GM-ს და Honda-ს სურთ გაყიდონ დაბალფასიანი ელექტრო მანქანები სამშაბათს საკონფერენციო ზარის დროს, ერთ-ერთ მომენტში, რეპორტიორმა ითხოვა სიტყვის „ხელმისაწვდომი“ განმარტება. კითხვა დაუსვეს კენ მორისს, გენერალური მოტორსის ელექტრო, ავტონომიური და საწვავის უჯრედების პროგრამების აღმასრულებელ ვიცე-პრეზიდენტს. (GM მიიღეთ General Motors კომპანიის ანგარიში და რიკ შოსტეკი, ამერიკული Honda-ს კორპორატიული ოპერაციების აღმასრულებელი ვიცე პრეზიდენტი (HMC მიიღეთ Honda Motor Co. Ltd. ანგარიში .
ორმა აღმასრულებელმა გამოაცხადა, რომ მათი კომპანიები განავითარებენ ხელმისაწვდომ ელექტრო მანქანების სერიას, რომელიც დაფუძნებულია ახალ ერთობლივ პლატფორმაზე, რაც საშუალებას მისცემს მილიონობით მანქანის წარმოებას 2027 წლიდან.
მორისმა თქვა მანქანების ფასი 30,000 დოლარზე დაბალი იქნება , რაც მათ უფრო იაფს გახდის, ვიდრე ელექტრომობილების უმეტესობა ბაზარზე.
2022 წლის Chevrolet Bolt-ის საშუალო ფასი $31,995-დან იწყება, მაგრამ ამ მასობრივი ბაზრის ელექტრომობილის მომავალი გარკვეულწილად ბუნდოვანია Bolt-ის გათვალისწინებით. დაბალი მიწოდების ნომრები გასულ წელს. Ford F Electric Mustang ღირს $43,895 და Volkswagen-ის ID. 4 იწყება $41,230-დან.
რამდენიმე კომენტატორმა უარყო ავტომწარმოებლების გეგმები 30,000 დოლარად ნაკლები ელექტრომობილისთვის.
"GM და Honda ვერასოდეს აწარმოებენ იმდენი ელექტრომობილებს მომდევნო 5 წლის განმავლობაში, რომ ფასი 30 ათას დოლარზე დაბლა დააყენონ, და თუ გააკეთეს, ისინი დაკარგავენ ათასობით თითო გაყიდვაზე", - ერთი ადამიანი. tweeted .
Tesla არის ელექტრომომარაგების მწარმოებელი, რომელსაც სხვა ავტომწარმოებლები მისდევენ როგორც ჭაღარა რბოლა ელექტრო კურდღლის შემდეგ.
მომხმარებლებს აქვთ კარგი სიახლე EV მწარმოებლებისთვის ელექტრო მანქანების მწარმოებლები იმედგაცრუებულნი არიან. მეტი მანქანის წარმოების სურვილის მიუხედავად, ხელები შეკრული აქვთ, რადგან კოვიდ-19-ის პანდემიით გამოწვეული მიწოდების ჯაჭვების შეფერხებები გრძელდება. ამ მდგომარეობას ახლა უფრო ამძაფრებს რუსეთის მიერ უკრაინაში შეჭრა, ნიკელის მთავარი ექსპორტიორი ქვეყანა. ნიკელი, პალადიუმი და ალუმინი მნიშვნელოვანია ელექტრო მანქანების წარმოებასა და აწყობაში.
ეს ფაქტორები ხელს უშლის ავტომობილების მწარმოებლების სურვილს, დააკმაყოფილონ მოთხოვნა. ამან წარმოაჩინა უპრეცედენტო ფაქტი: ახლა საკითხავი ის კი არ არის, დაინტერესებულნი არიან თუ არა მომხმარებლები ელექტრომობილებით, არამედ შეუძლიათ თუ არა ავტომობილების მწარმოებლების მოთხოვნა დააკმაყოფილონ.
მეორადი ბაზრის სიგნალები აძლიერებს ამ ახალ დინამიკას .
„ამან გადაანაცვლა ბევრი ადამიანი, რომლებიც დაინტერესებულნი იყვნენ ელექტროობით ან გარკვეულწილად დაინტერესებულნი იყვნენ ელექტროობით, მაგრამ არ მიიღეს გადაწყვეტილება“, განუცხადა TheStreet-ს CoPilot-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა და დამფუძნებელმა პეტ რაიანმა. კოპილოტი აკონტროლებს ფასებს მანქანის დილერებში ქვეყნის მასშტაბით.
”ისინი აპირებენ დატოვონ ეს კრიზისი, ელექტროენერგიის მყიდველები დატოვებენ ამ კრიზისს ბევრად უფრო დიდი ბაზრით, რომლებიც მზად არიან ელექტრომობილების შესაძენად,” - თქვა რაიანმა.
საინტერესოა, რომ ძლიერი მოთხოვნა ასევე ხდება, რადგან მწარმოებლები აგრძელებენ ფასების აწევას, რათა შეინარჩუნონ მარჟა ნედლეულის მზარდი ფასების ფონზე. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, როგორც ჩანს, მომხმარებლები არ აყოვნებენ ელექტრო მანქანების მაღალ ფასს.
აქ მოცემულია ელექტრომობილების საუკეთესო აქციები ამ კვირაში: Tesla სამშაბათს Tesla-ს აქციები დაეცა შანხაის ხელისუფლებამ გაახანგრძლივა ჩაკეტვის ბრძანებები ჩინეთის უდიდეს ქალაქში , პოტენციურად გაახანგრძლივებს ავტომწარმოებლის მუშა გიგაქარხნის დახურვას. 26 მილიონიან ქალაქში Covid-ის შემთხვევებმა 13,000-ს გადააჭარბა - ყველაზე მაღალი მას შემდეგ, რაც პანდემია დაიწყო ორ წელზე მეტი ხნის წინ - შანხაის ოფიციალურმა პირებმა გააგრძელეს ცხრადღიანი ჩაკეტვის ბრძანება ტესტირებისა და ვაქცინაციის გაძლიერებისას, ქვეყნის ფინანსური ცენტრის თითქმის ყველა ნაწილში. . ამავდროულად, ტესლას, სავარაუდოდ, დასჭირდება გაახანგრძლივოს შანხაის ქარხნის დახურვა, რომელიც ბნელოდა 28 მარტიდან, რადგან გაძლიერდა შეზღუდვები ქალაქში და მის გარეთ.
ილონ მასკი გახდა Twitter-ის (TWTR მიიღეთ Twitter, Inc. ანგარიში უმსხვილესი აქციონერი. Და ის მიენიჭა ადგილი მიკრობლოგის ვებსაიტის ფორუმში . Tesla-ს აღმასრულებელი დირექტორი ორშაბათს გააკეთა ფასიანი ქაღალდების და ბირჟის კომისიის განცხადებაში წილის მოულოდნელი გამჟღავნება. ამ დოკუმენტში, სადაც ნათქვამია, რომ Tesla-ს აღმასრულებელი დირექტორი Twitter-ის 9.2%-ს ფლობდა, აღსანიშნავია ერთი კონკრეტული დეტალი. გავრცელებული ინფორმაციით, მასკმა Twitter-ის აქციები 14 მარტს შეიძინა. მისი თქმით, ინვესტიცია პასიური იყო. მან აირჩია გამჟღავნების ფორმა, რომელიც ვარაუდობს, რომ არ აპირებდა კომპანიის კონტროლის აღებას ან ადამიანებზე ზემოქმედებას, რომლებიც მას აკონტროლებენ.
TheStreet Quant Ratings აფასებს Tesla-ს, როგორც Hold-ის რეიტინგის ქულით C+.
General Motors General Motors აწყობს ნაწილებს ელექტრომობილების ბაზარზე თავის კონკურენტებზე დასაპირისპირებლად და თავდასხმისთვის. დეტროიტის გიგანტი ცოტა ხნის წინ დაიწყო დიდი ხნის ნანატრი Lyriq SUV/კროსოვერის წარმოება , მანქანა განკუთვნილი იყო Tesla-ს Model Y SUV-ისა და Ford-ის კონკურენციაში (F მიიღეთ Ford Motor Company ანგარიში Mustang Mach-E SUV. Lyriq, Cadillac-ის პირველი ელექტრო მანქანა, ვადაზე ადრეა: GM აპირებს პირველი ერთეულების მიწოდებას შუა წლამდე დაიწყოს. ავტომწარმოებელმა განაახლა თავისი საწყისი დონის EV-ის წარმოება 4 აპრილს.
Chevy Bolt სედანისა და Chevy Bolt EUV SUV-ის წარმოება რამდენიმე თვით შეჩერებულია ბატარეის პრობლემების გამო. კომპანიამ გადაწყვიტა შეეჩერებინა ორი ელექტრომობილის წარმოება, ხოლო მან შეცვალა დეფექტური ბატარეები უკვე გაყიდულ მანქანებში. გახსენების შეტყობინების მიხედვით.
2023 წლის შემოდგომაზე Bolt აღარ იქნება GM-ის საწყისი დონის EV. ეს განსხვავება წავა იმაზე, რაც იქნება Chevy Equinox EV . GM-ის კიდევ ერთი კატალიზატორი: Hummer-ის ელექტრო ვერსიებზე მოთხოვნა აღემატება ავტომწარმოებლის ყველაზე ოპტიმისტურ პროგნოზებს. კერძოდ, დაჯავშნა მარტში დაჩქარდა.
