ელექტრული ავია ტაქსები „კიდევ ერთ ვარიანტს მისცემს ხალხს ქალაქში გადაადგილებისთვის“, ამბობს ევა აღმასრულებელი დირექტორი.

ელექტრომობილობის მომავალი ფართოვდება მანქანებისა და სატვირთო მანქანების მიღმა, რადგან კიდევ ერთი თვითმფრინავის სტარტაპი ხვდება საზოგადოებრივ ბაზრებზე.

ევა (EVEX), რომელიც იმედოვნებს, რომ 2026 წლისთვის ცაში ელექტრული ვერტიკალური აფრენისა და დაფრენის (eVTOL) თვითმფრინავების დებიუტი შედგა ნიუ-იორკის საფონდო ბირჟაზე Zanite Acquisition Corp-თან SPAC-ის შერწყმის გზით. 10 მაისს. იმის მაგივრად, რომ ავიაკომპანიების წილის ხელში ჩაგდება სცადოს, კომპანია მუშაობს მფრინავი მანქანების რეალობად ქცევაზე და ანაცვლებს Uber-ის მსგავსი მფრინავები (UBER).

”მე არ ვაპირებ ყველა საგზაო პრობლემის მოგვარებას, მაგრამ ის, რაც ჩვენ შემოგთავაზებთ, ეს არის ახალი გამოსავალი,” - განუცხადა ევას თანაშემსრულებელმა დირექტორმა ანდრე სტეინმა Yahoo Finance Live-ს (ვიდეო ზემოთ). „ეს კიდევ ერთი ვარიანტია ხალხისთვის ქალაქში გადაადგილება. ასე რომ, თუ სახლში ადრე უნდა იყოთ, თუ ფრენა გჭირდებათ, შეგიძლიათ შეამციროთ ეს შესაძლოა 10, 15 წუთით.

ევას აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯერი დემურომ დასძინა, რომ „ფასის თვალსაზრისით, მართლაც, როდესაც ჩვენ გადავდივართ სერვისში, ჩვენ ვუყურებთ რაღაცას, რომელიც შედარებული იქნება UberX-თან“.

eVTOLs "გრძელვადიანი ინიციატივაა"

ადრეულ ეტაპზე კომპანია აწყდება უამრავ წინააღმდეგობას თავის გზაზე, მათ შორის FAA-ს საბოლოო დამტკიცებისა და IPO-ების არასტაბილური ბაზრის ჩათვლით.

საჯარო გამოსვლის შემდეგ, ევამ უკვე განიცადა რამდენიმე ტურბულენტური სავაჭრო სესიები.

”ბაზრის დროებითი რყევები ჩვენთვის არც ისე შემაშფოთებელია”, - თქვა დემურომ. „ეს მართლაც გრძელვადიანი ინიციატივაა და ჩვენ ორიენტირებული ვართ ამ განვითარების გეგმის შესრულებაზე. ჩვენ გვაქვს შესანიშნავი ბალანსი, რომელიც მიგვიყვანს იქამდე“.

ევას ასევე მოუწევს შეხვდეს eVTOL ლანდშაფტს, რომელიც გადაჭედილია ისეთი კონკურენტებით, როგორიცაა Archer Aviation (ACHR) და ჯობი (JOBY). ერთ მომენტში, Uber-მა დაიწყო საკუთარი eVTOL ფილიალი, თუმცა მას შემდეგ მან პროექტი Joby-ს გაყიდა.

„არ არის ისეთი მნიშვნელოვანი, რომ იყო პირველი; მნიშვნელოვანია მისი სწორად მიღება. ვფიქრობ, ეს არის მთავარი მიზანი“, - განაცხადა სტეინმა. ”ჩვენ აქ ვართ, როგორც ჯერიმ თქვა, გრძელვადიან პერსპექტივაში. ასე რომ, მნიშვნელოვანია სწორი პროდუქტების მიღება, არა მხოლოდ ჩვენი პირდაპირი მომხმარებლებისთვის, არამედ განსაკუთრებით საბოლოო მომხმარებლისთვის.”

ამბავი გრძელდება

ურბანული საჰაერო მობილურობის ბაზრის გამო, რომელიც 760 მილიარდი დოლარის ღირებულების ვარაუდობენ, კომპანია ერთგულია, რასაც სტეინმა უწოდა "სრულიად ახალი სეგმენტი საჰაერო კოსმოსისთვის". ევა ვარაუდობს, რომ ის 4.5 წლისთვის 2030 მილიარდი დოლარის შემოსავალს მოიტანს.

ედვინი არის Yahoo Finance-ის პროდიუსერი. თქვენ შეგიძლიათ მიჰყვეთ მას Twitter-ზე @Edwin__Roman.

დაიცავით Yahoo ფინანსები Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInდა YouTube