(Bloomberg) - Fisker Inc.-მა უკან დაიხია მოკლე გამყიდველის Fuzzy Panda Research-ის ახალი ანგარიში, რომელიც ამტკიცებდა, რომ ელექტრომობილების მწარმოებელს არ გამოუქვეყნებია შეზღუდვები ფულადი სახსრების ბალანსზე.
ყველაზე წაკითხული ბლუმბერგიდან
825 მილიონი აშშ დოლარის ნაღდი ფულის უმეტესი ნაწილი, რომელიც Fisker-მა მესამე კვარტლის ბოლოს გამოაცხადა, დაკავშირებულია გაურკვეველ საბანკო გარანტიებში Magna Steyr-ის დასაცავად, კონტრაქტორი, რომელიც რეალურად აშენებს მანქანებს, თქვა Fuzzy Panda-მ და მოიხსენია ორივეს დაუდგენელი ყოფილი თანამშრომლები. კომპანიები. მოკლე გამყიდველმა შეაფასა, რომ სულ მცირე 790 მილიონი დოლარია დაპირებული, რათა უზრუნველყოს Magna Steyr-ს გადახდილი ხელსაწყოების, წარმოების ხარჯები და მარჟები.
ფისკერმა პრეტენზიები უტყუარად უწოდა და განაცხადა, რომ „მაგნასთან საბანკო გარანტია არ აქვს“. Fisker-მა, რომელმაც განაცხადა, რომ გამოსცა შეწყვეტის და შეწყვეტის შესახებ წერილი მოკლე გამყიდველს, ასევე უარყო სხვა ბრალდება მოხსენებაში, რომ ის არ ფლობს ინტელექტუალურ საკუთრებას მისი Ocean SUV-ისთვის.
დამფუძნებელმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა ჰენრიკ ფისკერმა ადრე განუცხადა თანამშრომლებს, რომ მოხსენება "ძირითადად შეცდომაში შემყვანი იყო". შიდა ელფოსტაში მან სთხოვა თანამშრომლებს არ ჩაერთონ სოციალურ მედიაში ამ საკითხთან დაკავშირებით.
Magna International Inc.-ის სპიკერმა, Magna Steyr-ის მშობელმა, უარი თქვა კომენტარის გაკეთებაზე.
პრეტენზიები არის Fisker-ის შესახებ ხუთშაბათს დილით გამოქვეყნებული უფრო გრძელი მოხსენების ნაწილი, რაც სტარტაპს აქცევს მოკლე გამყიდველების უახლეს სამიზნედ, რომლებიც ამბობენ, რომ ახალგაზრდა ელექტრომობილების მწარმოებლებმა ზედმეტად დაპირდნენ საჯარო კომპანიებად გახდომის გზაზე. Fisker-მა დაასრულა საპირისპირო შერწყმა 2020 წელს და მხოლოდ გასულ თვეში Magna-მ დაიწყო სტარტაპისთვის პირველი ელექტრო ჯიპების დამზადება.
Shares Down
Fisker-ის აქციები ნიუ-იორკში ხუთშაბათს 5.4%-ით დაეცა. აქციები წელს დაახლოებით 53%-ით დაეცა, რაც მას 2.28 მილიარდ დოლარად აფასებს.
Fuzzy Panda-მ ადრე გამოაქვეყნა ანგარიშები Electric Last Mile Solutions Inc.-ის შესახებ, რომელმაც გაკოტრება მოითხოვა ივნისში და Workhorse Group Inc.-ის შესახებ, რომელიც იბრძოდა მას შემდეგ, რაც 2021 წლის თებერვალში ტენდერი დაკარგა აშშ საფოსტო სამსახურისთვის ელექტრო სატვირთო მანქანების შესაქმნელად.
Fuzzy Panda-მ თქვა, რომ ეს არის Fisker-ის მოკლე აქციები. ასეთ ტრანზაქციებში ინვესტორები სესხულობენ აქციებს აქციონერებისგან და ყიდიან მას, იმ იმედით, რომ მოგებას მიიღებენ ფასიანი ქაღალდების შემდგომ უფრო დაბალ ფასად შეძენით და მფლობელთან დაბრუნებით.
Bloomberg-ის მიერ შედგენილი მონაცემებით, მთლიანობაში, Fisker-ის დაახლოებით 52.3 მილიონი აქცია გაიყიდა მოკლე საპროცენტო განაკვეთით, 9.7%.
ყველაზე წაკითხული Bloomberg Businessweek– დან
© Bloomberg LP
წყარო: https://finance.yahoo.com/news/ev-maker-fisker-denies-short-220745991.html