ექსპერტები ხედავენ ახალ შესაძლებლობებს ჩინურ აქციებში, სადაც ეკონომიკური აქტივობა აღდგება შანხაის ხელახალი გახსნის შემდეგ

ზევით

გლობალურმა ბაზრებმა ცოტა ხნის წინ ისარგებლეს ჩინეთიდან მიღებული პოზიტიური ამბებით, რომელიც ხსნის კოროვირუსული ჩაკეტვის შეზღუდვებს შანხაიში და, გავრცელებული ინფორმაციით, ამსუბუქებს მარეგულირებელ დარბევას მის ტექნოლოგიურ სექტორზე, რაც ზოგიერთ ექსპერტს უბიძგებს ჩინეთის აქციების გავლენის გაზრდას, რადგან ისინი ფსონს დებენ ეკონომიკურ აღდგენაზე.

საკვანძო ფაქტები

ინფექციების სტაბილურად კლებასთან ერთად, ჩინეთის მიერ შანხაიში კოვიდ-19-ის ორთვიანი ჩაკეტვის უკან დაბრუნება უზრუნველყოფს გაძლიერება გლობალურ ბაზრებზე.

მიუხედავად იმისა, რომ ჩინეთის ჩაკეტვამ „დრამატული უარყოფითი გავლენა“ მოახდინა ეკონომიკურ აქტივობაზე, Goldman Sachs-ის ანალიტიკოსები ივნისში და ივლისში „ძლიერ ამოსვლას“ ელიან, „შეესაბამება გამოცდილებას მთელ მსოფლიოში სხვა ძირითადი ჩაკეტვების შემდეგ“.

მოსალოდნელია, რომ ქვეყნის ხელახალი გახსნა შეამსუბუქებს გლობალური მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებებს (იმ ცნობების ფონზე, რომ შანხაის პორტი თითქმის სრულად უბრუნდება ოპერაციულ სიმძლავრეს), მაგრამ ექსპერტები აფრთხილებენ, რომ ეკონომიკური აქტივობის სრულად დაბრუნებამდე გარკვეული დრო მაინც იქნება.

ჩინეთის საფონდო ბირჟაზე შეფასებები ახლა უფრო მიმზიდველ დონემდე დაეცა და არის „გარკვეული ნიშნები“, რომ ინვესტორები კვლავ აძლიერებენ ჩინეთს, გრძელვადიანი შესაძლებლობებით, ამბობს ბრენდან აჰერნი, ჩინეთში ფოკუსირებული საინვესტიციო ოფიცერი. ETF პროვაიდერი KraneShares.

ჩინეთის ელექტრონული კომერციის გიგანტების აქციები, როგორიცაა Alibaba, JD.com, Tencent და Pinduoduo, ყველამ აჩვენა გაუმჯობესებული შესრულება (21%, 20%, 13% და 66%, შესაბამისად, ბოლო თვეში), აღნიშნა მან და უნდა. მზად იქნება შემდგომი აღდგენისთვის, რადგან ისინი სარგებელს იღებენ მომხმარებელთა სტაბილური ხარჯებით.

აჰერნი ასევე ხაზს უსვამს იმას, რასაც ის უწოდებს „სუფთა ტექნოლოგიების ეკოსისტემას“ - ქარის, მზის და ელექტრო მანქანების კომპანიებს, რომლებიც მზად არიან გრძელვადიანი ზრდისთვის, მიუხედავად იმისა, რომ წელს გარკვეულწილად ზრდის მარაგის კორექტირებას ხედავენ; მას თვალი ადევნებს ისეთებს, როგორებიცაა EV ბატარეების მწარმოებელი CATL და ავტომწარმოებელი BYD.

ძირითადი ფონი:

მიუხედავად პოზიტიური ხელახლა გახსნის სიახლეებისა, ჩინეთის ეკონომიკის გრძელვადიანი საკითხები უცვლელი რჩება, ამბობენ Goldman Sachs-ის ანალიტიკოსები ბოლო შენიშვნაში. ისინი ამტკიცებენ, რომ კორონავირუსი „საფრთხედ დარჩება მანამ, სანამ პოლიტიკის შემქმნელები თავს კომფორტულად არ გრძნობენ კოვიდ ნულოვანი პოლიტიკისგან თავის დაღწევას“, რაც ჯერ კიდევ გამოსავალია. უფრო მეტიც, ჩინეთი რჩება „ექსპორტზე ორიენტირებულ ეკონომიკად და ეს მოდელი ზეწოლის ქვეშ იმყოფება, რადგან გლობალიზაცია შენელდება ან იცვლება“, ამბობს გოლდმანი. ანალიტიკოსები ასევე ხაზს უსვამენ მიმდინარე პრობლემებს ჩინეთის უძრავი ქონების სექტორში, სადაც უძრავი ქონების ინვესტიციები არის „მრავალათწლიანი კლების ადრეულ ეტაპზე, რადგან ურბანული მოსახლეობის ზრდა შენელდება და მცირდება სპეკულაციური აქტივობა“.

რის ყურება

შემდეგ Wall Street Journal იტყობინება ამ კვირის დასაწყისში ჩინეთის რეგულატორები დაასრულებენ მრავალწლიან გამოძიებას მგზავრობის გაზიარების გიგანტ Didi-ზე და გააუქმებენ აკრძალვას ახალი მომხმარებლებისთვის, ზოგიერთ ინვესტორს იმედი გაუჩნდა, რომ ჩინეთის მარეგულირებელი დარბევა მის ტექნიკურ სექტორზე შეიძლება შერბილდეს. სამთავრობო რიტორიკაზე დაყრდნობით, რომელიც ვარაუდობს, რომ რეგულაციების განხორციელება შემსუბუქებულია, შეიძლება ითქვას, რომ „ყველაზე უარესი დასრულდა“, ამბობს აჰერნი. ის „უფრო მეტად შეშფოთებულია“ აშშ-ს მიერ ჩინური ტექნოლოგიური კომპანიების რეგულაციებით და დასძენს, რომ ჩინეთს მოუწევს დიდი აქცენტის გაკეთება საკუთარი ტექნოლოგიების განვითარებაზე, ასევე ტექნოლოგიური სექტორის დივერსიფიკაციასა და გამოცოცხლებაზე. „თუკი თქვენ გაწუხებთ აშშ-ს მიერ ამერიკულ ტექნოლოგიებზე ნაკლები წვდომის უზრუნველყოფა, ჩინეთის შიდა კომპანიები შეიძლება იყოს დიდი ბენეფიციარი“, - ამბობს აჰერნი.

დამატებითი კითხვა: