ელექტრო მანქანების ფასები იზრდება Tesla-ში, Rivian-ში, GM-ში და სხვა ავტომობილების მწარმოებლებში

ავტომწარმოებლებიდან Tesla to Rivian Cadillac-ი ზრდის ფასებს ელექტრომობილებზე, ბაზრის პირობების ცვლილებისა და საქონლის ხარჯების ზრდის ფონზე, განსაკუთრებით EV ბატარეებისთვის საჭირო ძირითადი მასალებისთვის.

ბატარეის ფასები წლების განმავლობაში იკლებს, მაგრამ ეს შეიძლება შეიცვალოს. ერთი ფირმა გეგმავს ბატარეის მინერალებზე მოთხოვნის მკვეთრ ზრდას მომდევნო ოთხი წლის განმავლობაში, რამაც შეიძლება აიწიოს ელექტრო ელექტრული ბატარეის ელემენტების ფასი. 20% -ზე მეტი. ეს არის თავზე უკვე მზარდი ფასები ბატარეასთან დაკავშირებული ნედლეულისთვის, მიწოდების ჯაჭვის შეფერხების შედეგად, რომელიც დაკავშირებულია კოვიდთან და რუსეთის შეჭრასთან უკრაინაში.

უფრო მაღალი დანახარჯები ზოგიერთ ელექტრომობილების მწარმოებელს აძლიერებს ფასებს, რაც ისედაც ძვირადღირებულ მანქანებს უფრო ხელმისაწვდომს ხდის საშუალო ამერიკელებისთვის და სვამს კითხვას, შეანელებს თუ არა საქონლის ფასების ზრდა ელექტრომობილების რევოლუციას?

ინდუსტრიის ლიდერი Tesla წლების განმავლობაში მუშაობდა მანქანების, ნაწილის ხარჯების შესამცირებლად "საიდუმლო გენერალური გეგმა" ხელი შეუწყოს გლობალური გადასვლას ნულოვანი ემისიების ტრანსპორტირებაზე. მაგრამ მასაც კი მოუწია ფასების აწევა რამდენჯერმე გასული წლის განმავლობაში, მათ შორის ორჯერ მარტში მას შემდეგ, რაც აღმასრულებელმა დირექტორმა, ელონ მასკმა გააფრთხილა, რომ როგორც Tesla, ასევე SpaceX-იც "ხედავენ მნიშვნელოვანი ინფლაციის ზეწოლას" ნედლეულის ფასებსა და ტრანსპორტირების ხარჯებში.

Tesla-ს უმეტესობა ახლა მნიშვნელოვნად უფრო ძვირია, ვიდრე 2021 წლის დასაწყისში იყო. Model 3-ის ყველაზე იაფი „სტანდარტული დიაპაზონის“ ვერსია, Tesla-ს ყველაზე ხელმისაწვდომი ავტომობილი, ახლა იწყება $46,990 აშშ-ში, რაც 23%-ით გაიზარდა 38,190 წლის თებერვალში $2021-დან.

Rivian ფასების ზრდის კიდევ ერთი ადრეული ნაბიჯი იყო, მაგრამ მისი ნაბიჯი არ იყო კამათის გარეშე. კომპანიამ 1 მარტს განაცხადა, რომ მისი ორივე სამომხმარებლო მოდელი, R1T პიკაპი და R1S SUV, მიიღებდა მკვეთრ მატებას, რაც დაუყოვნებლივ ამოქმედდება. ნათქვამია, რომ R1T გადახტება 18%-ით 79,500 დოლარამდე, ხოლო R1S გადახტება 21%-ით 84,500 დოლარამდე.

Rivian-მა ამავდროულად გამოაცხადა ორივე მოდელის ახალი იაფი ვერსიები, ნაკლები სტანდარტული ფუნქციებით და ორი ელექტროძრავით ოთხის ნაცვლად, ფასი 67,500 და 72,500 აშშ დოლარი შესაბამისად, რაც ახლოსაა მათი პლუსერი ოთხძრავიანი ძმების თავდაპირველ ფასებთან.  

შესწორებებმა წარბები გააჩინა: თავდაპირველად, რივიანმა თქვა, რომ ფასების ზრდა გავრცელდება 1 მარტამდე განთავსებულ შეკვეთებზე, ისევე როგორც ახალ შეკვეთებზე, რაც არსებითად გაორმაგდება არსებული ჯავშნების მფლობელებზე მეტი ფულისთვის. მაგრამ ორი დღის შემდეგ, აღმასრულებელმა დირექტორმა RJ Scaringe-მა ბოდიში მოიხადა და თქვა რივიანმა პატივი ეცით ძველ ფასებს უკვე განთავსებული შეკვეთებისთვის.

