ელონ მასკი კბენს ხელს, რომელიც კვებავდა მას კალიფორნიისა და დემოკრატების შეურაცხყოფით

რამდენიმე კვირაში, რაც Tesla-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა ელონ მასკმა დაიწყო ტვიტერის შეძენის გამბიტი, ის კომფორტულად გამოხატავს პარტიზანულ პოლიტიკურ შეხედულებებს - ჩვეულებრივ, სოციალური მედიის პლატფორმაზე, რომელიც მას სურდა - მათ შორის შეურაცხყოფა, რომელიც მიმართულია კალიფორნიის, პრეზიდენტ ჯო ბაიდენისა და "ლიბების" მიმართ. მასკი ახლა აპირებს რესპუბლიკელებისთვის ხმის მიცემას, მისი თქმით - შეუერთდება პარტიას, რომელიც მას წარსულში დასცინოდა, როგორც "მეგობარი კაპიტალისტი”რომელმაც ისარგებლა დემოკრატიული პოლიტიკით, მაგრამ ახლა მას მოკავშირედ ხედავს.

"კალიფორნია იყო შესაძლებლობების ქვეყანა და ეს მშვენიერი სახელმწიფოა", - თქვა მასკმა ამ კვირის ვიდეო გამოჩენის დროს. ყველა სამიტში მაიამიში. შემდეგ მან ჩამოთვალა ფაქტორები, რომლებიც მისი თქმით, შეუძლებელს გახდის ახლა ქარხნის აშენებას გოლდენ შტატში, როგორიცაა Tesla-ს ახალი მასიური ოსტინში დაფუძნებული Giga Texas ქარხანა. „კალიფორნია შესაძლებლობების ქვეყნიდან გადასახადების, გადაჭარბებული რეგულირებისა და სამართალწარმოების ქვეყანაში გადავიდა“, დასძინა Tesla-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა. ”ეს არ არის კარგი სიტუაცია და მართლაც, კალიფორნიაში მილების სერიოზული გაწმენდა უნდა მოხდეს.”

წლების განმავლობაში, როდესაც მან ააშენა Tesla მთვარის სტარტაპიდან მსოფლიოში დომინანტურ ელექტრომობილების კომპანიად, მასკი აწყობდა დემოკრატებს კალიფორნიაში. სადაც Tesla-ს მომხმარებლების უმეტესობა ცხოვრობსდა ეროვნულად. მან და მისმა კომპანიამ ისარგებლეს პარტიის პოლიტიკით და გარემოსდაცვითი პრიორიტეტებით, განსაკუთრებით ელექტრომობილების სუბსიდიებით, რაც დაეხმარა Tesla-ს მომხმარებელთა ბაზის ზრდას. ბოლო თვეებში, როგორც Twitter-ის დევნამდე, ისე მას შემდეგ, რაც მასკი მარჯვნივ გადაიხარა - მაგალითად, ხმლები გადაკვეთა დემოკრატი სენატორებს ბერნი სანდერსსა და ელიზაბეტ უორენს მათ წინადადებებზე, რომ გაზარდონ გადასახადები მილიარდერებზე და ბაიდენის შეურაცხყოფის ლობირება თეთრი სახლის EV ღონისძიებებზე ვერ ჩაერთო.

გასულ წელს მასკმა ტესლას შტაბ-ბინა ტეხასში გადაიტანა სილიკონის ველიდან (და მისი რეზიდენცია ოსტინში ლოს ანჯელესიდან), რათა ისარგებლოს დაბალი გადასახადებით, ცხოვრების დაბალი ფასით და უფრო მოდუნებული მარეგულირებელი გარემოთი. მას შემდეგ მისი რიტორიკა კიდევ უფრო მტკიცედ გადაიხარა კონსერვატიული მხარისკენ, რაც კულმინაციას მოჰყვა გუშინ ტვიტერში, სადაც მან განაცხადა, რომ აპირებს ხმის მიცემას რესპუბლიკელი პოლიტიკოსებისთვის მომავალში.