TheStreet Quant Ratings აფასებს General Motors-ს, როგორც ყიდვას, სარეიტინგო ქულით B.
Rivian პირველი მეოთხედი რივიანისთვის სასტიკი იყო (RIVN მიიღეთ Rivian Automotive, Inc. კლასი A ანგარიში . კომპანიის შემდეგ უოლ სტრიტზე აქცია ავიდა ვერ შეასრულა მანქანის მიწოდების დაპირებები . მისმა სირთულეებმა წარმოების აწევის მართვაში, მისი მომწოდებლების ნაწილების დეფიციტის გამო, რამ გააუარესა და ეჭვქვეშ აყენებს მის მომავალს.
A პიარის პრობლემა დაიბადა მისი გადაწყვეტილების გაფრთხილების გარეშე გაზარდოს R1T პიკაპებზე და R1S SUV-ებზე ფასები და შემდეგ გააუქმოს ეს გადაწყვეტილება თავისი მომხმარებლების ბრაზის გამო. ეპიზოდმა კვალი დატოვა როგორც მის იმიჯზე, ასევე ფინანსებზე.
ელექტრომობილების ახალგაზრდა მწარმოებელი იმედოვნებს, რომ დანარჩენი 2022 წელი ნაკლებად მოულოდნელი იქნება. რივიანი, რომელიც ითვლის ამაზონს (AMZN მიიღეთ Amazon.com, Inc. Report ფორდი და მილიარდერი ჯორჯ სოროსი, როგორც აქციონერები, არის Time-ის 100 ყველაზე გავლენიანი კომპანიის სიაში . კომპანიამ ახლახან წამოიწყო თხოვნა, რათა დაერწმუნებინა ინვესტორები, შეიარაღებულიყვნენ მოთმინებით, რადგან Rivian არის "მზარდი კომპანია". Rivian დაარსდა 2009 წელს და საჯარო გახდა 2021 წელს.
TheStreet Quant Ratings-ს არ აქვს რეიტინგი Rivian-ისთვის.
ვინფასტი ვიეტნამური ელექტრომობილების მწარმოებელმა VinFast-მა გადაწყვიტა დაუპირისპირდეს Tesla, Ford, GM და Lucid Group. (LCID მიიღეთ Lucid Group, Inc. ანგარიში ამერიკის მიწაზე. VinFast წელს ქარხანას ააშენებს ჩრდილოეთ კაროლინაში . ეს საწარმოო უბანი განთავსდება Chatham County's Triangle Innovation Point-ის მეგა-საიტზე, რომელიც მოიცავს 800 ჰექტარ ფართობს, 3 ძირითადი სფეროთი: ელექტრო მანქანებისა და ავტობუსების წარმოება და შეკრება, EV ბატარეების წარმოება და დამხმარე ინდუსტრიები მომწოდებლებისთვის, განაცხადა კომპანიამ. ში პრესრელიზი .
საიტის მშენებლობა საჭირო ნებართვის მიღების შემდეგ დაიწყება, ამბობს VinFast, რომელიც იმედოვნებს, რომ მანქანების წარმოებას დაიწყებს იქ 2024 წლის ივლისში. საწყისი სიმძლავრე, სავარაუდოდ, იქნება 150,000 მანქანა წელიწადში. ჯგუფი თავდაპირველად $2 მილიარდის ინვესტიციას განახორციელებს მანქანების ამერიკელებისთვის გაყიდვისთვის.
TheStreet Quant Ratings-ს არ აქვს VinFast-ის რეიტინგი.
Faraday Future Intelligent Electric Faraday Future Intelligent Electric (FFIE მიიღეთ Faraday Future Intelligent Electric Inc. ანგარიში დიდი ხანია განიხილებოდა, როგორც ელექტრო მანქანების მწარმოებელი, რომელიც დაუპირისპირდება ტესლას დომინირებას. კომპანიამ მიიღო Tesla-ს No1 კონკურენტის ტიტულიც კი. Ნათელია, რომ როგორც ჩანს, ორი ჯგუფი ერთ ეზოში აღარ თამაშობს . Tesla ახლა უფრო მეტად ზრუნავს წელიწადში მილიონზე მეტი ავტომობილის წარმოებით. საბოლოო ჯამში, ტესლას საბაზრო კაპიტალიზაცია აღემატება 1.12 ტრილიონ დოლარს, ხოლო ფარადეის საბაზრო კაპიტალიზაცია ძლივს 1.60 მილიარდ დოლარს შეადგენს.