”ბოლო ორი დღის განმავლობაში ბევრ თქვენგანთან საუბრისას, მე სრულად ვხვდები და ვაღიარებ, თუ რამდენად განაწყენდა ბევრი თქვენგანი,” - წერს სკარინჯი წერილში Rivian დაინტერესებულ მხარეებს. „თავდაპირველად ჩვენი ფასების სტრუქტურის დადგენის შემდეგ, განსაკუთრებით ბოლო თვეებში, ბევრი რამ შეიცვალა. გაძვირდა ყველაფერი, ნახევარგამტარებიდან დაწყებული ლითონის ფურცლებით დამთავრებული სავარძლებით.

Lucid ჯგუფი ის ასევე გადასცემს ამ უფრო მაღალ ხარჯებს მისი ძვირადღირებული ძვირადღირებული სედანების კარგ მყიდველებს.

კომპანიამ 5 მაისს განაცხადა, რომ ეს იქნება ყველა ვერსიის ფასის გაზრდა ერთის გარდა მისი Air ლუქს სედანის დაახლოებით 10%-დან 12%-მდე აშშ-ს მომხმარებლებისთვის, რომლებიც ახორციელებენ ჯავშნებს 1 ივნისს ან მის შემდეგ. შესაძლოა გაითვალისწინოს Rivian-ის სახე, Lucid-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა პიტერ როულინსონმა დაარწმუნა მომხმარებლები, რომ Lucid დააკმაყოფილებს თავის ამჟამინდელ ფასებს ნებისმიერ დაჯავშნაზე. მაისის ბოლომდე.

Lucid Air-ის დაჯავშნა მომხმარებლები 1 ივნისს ან უფრო გვიან გადაიხდიან $154,000 Grand Touring-ის ვერსიაში, $139,000-დან; $107,400 Air in Touring მორთვაზე, $95,000-დან; ან $87,400 ყველაზე იაფი ვერსიისთვის, სახელწოდებით Air Pure, $77,400-დან.

ფასი ახლის უმაღლესი დონის მორთვა გამოცხადდა აპრილში, Air Grand Touring Performance, უცვლელია $179,000, მაგრამ - მიუხედავად მსგავსი სპეციფიკაციებისა - ის $10,000-ით მეტია Air Dream Edition-ის შეცვლილზე შეზღუდული პერსპექტივით.

”მსოფლიო მკვეთრად შეიცვალა მას შემდეგ, რაც ჩვენ პირველად გამოვაცხადეთ Lucid Air ჯერ კიდევ 2020 წლის სექტემბერში,” - განუცხადა როულინსონმა ინვესტორებს კომპანიის მოგებაზე ზარის დროს.

დამკვიდრებულ გლობალურ ავტომწარმოებლებს აქვთ მასშტაბის უფრო დიდი ეკონომია, ვიდრე კომპანიებს, როგორიცაა Lucid ან Rivian და არც ისე მძიმედ დაზარალდნენ ბატარეასთან დაკავშირებული ხარჯების გაზრდით. ისინიც განიცდიან გარკვეულ ფასებზე ზეწოლას, თუმცა ხარჯებს მყიდველებზე ნაკლებად აწვდიან.

General Motors ორშაბათს გაზარდა მისი Cadillac Lyriq კროსოვერის EV საწყისი ფასი, ახალი შეკვეთები $3,000-მდე გაიზარდა $62,990-მდე. ზრდა გამორიცხავს საწყისი სადებიუტო ვერსიის გაყიდვებს.

Cadillac-ის პრეზიდენტმა რორი ჰარვიმ ლაშქრობის ახსნისას აღნიშნა, რომ კომპანია ახლა მოიცავს 1,500 დოლარის შეთავაზებას მფლობელებისთვის, რომ დააინსტალირონ სახლში დამტენები (თუმცა დაბალი ფასის სადებიუტო ვერსიის მომხმარებლებს ასევე შესთავაზებენ გარიგებას). Ის ასევე ფასის ამაღლების ფაქტორად დაასახელა ბაზრის გარე პირობები და კონკურენტული ფასები.

ამის შესახებ GM გააფრთხილა პირველი კვარტლის მოგების ზარი გასულ თვეში ის ელოდება, რომ 2022 წელს საქონლის მთლიანი ღირებულება 5 მილიარდ დოლარს მიაღწევს, რაც გაორმაგდება, ვიდრე ავტომწარმოებელი ადრე პროგნოზირებდა.

”მე არ ვფიქრობ, რომ ეს იყო ერთი რამ იზოლირებულად,” - თქვა ჰარვიმ ორშაბათს მედია ბრიფინგზე ფასების ცვლილებების გამოცხადებისას და დასძინა, რომ კომპანია ყოველთვის გეგმავდა ფასის შესწორებას დებიუტის შემდეგ. ”ვფიქრობ, ეს იყო მრავალი ფაქტორი გათვალისწინებული.”

