დრაივერი "Let's Go Brandon" და ახალი სპონსორი უკან დგას ნასკარის ჩინოვნიკებს

NASCAR-ი ამ კვირაში კვლავ აღმოჩნდა მთავარ საინფორმაციო მედიაში და მას მცირე კავშირი ჰქონდა ტრასაზე რბოლასთან.

ეს დაიწყო მაშინ, როდესაც მძღოლმა ბრენდონ ბრაუნმა, იგივე "Let's Go Brandon" გალობის უკან, რომელიც გასულ წელს პოლიტიკურ დაპირისპირებაში გადაიზარდა, გამოაცხადა ახალი სპონსორი.

დაპირისპირება დაიწყო გასულ ოქტომბერში, როდესაც ბრაუნმა მოიპოვა თავისი პირველი გამარჯვება NASCAR-ში, რომელიც მოვიდა Talladega Superspeedway-ზე, ალაბამაში. როდესაც NBC-ის რეპორტიორმა დაიწყო გასაუბრება გამარჯვებულ მძღოლთან ხაზზე, ტრიბუნების მახლობლად, გულშემატკივართა ჯგუფმა დაიწყო გალობა. მიუხედავად იმისა, რომ გადაცემაში ცხადი იყო, რას სკანდირებდა ხალხის მცირე ჯგუფი, ფრაზა, რომელიც მოიცავდა აჟიოტაჟს, რომელიც მიმართული იყო აშშ-ს პრეზიდენტის ჯო ბაიდენის მიმართ, ტელერეპორტიორი კელი სტავასტი ცდილობდა ამის დაფარვას ყვირილის ინტერპრეტაციით: „როგორც შენ. მესმის ხალხის გალობა - "წავიდეთ, ბრენდონ!"

მალევე მას შემდეგ, რაც ფრაზა „წავიდეთ ბრენდონ“ გაისმა, როგორც კონსერვატორებმა, როგორც ყოველდღიურმა ადამიანებმა, ისე პოლიტიკოსებმა ბაიდენის შეურაცხყოფის მიზნით გამოიყენეს. თავის მხრივ, ბრაუნი დუმდა. NASCAR-ის ერთადერთი აღიარება მოვიდა ნოემბერში, NASCAR-ის პრეზიდენტის სტივ ფელპსის სპორტის მდგომარეობის დროს გამოსვლისას, რომელიც, როგორც ჩანს, აპირებდა სპორტი გალობიდან დისტანცირებას.

"ვგრძნობ ბრენდონს", - თქვა ფელპსმა. „ვფიქრობ, სამწუხაროდ, ეს მეტყველებს იმაზე, თუ რა მდგომარეობაში ვართ ჩვენ, როგორც ქვეყანა. ჩვენ არ გვინდა პოლიტიკასთან ასოცირება, მემარცხენე თუ მემარჯვენე. ჩვენ აშკარად გვქონდა და ყოველთვის გვქონდა, როგორც სპორტი, დიდი პატივისცემა პრეზიდენტის ოფისის მიმართ, ვინც არ უნდა იჯდეს.

„ვფიქრობ, რომ ეს სამწუხარო სიტუაციაა. მოგვწონს ის ფაქტი, რომ რაღაცნაირად დაიწყო NASCAR-ით და შემდეგ სხვაგან იძენს ადგილს? არა, ჩვენ არ ვართ ბედნიერი ამით. მაგრამ ჩვენ გავაგრძელებთ იმის უზრუნველყოფას, რომ პატივს ვცემთ პრეზიდენტის ოფისს. ”

მეტი FORBESნასკარის დრაივერი "Let's Go Brandon"-ს უკან, თხრობის შემობრუნების იმედითBy გრეგ ენგლი

ბრაუნმა დუმილი დეკემბერში დაარღვია ინტერვიუში New York Times
NYT
აღიარა, რომ პასუხის ნაკლებობამ ზიანი მიაყენა პოტენციურ სპონსორებს, რადგან მან ვერ შეძლო მისი გამარჯვების კაპიტალიზაცია.

