2024 Silverado EV RST
ფოტო: Chevrolet
უფრო მეტი ავტო მყიდველი განიხილავს ელექტრო მანქანებს, რაც იზრდება ელექტრო სატვირთო მანქანები, ელექტრო ტექნიკა დამკვიდრებული „მემკვიდრეობის“ ბრენდებიდან და უფრო ხელმისაწვდომი ელექტრომობილებიდან, ბოლო კვლევის მიხედვით.
ერთი სიტყვით, ელექტრომობილები და მათი ყიდვა მსურველები ხდებიან მეინსტრიმი, თქვა KC Boyce-მა, ვიცე-პრეზიდენტმა Automotive & Mobility and Energy პრაქტიკაში კვლევისა და მონაცემთა ანალიზის ფირმაში. ესკალენტი.
„ადამიანები, რომლებმაც იყიდეს, ან რომლებიც ძალიან ახლოს არიან ელექტრომობილების ყიდვასთან, არის კომპრომისები“, - თქვა ბოისმა, მოჰყავს ავტომობილების მყიდველების ყოველწლიური გამოკითხვის უახლესი შედეგები. EVForward, რომელიც იკვლევს ავტო მყიდველების მოტივებს.
„არის დიაპაზონი; დატენვის სიჩქარე; ხარისხი და გამძლეობა. ადრეული მიმღებები მზად იყვნენ ამ კომბინაციების გაკეთება, ”- თქვა მან ბოლო სატელეფონო ინტერვიუში.
ბოისის თქმით, ამ კატეგორიებში გარიგების სანაცვლოდ, ადრეულმა მიმღებებმა მიიღეს აღქმული მნიშვნელობა ელექტროენერგეტიკული სისტემისგან, ინოვაციებისა და უახლესი ტექნოლოგიების მფლობელობაში. მასობრივი ბაზრის EV მყიდველები ასევე აფასებენ ამ ნივთებს, მაგრამ არა როგორც უმაღლესი პრიორიტეტი, თქვა მან.
„როგორც ჩვენ ადრეული მიმღებებიდან უფრო მეინსტრიმზე გადავდივართ, ისინი არ არიან მზად იგივე გარიგების გაკეთება. მათ უნდათ კარგი მანქანა ან სატვირთო მანქანა, რომელსაც ჰქონდეს ელექტროძრავა, ”- თქვა ბოისმა.
Escalent-ის თანახმად, წლევანდელ გამოკითხვაში გამოკითხულთა 35% ამჯობინებს ელექტრომობილის შეძენას კარგად დამკვიდრებული ავტომწარმოებლისგან. ეს მეტია იმ 24%-ზე, ვინც თქვა, რომ მხარს უჭერს EV სტარტაპს. აღსანიშნავია, რომ 41% გადაუწყვეტია, ნათქვამია კვლევაში.
Tesla ჯერჯერობით აგრძელებს აშშ-ში ელექტრომობილების გაყიდვების უდიდეს საბაზრო წილს, მაგრამ ეს შეიძლება შეიცვალოს, რადგან ძველი, დამკვიდრებული ბრენდები ატარებენ EV-ებს უფრო პოპულარულ, უფრო ხელმისაწვდომ ძარის სტილში - კერძოდ, პიკაპებს, ჯიპებსა და კროსოვერებს, თქვა Escalent-მა.
„იდეა, რომ საავტომობილო ბაზრის ახალი მოთამაშე დარჩება ლიდერი, რადგან უფრო და უფრო დამკვიდრებული ბრენდები აფართოებენ ელექტრომობილების შეთავაზებას, შორს არის გარკვეული სიზუსტისგან“, - თქვა ბოისმა.
ცალკე გამოკითხვაში, JD Power ამბობს, რომ ფუფუნების მფლობელებს შორის EV განხილვის უფრო დიდი წილი არსებობს. მაგრამ ეს წილი შედარებით ბრტყელია, მასობრივი ბაზრის მყიდველებს შორის ელექტრომობილების არსებითი ზრდის წინააღმდეგ.
JD Power-ის მიხედვით ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების განხილვის შესწავლა გამოქვეყნდა 26 მაისს, პრემიუმ კლასის ავტომობილების მფლობელების დაახლოებით 37% აღნიშნავს, რომ ისინი „დიდი ალბათობით“ განიხილავენ EV-ს შემდეგი შესყიდვისთვის, იმ 21%-ის წინააღმდეგ, ვინც ამჟამად ფლობს მასობრივი ბაზრის მანქანებს.
თუმცა, ფუფუნების მფლობელების პროცენტული მაჩვენებელი გაიზარდა მხოლოდ 1%-ით ერთი წლის წინანდელი გამოკითხვის შედარებით, ხოლო მასობრივი ბაზრის მფლობელების წილი გაიზარდა 6%-ით, თქვა JD Power-მა.
წყარო: https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/05/27/electric-trucks-lower-prices-familiar-brands-fire-up-ev-interest/