„წარსულში მე ვაძლევდი ხმას დემოკრატებს, რადგან ისინი იყვნენ (ძირითადად) სიკეთის პარტია“, - დაწერა მან ოთხშაბათს ტვიტერზე მას შემდეგ, რაც ტესლა ამოვარდა S&P-ის ESG ინდექსიდან. ”მაგრამ ისინი გახდნენ განხეთქილებისა და სიძულვილის პარტია, ამიტომ მე მათ ვეღარ ვუჭერ მხარს და რესპუბლიკურს მივცემ ხმას.”

California-bashing ნატურალიზებული ამერიკელისგან მასკი, მსოფლიოში ყველაზე მდიდარი ადამიანი Tesla-სა და SpaceX-ში მის წილებს ეფუძნება, ნაწილობრივ იმიტომ, რომ მისი ყოფილი სამშობლო რჩება Tesla-ს ელექტრომობილების საუკეთესო ბაზარი ჩრდილოეთ ამერიკაში. ასევე საკამათოა, შეეძლო თუ არა კომპანია გადარჩენილიყო ადრეულ რთულ წლებს კალიფორნიის Zero-Emission Vehicle პროგრამის გარეშე, რამაც Tesla-ს შესაძლებლობა მისცა გაეყიდა ემისიების კრედიტები სხვა ავტომწარმოებლებს, რამაც გამოიწვია მილიარდობით დოლარის უფასო შემოსავალი წლების განმავლობაში. (ტესლას ფრემონტი, კალიფორნია, ქარხანა, რომელიც არსებითად 2010 წელს Toyota-ს საჩუქარი იყო, ასევე ძალიან სასარგებლო იყო.)

„არავის არასოდეს დაუდანაშაულებია ელონ მასკი მადლიერებაში ან თუნდაც პროპორციის გრძნობაში“, - ამბობს მერი ნიკოლსი, კალიფორნიის ძლიერი საჰაერო რესურსების საბჭოს ყოფილი თავმჯდომარე, რომელმაც შექმნა ZEV პროგრამა და დაუჭირა მხარი Tesla-ს, როდესაც ის სტარტაპიდან მაღალი მოცულობის მწარმოებელში გადაიზარდა. ”ის, რა თქმა უნდა, არ იქნებოდა იქ, სადაც არის ZEV მანდატისა და ფულის გარეშე, რომელიც მიიღო თავისი კრედიტების სხვა OEM-ებზე გაყიდვით.”

„არავის არასოდეს დაუდანაშაულებია ელონ მასკი მადლიერებაში ან თუნდაც პროპორციის გრძნობაში“

მასკს არ განუმარტავს, რატომ ხედავს რესპუბლიკელებს უფრო კეთილგანწყობილს, ვიდრე კონკურენტ პარტიას, რომელიც დაეხმარა Tesla-ს დაწყებაში. მიუხედავად იმისა, რომ GOP მიესალმა მის ახლად აღმოჩენილ ლოიალობას და მაშინვე გამოიყენა იგი დაფინანსების მოსაზიდად. მასკმა ბოლო კვირებში გაიმეორა კონსერვატიული საუბრის აზრები "გაღვიძებული პროგრესული ექსტრემისტების" და "ლიბების ფლობის" შესახებ Twitter-ზე - ტრანსგენდერ ადამიანებზე უხეში ხუმრობებისა და პლასტიკური ჩალის აკრძალვის წინააღმდეგ მის წინააღმდეგ, რომელიც გამიზნულია გარემოს დასახმარებლად.

მილიარდერის დადასტურება, რომ ის ყოფილ პრეზიდენტ დონალდ ტრამპს უკან დაპატიჟებდა ტვიტერზე მას შემდეგ, რაც აკრძალა 6 იანვრის აჯანყების მხარდამჭერი კომენტარებისთვის და 2020 წლის არჩევნების შესახებ ტყუილების შესახებ, ზოგიერთმა კონსერვატორმა გაახარა. ანალოგიურად, მასკის განზრახვა გახადოს პლატფორმა მისასალმებელი საკამათო შეხედულებებისთვის სიტყვის თავისუფლების აბსოლუტისტური შეხედულების მისაღწევად. გაზარდა მისი პოპულარობა გამოკვეთილ პოლიტიკოსებსა და კომენტატორებს შორის, მათ შორის წარმომადგენლები მარჯორი ტეილორ გრინი და მეტ გეტცი და Fox News-ის ტაკერ კარლსონი.

