ინვესტორების უმეტესობას ჯერ კიდევ არ შეუძლია ელონ მასკის კოსმოსური კომპანიის ნაწილის ფლობა. ის ჯერ კიდევ კერძოა. იქნებ ოდესმე. და თუ დადგება ეს დღე Starlink როგორც ჩანს, მისი კოსმოსური კომპანიის ყველაზე ძვირფასი ნაწილია.
თვითმფრინავის Wi-Fi არ არის SpaceX-ის დედა ლოდი. ფრენის დაკავშირების პროვაიდერი
გოგო (ticker: GOGO), ცნობისთვის, აქვს საბაზრო კაპიტალი დაახლოებით $2.5 მილიარდი და აქვს ყველაზე დიდი წილი აშშ-ს თვითმფრინავებზე დაფუძნებული Wi-Fi-ის ბაზარზე. Gogo-ს მენეჯმენტი არ გაამჟღავნებს ზუსტ ნომრებს დოკუმენტებში და საკონფერენციო ზარებზე. კომპანიებს, როგორც წესი, არ მოსწონთ საუბარი ბაზრის მაღალ წილებზე.
უფრო დიდი ბაზარი არის ინტერნეტი რეგულარული აბონენტებისთვის. რომ სერვისი ხელმისაწვდომია ახლა ბევრ სფეროში. ტერმინალი - სიგნალის მიღება - დაახლოებით $600 ღირს, ხოლო თვიური გადასახადი დაახლოებით $110.
ზრდის პოტენციალი დიდწილად არის იმის მიზეზი, რომ SpaceX-ის ღირებულება 100 მილიარდი დოლარია, ბოლო კაპიტალის გაზრდის საფუძველზე. (ელონ მასკი ფლობს აქციების დაახლოებით ნახევარს.)
Ახალი ამბების გამოსაწერი რეგისტრაცია
Barron's Daily
დილის ბრიფინგი იმის შესახებ, თუ რა უნდა იცოდეთ წინა დღეს, მათ შორის ექსკლუზიური კომენტარი Barron's და MarketWatch მწერლებისგან.
ზუსტად რამდენი ნაღდი ფული აქვს კომპანიას თავის წიგნებზე და რა თანხა სჭირდება მას მარსზე წასვლის გეგმების შესასრულებლად, ასევე ათიათასობით Starlink-ის თანამგზავრის განლაგებისთვის მომდევნო წლებში, თუმცა უცნობია. საჯარო შეთავაზება შეიძლება ერთ დღეს მოვიდეს, მაგრამ ახლა ინვესტორები გამოცნობენ. SpaceX-მა არ უპასუხა კომენტარის მოთხოვნას მისი კაპიტალის გეგმების ან ფინანსების შესახებ.
ამ დროისთვის, ინვესტორებს რჩება მხოლოდ რამდენიმე მონაცემთა წერტილი. SpaceX-ს დღეს დაახლოებით 250,000 1,700 აბონენტი ჰყავს და დაახლოებით XNUMX მოქმედი თანამგზავრი. კომპანიის ძველი მიზნის მიღწევა იყო 40 მილიონი აბონენტი 2025 წლისთვის, შესაძლოა, 30,000-დან 40,000-მდე თანამგზავრთან დაკავშირება.
40 მილიონ აბონენტზე, საშუალო თვიური განაკვეთის 50 დოლარის გათვალისწინებით. სტარლინკს შეუძლია მოიტანოს თეორიული $24 მილიარდი წელიწადში. შეერთებული შტატების ბაზარი მაღალსიჩქარიანი ინტერნეტის სერვისებისთვის ამჟამად არის დაახლოებით წელიწადში 400 მილიარდი დოლარი.
Starlink-ის ეს პერსპექტივა ალბათ ზედმეტად აგრესიულია. Morgan Stanley ანალიტიკოსი ადამ იონასი მოდელირებული SpaceX 2020 წლის ანგარიშში. მას არ დაუგეგმავს Starlink-ის 40 მილიონ აბონენტს 2029 წლამდე. უფრო მეტიც, ის ელოდება, რომ ხარჯები და ფასები შემცირდება და ამ დროისთვის მომსახურებისთვის თვეში 25 დოლარს ითვალისწინებს. ამით მისი შემოსავალი ათწლეულის ბოლოს 12 მილიარდ დოლარს უახლოვდება.
მიუხედავად ამისა, მისი ღირებულება Starlink-ისთვის იყო დაახლოებით 40 მილიარდი დოლარი და, სცენარიდან გამომდინარე, მერყეობდა არაფრიდან 130 მილიარდ დოლარამდე. ეს ფართოა. და ეს იყო 2020 წელს. ბიზნესი ახლა ძლიერდება. დელტას (DAL) ტესტი, ალბათ, აღმოფხვრის ზოგიერთ ყველაზე დაბალ სცენარს და აჩვენებს, რომ Starlink-ის ბიზნესი ერთ დღეს შეიძლება მთვარეზე წავიდეს.
Gogo-ს აქცია შესაძლოა, ცოტათი რეაგირებს Starlink-ის სიახლეებზე. შუადღის ვაჭრობაში აქციები 0.5%-ით დაეცა. The
S&P 500
მდე
დოუ ჯონზის სამრეწველო
შესაბამისად, 1.3% და 1.2% -ით მეტია.
მისწერე Al Root– ს [ელ.ფოსტით დაცულია]