სიცხე, კლიმატის ცვლილება, განახლებადი ენერგია და ქსელი სიახლეებშია, რეკორდული ტემპერატურით და ველური ცეცხლი კალიფორნიაში მოქალაქეებს ემუქრებიან მოძრავი ჩაქრობა.
ბევრი რამ ხდება და ინვესტორებმა ბევრი უნდა განიხილონ.
„მდგრადი ენერგეტიკული მომავლის უპირველესი გამოსავალი არის მზის/ქარი ბატარეებით, როდესაც მზე არ ანათებს ან ქარი არ უბერავს, რომლებიც დაკავშირებულია ჩვეულებრივი მაღალი ძაბვის ხაზებთან“, - დაწერა მასკმა გასულ ხუთშაბათს. ”არ არის საჭირო უცნობი ტექნოლოგია!”
ინვესტორებს არ უნდა გაუკვირდეთ, რომ მასკი ემხრობა განახლებად ენერგიას და ბატარეებს. მან დააარსა
Tesla
დაეხმაროს მსოფლიოს მდგრადი ენერგეტიკული მომავლის მისი ხედვის გზაზე.
Tesla
,
რა თქმა უნდა, ასევე ყიდის მზის სახურავებს, ასევე საცხოვრებელ და კომუნალური მასშტაბის ბატარეის შესანახ პროდუქტებს.
თუმცა, ელექტროენერგიის მომხმარებლებმა შეიძლება იფიქრონ, რომ მასკის ხედვა გამოიწვევს უფრო მაღალ ფასებს და ნაკლებად საიმედო ელექტრო ქსელს. თუმცა, ეს შიშები უადგილოა.
მზის და ხმელეთის ქარის აქტივებიდან გამომუშავებული ელექტროენერგია უკვე მათ შორისაა ყველაზე დაბალი ღირებულება წარმოებული სიმძლავრე, აშშ-ს ენერგეტიკული ინფორმაციის ადმინისტრაციის ცნობით.
ეშმაკი, რა თქმა უნდა, დეტალებშია: ყველა შტატი ან ადგილი არ არის ისეთი მზიანი ან ქარიანი, როგორც სხვა, განახლებადი ელექტროენერგიის წარმოებისთვის საგადასახადო შეღავათები ეხმარება ამ აქტივებს კონკურენციაში, ხოლო ქვანახშირისა და ბუნებრივი აირის ხარჯები განსხვავდება აშშ-ში.
ასევე, დატენვის ბატარეები ენერგიის შესანახად ძვირია, რაც ამატებს მნიშვნელოვან ხარჯებს მათთვის, ვისაც სურს ქარის ელექტროსადგური ან მზის მასივი გადააქციოს აქტივად, რომელსაც შეუძლია ელექტროენერგიის წარმოება 24-7.
ამ დროისთვის, მზის და ბატარეის ხარჯები უნდა შევადაროთ ელექტროენერგიის წარმოების ღირებულებას, რომელიც გამოიყენება პიკური მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად - ჩვეულებრივ ცხელ დღეებში, დაახლოებით იმ დროს, როდესაც ყველა სამსახურიდან სახლში ბრუნდება.
ორშაბათს დილით, მაგალითად, ელექტროენერგიის მოთხოვნა კალიფორნიაში დაახლოებით იყო 30,000 მეგავატი. ეს არის მოთხოვნა, რომელიც მოდის იმ დროისთვის შტატის დაახლოებით 13 მილიონი ოჯახიდან და ბიზნესიდან. კალიფორნიას აქვს 50,000 მეგავატამდე ელექტროენერგიის გამომუშავების სიმძლავრე, მაგრამ დილის 10 საათზე არ არის შეკუმშვა. მოძრავი ჩაქრობის საფრთხე დღის შემდეგ მოდის.
კომუნალური კომპანიების პიკური მოთხოვნილების დაკმაყოფილების ერთ-ერთი გზაა ბუნებრივი აირის ელექტროსადგურები, რომლებიც ზოგადად მოიხსენიება როგორც პიკური სადგურები, რომლებიც ამუშავებენ ელექტროენერგიაზე მოთხოვნილების გაზრდისას. ამ სადგურებიდან ელექტროენერგია შეიძლება დაახლოებით 10-ჯერ ღირდეს იმაზე, ვიდრე მომხმარებლები შეჩვეულები არიან ყოველთვიურ კომუნალურ გადასახადებზე.
მზის ენერგიას პლუს ბატარეებს დღეს შეუძლიათ ელექტროენერგიის მიწოდება დაახლოებით იგივე ფასად, რაც მწვერვალის ქარხნებს, ამბობს Credit Suisse-ის განახლებადი ენერგიის ანალიტიკოსი. მაჰიპ მანდლოი.
ბატარეის საჭირო რაოდენობა, მანდლოის თქმით, საკმარისია ენერგიის მოთხოვნის დაახლოებით ოთხი საათის დასაკმაყოფილებლად. ეს საკმარისია იმისთვის, რომ კომუნალური და ქსელის ოპერატორები პიკს გადალახონ.
როდესაც ხარჯები იკლებს და უფრო მეტი სახელმწიფო მოძრაობს განახლებადი ენერგიის გამომუშავებისკენ, ინვესტორებისთვის მთავარი კითხვაა, ვინ სარგებლობს? Tesla, რა თქმა უნდა, ისარგებლებს, მაგრამ Tesla რჩება, პირველ რიგში, ავტომობილების კომპანია, რომელიც ვაჭრობს დიდ პრემიაზე დანარჩენ ინდუსტრიასთან შედარებით.
Mandloi-ს აქვს რამდენიმე სხვა შესყიდვის რეიტინგული აქციები, რომლებიც ინვესტორებს შეუძლიათ შეამოწმონ, მათ შორის: ბატარეის მწარმოებელი
FREYR აკუმულატორი
(FREY), მზის მოწყობილობების მწარმოებელი
ენერგიის გაზრდა
(ENPH) და შენახვის გადაწყვეტის პროვაიდერი
Fluence Energy
(FLNC).
ეს ოთხი აქცია დღემდე საშუალოდ 5%-ით გაიზარდა, რაც უკეთესია, ვიდრე 14%-იანი ვარდნა
S&P 500
და 22% -იანი შემცირება
Nasdaq Composite.
თუმცა საშუალო მაჩვენებელი არც ისე სასარგებლოა. Fluence-ის აქციები დაახლოებით 47%-ით დაეცა, ხოლო Enphase-ის აქციები დაახლოებით 66%-ით გაიზარდა.
ინვესტორები ჯერ კიდევ ადგენენ განახლებადი ენერგიის გამარჯვებულებსა და დამარცხებულებს.
მისწერე Al Root– ს [ელ.ფოსტით დაცულია]