„მოემზადეთ ლურჯი გამშვები ნიშნისთვის სრულმასშტაბიანი დნობისთვის მას შემდეგ, რაც @elonmusk დადო გარიგება და მე უნდა აღვადგინო ჩემი პირადი Twitter ანგარიში“, - დაწერა გრინმა 25 აპრილს.

ტეხასი არის ამერიკის ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიის დედაქალაქი და არ არის სინონიმი სუფთა ტექნოლოგიების მცდელობებთან, რომლებთანაც მასკი ასოცირდება, მაგრამ მან შეაქო მისი უფრო დიდი მოქნილობა, კალიფორნიასთან შედარებით, ამ კვირაში. მარტოხელა ვარსკვლავების სახელმწიფოს შემდგომი გადასვლა პოლიტიკურ მარჯვნივ - მათ შორის მკაცრი ახალი პოლიტიკა აბორტის, ტრანსგენდერი ახალგაზრდების მოპყრობისა და ხმის მიცემის უფლების შესახებ, ხოლო იარაღის ფლობის წესების შემსუბუქება - ასევე არ აწუხებს მასკს. გუბერნატორის გრეგ ებოტის თქმით.

„ელონს მოუწია კალიფორნიიდან გასვლა, რადგან კალიფორნიაში სოციალური პოლიტიკის ნაწილია“, - განუცხადა ებოტმა CNBC გასულ წელს და აღნიშნა, რომ მასკთან ხშირად საუბრობს. „ელონი გამუდმებით მეუბნება, რომ მოსწონდა სოციალური პოლიტიკა ტეხასის შტატში“.

კითხვაზე, შეიძლება თუ არა მისმა უფრო პოლარიზებულმა შეხედულებებმა დააზიანოს ტესლას იმიჯი ზოგიერთ მომხმარებელთან, მასკი არ იყო გაკვირვებული. ”დარწმუნებული ვარ, რომ ჩვენ შევძლებთ გავყიდოთ ყველა მანქანა, რისი გაკეთებაც შეგვიძლია,” - თქვა მან ამ თვეში Financial Times-ის კონფერენციაზე. „ამჟამად, Tesla-ს შეკვეთის ვადა სასაცილოდ გრძელია, ამიტომ ჩვენი საკითხი არ არის მოთხოვნა, ეს არის წარმოება.

მისი ახლად აღმოჩენილი კონსერვატიული ორიენტაცია შეიცავს ტესლას როგორც რისკებს, ასევე პოტენციურ წინსვლას, ამბობს ავტოინდუსტრიის ანალიტიკოსი ედ კიმი.

„ჩვეულებრივი სიბრძნე ამბობს, რომ ზოგადად კარგი ბიზნესის აზრია, რომ აღმასრულებელი დირექტორები თავი შეიკავონ თავიანთი პოლიტიკის რეგულარულად გამოხატვისგან, მაგრამ Tesla ყოველთვის იჭერდა ჩვეულებრივ სიბრძნეს თითქმის ყველანაირად“, - ამბობს კიმი, AutoPacific-ის პრეზიდენტი, ინდუსტრიის კონსულტანტი სანტა ანაში, კალიფორნია. . „რადგან ელექტრომობილები აგრძელებენ უფრო მეინსტრიმობას და უფრო ხშირად ხდებიან ტრადიციულად EV-მეგობრული და ლიბერალური სანაპიროებიდან მოშორებით, მასკის მუდმივმა განცხადებამ მისი პოლიტიკის შესახებ შესაძლოა პოტენციურად გააძლიეროს მისი პოპულარობა, ისევე როგორც ტესლას პოპულარობა ქვეყნის უფრო ტრადიციულად კონსერვატიულ ნაწილებში.

