ელექტრო მანქანების დამუხტვის წერტილები ლონდონში, ინგლისში.
ჯონ ჩალიკომ | მომენტი | გეტის სურათები
ლონდონი - ბრიტანეთში დაფუძნებულმა ელექტრომობილების ბატარეების ფირმა Britishvolt-მა ოთხშაბათს განაცხადა, რომ მან უზრუნველყო მოკლევადიანი დაფინანსება, ნაბიჯი, რომელიც საშუალებას მისცემს მას ამ დროისთვის თავი აარიდოს ადმინისტრაციას. კომპანიამ განაცხადა, რომ მისი თანამშრომლები ასევე შეთანხმდნენ ნოემბრისთვის ხელფასის შემცირებაზე.
CNBC-სთვის გაგზავნილ განცხადებაში, ფირმამ თქვა: „მიუხედავად იმისა, რომ შესუსტებული ეკონომიკური მდგომარეობა უარყოფითად მოქმედებს ამჟამად ბიზნესის დიდ ინვესტიციებზე, Britishvolt-ში ჩვენ ვაგრძელებთ პოზიტიურ მიმდინარე დისკუსიებს პოტენციურ ინვესტორებთან“.
გარდა ამისა, ბოლო რამდენიმე დღის განმავლობაში ჩვენ ასევე მივიღეთ იმედისმომცემი მიდგომები კიდევ რამდენიმე საერთაშორისო ინვესტორისგან.
”შედეგი არის ის, რომ ჩვენ ახლა მივიღეთ აუცილებელი ახლოვადიანი ინვესტიცია, რომელიც, ჩვენი აზრით, საშუალებას მოგვცემს, უახლოეს კვირებში გადავიტანოთ უფრო უსაფრთხო დაფინანსების პოზიცია მომავლისთვის.”
”ჩვენი უახლოესი ხარჯების შემდგომი შემცირების მიზნით, ჩვენი თავდადებული თანამშრომლების გუნდი ასევე ნებაყოფლობით დათანხმდა ხელფასის დროებით შემცირებას ნოემბრის თვისთვის.”
Britishvolt ეძებს გიგაქარხნის აშენებას ნორთამბერლენდის საგრაფოში, ჩრდილო-აღმოსავლეთ ინგლისში. კომპანიამ მიიღო მხარდაჭერა მაინინგ გიგანტისგან გლენკორიდა სხვა.
ეგრეთ წოდებული გიგაქარხნები არის ობიექტები, რომლებიც აწარმოებენ ბატარეებს ელექტრო მანქანებისთვის დიდი მასშტაბით. Tesla აღმასრულებელი დირექტორი ელონ მასკი ფართოდ არის აღიარებული, როგორც ამ ტერმინის მოგონება.
ბრიტანეთის ვოლტმა, რომელმაც ყურადღება მიიპყრო თავისი ზრდის გეგმების გამო, მანამდე თქვა, რომ მის ქარხანას ექნებოდა ყოველწლიურად 300,000-ზე მეტი ელექტრო ბატარეის წარმოება.
მიმდინარე წლის იანვარში მან განაცხადა, რომ გიგაქარხნის პირველი ფაზა წარმოებას დაიწყებდა 2023 წლის მეოთხე კვარტალში ან 2024 წლის დასაწყისში.
დიდი ბრიტანეთი ცდილობს გაზარდოს ელექტრომობილების რაოდენობა მის გზაზე მომდევნო წლებში.
ხელისუფლებას სურს შეაჩეროს ახალი დიზელისა და ბენზინის მანქანების და ფურგონების გაყიდვა 2030 წლისთვის. ისინი 2035 წლიდან მოითხოვენ, რომ ყველა ახალ მანქანასა და ფურგონს ჰქონდეს ნულოვანი გამონაბოლქვი.
ევროკავშირი, რომელიც დიდმა ბრიტანეთმა დატოვა 31 წლის 2020 იანვარს, მსგავს მიზნებს მისდევს.
წყარო: https://www.cnbc.com/2022/11/02/ev-battery-firm-britishvolt-averts-immediate-collapse-with-short-term-funding.html