უფსკრული ორ კომპანიას შორის განაგრძობდა ზრდას ფარადეის წინააღმდეგ. ის შეიძლება კიდევ უფრო გაფართოვდეს, რადგან ფარადეი გამოძიების კედელს აწყდება. ფირმამ გასულ კვირას გამოაცხადა, რომ ფასიანი ქაღალდებისა და ბირჟის კომისიამ (SEC) დაიწყო გამოძიება ფარადეის განცხადებებზე მისი ერთადერთი ელექტრო ავტომობილის წინასწარი შეკვეთების შესახებ საჯარო შეთავაზებამდე მიმავალ პერიოდში. ფარადეი გამოქვეყნდა სპეციალური დანიშნულების შემსყიდველ კომპანიასთან, ან SPAC-თან, სახელად Property Solutions Acquisition Corp.-სთან შერწყმის გზით, რომელმაც 1 მილიარდი დოლარი გადასცა ავტომწარმოებელს.
TheStreet Quant Ratings-ს არ აქვს რეიტინგი Faraday Future Intelligent Electric-ისთვის.
Toyota Motor იაპონური ავტომობილების მწარმოებელი Toyota Motor (TM მიიღეთ Toyota Motor Corp. ანგარიში როგორც ჩანს, რადარიდან გამორთულია. როგორც ჩანს, ეს პოზიცია შეეფერება კომპანიას. თითქოს Corolla და Camry სედანების მწარმოებელს მოსწონს, რომ ყურადღების ცენტრში იყოს მისი მთავარი კონკურენტები და ამასობაში ჯგუფი ფოკუსირებულია თავის საქმიანობაზე. წლის დასაწყისიდან ყურადღება გამახვილდა Tesla-ზე, Ford-ზე, GM-ზე, Volkswagen-ზე (VWAGY მიიღეთ Volkswagen AG ანგარიში და ახალი მოთამაშეები, როგორიცაა რივიანი, ლუსიდი და ნიკოლა (ნკლა მიიღეთ ნიკოლას კორპორაციის ანგარიში . მათი განცხადებები ელექტრო მანქანებში ასახავს საავტომობილო ინდუსტრიის ყოველდღიურ ცხოვრებას. ჩვენ თითქმის დაგვავიწყდა, რომ 2021 წელს, Toyota-მ დაასრულა თავისი დომინირება ამერიკის საავტომობილო ბაზარზე GM-ის მიერ .
Toyota Motor გაიყიდა 2.3 მილიონი ავტომობილი შეერთებულ შტატებში 2021 წელს, 10.4%-ით მეტი 2020 წელთან შედარებით, GM-ის 2.2 მილიონთან შედარებით, 13%-ით ნაკლები. იაპონური ავტომწარმოებლის კრიტიკოსებმა და დეტროიტის ჯგუფის მხარდამჭერებმა აღნიშნეს, რომ ეს მხოლოდ დროებითია. თუმცა, სამი თვის შემდეგ, Toyota-მ ეს მხოლოდ გაიმეორა. ავტომწარმოებელმა 514,592 წლის პირველ კვარტალში ამერიკულ მიწაზე 2022 მანქანა გაყიდა. თუმცა, ეს რიცხვი 14.7 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 2021%-ით არის შემცირებული, მაგრამ საკმარისად კარგია გენმოდიფიცირებული გენმოდიფიცირებული პროდუქციის თავიდან ასაცილებლად. GM-მა გაყიდა მხოლოდ 512,846 მანქანა, რაც 20 პროცენტით ნაკლებია, აშშ-ში წლის პირველი სამი თვის განმავლობაში, ნათქვამია პრესრელიზში.
TheStreet Quant Ratings აფასებს Toyota Motor-ს, როგორც ყიდვას, სარეიტინგო ქულით A-.
Ford Ford გადადის ელექტრიფიკაციაზე, ისევე როგორც სხვა ძველი ავტომობილების მწარმოებლები. ამ კონკურენტულ სექტორში ბაზრის წილის სწრაფად მოსაპოვებლად, ჯგუფი აღმასრულებელი დირექტორის ჯიმ ფარლის ხელმძღვანელობით ავითარებს თავისი ლეგენდარული მოდელების ელექტრო ვერსიებს და ასევე ბესტსელერების ელექტრო ვერსიებს. ეს არის F-150 პიკაპის შემთხვევა, ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადი მანქანა ჩრდილოეთ ამერიკაში მისი გაშვების დღიდან. მის ელექტრო ვერსიას, F-150 Lightning-ს მოუთმენლად ელიან უახლოეს თვეებში.
ეს ფორდმა ცოტა ხნის წინ დაადასტურა გაზაფხულიდან დაგეგმილი პირველი მიწოდება გეგმის მიხედვით ხდება . ძირითადად, შეფერხებები არ იქნება, რადგან მომხმარებლები, რომლებმაც შეკვეთა განათავსეს, შესაძლოა ეშინოდათ მიწოდების ჯაჭვების მუდმივი შეფერხების, ჩიპების დეფიციტის და ნედლეულის ფასების ზრდის გამო.
TheStreet Quant Ratings აფასებს Ford-ს, როგორც ყიდვას, სარეიტინგო ქულით B.