არ დადოთ ფსონი პრეზიდენტ ბაიდენის დაპირებებზე, რომ ნავთობის ფასები დაიკლებს

პრეზიდენტ ჯო ბაიდენის ადმინისტრაცია ელოდება, რომ ბენზინის ფასები გალონზე 4 დოლარამდე დაეცემა, მაგრამ ბაზრის დამკვირვებლების უმეტესობა არ ეთანხმება.

ნავთობის ფასი ორშაბათს კვლავ გაიზარდა მიწოდების შიშის გამო, Brent-ის საორიენტაციო ნავთობის ფასი კომფორტულად დაბრუნდა 100 დოლარზე მეტი ბარელზე 103 დოლარად.

აშშ-ში ბენზინის საშუალო საცალო ფასი დაეცა თითქმის 50¢ გალონზე 4.65$-მდე გალონზე მას შემდეგ, რაც ივნისში $5-ზე მაღლა მიაღწია. მიუხედავად ამისა, არსებობს უამრავი მიზეზი იმის დასაჯერებლად, რომ მიმდინარე ენერგეტიკული კრიზისი გაგრძელდება და რომ ფასები კვლავ გაიზრდება.

ნავთობისა და ბენზინის ფასები ბოლო დროს ეცემა ეკონომიკური რეცესიის მზარდი შიშის გამო, რაც შეამცირებს საწვავზე მოთხოვნას.

მაგრამ, მიუხედავად რეკორდულად მაღალი ფასებისა, აშშ-ში ბენზინზე მოთხოვნა წელიწადის ამ დროისთვის მხოლოდ 4-5%-ით დაბალია კოვიდამდელ დონეზე. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მოთხოვნის ეროზია არ ყოფილა დრამატული, რადგან მომხმარებელთა უმეტესობის სურვილმა განაახლონ თავიანთი პოსტ-პანდემიური მოგზაურობის ჩვევები, გადააჭარბა ტუმბოს მაღალი ხარჯების ტკივილს.

ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ ნავთობზე მოთხოვნა შეიძლება შემცირდეს ეკონომიკური ვარდნის გამო, ის სავარაუდოდ არ დაეცემა ისე მკვეთრად, როგორც ეს შეიძლება მოხდეს წინა კლების ციკლებში. მართლაც, აქ ყველაზე დიდი ველური ბარათია ჩინეთის უწყვეტი „ნულოვანი კოვიდ“ პოლიტიკა, რომელიც საფრთხეს უქმნის მეტ ჩაკეტვას გლობალური ნავთობის ბაზრის ზრდის ყველაზე დიდ მამოძრავებელზე.

მიწოდების მხრივ, ოპტიმიზმის რამდენიმე მიზეზი არსებობს.

OPEC+-ს აქვს შეზღუდული სათადარიგო წარმოების სიმძლავრე, შესაძლოა 2 მილიონი ბარელი დღეში - რაც მწირია 100 მილიონი ბარელი დღეში ნავთობის გლობალურ ბაზარზე. მათი უმეტესობა საუდის არაბეთსა და არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში ცხოვრობს. საუდის არაბეთის გვირგვინის პრინცი მოჰამედ ბინ სალმანი შაბათ-კვირას ცხადყო, რომ ადმინისტრაციის არაერთგზის თხოვნის მიუხედავად, ბაიდენს მეტი ნავთობის მოპოვებით არ გადაარჩენს.

ვინმეს ვარაუდობს, როგორ მოიქცევა OPEC+ მას შემდეგ, რაც მისი მიწოდების ამჟამინდელი შეთანხმება დასრულდება სექტემბერში, მაგრამ ცხადია, რომ ჯგუფის შესაძლებლობები მეტი აწარმოოს თითქმის არ არსებობს ახლო აღმოსავლეთის ყურის გარეთ. OPEC+ ახლა აწარმოებს დღეში 3 მილიონ ბარელზე მეტს მიზნობრივ დონეზე ქვემოთ სხვადასხვა ტექნიკური, ოპერატიული, გეოპოლიტიკური და საინვესტიციო საკითხების გამო სუსტ წევრ ქვეყნებში, როგორიცაა ნიგერია, ანგოლა, ყაზახეთი, ეკვადორი და მალაიზია.

