ჯარეტ ბენქსის მიერ
Eve UAM, LLC, Embraer კომპანია და ლიდერი მომავალი თაობის Urban Air Mobility გადაწყვეტილებების შემუშავებაში, გამოაცხადა დეკემბერში ის გეგმავს NYSE-ში სიაში შეტანას Zanite Acquisition Corp.-თან (Nasdaq: ZNTE, ZNTEU, ZNTEW) შერწყმის გზით. Zanite-თან ტრანზაქციის დახურვის შემდეგ, Zanite შეიცვლის სახელს Eve Holding, Inc.-ით და ჩამოთვლილი იქნება NYSE-ში ახალი ტიკერის სიმბოლოების, "EVEX" და "EVEXW" ქვეშ.
IPO Edge დაჯდა ევის თანაპრეზიდენტებთან ანდრე სტეინთან და ჯერი დემუროსთან მეტის გასარკვევად.
გაწუხებთ SPAC ბაზრის მდგომარეობა ახლა მაღალი გამოსყიდვებით, ბევრი გარიგებით?
ჯერი დემურო: ჩვენ ამას ვერ ვაკონტროლებთ. რაც ჩვენ შეგვიძლია გავაკონტროლოთ არის თვითმფრინავის განვითარებაზე ფოკუსირება, რომელიც იქნება საუკეთესო კლასში ოპერაციული ეფექტურობის, გამოყენების სიჩქარის და ა.შ. და მართლაც ლაზერზე ორიენტირებული ურბანული ჰაერის მობილურობაზე.
მეორე მიზეზი იმისა, რომ ჩვენ არც ისე ორიენტირებულები ვართ იმაზე, რაც ხდება მაკრო ბაზარზე, ჩვენ ძალიან წარმატებულები გავხდით PIPE-ის ამაღლებაში ახლა, როდესაც დეკემბერში პირველად გამოვაცხადეთ გარიგება, ვფიქრობ, რომ ეს იყო დაახლოებით $305 მილიონი. მას შემდეგ ჩვენ დავამატეთ 50 მილიონ დოლარზე ცოტა მეტი. ასე რომ, ჩვენ გვაქვს PIPE თითქმის 360 მილიონი დოლარი. და ამჟამად SPAC-ის ნდობა დაახლოებით $235 მილიონია.
Wევამ გადაწყვიტა წასვლაe SPAC მარშრუტი ტრადიციული IPO-ის ნაცვლად?
დემურო: ეს ნამდვილად აძლევს ევას საშუალებას, მიიღოს საუკეთესო ორივე სამყაროდან. ტექნოლოგიის დამრღვევის სისწრაფე და ინოვაცია სწრაფად გადაადგილებისთვის, ახალი ბიზნეს მოდელების შესაქმნელად. და არა ის, რომ Embraer არის რაიმე სტოdgy კომპანია, მაგრამ ძალიან მცირე საწარმო, ვარსკვლავური მენტალიტეტი ამ სისწრაფით. მიუხედავად ამისა, ჩვენ გვაქვს ყველა იმ მხარდაჭერის ფუფუნება, რაც მასში იყო ნახსენები მოკლე ვიდეო წინასწარ: Embraer თავისი მდიდარი ისტორიით, საკონტრაქტო ურთიერთობა 15 წლიანი ძირითადი სერვისის ხელშეკრულებებით, რათა შეიძინოს არა მხოლოდ სერვისები, არამედ გამოიყენოს მთელი ინფრასტრუქტურა, რომელიც აქვს Embraer-ს განვითარების მხარეს, ასევე ბაზრის შემდგომი მხარდაჭერისა და გაყიდვებისა და ტექნიკური მომსახურების სფეროში.
შეგიძლიათ რაიმე სახელი დაგვისახელოთf თქვენი მომხმარებელიs?