”მაგრამ, როდესაც ეს მემი ვირუსულად გავრცელდა, ის უფრო მეტად იყო, მე უფრო ჩუმად უნდა დავრჩენილიყავი, რადგან ყველას სურდა, რომ ის პოლიტიკურ მხარეს გადასულიყო. მე რბოლის მხარეზე ვარ, ”- თქვა მან.

ბრაუნმა ასევე დაწერა მოსაზრება ამისთვის Newsweek ამბობდა, რომ ის არ იყო დაინტერესებული პოლიტიკით და რომ იმედოვნებდა, რომ პოზიტიური გავლენა მოახდინა მის ვირუსულ დიდებაზე.

”მე მივუძღვნი ჩემს თავს მომავალ სეზონში, რათა ვიბრძოლო იპოდრომზე და გავამახვილო ყურადღება ჩემთვის და მილიონობით ამერიკელისთვის ქვეყნის მასშტაბით მნიშვნელოვანი საკითხებისთვის,” - წერს ის. "წავიდეთ ამერიკაში."

რამდენიმე დღის შემდეგ ბრაუნმა გამოაცხადა, რომ მან და გუნდმა ხელი მოაწერეს ახალ სპონსორს: კრიპტო მონეტა „LGBcoin_io“ და მანქანა მომავალი სეზონისთვის წითელ, თეთრ და ლურჯ ლაივში იქნებოდა გახვეული. რა თქმა უნდა, ეჭვგარეშეა, თუ რას წარმოადგენდა "LGB".

თუმცა, განცხადებიდან მალევე, NASCAR-მა თქვა, რომ მათ არასოდეს დაუმტკიცებიათ სპონსორი, ან ასოცირებული საღებავის სქემა მანქანაზე, რომელიც აშკარად იყო გამოსახული "LGB".

დიდი ხანი არ გასულა, სანამ სოციალური მედია გაანათეს თაყვანისმცემლებმა, რომლებიც უჩიოდნენ უარყოფას და მიუთითებდნენ, რომ NASCAR-მა ნება დართო მანქანას გაეტარებინა „ტრამპ 2020“ ლაივერი Xfinity სერიის რბოლაში 2019 წელს. და სოციალური არეულობის დროს, რომელიც მოხდა მთელ ამერიკაში, ქ. 2020 წელს შავკანიანი კაცის გარდაცვალების შემდეგ, მძღოლი ბუბა უოლესი, ამჟამად თასის სერიის მარტოხელა შავკანიანი მძღოლი, ირბინა მანქანაზე, რომელშიც იყო „შავების სიცოცხლე მნიშვნელოვანია“.

ჯეიმს კუტულასმა, LGBcoin-ის მთავარმა ინვესტორმა, სოციალურ მედიაში თქვა, რომ სპონსორობისა და საღებავის სქემამ გაიარა NASCAR-ის დამტკიცების პროცესი და ხელი მოაწერა NASCAR-ის ოფიციალურმა დეილ ჰოუელმა. „სპონსორობის დამტკიცების გაუქმება ეწინააღმდეგება @nascar-ის საკუთარი წესების წიგნს და, როგორც ჩანს, სხვა სუბიექტის ზეწოლას მოჰყვა. @NBCNews ალბათ? თუ ბაიდენის ადმინი?” დაწერა მან ტვიტერზე.

ფლორიდის გუბერნატორი რონ დესანტისი იყო მათ შორის, ვინც აკრიტიკებდა NASCAR-ს სპონსორობის უარყოფის გამო.

”მე ძალიან მომხრე ვარ, რომ ადამიანებს მივცეთ საშუალება გამოთქვან თავიანთი აზრი, როგორც მათ სურთ ამის გაკეთება,” - თქვა დესანტისმა პრესკონფერენციაზე. „არ მგონია, რომ LGBCoin-ში რაიმე ცუდი იყოს. პირველ რიგში, ეს არ იყო ბრენდონის ბრალი, რომ ეს მოხდა. თუ გახსოვთ, რა მოხდა, ის ინტერვიუს ატარებდა NASCAR-ის რბოლაზე. გულშემატკივრებში იყვნენ გულშემატკივრები, რომლებიც ბაიდენის შესახებ ძალიან ფერად ენაზე სკანდირებდნენ.

”აშკარა იყო, რომ სწორედ ეს ხდებოდა”, - დასძინა დესანტისმა. „მაშინ რეპორტიორმა, და მე არ ვიცი რატომ, ჩაერია ამაზე და თქვა, რომ ისინი სკანდირებენ „წავიდეთ ბრენდონ“, ეს არც ისე კარგია. ამიტომაც აფრინდა, რადგან ხალხი უყურებს და ამბობს, თქვენ ისევ გაზს გვანათებთ და ამით დავიღალეთ“.

როგორც ჩანს, NASCAR-ის წესების წიგნი არ გვთავაზობს რაიმე მკაფიო პასუხს, რომელიც ღიაა მრავალი ინტერპრეტაციისთვის, როდესაც საქმე ეხება სპონსორობას; სინამდვილეში ეს გარკვეულწილად ორაზროვანია:

„NASCAR-მა შეიძლება უარი თქვას კონკურსის ნებაზე მონაწილეობაზე ღონისძიებაში, თუ NASCAR-ი განსაზღვრავს, რომ ნებისმიერი რეკლამა, სპონსორობა ან მსგავსი შეთანხმება, რომლის მხარეც არის ან იქნება კონკურენტი, საზიანოა სპორტისთვის, NASCAR-ისთვის, სერიის სპონსორისთვის ან პრომოუტერს რაიმე მიზეზით, მათ შორის შეუზღუდავად, სპორტის საჯარო იმიჯის ჩათვლით,” ნათქვამია მასში და დასძინა: ”აღნიშნული ნიშნები, სარეკლამო სლოგანები, საღებავების სქემები და სხვა გრაფიკული დიზაინი და ტექსტი მანქანაზე, რომელიც ადრე არ იყო დამტკიცებული NASCAR-ის მიერ, არ უნდა იყოს გამოყენებული იქნება თუ და სანამ ისინი არ წარდგენილი იქნება ეკიპაჟის უფროსის მიერ NASCAR-ის შტაბ-ბინაში და NASCAR-ის მიერ ღონისძიებამდე დამტკიცებული. ეტიკეტების, სარეკლამო ლოზუნგების, საღებავების სქემების და სხვა გრაფიკული დიზაინის და ტექსტის განხილვა და დამტკიცება მანქანაზე, რომლებიც ადრე არ იყო დამტკიცებული NASCAR-ის მიერ, არის NASCAR-ის შეხედულებისამებრ და ასეთი დამტკიცება შეიძლება შეწყდეს რაიმე მიზეზით. NASCAR-ის ყველა წევრი თანახმაა მიიღოს NASCAR-ის გადაწყვეტილება ამ კუთხით“.

NASCAR-ში სპონსორობა არასოდეს ყოფილა ყველაფერი ან არაფერი. წარსულში NASCAR-ის ოფიციალურმა პირებმა უარი თქვეს სპონსორობაზე: 2007 წელს მან აკრძალა მობილური ტელეფონების პროვაიდერი AT&T-ის სპონსორობა Richard Childress Racing-ის გუნდისთვის იმ დროს, როდესაც Sprint, მობილური ტელეფონების კიდევ ერთი სპონსორი, იყო თასის სერიის ტიტულის სპონსორი. და მრავალი წლის განმავლობაში NASCAR-მა უარი თქვა ლიქიორსა და კაზინოს სპონსორებზე. და 2019 წელს მათ უარყვეს K-Var Corp.-ის რეკლამა, ცეცხლსასროლი იარაღის, საბრძოლო მასალისა და ცეცხლსასროლი იარაღის აქსესუარების მსხვილი დისტრიბუტორი, რამაც საყვედური გამოიწვია NRA-ს მხრიდან, რომელმაც NASCAR-ს "იარაღის საწინააღმდეგო" უწოდა. ცნობისთვის, NRA 2013 წლიდან აფინანსებს NASCAR-ის მინიმუმ ორ ტრასას.