მასკის იმედგაცრუება ბაიდენით გამოწვეულია პრეზიდენტის მიერ ტესლას მითითების წარუმატებლობით, როდესაც აფასებს ამერიკელი მწარმოებლების ძალისხმევას, როგორიცაა General Motors და Ford ელექტრო მანქანების წარმოებისა და გაყიდვების დაჩქარებაში. თეთრმა სახლმა ასევე გამორიცხა მასკი აშშ-ს აღმასრულებელ დირექტორებთან შეხვედრებიდან ბატარეისა და ელექტრო ტექნიკის ტექნოლოგიის განსახილველად, თუმცა ბაიდენმა აღიარა ტესლა, როგორც ელექტრომომარაგების ლიდერი. თებერვლის ბრიფინგი დამუხტვის ინფრასტრუქტურაზე.

„ჩვეულებრივი სიბრძნე ამბობს, რომ ზოგადად კარგი ბიზნეს აზრია, რომ აღმასრულებელი დირექტორები თავი შეიკავონ თავიანთი პოლიტიკის რეგულარულად გამოხატვისგან, მაგრამ ტესლა ყოველთვის იჭერდა ჩვეულებრივ სიბრძნეს თითქმის ყველანაირად“.

მაგრამ ეს იყო ობამა-ბაიდენის ადმინისტრაცია, რომელიც კალიფორნიის მსგავსად დაეხმარა ტესლას მიწიდან ჩამოგდებას. ენერგეტიკის დეპარტამენტმა 465 წლის იანვარში ტესლას დაბალპროცენტიანი სესხი 2010 მილიონი აშშ დოლარის ოდენობით მიანიჭა, რამაც საშუალება მისცა კომპანიას გაეხსნა თავისი ფრემონტის ქარხანა, რათა დაეწყო წარმოება 2012 წლისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ეს კარგი ინვესტიცია იყო აშშ-ს მიერ - ტესლამ სესხი მრავალი წლის პროცენტით დაფარა. ვადაზე ადრე 2013 წელს - დემოკრატიული ადმინისტრაციის მხარდაჭერა 2012 წლის რესპუბლიკური პარტიის საპრეზიდენტო კანდიდატმა მიტ რომნიმ დასცინოდა როგორც "მეგობრული კაპიტალიზმს".

„როდესაც მთავრობა და არა ბაზარი რეგულარულად ირჩევს გამარჯვებულებსა და დამარცხებულებს, საწარმოები ვერ იწინასწარმეტყველებენ მათ პერსპექტივებს და თავისუფალი მეწარმეობა იცვლება მეგობრული კაპიტალიზმით“, - თქვა რომნიმ 2012 წლის მარტში გამოსვლაში სანტა ბარბარაში, კალიფორნია. "Solyndra, Ener1, Fisker და Tesla არის მაგალითები."

ოთხი კომპანიისგან სამი, რომელზეც რომნიმ მოიხსენია, გაკოტრდა (თუმცა Fisker დაბრუნდა ახალი EV სტარტაპით), მაგრამ Tesla გახდა მსოფლიოში ყველაზე ძვირფასი ავტომობილების მწარმოებელი და ყველაზე ძვირფასი EV გამყიდველი.

ნიკოლსმა, ამჟამად კოლუმბიის უნივერსიტეტის გლობალური ენერგეტიკული პოლიტიკის ცენტრში მოწვეული თანამშრომელი, თქვა, მიუხედავად მასკის კომენტარებისა, მას უხარია კალიფორნიის გავლენა ტესლაზე.

”მე ვფლობ Tesla Model 3-ს და ყოველთვის ვიამაყებ იმით, რომ ჩვენმა რეგულაციამ ის გახადა მსოფლიოს უმდიდრეს ადამიანად (შესაძლოა), ხოლო ყველა დანარჩენს უბიძგებდა ბევრად უფრო აგრესიულად გადასულიყვნენ ელექტროტრანსპორტის ეპოქაში.”