის დასაწყისში.

პოსტ-პანდემიის მოთხოვნა რჩება ძლიერი, თქვა აღმასრულებელმა დირექტორმა ედ ბასტიანმა ოთხშაბათს დილით CNBC-ზე და აღნიშნა, რომ ”ეს არ ჩაქრება ძლიერი ზაფხულის სეზონით.” კითხვაზე, შემცირდება თუ არა მაღალი ტარიფები, მან თქვა: ”მოთხოვნა ნამდვილად მაღალია – ეს არის ის, რაც განაპირობებს მგზავრობის ფასებს.”

ნიღბის მანდატის პერიოდში მგზავრები თვითმფრინავებში იბრძოდნენ. დღეს ბასტიანმა თქვა: „თვითმფრინავში ასასვლელად ბრძოლა მიმდინარეობს“.

რაც შეეხება ადრეული ზაფხულის ცუდ ოპერაციებს, ბასტიანმა თქვა: ”პანდემიის დროს დელტა ცნობილი იყო, როგორც არჩევანის ავიაკომპანია. უხეში დასაწყისი გვქონდა, ამაზე საუბარი არ არის. (მაგრამ) ჩვენ ვაპირებთ დაბრუნებას. ჩვენ უკვე დავბრუნდით. "

პირველმა ავიაკომპანიამ, რომელმაც გამოაცხადა მეორე კვარტლის მოგება, განაცხადა, რომ შეასწორებს საოპერაციო საკითხებს, რომლებიც აწუხებდა მას და სხვა ავიაკომპანიებს ჭექა-ქუხილის ზაფხულის დასაწყისში და ეკიპაჟის ზედმეტად ენთუზიაზმით განრიგზე.

ჯერჯერობით, ივლისში, Delta-ს დასრულების კოეფიციენტი იყო 99.2%, ფრენების 84% ჩამოდის განრიგის 14 წუთში, თქვა გადამზიდველმა და აღნიშნა, რომ ის უფრო ადრე ჯდება შიდა ფრენებზე და ცვლის განრიგს თავის უდიდეს ცენტრებში.

30 ივნისს დასრულებული კვარტალის განმავლობაში საოპერაციო შემოსავალმა შეადგინა $13.8 მილიარდი, რაც 10%-ით მეტია 2019 წლის იმავე კვარტალთან შედარებით. ანალიტიკოსებმა შეაფასეს $13.3 მილიარდი. საოპერაციო შემოსავალი იყო $1.5 მილიარდი. ანალიტიკოსებმა 1.6 მილიარდი დოლარი შეაფასეს.

დელტამ გამოტოვა მოგება ერთ აქციაზე, რამაც აქციის ფასის ბაზრობამდე კლება გამოიწვია. დაზუსტებული მოგება აქციაზე იყო $1.44. ანალიტიკოსებმა შეაფასეს $1.64. „ჩვენ ვინარჩუნებთ საბაზრო ეფექტურობას და ველოდებით, რომ აქციები ზეწოლის ქვეშ იქნება ამ დილით“, - წერს Cowen-ის ანალიტიკოსი ჰელან ბეკერი ოთხშაბათს, მოგების ანგარიშის შემდეგ დაუყოვნებლივ. აქციები დაიხურა სამშაბათს $31.09-ად. წინასაბაზრო ვაჭრობაში აქციები $1.25 ან დაახლოებით 4%-ით დაეცა.

მეორე კვარტალში „ჩვენ დავიბრუნეთ საწვავის უფრო მაღალი ფასები და მივიღეთ კორექტირებული შემოსავალი 99%-ით, ერთეულის შემოსავალი 20.5%-ით გაიზარდა 2019 წელთან შედარებით“, - თქვა პრეზიდენტმა გლენ ჰაუენშტაინმა მომზადებულ განცხადებაში. „ჩვენ ასევე მივაწოდეთ American Express-ის კიდევ ერთი რეკორდული მეოთხედიAXP
თანაბრენდის ანაზღაურება, 35%-ით მეტი 2019 წლის ივნისის კვარტალთან შედარებით, რაც ასახავს ბრენდის მზარდ უპირატესობას და ჩვენი შემოსავლების ბაზის შემდგომ დივერსიფიკაციას.”

მიმდინარე კვარტალში დელტა ელოდება, რომ შემოსავალი 1%-დან 5%-მდე გაიზრდება 2019 წლის დონესთან შედარებით. გადამზიდავი ხედავს „შენარჩუნებულ ძალას ჯავშნებში (ერთეულის მთლიანი შემოსავლის ზრდის თანმიმდევრულად გაუმჯობესებასთან ერთად“, თქვა ჰაუენშტაინმა.

მოსალოდნელია, რომ მესამე კვარტლის შემოსავალი გაიზრდება, მიუხედავად იმისა, რომ სიმძლავრე შემცირდა 15%-დან 17%-მდე და ხარჯების 22%-ით გაზრდილი საწვავის გარეშე, 8 ივლისიდან გამომდინარე.^th Brent-ის საწვავი ბარელი $107 ღირს.

ივნისის კვარტალში შიდა შემოსავალი 3%-ით მეტი იყო 2019 წლის ანალოგიურ კვარტალთან შედარებით, ხოლო საერთაშორისო შემოსავალი 81 წლის დონის 2019%-ს შეადგენდა. ლათინურ ამერიკასა და ტრანსატლანტიკურ ქვეყნებში შემოსავალმა ორივემ გადააჭარბა 2019 წლის დონეს, ხოლო წყნარ ოკეანეში აღდგენის ტემპმა მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება განიცადა, რაც გამოწვეულია კორეისა და ავსტრალიის ხელახალი გახსნით და იაპონიაში შეზღუდვების შემსუბუქებით, თქვა დელტამ.

გაუმჯობესდა საქმიანი მოგზაურობაც. შიდა კორპორატიული გაყიდვები კვარტალში იყო 80 წლის დონის 2019%, რაც 25 პუნქტით გაიზარდა მარტის კვარტალთან შედარებით.