Didi განაახლებს აპლიკაციების ჩამოტვირთვებს და ახალი მომხმარებლის რეგისტრაციას, რადგან პეკინის უსაფრთხოების გამოძიების დასრულებას უახლოვდება: ანგარიში

ჩინელი გიგანტი დიდი ჩუქსინგი, რომლის ნიუ-იორკში სია Didi Global-ის სახელწოდებით Didi Global-მა კიბერუსაფრთხოების გამოძიება თითქმის ერთი წლის წინ წამოიწყო, მალე მარეგულირებელი ორგანოები ნორმალურ საქმიანობას განაახლებს, ნათქვამია მოხსენებაში. ის Wall Street Journal ორშაბათს.

Didi-ზე ახალი მომხმარებლების მიღების აკრძალვა შესაძლოა მოიხსნას უკვე ამ კვირაში, ხოლო მისი 26 აპი, რომლებიც ამოღებულ იქნა შიდა აპების მაღაზიებიდან გამოძიების დაწყებიდან ერთი კვირის შემდეგ, ასევე სავარაუდოდ აღდგება იმ დროს, ნათქვამია მოხსენებაში, რომელიც ციტირებს დისკუსიაში ნაცნობ ადამიანებს.

დიდმა მაშინვე არ უპასუხა ორშაბათს კომენტარის თხოვნას. ჩინეთის კიბერსივრცის ადმინისტრაციამ, ქვეყნის მძლავრი ინტერნეტ-დამკვირვებელი, რომელიც ხელმძღვანელობს გამოძიებას, ასევე დაუყოვნებლივ არ უპასუხა მსგავს მოთხოვნას.

გაქვთ შეკითხვები მსოფლიოს უდიდეს თემებსა და ტენდენციებზე? მიიღეთ პასუხები SCMP ცოდნა, ჩვენი ახალი კურირებული კონტენტის პლატფორმა ახსნა-განმარტებით, ხშირად დასმული კითხვებით, ანალიზებითა და ინფოგრაფიკით, რომელიც მოგაწოდათ ჩვენი ჯილდოს მფლობელი გუნდის მიერ.

შემდეგ WSJ გავრცელებული ინფორმაციით, დიდის აქციებმა ნიუ-იორკში 50 პროცენტი მოიპოვა პრემარკეტულ ვაჭრობაში.

მოხსენების თანახმად, მსგავსი შეზღუდვები ნიუ-იორკში შეტანილ ორ სხვა ინტერნეტ ფირმაზე, ლოგისტიკურ პლატფორმაზე Full Truck Alliance-ზე და დასაქმების საიტზე Boss Zhipin, რომელიც ცნობილია როგორც Kanzhun კაპიტალის ბაზარზე, ასევე შემსუბუქდება ამ კვირაში.

Didi-ს აქციონერები გასულ თვეში შეთანხმდნენ ფირმის „ნებაყოფლობით“ ჩამორთმევაზე ნიუ-იორკის საფონდო ბირჟიდან, რაც კომპანიისთვის აუცილებელი ნაბიჯი იყო პეკინის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად და ნორმალური ბიზნეს ოპერაციების აღდგენისთვის.

დიდმა თქვა გასულ ხუთშაბათს, რომ მან წარადგინა შეტყობინება სიიდან ამოღების შესახებ, რომელიც ძალაში შევა დაახლოებით 10 დღეში.

კომპანიას არ შეუძლია შეიტანოს განაცხადი სხვა საჯარო ბაზარზე, როგორიცაა ჰონგ კონგი, სანამ პეკინი არ დაამტკიცებს მისი „გამოსწორების“ ზომების დასრულებას, თქვა დიდმა გასულ თვეში.

2012 წელს დაარსებული მხოლოდ 800,000 იუანის (118,688 აშშ დოლარი) საწყისი დაფინანსებით, დიდი კომპანიის აღმასრულებელმა დირექტორმა ჩენგ ვეიმ აღწერა, როგორც "ტექნოლოგიებზე ორიენტირებული კომპანია, რომელსაც აქვს უპირატესობები მომხმარებლის გამოცდილებასა და მონაცემთა გამოყენებაში, ვიდრე უბრალოდ ეყრდნობა ტრაფიკს და კაპიტალს". მისი 2016 წლის წიგნის მიხედვით დიდი: გაზიარების ეკონომიკა ცვლის ჩინეთს, რომელიც დაიწერა კომპანიის სხვა მაღალჩინოსნებთან ერთად. იმ წელს დიდმა მნიშვნელოვანი ნაბიჯი გადადგა აშშ-ში დაფუძნებული კონკურენტი Uber Technologies-ის ჩინეთის ბიზნესის შეძენით.

Didi-ის ჯამურმა მგზავრობის შეკვეთებმა შარშან 9.5 მილიარდს მიაღწია, რაც ნიშნავს, რომ ფირმა ყოველ დღე 26 მილიონზე მეტ მგზავრობას აფიქსირებდა, მისი ბოლო ფინანსური ინფორმაციის თანახმად.

თუმცა, ჩინეთის მარეგულირებელმა დარბევამ შეასუსტა დიდის ნომერ პირველი პოზიცია მსოფლიოს უდიდეს სამგზავრო ბაზარზე.

კომპანიის შეკვეთების მოცულობა 29 პროცენტით შემცირდა გასული წლის ივნისიდან მარტამდე, ჩინეთის ტრანსპორტის სამინისტროს მიერ გამოქვეყნებული ყოველთვიური ზრდის მაჩვენებლების გაანგარიშების მიხედვით.

მცირე კონკურენტები Cao Cao Mobility, ინკუბირებული ავტომწარმოებელი Geely-ს მიერ და T3 Chuxing, რომელსაც მხარს უჭერს სხვადასხვა სახელმწიფო კომპანიები, ნახეს, რომ მათი შეკვეთები გაიზარდა 34 პროცენტით და 104 პროცენტით, შესაბამისად, იმავე პერიოდში.

ეს სტატია თავდაპირველად გამოქვეყნდა სამხრეთ ჩინეთის დილის პოსტი (SCMP), ყველაზე ავტორიტეტული ხმის მოხსენება ჩინეთსა და აზიის შესახებ საუკუნეზე მეტი ხნის განმავლობაში. დამატებითი SCMP ისტორიების შესახებ, იხილეთ SCMP პროგრამა ან ეწვიეთ SCMP-ს Facebook მდე Twitter გვერდები. საავტორო უფლებები დაცულია © 2022 სამხრეთ ჩინეთის Morning Post Publishers Ltd. შპს ყველა უფლება დაცულია.

საავტორო უფლებები (გ) 2022. შპს სამხრეთ ჩინეთი დილის გამომქვეყნებლების ყველა უფლება დაცულია.

წყარო: https://finance.yahoo.com/news/didi-resume-app-downloads-user-093000886.html