მისი თქმით, ახალი 2023 Lyriq-ის შესრულება და სპეციფიკაციები სადებიუტო მოდელისგან უცვლელია. მაგრამ ფასის ზრდა აახლოებს მას Tesla Model Y-ის ფასს, რომელსაც GM აყენებს Lyriq-ს კონკურენციაში.

მეტოქე Ford Motor ახალი ელექტრული F-150 Lightning პიკაპის გაყიდვების ძირითადი ნაწილი გახადა ფასები. ბევრი ანალიტიკოსი გაოცებული იყო შარშან, როდესაც ფორდმა თქვა, რომ F-150 Lightning, რომელიც ახლახან დაიწყო დილერებთან მიწოდება, დაიწყება მხოლოდ $39,974.

დარენ პალმერმა, Ford-ის გლობალური ელექტრომომარაგების პროგრამების ვიცე-პრეზიდენტმა, თქვა, რომ კომპანია გეგმავს შეინარჩუნოს ფასები - როგორც ეს აქამდე იყო - მაგრამ ის ექვემდებარება "გიჟურ" სასაქონლო ხარჯებს, ისევე როგორც ყველას.

ფორდმა გასულ თვეში განაცხადა, რომ ელოდება 4 მილიარდი დოლარის ნედლეულის საპირისპირო ქარი წელს, წინა პროგნოზიდან 1.5 მილიარდი დოლარიდან 2 მილიარდ დოლარამდე.

”ჩვენ მაინც ვაპირებთ შევინარჩუნოთ ის ყველასთვის, მაგრამ ჩვენ მოგვიწევს რეაგირება საქონელზე, დარწმუნებული ვარ,” - განუცხადა პალმერმა CNBC-ს ამ თვის დასაწყისში ინტერვიუში.

თუ Lightning ფასის ზრდას დაინახავს, ​​200,000 არსებული დაჯავშნის მფლობელი სავარაუდოდ გადარჩება. პალმერმა თქვა, რომ ფორდმა გაითვალისწინა რივიანის წინააღმდეგ საპასუხო რეაქცია.

Lyriq და F-150 Lightning არის ახალი პროდუქტები, ახალი მიწოდების ჯაჭვებით, რომლებმაც ამ დროისთვის ავტომწარმოებლებს სასაქონლო ფასების ზრდა გამოავლინეს. მაგრამ ზოგიერთ ძველ ელექტრო მანქანაზე, როგორიცაა Chevrolet Bolt და Nissan Leaf, ავტომწარმოებლებმა შეძლეს შეინარჩუნონ ფასების ზრდა მოკრძალებული, მიუხედავად მაღალი ხარჯებისა.

GM-ის 2022 Bolt EV-ის ფასი იწყება $31,500-დან, რაც 500$-ით მეტია წინა მოდელის წელთან შედარებით, მაგრამ დაახლოებით $5,000-ით ნაკლებია წინა მოდელის წელთან შედარებით და დაახლოებით $6,000-ით იაფია, ვიდრე მაშინ, როდესაც მანქანა პირველად იყო წარმოდგენილი 2017 მოდელის წლისთვის. GM-ს ჯერ არ გამოუცხადებია 2023 წლის Bolt EV-ის ფასი.

Nissan-მა გასულ თვეში განაცხადა, რომ მისი ელექტრული Leaf-ის განახლებული ვერსია, რომელიც იყიდება აშშ-ში 2010 წლიდან, შეინარჩუნებს მსგავს საწყის ფასებს ავტომობილის მომავალი 2023 წლის მოდელებისთვის. ამჟამინდელი მოდელები იწყება $27,400 და $35,400.

Nissan Americas-ის თავმჯდომარემ ჯერემი პაპინმა თქვა, რომ კომპანიის პრიორიტეტი ფასების გარშემო არის რაც შეიძლება მეტი გარე ფასების ათვისება, მათ შორის მომავალი მანქანებისთვის, როგორიცაა მისი მომავალი Ariya EV. 2023 წლის Ariya დაიწყება $45,950-დან, როდესაც ის აშშ-ში ამ წლის ბოლოს ჩამოვა.

”ეს ყოველთვის პირველი პრიორიტეტია,” - განუცხადა პაპინმა CNBC-ს. ”ეს არის ის, რაზეც ჩვენ ვართ ორიენტირებული… ეს ასეა ICE-სთვის, ისევე როგორც EV-ებისთვის. ჩვენ უბრალოდ გვინდა გავყიდოთ მანქანები კონკურენტულ ფასად და მათი სრული ღირებულებით. ”