ბრაუნმა და LGBcoin-მა ძალიან მალე გამოაცხადეს სპონსორობა NASCAR-ის დამტკიცებამდე, ან გააუქმეს თუ არა NASCAR-ის უფროსმა აღმასრულებლებმა გარიგება მას შემდეგ, რაც ის დაამტკიცა ქვედა მენეჯმენტის მიერ, შესაძლოა ცნობილი არასოდეს იყოს. NASCAR-ს არ გაუკეთებია კომენტარი ამ დაპირისპირების შესახებ. თუმცა, სულ მცირე ერთი მოხსენების თანახმად, ისინი სწავლობენ ნებისმიერი სახის პოლიტიკური სპონსორობის აკრძალვას და შეიძლება გადაწერონ წესები, რათა ნაკლებად ბუნდოვანი იყოს.

თავის შენიშვნებში Twitter-ზე კუტულასი ასევე დაემუქრა NASCAR-ს უჩივლით უარის თქმის გამო. AT&T-მა იგივე სცადა 2007 წელს; NASCAR-მა შეიტანა სარჩელი და AT&T-მა გამოაცხადა, რომ გაახანგრძლივებს ხელშეკრულებას კიდევ სამი წლით. საბოლოოდ ორივემ მიაღწია შეთანხმებას, რომლის შედეგადაც NASCAR-მა ჩამოაგდო თავისი სარჩელი და AT&T-მა გუნდიდან სპონსორობა 2008 წლის სეზონის ბოლოს გაიყვანა.

ჯერჯერობით, კანონიერი ქმედებების ნაცვლად, ბრაუნის სპონსორი სხვაგვარად რეაგირებს. შაბათს ბრაუნმა და LGBCoin.io-მ გამოაცხადეს სპონსორობის გახანგრძლივება და პირადი მომსახურების კონტრაქტი. სინამდვილეში, მათ თქვეს, რომ ახლა "აორმაგებენ" სპონსორობას.

პრესრელიზში კომპანიამ თქვა: ”ბრენდონ ბრაუნისა და პროამერიკული კრიპტო მონეტის პარტნიორობა მოიცავს პირად მონაწილეობას საჯარო ღონისძიებებში, ვიდეოებში, კრიპტოკონფერენციებში, რბოლასთან დაკავშირებულ ღონისძიებებში და სხვა, თუმცა არ მოიცავს მანქანის ეტიკეტებს.”

როგორც ჩანს, ეს იმაზე მეტყველებს, რომ გულშემატკივრები არ იხილავენ LGBcoin-ის თემატიკის ავტორბოლას ტრასაზე, სულ მცირე, მალე. თუმცა, NASCAR-ის მიერ პერსონალური მომსახურების კონტრაქტებთან დაკავშირებით ცოტა მეტის გამო, ბრენდონ ბრაუნმა შეიძლება იპოვა გზა, რომ ისარგებლოს თავისი ვირუსული პოპულარობით, მაშინ როცა, როგორც ჩანს, ცხვირზე აკოცა NASCAR-ში. და ამ უკანასკნელმა სპონსორმა დაპირისპირებამ შეიძლება გამოიწვიოს NASCAR-მა აკრძალოს ყველა პოლიტიკური ტიპის სპონსორობა წინსვლაში და შესაძლოა განმარტოს წესები, რომლებიც სპორტის სპონსორებმა უნდა დაიცვან.