შემდეგ არის რუსეთი. ჯერჯერობით, რუსული წარმოება და ექსპორტი საოცრად გამძლეა დასავლეთის სანქციების და სხვა (წარუმატებელი) მცდელობების ფონზე, რათა შემცირდეს ნავთობდოლარების ნაკადი მოსკოვში 24 თებერვალს უკრაინაში შეჭრის შემდეგ.

მაგრამ არ არსებობს გარანტია, რომ რუსული პროდუქცია მაინც არ შემცირდება. The საერთაშორისო ენერგეტიკული სააგენტო ფიქრობს, რომ რუსული წარმოება „წლის მეორე ნახევარში შეიძლება გაიზარდოს დაახლოებით 3 მილიონ ბარელამდე დღეში“.

ეს იმიტომ რომ ევროკავშირმა ცოტა ხნის წინ შეთანხმდა ეტაპობრივად შეწყვიტოს რუსული ნავთობის იმპორტი წლის ბოლომდე გარკვეული გამონაკლისებით. ეს რთული სამუშაო მოხდება უახლოეს თვეებში, რაც უფრო დიდ ზეწოლას მოახდენს მოსკოვზე ალტერნატიული ბაზრების მოძებნაზე.

ჩინეთი და ინდოეთი აგროვებენ ფასდაკლებულ რუსულ ბარელს, მაგრამ მათ შეუძლიათ მხოლოდ ამდენი რუსული ნავთობის აღება, რადგან არ სურთ დაარღვიონ მიწოდების გრძელვადიანი კონტრაქტები შუა აღმოსავლეთის მომწოდებლებთან. მიწოდების მრავალფეროვნება - და, შესაბამისად, უსაფრთხოება - რჩება უმთავრესი ენერგიის ამ მასიური იმპორტიორებისთვის. მათ თითქმის აჭარბეს რუსული იმპორტი.

აშშ-ში ფიქლის ნავთობის წარმოება სწრაფად იზრდება და ამ წლის ბალანსზე დამატებით კრიტიკულ მარაგს მიაწვდის. ზოგიერთი ფიქრობს, რომ აშშ-ს ნავთობის მოპოვება შეიძლება 2022 წლიდან გამოვიდეს დაახლოებით 1 მილიონი ბარელით დღეში უფრო მაღალი, ვიდრე დაიწყო, რაც მას დაახლოებით 12.8 მილიონ ბარელამდე მიიყვანს დღეში.

ეს არის დრამატული ზრდა - მაგრამ ეს იქნება უზარმაზარი, უპრეცედენტო რელიზები აშშ-ს სტრატეგიული ნავთობის რეზერვი (SPR) დასრულდება ამ შემოდგომაზე. ეს გლობალური ბაზრებიდან ყოველდღიურად 1 მილიონ ბარელს ამოიღებს, რაც ბაიდენის ადმინისტრაციას ფასის შემცირების რეალური ბერკეტების გარეშე დატოვებს.

ჩვენ ასევე არ შეგვიძლია დავივიწყოთ გლობალური გადამამუშავებელი ქარხნების დეფიციტი. მსოფლიომ 4 წლიდან დახურა 2019 მილიონი ბარელი დღეში გადამუშავების სიმძლავრე პანდემიასთან დაკავშირებული მოთხოვნის კოლაფსის გამო, მათ შორის 1 მილიონი ბარელი დღეში აშშ-ში ახლო აღმოსავლეთი და აზია ერთადერთი რეგიონებია, რომლებიც ახალ სიმძლავრეში ინვესტირებას ახდენენ. ეს არ შეიცვლება – არა ბაიდენისა და ევროპის მიერ, რომლებიც ითხოვენ უფრო სწრაფად ენერგეტიკული გადასვლას სუფთა საწვავზე.

მართლაც, ნავთობის ინდუსტრიაში ინვესტიციების ნაკლებობა გრძელვადიანი თემაა. მთლიანობაში, ინვესტიციები წარმოების და გადამუშავების პროექტებში მნიშვნელოვნად შემცირდა ბოლო წლებში. ეს ნიშნავს ნედლი და მზა საწვავის, როგორც OPEC-ის, ისე არა OPEC-ის წარმოების სიმძლავრის შემცირებას.

ამის გამო, ძნელი დასაჯერებელია, რომ ნავთობის ფასების ძირითადი რისკები კვლავ მაღლა დგას.