ანდრე სტეინი: SkyWest და Republic, რომლებიც არა მხოლოდ მომხმარებლები არიან, არამედ ინვესტიციებსაც ახორციელებენ კომპანიაში. ეს არის ორი უდიდესი რეგიონალური ავიაკომპანია მსოფლიოში. ისინი დაფრინავენ მასიურ ქსელებს, რომლებიც ჰგავს იმას, რასაც ელოდება ურბანული საჰაერო მობილურობაზე, უბრალოდ განსხვავებული გეოგრაფიული მასშტაბით. მაგრამ ისინი ძალიან ფართო ქსელებია. ჩვენ გვყავს მსოფლიოში შვეულმფრენების უმსხვილესი ოპერატორები, ბიჭები, როგორიცაა ბრისტოლი, რომელსაც აქვს ოპერაციები აშშ-ში, ევროპაში, მსოფლიოს რამდენიმე სხვა ქვეყანაში, როგორიცაა Halo, რომელიც მუშაობს როგორც აშშ-ში, ასევე დიდ ბრიტანეთში. Ჩვენ გვაქვს ჰელისული, რომელიც ბრაზილიაში ყველაზე დიდი ხმელეთის ვერტმფრენის ოპერატორია. ჩვენ გვაქვს პარტნიორობა სხვადასხვა ავიაკომპანიებთან, ასევე აფრიკაში და ევროპაში, როგორც ვთქვი, აზიაში. Ride-გაზიარების კომპანიები, რომლებსაც აქვთ Bლადი, რომელიც დღეს ალბათ ყველაზე დიდი ურბანული საჰაერო მობილობის ოპერატორია მსოფლიოშიld.
რა დიაპაზონია სრულად დამუხტულ თვითმფრინავში?
სტეინი: ეს არის დაახლოებით 100 კილომეტრი ან 60 მილი. ეს საკმარისზე მეტია ურბანული გავრცელების დასაფარად, ამიტომ ჩვენ ფოკუსირებას ვაკეთებთ ამ ბაზარზე და ამისთვის თვითმფრინავების ოპტიმიზაციას ვაკეთებთ, მაგრამ მისიების აბსოლუტური უმრავლესობა იქნება დაახლოებით 20 მილი ან 30 კილომეტრი. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ არ დაგჭირდებათ მთელი ბატარეის დატენვა. ტიპიური დატენვის დრო შეიძლება იყოს 10-დან 15 წუთამდე. ჩვენ არ ველით ბატარეის გადატანას თვითმფრინავიდან. ამას გაცილებით მეტი ლოჯისტიკა დასჭირდება. მაგრამ ეს 10-დან 15 წუთამდე საკმარისზე მეტი იქნებოდა თვითმფრინავის შემდეგი მისიისთვის დასატენად.
რით ხარ ყველაზე მეტად აღელვებული წლის დანარჩენი პერიოდისთვის?
დემურო: მე ნამდვილად აღფრთოვანებული ვარ პროგრესი რასაც ჩვენ ვაკეთებთ არა მხოლოდ ავტომობილის, არამედ ეკოსისტემის ყველა ელემენტის განვითარებაში. ჩვენ ვმუშაობთ კონსორციუმებთან და პრაქტიკულად ყველა კონტინენტზე მარეგულირებელ სტრუქტურებთან მარეგულირებელ სტრუქტურებთან და ოპერატორებთან. ასე რომ, ამ ეკოსისტემის ოთხივე ელემენტი, ბევრი შესანიშნავი ეტაპები აქ მომავალ წელს. ასე რომ, ნამდვილად ამაღელვებელია იმის დანახვა, რომ ეს ვითარდება მხოლოდ სტადიონის ფაზის მიღმა.
კონტაქტი:
ჯარეტ ბენქსი, დიდი რედაქტორი
Twitter: @ IPOEdge
Instagram: @ IPOEdge
წყარო: https://finance.yahoo.com/news/eve-uam-llc-co-ceos-120050578.html